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すごい!
まるで E 6系新幹線 と E 5系新幹線を掛け合わせた感じ
パンタはE6で全車フルアクはE5ですなー
確かに。
@@user-rp2ud7me5w そうだね
運転席周りにWIN350ぽさを感じたなぁ。個人的には初代400系の塗装にしてほしいなと思うわ。
the E8 looks absolutely beautiful
ヘッドライトのせいで地上ど田舎区間のミスマット感がヤバいE6のヘッド位置で良かったのでは?
ナスにしか見えんかった
カッコいいんだけど次第点。前照灯はE5の位置にしたり、塗装を初期の銀色にすれば別物並みに見違えそう。E6のロングノーズってカッコ良さを構成する重要ポイントなんだなと再認識。なお快適性は文句無しでしょうw
メルクリンのレールみたい
E8系的涂装颜色令人联想起EVA里初号机的鞋子......
車頭正面的感覺就像是小一號的 E5 啊 😂😂😂
ナスとE6系がまざったみたい
地元の方々には申し訳ないのでですが、本当おミニ新幹線が必要だったのでしょうか?時間とお金をかけてもフル企画で整備してよかったのでは😅😅
フル規格化の構想があるみたいですが厳しいと思います
ミニ新幹線の良さは速さは犠牲になるけど元の線路を活かすので三セクにもならないし元々の沿線の自治体があまり損をしないとこですね
フル規格だとお金と時間が掛かって完成まで遠かったてのと、在来線を生かすためにミニ新幹線にしたって聞いたことがあります。もしフル規格にしていたら板谷峠区間は碓氷峠の二の舞になっていたでしょうし。
当時から奥羽本線ルートにフル規格新幹線を作る計画はありましたが、整備新幹線より格下の基本計画線の扱いです。つまり、未だいつ着工できるかすら分からない、北陸新幹線だの西九州新幹線だのを全線作り終えて初めて国の予算が回ってくるということになります。その途方も無い期間の間、新幹線のない県として、既に新幹線のあった福島宮城岩手に比べて立ち遅れていくことになります。それなら、ミニ新幹線という形で曲がりなりにも東京直通の新幹線を早期に開業させた山形県や秋田県の判断は正しかったように思います。
すごい!
まるで E 6系新幹線 と E 5系新幹線を掛け合わせた感じ
パンタはE6で全車フルアクはE5ですなー
確かに。
@@user-rp2ud7me5w そうだね
運転席周りにWIN350ぽさを感じたなぁ。
個人的には初代400系の塗装にしてほしいなと思うわ。
the E8 looks absolutely beautiful
ヘッドライトのせいで
地上ど田舎区間のミスマット感がヤバい
E6のヘッド位置で良かったのでは?
ナスにしか見えんかった
カッコいいんだけど次第点。
前照灯はE5の位置にしたり、塗装を初期の銀色にすれば別物並みに見違えそう。
E6のロングノーズってカッコ良さを構成する重要ポイントなんだなと再認識。
なお快適性は文句無しでしょうw
メルクリンのレールみたい
E8系的涂装颜色令人联想起EVA里初号机的鞋子......
車頭正面的感覺就像是小一號的 E5 啊 😂😂😂
ナスとE6系がまざったみたい
地元の方々には申し訳ないのでですが、本当おミニ新幹線が必要だったのでしょうか?
時間とお金をかけてもフル企画で整備してよかったのでは😅😅
フル規格化の構想があるみたいですが厳しいと思います
ミニ新幹線の良さは速さは犠牲になるけど元の線路を活かすので三セクにもならないし元々の沿線の自治体があまり損をしないとこですね
フル規格だとお金と時間が掛かって完成まで遠かったてのと、在来線を生かすためにミニ新幹線にしたって聞いたことがあります。
もしフル規格にしていたら板谷峠区間は碓氷峠の二の舞になっていたでしょうし。
当時から奥羽本線ルートにフル規格新幹線を作る計画はありましたが、整備新幹線より格下の基本計画線の扱いです。
つまり、未だいつ着工できるかすら分からない、北陸新幹線だの西九州新幹線だのを全線作り終えて初めて国の予算が回ってくるということになります。
その途方も無い期間の間、新幹線のない県として、既に新幹線のあった福島宮城岩手に比べて立ち遅れていくことになります。
それなら、ミニ新幹線という形で曲がりなりにも東京直通の新幹線を早期に開業させた山形県や秋田県の判断は正しかったように思います。