Большой тест-драйв (видеоверсия): Honda Civic 5D
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2012
- Обновленный Civic 5D стал очередным гостем видеоверсии «Большого тест-драйва». Что нового получил автомобиль и кто выбрал для него кислотный цвет, насколько большой багажник и какие трансформации возможны с задними сиденьями? Почему Рустаму Вахидову некомфортно за рулём, Сергей Стиллавин считает, что Хонде кто-то навредил, а Виктория Колосова опасалась обгонять машины в потоке?
- Auta a dopravní prostředky
После просмотра, захотелось отписаться от канала, Вы буровите херь, создается впечатление что вообще не разбираетесь в автомобилях какой вариатор?! Какая одна свеча?! И что это за пьяница?! НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ!
Задние сидения в сложенном состоянии (вверх) позволяют перевезти четыре легкосплавных колесных диска 17 размера в картонных упаковочных коробках и четыре шины 17 размера. Багажник при этом пустой. Теперь вопрос: в какой машине такого же класса можно так же перевести указанный объем???)))))) Да ни в какой!!!
Машина в целом и по отдельности очень хорошая!!!
что бы не выглядеть ещё большими идиотами. не открывайте больше капот у машин
Как всегда - молодцы!
опять новый выпуск.молодцы
спасибо.что сегодня!
Ржачный выпуск молодцы! =)))))
ребята молотки обзоры гуд! Респект вам!!!
Классная программа!
в поднятом положении сидений, можно например возить собаку не убивая солон
Посмотрю утром, так привычнее)
У меня Civic 5D, расскажу про коробку для тех, кто интересуется этой машиной. Я смотрю все говорят что она тупит, на самом деле это не совсем так. Это коробка называется i-shift (простыми словами робот), работает она в двух режимах, первый "Автомат", второй "Механка". Хоть в салоне всего две педали (газ и тормоз), в машине есть сцепление и выжимает его, при переключении передач этот самый робот. А теперь моменты когда коробка "Тупит". В городах все мы ездим одинаково, газ-тормоз, газ-тормоз. Двигатель у нее довольно мощный, до сотки разгоняется довольно быстро, даже при слабом нажатии на газ. При слабом нажатие робот переключает скорости: Первая - 0-15 км/ч, Вторая - 15-35 км/ч, Третья - 35-50 км/ч, Четвертая - 50-75 км/ч, Пятая - 75-100, и наконец Шестая - 100 и выше. Сами видите как часто работает сцепление. И когда мы едем "газ-тормоз", робот не может читать наши мысли, он просто, в таких случаях, не может понять что мы от него хотим, поэтому задержки могут увеличиться. Еще один момент. Когда мы выполняем поворот, система ABS подает сигнал компьютеру о том, что машина выполняет маневр и компьютер блокирует коробку. Поэтому не советую резко тормозить, или давить на газ перед поворотом, потому что робот будет переключать скорости при этом, соответственно, и коробка может заблокироваться в нейтральном положении на весь момент выполнения маневра. Лучше всего перед поворотом отпустить все педали или ослабить тормоз, и тогда сможете после поворота руля добавить скорости. Вот в принципе и все, по-началу неудобно, но потом вырабатывается соответствующая манера езды и все входит в привычку.
Кстати, замечу, Колосова больше не раздражает своими разговорами. Как то поменяла свой стиль разговора, эмоции. Молодец!
Да не спешите вы так!!!)
теперь не моё утро, а мой вечер начинается с "быстрого тест-драйва" Оо
Концовка порадовала)
2.2 дизель шикарно едит.
этот ДВС полноценный миллионник и что бы тут не говорили,это очень сильно.
тут сравнивали с ауди А3,так там ДВС если повезёт 100т.км. пройдёт до капремонта.
Одна свеча из уст Стилавина уже о чём то говорит.
Это датчик детонации.
Это лямбда-зонд!
Наконец-то, хоть кто-то догадался)))
Рустам не до конца сказал - фотографируйте меня, фотографируйте меня полностью)
концовка жесть))
Даже Колосову не напрягли! По активней надо товарищи!
Офигенный авто, не фиг лажать!
Рустам красава
у меня 5Д 8 поколения, очень доволен )
ладно легенда ещё )
когда снимают одной камерой, выпуск живее получается, хорошо что в этот раз с регистратора видео не вмонтировали
не скажу, что эта машина болид, но 142-х лошадей для этого веса вполне достаточно. Езжу на 8-ой 4Д, ни разу на обгоне страшно не было, откликается моментально и динамично. И не забудьте про расход ребята- по трассе 5,5 л.
С каждым разом ребята все лучше делают обзор)))) Красавцы!!!
Особенно удивила Колосова, наконец-то она по теме говорит,а не фигню как обычно - и это радует. Если так и пойдет, то думаю уйдут такие комментариии как "долой Колосову с тест-драйва".
зато ждать не пришлось всё путем))) следующий выпуск давайте во вторник)))
а блин, спасибо, поищу
сивик на палке валит будь здоров! Есть с чем сравнивать, а тут че-то не то они говорят, можт потому что АКПП.
К твоему сведению, эта капсула смерти является самым безопасным хэтчем С-класса 2012 года))
Утро.Кофе.Большой тест-драйв.
Стиллавин какой то агрессивный в этом выпуске)))
КЭП!!! сразу видно шаришь))))
Этот неловкий момент, когда новая машина хуже предшественника )
Сивики кончились после шестой генерации, когда в обычной, гражданской линейке был двигатель B16A2 и не было вариаторов. После нормально ездить могли лишь Туперы. Космолето-дизайн здесь весьма на любителя. Возьмите на тест тапка.
Ааа !Рустам дважды умыл Стиллавина! Браво!
Это слюна Рустама :)
а будет обзор на honda accord VIII type-s ? будем благодарны :)
Спасибо, ждать не пришлось! Рустам в теме про 7й аккорд, шаришь:) На мой взгляд этот цивик и не шаг вперед и не назад, это топтание на месте. Зонда разочаровала, того Втека что мы знали больше нет:/
Всё правильно они говорят раньше у хонды был характер и неповторимые своей динамикой движки, а сейчас эта конкретно машина напомнила мне чудеса китайского автодрома с красивой обёрткой и пустотой внутри.
У всех сивиков (кроме тип-Р) стоит мотор 1,8. В восмом поколении он выдавал 140 л.с., а в девятом уже 142 л.с.
Не могли бы вы снять видео о lexus gs
Уже был !
Ребят вы когда берете тачку на обзор, хоть почитайте про неё чуть чуть. Опять балаган ни о чем. Вы не знали как у Опеля багажник открыть. И так ее расхвалили а эту всю обосрали. Какой там вариатор. Вы чего несете. Смотреть противно, кудахчат как куры.
Да их же, наверное, Сеня выкладывает.
Интересно узнать мнение о рейстайлинговом 4d. Может динамика там та же, но салон явно лучше. Тем более, что этому видео скоро 2 года и рестайлинг 5d не за горами.
мне тоже так показалось))))
Мы привыкли по четвергам!
хотелось бы увидеть обзор на Honda CR-V III
Точно =) ы
Ребят сделайте пожалуйста обзор на Акорд новый
О новый асфальт положили у вас там)
То все хотят чтобы видео выкладывали как можно чаще, то негодуют что раньше выложили)
Несогласен, двигатель нормальный
на механике очень даже неплохо едет.
Сделайте тест-драйв 4D!!!!!!
Рустам все правильно сказал.
Два учебных любила!
Цвет между прочим ахуенный.
Бля, ребят, опять вы со своими "низкорослостями" - места там нормально! Позовите меня на выпуск хотя б разок, я вам покажу как садится надо (мой росто 193 вес 105). Вам сидеть в Ниве надо с такими привычками, уж извините меня)))
А у васн такая машина? Переживаю что с 188 будет тесно там сидеть.
почему есть 1080р а нет 720?
На Ford Focus III для России предусмотрены старые DURATEC и TiVCT которым более 10 лет. Новые настройки и коробки от Volvo
У многих "Японцев" дизайнерский кризис или это просто маркетинговый ход. Сначала выпустят говно и будут продавать его по накатанной колее, а через 3 года покажут реально хорошие машины и то не факт, что через 3 года.
Реально новый Сид круче Цивика в разы. Прошу тест Сида.
Даёшь обзор Купе OPEL ASTRA GTC с 20тыми катками!
Нор Серега молодец я ток и слухаю маяк из за него )))))
Я даже по календарю решил проверить...
Народ, а на чем ездит Вахидов? Помница раньше у него был Рено Меган первого поколения.
после "футбола" настроения нету у них:)
Сергей, будет тест хундай велоситер????
10:52 кондиционер приходится надрач..., напрягать. Можно заново?
На механике аппарат на много быстрее. Разница примерно две секунды. Ездил на дористайловой версии с автоматом и с механикой. По динамике разные машины совершенно. Как мне кажется новый сивик гвоздь в гроб хонды.
З.Ы. Вахидов привязался к креслу потому что в Таджикистане все так ездят. У них сидений нет нигде.
Я не понял, они же по четвергам показывают, в аннотации даже указывают!
С проклятьями по концовке Вахидов загнул . Может вернуться .
че за двигатель на машине, прошу озвучивать
чего так рано?
А почему рано ???? сегодня среда в чем дело???? не порядок !!!!!!!!!!!!!!
я? Ничего. А Жермес - всё!
за следующий обзор с bmw x1 на фоне палец вверх
18:15 - всё встало на свои места
хотелось бы теста VW Passat Alltrack
У меня Civic 6-го поколения, и практически те же проблемы.
Это еще раз говорит о том, что раньше двигатели были действительно классными, а сейчас упор делают на внешние примочки, но никак не на улучшение работы двигателя, поэтому возмущение "экспертов" по вопросу, что мол старый пятилетний двигатель- это плохо - несостоятельны. Улучшать работу двигателя уже нет никакого смысла. Все, что можно уже давно улучшили, можно сделеть только хуже. Но им же надо подороже продавать, вот они и придумывают всякую иррационадьную хрень.
У меня такая машина, с обычной крышей, проблем с посадкой нет, если активно ездить коробка привыкает, передачи ставит вовремя, на обычном D хороший старт, на S тяга на скоростях , загородный режим. Знакомые катались на моей машине, хвалят тягу и динамику. Кондей даже на груженой машине значительной роли не играет. Вы ни слова правды про машину не сказали, или сравнивали ее с БМВ М3. Теперь вызывают сомнения все ваши «тесты»
Скажите а какой у вас рост, что можете сказать про машину сейчас? У меня 188 хочу такую купить
Этот подиум из-за того что бак теперь находится под передними сиденьями как у Jazz а не под задними как у предыдущей!
Сделайте тест-драйв в Питере, может там люди контактнее будут?)
Недовольство вполне себе обосновано, как никак наценка в России на ввезенные машины 60% и особенно резонанс вызывают вот такие не дорогие машины, которые нам пытаются пихнуть от миллиона.
кто хочет чтобы сделали обзор Chevrolet Epica палец вверх
ну почему сегодня?? обожаю завтракать с БТД по четвергам...
Не сын сам покупать будет, я лишь половину оплачу, но гольф нам обоим понравился, а вот что он туда будет ставить, это уже сынульке решать.
В US переводя на деревянные начинается от 490К, позиционируется как машина для школьников или студентов, ну и мощность соответствующая, чтобы мелкие не сильно ушиблись если что.
Через приложение youtube на андроиде видео не проигрывается
сделайте обзор на TOYOTA AURIS Ооооочень прошу!!!! Интересно!))))
Аршавины все! :) Вот так Шава стал ругательным выражением..
мало лулзов было. Видимо Сергею всё-таки дали. )))
следующий тест бмв х1 видимо, ждем!
БТР уже не торт
22:42 чуть деда не убили)
именно этот авто был разрисован баллончиком по телеканалу 24 москва выпуск от сегодняшнего дня с настей трегубовой. Жестит она.