Мне то и раньше было страшно её снимать, а теперь вообще капец. Из-за этого пришло понимание, что: да нормально вроде печка работает😅. Спасибо за видео видео
Спасииибо тебе добрый человек! Желаю тебе все самые хорошие пожелания, какие только есть! Летом собираюсь проделать то же самое, теперь хотя бы наглядное пособие есть. Всем кто прочитал всех благ🤝
Добрый день! Я на своем RAVe промыл печку 20 дней назад, сейчас жара, она и раньше грела неплохо но не так как надо, причины оказалось две: заслонки не до конца открывались, обдув шел не равномерно и главная причина, где бардачок есть маленький радиатор кондиционера, так вот он оказался на половину забит листвой, от этого поток шел неравномерно, прочистил, продул , теперь жара. РАV 4 у меня 1996 г. в., правый руль, трёхдверный , высокая панель, радиатор печки оказался не латунный (родной), а алюминиевый, до меня видать меняли, в будущем, в планах поменять, а так сейчас Ташкент. Промывал кстати лимонной кислотой, сильного мусора не было совсем.
Стреляться не поможет , всё равно будет холодно. Отсаедините патрубки от печки под капотом. 2-3 ст ложки каустической соды заливаете кипящей водой, как закончится реакция (кипение) залейте с помощью шланга в радиатор печки, через 10-15 обильно промойте водой.процедуру можно повторить 2-3 раза. Если радатор не гнилой это поможет
Здравствуйте! Вы живы?)) У меня тоже такая проблема.Всё поменял: печку,помпу, термостат,крышку радиатора.Поставил доп. насос. Вскрыл головку, поменял поокладку.Всё равно холодным дует. Подача горячая, а на выходе холодная трубка. Что делать?
4 варианта: 1 не работает заслонка печки (горячий холодный воздух) 2 не работает кран ( стоит под капотом на патрубке , на подаче в радиатор печки) 3 радиатор печки забит ( требуется чистка или его замена) 4 завоздушенность в системе охлождения ( требуется отсоединить патрубок от подачи в радиатор печки на холодном не работающем двигателе, доливать антифриз до тех пор пока не пойдёт жидкость с патрубка и радиатора.)
Здравствуйте. 2 варианта. Частично забит радиатор печки. Или неисправность заслонки горячий-холодный поток. Точнее заслонка не до конца закрыта и частично пропускает холодный воздух.
Схемы в итернете нет. Консруктивность печки простая, однозонная( есть двухзонные . Пассажирская и водительская стороны настраиваюся отдельно.) Чтобы точно разобраться , надо вытащить печку
@@avtoelektrik900 это то понятно что если снять то всё будет видно. Хотелось бы не снимая понять. Может кто сталкивался? Было до этого 4 рафа таких такой проблемы небыло если дует холодом то везде.
Снимите бардачок, и пластик в ногах водителя, шевелите переключатели положений заслонок, и наблюдайте с какой стороны заклинило будет видно. Если заслонка заклинила внутри , разбор панели не избежен.печ придётся вытащить и располовинить.
Мне то и раньше было страшно её снимать, а теперь вообще капец. Из-за этого пришло понимание, что: да нормально вроде печка работает😅. Спасибо за видео видео
Спасииибо тебе добрый человек! Желаю тебе все самые хорошие пожелания, какие только есть! Летом собираюсь проделать то же самое, теперь хотя бы наглядное пособие есть. Всем кто прочитал всех благ🤝
Спасибо вам большое. Настолько подробное видео. Не думала что смогу сама разобрать и собрать своего любимца.
просто япы не предполагали, что эти машины столько проездят, что дойдет дело до замены печки )
Спасибо огромное! Очень подробно все показали. Самое детальное видео по теме!
Летом проделал тоже самое на ланосе, тут еще геморойнее)))
Почему мастера такие всегда где-то живут, а не возле меня?😂 Тоже предстоит такая процедура. Буду ориентироваться на ваш материал! Спасибо!
Отличный видос
Благадорю за подромный разбор
Пи...ец, посмотрел видео сразу передумал менять радиатор печки 😅
Красавчик!
Проще пару раз промыть чем,так мучется😅
Насколько сильно я люблю эту машину на столько же ненавижу её конструктивные решения
Если будет всё идеально , человек станет ленивым и покроется жиром🤣🤣. Зато есть где покавыряться
@@avtoelektrik900подскажите он медный или алюминий?
Родной бронзовый.
Спасибо
Там картошку можно садить 😂
Стоит или нет промывать алюминиевый радиатор печки? Каковы шансы что радиатор не побежит после промывки?
Добрый день!
Я на своем RAVe промыл печку 20 дней назад, сейчас жара, она и раньше грела неплохо но не так как надо, причины оказалось две: заслонки не до конца открывались, обдув шел не равномерно и главная причина, где бардачок есть маленький радиатор кондиционера, так вот он оказался на половину забит листвой, от этого поток шел неравномерно, прочистил, продул , теперь жара. РАV 4 у меня 1996 г. в., правый руль, трёхдверный , высокая панель, радиатор печки оказался не латунный (родной), а алюминиевый, до меня видать меняли, в будущем, в планах поменять, а так сейчас Ташкент. Промывал кстати лимонной кислотой, сильного мусора не было совсем.
@@user-oz6jw1vb7f Благодарю за помощь.
Спасибо большое за видео материал.
У меня постепенно перестала греть печка, потрогал патрубки температура разная, попробую промыть, если не поможет застрелюсь.
Стреляться не поможет , всё равно будет холодно.
Отсаедините патрубки от печки под капотом. 2-3 ст ложки каустической соды заливаете кипящей водой, как закончится реакция (кипение) залейте с помощью шланга в радиатор печки, через 10-15 обильно промойте водой.процедуру можно повторить 2-3 раза. Если радатор не гнилой это поможет
@@avtoelektrik900 Благодарю за совет.
Здравствуйте! Вы живы?)) У меня тоже такая проблема.Всё поменял: печку,помпу, термостат,крышку радиатора.Поставил доп. насос. Вскрыл головку, поменял поокладку.Всё равно холодным дует. Подача горячая, а на выходе холодная трубка. Что делать?
4 варианта: 1 не работает заслонка печки (горячий холодный воздух)
2 не работает кран ( стоит под капотом на патрубке , на подаче в радиатор печки)
3 радиатор печки забит ( требуется чистка или его замена)
4 завоздушенность в системе охлождения ( требуется отсоединить патрубок от подачи в радиатор печки на холодном не работающем двигателе, доливать антифриз до тех пор пока не пойдёт жидкость с патрубка и радиатора.)
Здравствуйте. Не подскажите такой-же рав у меня ,дует холодом в левый воздуховод где пассажир на окно , а везде горячим.Что может быть?
Здравствуйте. 2 варианта. Частично забит радиатор печки. Или неисправность заслонки горячий-холодный поток. Точнее заслонка не до конца закрыта и частично пропускает холодный воздух.
@@avtoelektrik900 но почему именно в этот воздуховод? Конструкция печки такая? Немогу схемы или видео найти чтобы понять устройство печки,.
Схемы в итернете нет. Консруктивность печки простая, однозонная( есть двухзонные . Пассажирская и водительская стороны настраиваюся отдельно.) Чтобы точно разобраться , надо вытащить печку
@@avtoelektrik900 это то понятно что если снять то всё будет видно. Хотелось бы не снимая понять. Может кто сталкивался? Было до этого 4 рафа таких такой проблемы небыло если дует холодом то везде.
@@bodisbodis1654 понимаю вас. Я сталкивался с разными неисправностями, в подобных вашей , чаще прблема в заслоках.
Если в Алматы то я привезу свой холодильник
Алматы станция чемолган переезд
Неа я пас
Где вы находитесь ?
Алматы станция чемолган переезд сто гарант
Сколько стоит такая работа?
25 -30 тыс. Тг
@@avtoelektrik900брат старый радиатор печки прабаёшь медный или латунный с караганды
@@avtoelektrik900 а где вы находитесь ?
Алмата ?
Можно ваш номер
Алмата станция чемолган переез сто гарант. +77771286638 Никита
Как до заслонок печки с минимальным разбором добраться? У меня заклинило!
Снимите бардачок, и пластик в ногах водителя, шевелите переключатели положений заслонок, и наблюдайте с какой стороны заклинило будет видно. Если заслонка заклинила внутри , разбор панели не избежен.печ придётся вытащить и располовинить.
Спасибо!!!