Volkswagen Transporter T4 - САМЫЙ ПРОДАВАЕМЫЙ МИНИВЕН

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 04. 2024
  • Вы уже наверно ни раз слышали о таком неубиваемом и самом продаваемом минивене, как Volkswagen Transporter T4. Я взял на обзор этого зверя и снял вам интересный выпуск. Приятного просмотра!

Komentáře • 35

  • @user-po4zs4bx9s
    @user-po4zs4bx9s Před měsícem +2

    Хорошая машина до сих пор держу себе такой.

  • @Awgusstin
    @Awgusstin Před 3 měsíci +8

    Правильная там маркировка, с синей I, отсутствие интеркулера говорит что это именно с 88л.с.

  • @dmitry5943
    @dmitry5943 Před 3 měsíci +1

    Отличный обзор, хорошо что выходят обзоры на старые легендарные автомобили, есть объективность и информация для выбора!

    • @user-lt3ko7qi3r
      @user-lt3ko7qi3r  Před 3 měsíci

      Спасибо Дмитрий, за добрые слова)))

  • @starkof9829
    @starkof9829 Před 3 měsíci +3

    Ролик огонь, как и машина!!!

  • @Lizyiva
    @Lizyiva Před 3 měsíci +1

    Ролики стали интереснее👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-od9ue1wn2r
    @user-od9ue1wn2r Před 3 měsíci +6

    Что можно сказать. Уже сделанный бус за 🍋. Сегодня к сожалению цены такие, что гнилые экземпляры стоят 350,сделать кузовню +300,сделать двигатель 150-200, плюс по мелочи ещё 100. Этот экземпляр переделка, а не заводской минивен! Сидения стоят он каравеллы. Немцы не зря делали 3 вида кузова:Транспортёр, каравелла и мультивен. Транспортёр грузовой, был самый дешёвый и их завозили в Россию больше, далее переделывали и получали минивен! Но если раньше это стоило не дорого, то сейчас переделка официально стоит денег и не каждый бус официально оформлен! А это будет проблемой. Пару слов про фары с линзами : Да они светят хорошо в отличие от заводского, который вообще не светит! Но, 1) это поставка на учёт! Нужно ставить штат на время. Эти фары никаким образом не внести в птс официально! И соответственно будем получать штрафы каждый раз, а если попадётся придирчивый сотрудник дпс, то выпишет предписание об устранении не штатного улучшения света фар в 10 дней и если ещё раз попадёшься в этот период, то анулируют регистрацию ТС. Теперь пару слов про двигатель :2.5 AJT на 88🐎это самый слабый двигатель из этой линейки, в отличие от братьев 2.5 acv 102🐎 и 2.5 axq 151🐎. Экологи задушили двигатель AJT и он теперь не едет нихрена! И опять же именно этот двигатель чипуют, чтобы он хоть как то ехал😅 Но от этого уменьшается ресурс двигателя. У меня лично транспортёр 1,9 abl на 68 🐎, который тоже не едет ничерта. Пришлось поставить двигатель 1.9 afn на 110 🐎 и машина получила динамику и мощь. На последок хотелось сказать, что фольксваген т 4, это автомобиль конструктор, который можно сделать по желанию клиента какой угодно.

    • @user-lt3ko7qi3r
      @user-lt3ko7qi3r  Před 3 měsíci +2

      Спасибо Вам за столь развернутый комментарий, приятно почитать человека кто отлично владеет информацией и опытом владения)))

    • @user-gc9hc2eh2w
      @user-gc9hc2eh2w Před 3 měsíci +1

      Поддерживаю полностью. Несколько лет назад поездил у друга на 1,9 тди и продал более свежую машину, что бы купить каравеллу т4❤

    • @user-cc6wt8se4h
      @user-cc6wt8se4h Před měsícem +1

      У меня был 1.9 60 лошадей и он ехал отлично! Но потом в ТНВД залезли "чудо спецы" и он больше 110 не разгонялся 😂 и есть начал 8-9.. а до этого 6! Что в городе, что на трассе 😢

    • @user-sl9hj6iz5d
      @user-sl9hj6iz5d Před 16 dny

      ​@@user-cc6wt8se4hне смеши ехал он отлично бус весит транспортёр весит почти 2т как он едит отлично это тухлый мотор ACV И AXG вот эти бусы едут и расход такой-же

    • @user-sl9hj6iz5d
      @user-sl9hj6iz5d Před 16 dny

      А что щас можно купить за лимон гранту тухлую, у меня мульт 2003 Г с 2,5 AXG мотором и я доволен полностью автомобилем и динамикой и расходом, двухзоный климат две печки вебаста чисто заводской мульт, трое детей у меня и везде путишестауем на нем хотя у жены гольфик 7 но мы и дети больше любим течик, хотел в прошлом году поменять на т5 мульт 2.0 тди прокатился чёт по динамике хуже моего плюс по крыльями ржа пошла а мой 20 летний намного лудше и мотор дурной на т6 пока денег нет буду радоваться т4

  • @user-jx6yi6nf4n
    @user-jx6yi6nf4n Před měsícem

    Хорош, тоже владелец т4. Полностью реставрировал машина пушка.

  • @andrey228bobr
    @andrey228bobr Před 3 měsíci +1

    Интересная машина, а главное много места)))

  • @user-gc9hc2eh2w
    @user-gc9hc2eh2w Před 3 měsíci +2

    Миллион за переделку под пассажира, свежекрашенный, с мотором 88л.с (TDI не случайно нужного цвета - на 102л.с стоит интеркуллер и другие форсунки) и колхозом по салону.... Жуть.
    Владею т4 каравелла на AUF (ACV с АКПП). 2 печки, кондиционер, зеркала с обогревом, автостекла и прочее. Брал за 1млн так же.
    Про трассу согласен. Живу в МО жена с Чувашии, ездили к ее родне, на трассе 155км/ч на 2400 оборотов. Песня!
    В видео не плохой экземпляр, но объективно больше 700тыс не дал бы.❤

    • @user-lt3ko7qi3r
      @user-lt3ko7qi3r  Před 3 měsíci +1

      За 700 к сожалению в таком состоянии их не найти

    • @user-gp7ih3ti2q
      @user-gp7ih3ti2q Před měsícem

      Я бы свой так дешево не продавал. Еще по теме , посмотри на новые 5 лет машины)))) особенно в МО , хлам . Или новый китай😂😂😂. Т 4 это шедевр автопрома , лепи с него что хочешь. Начиная от грузового и кончая мултиваном

  • @user-kg9mv3zr3w
    @user-kg9mv3zr3w Před 2 měsíci

    Песню подскажите пожалуйста

  • @Bumerangoff
    @Bumerangoff Před 16 dny

    Машина огонь сделана, вопросов нет, но фары линзованые это треш конечно по мне....лучше оригинал смотрится достойнее. А так дело конечно вкуса...

    • @user-uw9cm4rx4b
      @user-uw9cm4rx4b Před 6 dny

      Света от оригинала не хватает, с линзами в любое время кайф ехать.

  • @user-pn9kb9bw8v
    @user-pn9kb9bw8v Před měsícem

    Лям конечно стоит!!!

  • @vitalikkuznetsov9219
    @vitalikkuznetsov9219 Před 3 měsíci +1

    Всё там правильно синяя И 88 л.с. родные 15 R

  • @Pobedovec
    @Pobedovec Před 3 měsíci +1

    Уже продан?

    • @user-lt3ko7qi3r
      @user-lt3ko7qi3r  Před 3 měsíci

      Здравствуйте, да этот продан, есть другие варианты на данный момент

    • @Pobedovec
      @Pobedovec Před 3 měsíci

      @@user-lt3ko7qi3r где можно посмотреть?

    • @user-lt3ko7qi3r
      @user-lt3ko7qi3r  Před 3 měsíci

      @@Pobedovecможете написать в инсте sergio_gertsog

  • @user-po4zs4bx9s
    @user-po4zs4bx9s Před měsícem

    Любой бусовод знает 2.5 тди. Любой регенерации. 🔥 ест любой дизель.

  • @user-kg7zx2pz1c
    @user-kg7zx2pz1c Před 3 měsíci +1

    Видео этот авто в городе, четкий аппарат👍

  • @user-fe2vy5ts6v
    @user-fe2vy5ts6v Před 13 dny

    Самый лучший 2.5 бензин...

  • @user-pt5mx6ii5y
    @user-pt5mx6ii5y Před 2 měsíci

    Стоит однозначно

  • @user-mn7og3ft7f
    @user-mn7og3ft7f Před 3 měsíci +1

    у моего двигатель 2.4 , считаю лучший, пробовал все, 1991 г. сварки еще не видел, немного доработан по салону, доволен , брал в германии

    • @user-ew4ic3ve4q
      @user-ew4ic3ve4q Před 2 měsíci +2

      Да нет самый хороший двигатель 2.5 тди а 2.4 проблема постоянная разпредвал и головка расход самый большой из дизелей т 4 ну и скорость небольшая как у 1.9.

    • @user-mn7og3ft7f
      @user-mn7og3ft7f Před 2 měsíci

      @@user-ew4ic3ve4q Пригнал я его с Германии в 98 г.,прошел более миллиона, головка родная умерла в 2021 г. после перегрева, сорвало патрубок, потерял антифриз, колено родное в номинале,поршневая последний ремонт, две капиталки, скорость на трассе 120 при 3500 оборотах легко крутится до 4500 езжу так постоянно, тянет прекрасно, головных болей на порядок меньше чем с турбовым, правильно настройте топливную и форсунки, расход 7,5 на сотню, пригнал не одну машину, ну и с людми общаюсь, это сугубо мое мнение, это мне нравится, никого не агитирую в принципе покупать что то подобное, это для любителей