Frigo Thetford N3000 et N4000, Les Codes erreurs et défaut de fonctionnement !!!
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- čas přidán 1. 08. 2024
- Coucou,
J'espère que tu vas bien.
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Dans ce Nouveau Tuto Technique,
voici les différents codes Erreurs et défauts de fonctionnements
Pour les frigo trimixte Thetford séries N3000 et N4000.
Les différents Codes Erreurs sont en Cours de Tournage,
Liens vers les Codes Erreurs:
Le code Erreur 6: • Thetford Trimixte Erre...
Le code Erreur 10: • Thetford Trimixte Erre...
L'entretien du brûleur Gaz: • Nettoyage et entretien...
Eviter les problème de Gaz: • Problème de gaz sur to...
Mode d'emploi du frigo: • Mode d’emploi réfrigér...
0:00 Intro
5:04 L'affichage des codes défauts
6:55 Défaut de performance lors du stationnement
11:14 Défaut de performance sur GAZ
14:19 Défaut de performance sur 230v
16:54 Défaut aucun allumage (Sans code erreur)
19:06 Code Erreur N°1
20:06 Code Erreur N°2
20:58 Code Erreur N°3
26:39 Code Erreur N°4
29:57 Code Erreur N°5
31:24 Code Erreur N°6
33:54 Code Erreur N°7
35:31 Code Erreur N°8
38:58 Code Erreur N°9
39:50 Code Erreur N°10
43:06 Code Erreur N°11
46:10 Code Erreur N°12
47:30 Code Erreur N°13
49:46 Fin
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Merci pour ce tutoriel, clair et sympa, bravo !
Coucou,
Merciii beaucoup 😘🙏😘
Un bon tuto toujours intéressant
Coucou,
Merciii beaucoup 😘🙏😘
Bonjour Miicky👋
Merci pour toutes ces bonnes infos, très instructives. Bon WE à toi! Rémy.
Coucou,
Merciiii beaucoup.
Bon week end a toi aussi
Merci pour tes explications
Patrick
Coucou,
Merciiii à toi 😘🙏😘
Bonjour Myckiii ,merci énormément pour toutes ces informations très utiles, bravo a toi et bon week-end de pâques 🐇🐔🐣
Coucou
Merciiii beaucoup 🙏😘🙏
Bon week-end de Pâques à toi aussi
Merci
😘🙏😘
Bonjour,il faudra que tu fasses dometic maintenant !!!😮😮
Coucou,
Oui je sais mais j’en ai très rarement en atelier, et en ce moment c’est difficile de les repérer vu le manque de pièces… quand je suis sur du Dometic c’est que je dois le sortir pour le recyclage et je le remplace par un Thetford !!!
Merci pour ce tuto très utile pour les possesseurs de N3000 et 4000.
Dommage qu'il n'évoque pas la possibilité de réparer la carte "de gestion" concernant la panne du fusible de 20 A qui a fondu et qui a chauffé, qui représente + de 50% des pannes de cette carte. Et non seulement ça économisera 300€, mais ça évitera que la nouvelle carte fasse le même problème dans quelques années, en déportant le fusible à l'extérieur de la carte avec un nouveau porte fusible de qualité, ce qui prend 15 mn maxi.!
Bonne continuation.
Coucou,
Merciii à toi aussi pour cette intervention.
Oui malheureusement je ne parle pas de la réparation de la carte (suite à ce fusible de brûlé) parce que tout ceux qui on essayé de bricoler un autre porte fusible pour économiser quelques euros, on soit eux leurs véhicules en Feu 🔥 soit quand même changé la carte parce que vu qu’elle a surchauffé on atteint les pistes et elle est devenue inutilisable dans les semaines qui ont suivi…
Les nouvelles cartes sont renforcées et depuis plus ce problèmes (en tout cas chez moi).
Je te souhaite une bonne soirée et encore de joyeuses fêtes de Pâques à toi et à ta famille.
Salut Mickiii
Tu reconnais ce module.??
C'est le modèle renforcé dont tu parles. Il a 19 mois et le véhicule a fait 21000 km !!
Tu penses encore qu'il est renforcé.?
Je réitère ma proposition:
Je te montre comment réparer un module défectueux ( fusible de la résistance fondu) afin de réduire drastiquement le coût de la réparation et permettre aux collègues camping cariste d'avoir un module définitivement fiable sur ce point.!!
(photo à suivre )
Bon, apparemment on ne peut pas insérer de photo!
La proposition reste valable.!
Bonsoir Mickiii
2 ème module de N4150 de moins de 2 ans cramé au niveau du fusible depuis ta publication.
Les nouveaux modules sont donc encore moins fiables que les précédents .!!
Bonjour merci pour ce tuto
Pour ma part je pensr que mon frigo ne fonctionne plus car le cc n etait pas stabilisé
Avez vous une astuce pour qu il redemarre
Merci
Bonjour,
merci a vous pour votre visionnage.
Quand on se remet droit, le fluide va automatiquement circuler a nouveau dans le système. pas besoin de faire quoi que ce soit. Apres ca met un peu de temps pour qu'il face a nouveau du froid surtout quand on a des aliments dans le frigo. Jusqu'a 6h avec le frigo plein...
Cordialement
Myckiii
@@Myckiii-Technical-Service
Merci de m.avoir repondu et encore bravo pour vos tuto très utiles
@@JocelyneMarchand-oh3ph merciiii beaucoup pour votre message 😘🙏🥳
Salut miicky, j’ai le code erreur 3 quand je suis au gaz et le code erreur 8 quand je me met en 220. J’ai testé les fusibles, celui en verre et l’autre de 20amp ils sont bon tous les deux. Je pense que c’est la carte qui est morte, qu’est ce que tu en penses ? En te remerciant d’avance
Coucou,
Merciii pour ta sollicitation.
Oui 2 pannes d’un coup !!! Ça fait un peu beaucoup. Ça devrait être la carte effectivement.
Mais avant as tu débranché le connecteur d’alimentation générale de la carte pour faire une réinitialisation ? Si oui y’a plus vraiment grand chose à faire alors…
@@Myckiii-Technical-Service merci pour ta réponse, oui j’ai débranché toutes les fiches de la carte pour la sortir et contrôler les fusibles et je l’ai ensuite rebranché et j’ai toujours les mêmes codes. J’ai même changé le fusible en 20amp malgré qu’il était bon car il était un peu marron comme si il avait un peu chauffé mais ça n’a rien changé. J’ai donc acheté une carte, je vais la mettre en place demain en fin de journée en espérant que ce soit bon.
@@mohamedmassim9585 oui s’il était marron alors la carte a surchauffé et aussi entraîné un défaut de carte sur d’autres énergies
@@Myckiii-Technical-Service j’enverrai un message demain pour te dire si c’est bon ou pas. En te remerciant et merci encore pour toutes tes vidéos
@@mohamedmassim9585 C’est ki ça marche avec plaisir.
Mercii beaucoup à toi aussi pour tes encouragements et visionnage 😘🙏😘