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이번 KTX 청룡 (EMU-320)은 대량 양산을 안하고, 지금 개발중인 EMU-400을 위한 테스트 차량으로서. KTX-1(🇫🇷떼제베)이 2030년 부터 퇴역하면 그때 선로 시스템 개량과 함께 EMU-400 (영업속도 380km/h)을 대량 양산할 계획이라 합니다. 지금 EMU-320(KTX 청룡)은 테스트 차량 입니다.
😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃 KTX산천 통과하는모습 빠르고 귀여워요
KTX청롱이거라!
속도감은 KTX산천이 가장 빨아보이네요 기장이 괴속한건가😅
산천길이가짫아서그럼
과속 못해요 속도리밋으로 아마 최대속도로 다들 달렸는데 미묘한 차이로 쫌더 빠른듯 ㅋ
Where is eum??
ummmm.....
이음은 고속열차가 아니라 그럼
@@user-qh3sz7zd2n국제철도연맹기준 시속200km/h이상 속도를 낼수있는 철도를 고속철도로 분류하고 있습니다KTX이음의 경우 영업최고속도 시속 260km/h를 달릴수있는 열차 즉 고속열차에 분류됩니다
@@Ikgi181저거 청룡 인거 같은데
![[Train RACE in Korea]Bullet train KTX vs Limited Express ITX-Maum](http://i.ytimg.com/vi/HclBURTXXp0/mqdefault.jpg)
이번 KTX 청룡 (EMU-320)은 대량 양산을 안하고, 지금 개발중인 EMU-400을 위한 테스트 차량으로서. KTX-1(🇫🇷떼제베)이 2030년 부터 퇴역하면 그때 선로 시스템 개량과 함께 EMU-400 (영업속도 380km/h)을 대량 양산할 계획이라 합니다. 지금 EMU-320(KTX 청룡)은 테스트 차량 입니다.
😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃 KTX산천 통과하는모습 빠르고 귀여워요
KTX청롱이거라!
속도감은 KTX산천이 가장 빨아보이네요 기장이 괴속한건가😅
산천길이가짫아서그럼
과속 못해요 속도리밋으로 아마 최대속도로 다들 달렸는데 미묘한 차이로 쫌더 빠른듯 ㅋ
Where is eum??
ummmm.....
이음은 고속열차가 아니라 그럼
@@user-qh3sz7zd2n국제철도연맹기준 시속200km/h이상 속도를 낼수있는 철도를 고속철도로 분류하고 있습니다
KTX이음의 경우 영업최고속도 시속 260km/h를 달릴수있는 열차 즉 고속열차에 분류됩니다
@@Ikgi181저거 청룡 인거 같은데