Артём привет. Работа сделана на отлично! Возник один вопрос. Видел что сделал внутри винтовые маслосгонные канавки. Но не видел как масло потом будет сливаться обратно в раздатку. Может нужно было сделать сливную дорожку вместо винтовой канавки или просверлить отверстие снизу втулки для слива излишек масла?
Привет. Масло поступает через продолбленый паз под втулкой, уровень масла чуть выше нижнего края хвостовика. Поступает со стороны сальника, потом канавкой сгоняется от сальника в сторону коробки. Отверстие сделал для слива масла с канавки, не показал.
Можно, если не на вчера и есть кому эти втулки подбирать. Тут ремонт экстренный, можно сказать не глуша мотор😁 мне всё привезли, включая заготовку. Внимание вопрос. Как определить нужный диаметр расточки под биметаллическую, еще и разрезную втулку. Если она неправильной формы в свободном состоянии. В каталогах есть диаметр, куда она пресуется?
@@user-kg4pu7ol5vну если привезли бронзу и сказали делай, надо делать. А так соглашусь , что биметаллическая втулка во первых дешевле, во вторых надёжнее. При таких работах , где есть возможность расточить корпус под втулку втулку можно и перегнуть из втулки большего диаметра.наружний диаметр разрезной втулки можно измерить стянув ее хомутом и высчитать среднее значение из нескольких измерений около хомута. Натяг на таком диаметре можно сделать и десятку и две. Втулка сядет с уменьшением внутреннего диаметра.
@@user-le4yt8kz2t практически все эти манипуляции с разрезной втулкой я смутно представляю. Особенно перегибание и подрезка. Ножницами на коленке я нормально не сделаю, и жменю втулок на эксперименты мне никто не даст. И с первого раза подрезать и перегнуть и попасть в размер у меня вряд ли получится. Это если на поток делать, тогда проще. А если единичные, да еще и разных диаметров, тут мне проще с кругляка сделать.
А вообще устанавливать тонкостенную втулку в отверстие с двумя довольно широкими пазами так себе занятие. Она со временем деформируется и никакой геометрии отверстия не будет.
интересный способ! возник вопрос - разве не нужно было покататься снизу вверх по трубе чтобы проверить ее перпендикулярность столу, т.е. проверить что она не криво стоит? вы выкатали центр по верхушке, но ведь верхушка может косо стоять, как Пизанская Башня) извините заранее за вопрос, я начинающий)
Забыл сказать. Тут всё неправильно и работать не будет!😁
100 %АЛЕ втулку можна було зробити з меншим діаметром запресувати а потім внутрішній діаметер розточити
99 процентам вообще пофиг будет это работать или нет. Смотрят на работающего человека.
Чётко в натуре класс 👍
Прямо радует частота появлений видео.Все классно,а то что работать не будет вообще пох…й,главное что выглядит отлично:-)))
Главное - видос!
И входит тоже))
Артем,отличная работа. Приятно смотреть.
Здравствуйте, Артём!
Как же я завидую Вашим заказчикам... Очень грамотный и щипитильный подход👍🏻
Робота виконана бездоганно, дякую вам за відео
Отлично что есть мастер , а работа мастера любит)
Добрая работа!!! Класс!!!
Диаметр под пыльник и под втулку делается с одной установки на заводе. Надо пылкик спрессовать и по его месту диаметру зацентроваться.
Лучше чем по заводу!!!
"Правєльная джипа" ))) а що є якісь інші Джипи?
👍👍👍🤝🤝🤝🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Удачі миру здоров'я
Дякую! На взаєм🤝
👍👍👍
👍👍👍👍
Артём привет. Работа сделана на отлично! Возник один вопрос. Видел что сделал внутри винтовые маслосгонные канавки. Но не видел как масло потом будет сливаться обратно в раздатку. Может нужно было сделать сливную дорожку вместо винтовой канавки или просверлить отверстие снизу втулки для слива излишек масла?
Привет. Масло поступает через продолбленый паз под втулкой, уровень масла чуть выше нижнего края хвостовика. Поступает со стороны сальника, потом канавкой сгоняется от сальника в сторону коробки. Отверстие сделал для слива масла с канавки, не показал.
Понял теперь.
Можно было по каталогу поискать втулки шатунов с какого то большого дизеля, втулки идут биметал, они надежней просто бронзовых при той же толщине.
Можно, если не на вчера и есть кому эти втулки подбирать. Тут ремонт экстренный, можно сказать не глуша мотор😁 мне всё привезли, включая заготовку.
Внимание вопрос. Как определить нужный диаметр расточки под биметаллическую, еще и разрезную втулку. Если она неправильной формы в свободном состоянии. В каталогах есть диаметр, куда она пресуется?
@@user-kg4pu7ol5vну если привезли бронзу и сказали делай, надо делать. А так соглашусь , что биметаллическая втулка во первых дешевле, во вторых надёжнее. При таких работах , где есть возможность расточить корпус под втулку втулку можно и перегнуть из втулки большего диаметра.наружний диаметр разрезной втулки можно измерить стянув ее хомутом и высчитать среднее значение из нескольких измерений около хомута. Натяг на таком диаметре можно сделать и десятку и две. Втулка сядет с уменьшением внутреннего диаметра.
@@user-le4yt8kz2t практически все эти манипуляции с разрезной втулкой я смутно представляю. Особенно перегибание и подрезка. Ножницами на коленке я нормально не сделаю, и жменю втулок на эксперименты мне никто не даст. И с первого раза подрезать и перегнуть и попасть в размер у меня вряд ли получится. Это если на поток делать, тогда проще. А если единичные, да еще и разных диаметров, тут мне проще с кругляка сделать.
А вообще устанавливать тонкостенную втулку в отверстие с двумя довольно широкими пазами так себе занятие. Она со временем деформируется и никакой геометрии отверстия не будет.
Хвостовик поди в дюймах изготовлен
👍
Артем, здравствуйте, а что это у вас за станок?
Добрый вечер. Расточной 2е78п
интересный способ! возник вопрос - разве не нужно было покататься снизу вверх по трубе чтобы проверить ее перпендикулярность столу, т.е. проверить что она не криво стоит? вы выкатали центр по верхушке, но ведь верхушка может косо стоять, как Пизанская Башня) извините заранее за вопрос, я начинающий)
Катался по всему)
38,1 это 1 1/2дюйма
от какой машины раздатка?
Фронтера
@@user-kg4pu7ol5v а или б. Бо я смотрю похожа на мою раздатку
Незнаю...
@@user-kg4pu7ol5v я понял. У меня то же фронтера прям очень похожа. Теперь я знаю что там кардан на втулке😂
@@MaysternyaMV а еще там роликовые подшипники с сепараторами, без обойм, работают прямо по шейкам. Ролики 3мм🙂
👍👍👍🦾
🇺🇦🤝🇺🇦👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Для не понятливых что значит правильный джип
Тобі несподрбається відповідь🙂 Слава Україні
@@artyrbond4291слава богу ,а украинцам терпения и разумности берегите себя