Как говорил Михалыч: "Што ж так неуклюже всё?" Сам же видишь, что закрываешь съемный, по сути, аккумулятор несъемным гидробаком. А это не есть гуд. Тем более, что место вверх есть, места дофига, а значит, если сделать гидробак поуже и повыше и установить его на место аккума, а аккум снаружи, то они оба умещаются в проэкцию кабины и под капот. Как-то так...
Не вижу смысла менять местами. Что гидробак что аккамулятор оба съемные. Аккумулятор с максимальной лëгкостью можно снять не дотрагиваясь даже до гидробака.
@@KB-koLxoz Не правильно! Аккум - он по своей сути съемное или монтируемое оборудование, а гидробак включен в ситему как агрегат и демонтируется только с неполным ее разбором. Так у тебя полтрактора съемны - все, что не приварено, то съемное. А по сути съмнуе только аккум и элементы навески - то оборудование, эксплуатация которого подразумевает монтаж и демонтаж на трактор.
@@KB-koLxoz Ну вот. А чтобы аккум было легче снимать и ставить его и надо устанавливать с краю. Вспомнишь меня, когда зимой будешь его снимать и в тепло на ночь на подзарядку ставить. Вы ж на трактор новый аккум из магазина не поставите, только после 2х-3х лет на авто в лучшем случае. А гидробаку пофиг - его как один раз смонтируешь, масло зальешь, так про него забудешь. На минике и маслофильтр вечный с такими расходами.
@@_shlee73_msk15 ну аккум у меня новый. В дом его тащить не собираюсь. Зимой. Это не машина которая зимой будет работать постоянно. Сезона в этом времени года нет. Если и выезжать на нëм раз в месяц можно в крайнем случае прикурить. Ну и опять же в моëм случае мне НИЧЕГО ОБСАЛЮТНО НЕ МЕШАЕТ ЕГО СНЯТЬ И ЧТО ТО СДЕЛАТЬ С НИМ.
Молодец👍
Спасибо
Как говорил Михалыч: "Што ж так неуклюже всё?"
Сам же видишь, что закрываешь съемный, по сути, аккумулятор несъемным гидробаком. А это не есть гуд. Тем более, что место вверх есть, места дофига, а значит, если сделать гидробак поуже и повыше и установить его на место аккума, а аккум снаружи, то они оба умещаются в проэкцию кабины и под капот.
Как-то так...
Не вижу смысла менять местами. Что гидробак что аккамулятор оба съемные. Аккумулятор с максимальной лëгкостью можно снять не дотрагиваясь даже до гидробака.
@@KB-koLxoz Не правильно! Аккум - он по своей сути съемное или монтируемое оборудование, а гидробак включен в ситему как агрегат и демонтируется только с неполным ее разбором. Так у тебя полтрактора съемны - все, что не приварено, то съемное. А по сути съмнуе только аккум и элементы навески - то оборудование, эксплуатация которого подразумевает монтаж и демонтаж на трактор.
А ну слава богу я думал вы имеете ввиду что я аккум приварил к раме. Но нет. Его можно снять или поменять.
@@KB-koLxoz Ну вот. А чтобы аккум было легче снимать и ставить его и надо устанавливать с краю. Вспомнишь меня, когда зимой будешь его снимать и в тепло на ночь на подзарядку ставить. Вы ж на трактор новый аккум из магазина не поставите, только после 2х-3х лет на авто в лучшем случае. А гидробаку пофиг - его как один раз смонтируешь, масло зальешь, так про него забудешь. На минике и маслофильтр вечный с такими расходами.
@@_shlee73_msk15 ну аккум у меня новый. В дом его тащить не собираюсь. Зимой. Это не машина которая зимой будет работать постоянно. Сезона в этом времени года нет. Если и выезжать на нëм раз в месяц можно в крайнем случае прикурить. Ну и опять же в моëм случае мне НИЧЕГО ОБСАЛЮТНО НЕ МЕШАЕТ ЕГО СНЯТЬ И ЧТО ТО СДЕЛАТЬ С НИМ.