🔸Common Rail nozzle from China. We generate codes and register them in the ECU.
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- We communicate with professionals about codes and injectors. We adjust the nozzle to the parameters of the Nissan Pathfinder using the author's test plan. I'm trying to register the received codes in the Nissan Pathfinder ECU to check compatibility.
If this video gets 100 likes and 100 comments with questions, I will make a separate analysis of this nozzle and give a direct link to the manufacturer.
-
Benefits for Pathfinder/Navara: patik.ru
Nissan Pathfinder/Navara Club Chat on Telegram: t.me/patikru
Our VKontakte group: patikru
🌏 The official website of the club: alonepathfinder.ru
Personal consultations on issues and malfunctions of the Pathfinder/Navara: donate.stream/...
-
Subscribe to my second channel: / alonepathfinder about traveling by car.
-
🔥 You can give the author a coin to rent a garage for filming here: donate.stream/...
-
Live broadcasts with subscribers on the channel: / steklov
every first Monday of every month at 20.00 Moscow time.
-
📺 Yandex Zen : zen.yandex.ru/...
📺 CZcams: / steklov
📺 RuTube: rutube.ru/u/st...
My telegram channel: t.me/al_steklov
-
Profile on DRIVE2: www.drive2.ru/...
A channel for tourists and about auto tourism: / alonepathfinder
-
On cooperation issues: al@patik.ru
The main contact for communication: al_steklov
Telegram: t.me/alsteklov
💬Viber:+79376416191
-
📌 #AL_StekloV #lonely pathfinder #patikru
-
Вопрос более чем актуален. Ждём продолжения!
Скоро будет.
здравствуйте ! благодарю за видео прям в тему жду продолжения
Спасибо за внимание. Готовим.
Доброго времени суток. Я ставил китайские форсы. Брал 2 штуки. Одна застрелилась. Через 10 км. Другая по сей день работает. Уже тыс 30 прошла
Да, лотерея :)) но сам лично не нарывался на такое.
Ждемс
ага :)
Вы давно поднимали вопрос о покупке расходников и восстановления форсунок. Что с этим? Какие можно покупать?
Пока заинтересованных людей на запчасти для переборки форсунок - мало.
Будет больше активности - будет ссылка.
Как себя показала китайская форсунка?
Как поставим - узнаем :))
когда я был маленький - я любил дизеля... механические правда. а потом начались комонрейлы, замер дымности на ТО, дизтопливо качественное - стоить как бензин и "к нам пришел пропан"..
и оказалось, что дизель "надо скинуть молодым", а старье - только бензинки брать, потому как 1-2 форсунки поменять в дизеле - и можно на бензиновый двиг ГБО поставить.. но вам - успехов.
:))) в целом Вы правы... НО сейчас замена форсунок не такая страшная процедура.
@@xikikomori ну если раз в неделю съездить на дачу то согласен , а если каждый день и частенько на дальние расстояния или просто по городу целый день ездить то категорически бензин нет , любая бензиновая машина жрёт больше дизельной в два что и три раза больше , газ на больших объемах тоже никак не спасает , ломается на бензинке всё так же как и на дизеле , после четырёх бензиновых купил дизель и теперь однозначно только дизель , сразу же пропала каждодневная проблема бензинки пустого бака , четвёртый год катаюсь и забыл об горящей лампочке пустого бака , так что лучше наверное раз в год перебрать дизельный двигатель чем каждый день бухать по 50 литров бензина вместо 10-15 солярки.
@@user-ng9vb2uq6k "после четырёх бензиновых купил дизель и.. " - не в коем случае не отговариваю, только поздравляю - если все прет и мало жрет.
Здравствуйте, проблема такая , Фольксваген Крафтер 2.5 д, плохо заводится начала ,потом через какое то время вообще не заводилась ни на холодную ни на горячую, поменял все свечи накала, сняли все форсунки, естественно типо все вышли из строя, отремонтировали, поставили прописали и воаля завелась,начал ехать за 2000 оборотов начинает дёргается и теряет мощность,если пытаться газ в пол появляется стук такой как будто что то в двигателе сломалась,вот я думаю что мне либо плохо сделали форсы либо прошивка не та ,у кого нибудь была такая ситуация, заранее спасибо
Проверьте всё ли в порядке с подачей топлива.
Не воздушит ли систему. Прозрачные шланги перед ТНВД - помогут.
Вы еще обещали ссылку на проверенного поставщика внутрянки форсунок
Как только каждое видео по этой теме набёрет 100 каментов и 100 лайков - будут прямые ссылки на продавца.
Пока заинтересованных людей на запчасти для переборки форсунок - мало.
Будет больше активности - будет ссылка.
Очень интересно посмотреть обзор.
:) будет :)
Парни, пишем комментарии. Уж очень хочется обзор на форсунки. Думаю заменить на своем Пафике все четыре. В холодную погоду, при 0 и ниже движок при запуске жудко гремит, если не подогреть Webasto. Дизелист сказал, что это форсунки. Возил на сдэнд-все в допуске. Или это не в форсунках дело? Что скажете собратья.
Здравствуйте.
Технические вопросы обсуждаем в нашем чате: t.me/patikru
На рестайле R51, кстати, в консалте можно коррекции по форсункам сбросить... Сам он этого не делает, цифры не меняются, все статично. Это к слову о том, стоит ли генерить коды каждые 100000 км. Может найдется желающий у Вас из знакомых с рестайлом на операцию и тестирование последствий сброски коррекций, если пробег уже не маленький, было бы интересно посмотреть... Совместить можно с чисткой форсунок винсом или чем-то подобным. В смысле почистить, сбросить коррекции и посмотреть что он нагенерит после чистки и пробега и как изменится и изменится ли характер работы форсунок
Если Вы коррекцией называете коды, прописанные на клеммах форсунок то на ДОрестайле - тоже сбрасываются.
Делать это не стоит (почему? Это тема отдельного видео).
Или Вы о другой коррекции?
@al_steklov Не, там именно коррекции. Коды форсунок это другое.
Значения в лаунче: INJ Q/L CYL 1-A −0.067 - 0.090
Там 4 группы по 4 значения.
И процедура в косалте: FUEL INJ QUANTITY LEARNING
Из мануала текст:
Fuel injection quantity learning is performed to adjust fuel injection quantity deviated during the use
of injectors under various conditions to properly adjust the injection quantity. If this learning is not performed,
then malfunctions, such as knocking and poor acceleration may occur.
Процедура эта не простая. 1 этап - очистка текущих значений (на этом можно остановиться, тогда обучение будет проходить в процессе езды), 2 этап - обучение, занимает от 8 до 30 мин, обороты двигателя повышаются до 3500)
На патклуб ру есть ветка, если интересно, но там только 1 чел-к отписался о том, что сбросил и после заметна была жесткая работа, после чего все нормализовалось и появились новые коррекции
@al_steklov По идее, FUEL INJ QUANTITY LEARNING, это как раз то, о чем Вы говорите, когда спрашиваете стоит ли коды сгенерить новые на форсунки. Т.е. это именно возможность скорректировать работу форсунок не вытаскивая их и не меняя на них коды с помощью доп оборудования. Похоже на доресте этого просто нет
Понятно о чём Вы. Эти АДАПТАЦИИ коррекции я рекомендую просто сбрасывать и всё и не забивать себе голову ерундой (так же как и адаптации клапана-регулятора). Они нарабатываются постоянно без участия автовладельца или сервисника как в ДОресте, так и в РЕстайле. А вот БАЗОВЫЕ коды форсунок - важны. И почему их необходимо генерировать на стенде заново каждые 100тыс. - расскажу в одном из ближайших видео.
@al_steklov В том и дело, что не постоянно они нарабатываются, а только после сброса или процедуры обучения. Это не ерунда, а тоже самое, что и адаптации/коррекции зашитые в коды форсунок. Либо объясните чем одни адаптации или коррекции, в кодах форсунок, отличаются от адаптаций полученных дополнительно в процессе работы. Понятное дело, что-то первично, а что-то вторично, но суть одна и таже - параметры работы меняются в зависимости от этих адаптаций/коррекций! Я, лично, не сомневаюсь, что это важно и может скорректировать работу форсунок без каких либо с ними манипуляций. Именно это написано в сервис мануале по автомобилю...
ребята активней задаем вопросы.хочеться ссылку и разбор
Таки ДА! :))
норм!👍
АГА! :)
Рекомендуете Китай форсунки ставить? Или лучше переплатить за качественные денсо или что то еще?
Здравствуйте.
Технические вопросы обсуждаем в нашем чате: t.me/patikru
Сейчас это болезненный вопрос.
Да уж
Вы сами поставили себе?
Пока тестируем.
@@al_steklov а можно увидеть разницу ,если поставить одну на двигатель ??
да, это позже и буду делать@@Antoxa-vlz134
так и что теперь TECU3 все нерентабельна?и как тогда достать консалт3?
Покупаете адаптер N3Line у ИЗГОТОВИТЕЛЯ - остальное по Консалту решим в нашем чате: t.me/patikru
Доброе время суток. Может вы подскажете. Машина по городу жрёт 19 литров на сотню. Фарсунки поменяны. Всё проверено. Заменены датчики наддува и управления турбиной. Вырезан сажевый фильтр. Ничего не помогло.
Здравствуйте. Какая машина?
@@al_steklov Ниссан Патфайндер R51. Дизель. 2007 год.
@@SsD407VZ Задайте этот вопрос в нашем чате: t.me/patikru
Добрый день , а на r51 v9x форсы китайские продают ?
Добрый день. Задам вопрос.
желая не болеть другим , по сути желаешь именно болезни . уж лучше желать здоровья . ту да же и ни че себе . ни чишую ни жезла и всяких слов паразитов в веденых нам паразитами , меняющие реальность. код слово слово звуковая волна и ее преобразование в эл.-ю и тд. и тп. Слух режет оч сильно . Та же песня с собаками вы ее закрутили в каждом ролике именно они будут лаять н образ что в экране у нас. Задумайтесь столько слов хороших же . уРА
Мощный поток сознания :) спасибо. По поводу собак - песня имеет причину тут быть. И те, кому она адресована - это знают :)
посмотрите ВА Шемшук )))или Андрейко Алена много чего интересного расскажут ))).
@@energsivanovura7585 :) спасибо, мне Вас достаточно :))
поясните пожалуста ,сначала прописка потом замена форсунок или на оборот?
Немного непонял.
Меняете форсунки и прописываете их коды в ЭБУ