275ks je ovaj performance model, 250 je obični i taj obični nema šperu i adaptivni ovjes.. treba složiti usis i blow off još onda je zvuk savršen.. i da rev matching obožavam 😁 preskočio si postavke šasije.. tvrdoća amortizera, volana, kontrola proklizavanja nemora motor van za skinuti turbo :)
2:49 mali ispravak... ovo je verzija Performance, nije 245ks tj 250 nego 275ks (isti su motori samo je 25 konja vise izmedu obicnog N-a i N Performance izvedbe) Isto tako, Hyundai koristi hardcore oldschool mehaničku šperu koji mnogi NE koriste, ima mogucnost torque splita lijevo desno do 85/15% ako stavis LSD u sport rezom rada i dok ga nabodes u zavoju zavoju zarotira auto ko da ga je neko povuko, drzi nenormalno kroz zavoje. Isto tako, špere nisu iste, golf koristi Torque sensing lsd isto ko i honda civic type R dok hyundai JEDINI na trzistu kolko ja znam ima hardcore lamelnu mehanicku speru
Odličan je auto i radilu su ga inženjeri iz BMW koji su zaduženi za M odeljenje. Jedni od retkih u autoindustriji koji daju 5.godine garancije na automobilu.
@@BrateTebra123 Otkaz hahahaha joooj daj ne pričaj gluposti molim te. Dal ti imas predstavu ko je Albert Biermann i šta znači taj čovek u automobilizmu? Ja ne mogu da shvatim naš narod jbt? Sve oni živo znaju, od iluminata, tajnih društava, pa do otkaza u BMW cccc!? Koji su to M model sjebali pa su dobili otkaz? Toliko su loši da su od Hyundai napravili trećeg najvećeg proizvođača u svetu, u svetu! Ovo je cirkus jbt
golf je po toj cijeni bio 2017 godine mozda, drugo pitanje s kojom opremom, realno ipak i30n nudi vise nego golf, ali golf gti ipak ima vecu reputaciju, i bolje materijale iznutra
@@BurekSaSirom5 a necemo gledati vani, gledamo tu gdje jesmo i mustang je u SAD-u 25 tis dolara kod nas nije, ustalom dsg je top ali nekom na hothatchu mozda rucni mjenjac prednost a ne mana dok i i30 n ima isto u ponudi dct, takoder i30n ima garanciju 5 godina koja se odnosi na upotrebu i na stazi, dok vw bas i ne nudi tako nesto
@@davidhorvatincic2060 Hyundai nije bezveze napravio i30n i i20n za Tuning nego za rally(wrc) isto kao Toyota yaris gr, te spadaju pod istu konkurenciju, makar je i30n prednji pogon a yaris gr 4wd
@@davidhorvatincic2060 nije svaki polo za rally, Vw je napravio polo r wrc u limitiranoj seriji repliku tadašnjeg pravog wrc-a ali cestovnu verziju. Na tog Pola sam mislio da mu je konkurencija
275ks je ovaj performance model, 250 je obični i taj obični nema šperu i adaptivni ovjes..
treba složiti usis i blow off još onda je zvuk savršen..
i da rev matching obožavam 😁
preskočio si postavke šasije.. tvrdoća amortizera, volana, kontrola proklizavanja
nemora motor van za skinuti turbo :)
2:49 mali ispravak... ovo je verzija Performance, nije 245ks tj 250 nego 275ks (isti su motori samo je 25 konja vise izmedu obicnog N-a i N Performance izvedbe)
Isto tako, Hyundai koristi hardcore oldschool mehaničku šperu koji mnogi NE koriste, ima mogucnost torque splita lijevo desno do 85/15% ako stavis LSD u sport rezom rada i dok ga nabodes u zavoju zavoju zarotira auto ko da ga je neko povuko, drzi nenormalno kroz zavoje.
Isto tako, špere nisu iste, golf koristi Torque sensing lsd isto ko i honda civic type R dok hyundai JEDINI na trzistu kolko ja znam ima hardcore lamelnu mehanicku speru
Gledao sam video kod Jure Šebalja i auto je top.
Ovo je gass 😎😎
Aj snimi recenziju fijolice Ljudi lajkate da ide nova recenzija
Moje osobno mišljenje mislim da je još uvijek za krug i svakodnevicu renault megane rs kralj klase.
Hoce li ga sredjivati npr. crni znakovi,druge felge?
Dobar video
8:19 jesi ga to lupio od ogradu hahahaha❤️
Kab ce doci Novi motovlog
Sta je bilo sa thriumphom
Svaka cast auto je bas jeben
Nije spomenut strut bar u gepeku koji mislim da nema niti jedan auto u toj klasi
3:01 Moram te ispraviti ako je ovaj 250ks on nema speru samo performance modeli imaju speru i oni imaju 275ks
👍
Kace klipovi sa motorom
Zar nije 275ks?
Odličan je auto i radilu su ga inženjeri iz BMW koji su zaduženi za M odeljenje. Jedni od retkih u autoindustriji koji daju 5.godine garancije na automobilu.
Mala korekcija, radili su ta inžinjeri koji su dobili OTKAZ od BMW-a. A ti razmisli zašto ih je M divizija najurila, sigurno ne jer su jako dobri...
@@BrateTebra123 Otkaz hahahaha joooj daj ne pričaj gluposti molim te. Dal ti imas predstavu ko je Albert Biermann i šta znači taj čovek u automobilizmu? Ja ne mogu da shvatim naš narod jbt? Sve oni živo znaju, od iluminata, tajnih društava, pa do otkaza u BMW cccc!?
Koji su to M model sjebali pa su dobili otkaz?
Toliko su loši da su od Hyundai napravili trećeg najvećeg proizvođača u svetu, u svetu! Ovo je cirkus jbt
@@BrateTebra123 Albert Biermann koji je bio vođa M odjela, je OTISAO a ne dobio otkaz :)
@@hunterkiller9991 Daada sigurno da je tako... I ja bi da sam šef odelenja u BMW požurio da dam otkaz 😄 🤣
@@BrateTebra123 Pa da malo istrazis zasto je otisao, kuzio bi. Nije BMW neka svetinja kako nasi misle.
Sad idući test Renault Megane Rs ili Rs trophy😆
Pozdravi mi Mulca u fici 😊
Isti takav ima u varaždinu
Nisi doma, parking je takav kakav je, uzmi ili ostavi #otiđi, recenzija thumbs up
A david je car hahaha
Buahahahaha,Hjundaji😂😂pa nije to micubiši
Razum kaže i30 N ali srce kaže GTI mk7 hebajga 😜
Ali svaka čast Hyundai-u. Kapa dole.
a nervoze velike,najbitnije je da ste vi uvodne sekunde prikazali jako nervozno gluma ili ne nebitno al baš fejk
Nikad boljeg nisu napravili od Genesis Hyundai to probaj te
I golf 7.5 R je bio 40K eura, nikako ih nemozes usporediti.. Znači skuplji od GTI-a, a dali je bolji..
Ugl svida mi se, al skup 😅
golf je po toj cijeni bio 2017 godine mozda, drugo pitanje s kojom opremom, realno ipak i30n nudi vise nego golf, ali golf gti ipak ima vecu reputaciju, i bolje materijale iznutra
@@markc2329 možda u HR, vani je facelift bio 40k.. nebitna je oprema (dovoljan je DSG) jel nemozes mjeriti ta dva auta
@@BurekSaSirom5 a necemo gledati vani, gledamo tu gdje jesmo i mustang je u SAD-u 25 tis dolara kod nas nije, ustalom dsg je top ali nekom na hothatchu mozda rucni mjenjac prednost a ne mana dok i i30 n ima isto u ponudi dct, takoder i30n ima garanciju 5 godina koja se odnosi na upotrebu i na stazi, dok vw bas i ne nudi tako nesto
Golf R mk7 4 banke kad je bio novi u RH...tesko, u D je bio preko 4 bane...😊
Za 20k evra vw golf 7r, duplo manja cena a auto po meni mnogo bolji
2:11 konkurencija mu je Vw polo r wrc, Toyota yaris gr, jer je ovo auto za rally a ne za Tuning kao golf
Po cemu je Polo R Wrc auto za rally?
A Yaris GR je 4wd tako da i nije bas direktna konkurencija…
@@davidhorvatincic2060 Hyundai nije bezveze napravio i30n i i20n za Tuning nego za rally(wrc) isto kao Toyota yaris gr, te spadaju pod istu konkurenciju, makar je i30n prednji pogon a yaris gr 4wd
@@lukawrc6489 Razumijem, i slazem se da su to vozacki auti itd…nego mi nije jasno po cemu je Polo auto za rally.
@@lukawrc6489 I po meni direktni konkurenti su mu Golf 8 GTI Clubsport, Renault Megane RS, Civic Type-R…
@@davidhorvatincic2060 nije svaki polo za rally, Vw je napravio polo r wrc u limitiranoj seriji repliku tadašnjeg pravog wrc-a ali cestovnu verziju. Na tog Pola sam mislio da mu je konkurencija
Prvi moze lajk na komentar❤❤❤
Kopija kopije
Sto tocno?
Čega kopija kopije, ne kužim?
Golf GTI Clubsport za siromašne...
Plus bolji😉
@@mihajlo2679 haha dobar si u vic
@@BrateTebra123 haha, bar ne trosi kao nov ulje ko wagen..
@@mihajlo2679 to ti misliš
Golf je golf a hyundai 😐