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  • čas přidán 29. 08. 2024
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Komentáře • 30

  • @isaacpaulsanchezalvarez3282
    @isaacpaulsanchezalvarez3282 Před 2 měsíci +3

    Eso es todo maestro, ver cómo soluciona un problema que nadie puede arreglar es una satisfacción en sus videos, es como el doctor House de los autos

  • @aaronaguirre3146
    @aaronaguirre3146 Před 7 dny +1

    Excelente video maestro. Eso es hacer bien las cosas. Lo felicito por ese empeño y dedicación a su trabajo. Saludos desde Morelia, Michoacán.

  • @DBR3AMECANICA1979
    @DBR3AMECANICA1979 Před 2 měsíci +1

    Adelante..maestro .preparado con mis palomitas para ver el vídeo . Saludos a distancia.

  • @LisandroFigueroa-ws4zb
    @LisandroFigueroa-ws4zb Před 2 měsíci +1

    Saludos profe Raúl, desde Honduras

  • @CastroCastro-dn7sv
    @CastroCastro-dn7sv Před 2 měsíci +1

    Buenos vídeos maestro saludos desde arguentina

  • @juanmancera2620
    @juanmancera2620 Před 2 měsíci +1

    Como siempre solucionando lo que otros no pueden maestro, saludos desde Celaya Guanajuato 👍🏻😎

  • @Oscarrespald2517
    @Oscarrespald2517 Před 2 měsíci +1

    Saludos desdé Cancún.

  • @myriamramirez2091
    @myriamramirez2091 Před 2 měsíci +2

    Saludos don Raúl desde Texcoco soy el Beto

  • @franciscogregorioguerrerom8353
    @franciscogregorioguerrerom8353 Před 2 měsíci +2

    Saludos profe

  • @cesarricardoiniguezgutierr5488
    @cesarricardoiniguezgutierr5488 Před 2 měsíci +1

    Buen día profesor muy buen diagnóstico Gracias, que software utiliza para sus escaneos ?

  • @AlexanderDejesus-sm9hu
    @AlexanderDejesus-sm9hu Před 2 měsíci +1

    Saluditos don Raúl

  • @jesuseveliohernandez2354
    @jesuseveliohernandez2354 Před 26 dny +1

    Buenas tardes don Guillermo.tengo un pointer vw gol 1.800 2005 y tiene una falla que es: Cuando está frio el motor, sea en temperatura ambiente no se puede prender el motor al primer llavaso sino despues de tres ó cuatro llavasos y si prende se siente que no empareja el motor.Tambien cuando empieza a andar el vehiculo al hacer el cambio de velocidad se suben las revoluciones hasta 3.500 ó 4.000 y no normalizan, me toca bajarle la velocidad sea frenarlo un poco para bajarle las revoluciones hasta que llegan a lo normal 900 rpm. Quisiera saber que puede ser la falla. Le cambie el sensor iac, lavaron inyectores,,cambiaron bugias,el sensor que va debajo del cuerpo de aceleracion,el map.correas de repartición y accesorios. No sé qué mas cambiarle. Me puede ud asesorar con su experiencia de mecánico automotriz . Gracias y perdon por mi osadia. Aqui desde Santander Colombia.

    • @raulguillermoherreramaldonado
      @raulguillermoherreramaldonado  Před 25 dny

      @@jesuseveliohernandez2354 claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818

  • @m_o_t_o_r5385
    @m_o_t_o_r5385 Před 2 měsíci +1

    Buenas noches disculpe la molestia, tengo una astro van 1995, la he llevado a varios mecanicos y no han podido arreglar. Tiembla mucho el motor, a veces se apaga, ya se le cambiaron bujias, bomba de gasolina, válvula iac , sensor tps, rotor, cable de bujías

  • @LisandroFigueroa-ws4zb
    @LisandroFigueroa-ws4zb Před 2 měsíci +1

    Buenas tardes profe Raúl, quería hacerle una consulta,, tengo un Ford Focus motor Zetec 2.0, año 2000, vagoneta,, cuando voy en marcha y quiero acelerar el carro empieza a jalonear o cascabelear, ¿ Será por las bujías?, porque seguido me toca limpiarlas , se llenan de carbón,, son marca motocraft.

  • @lobokempachi6876
    @lobokempachi6876 Před 2 měsíci +1

    Si es para venir a buscarme y luego ir a buscar a los chicos para empujar el Tiida no estoy aquí jajjaja😅