Buena esa Carlos los cilindros míos tienen algo de rebabas si se hace ese trabajo con esa herramienta se pueden utizar los mismos pistones xfa...Jesús maita desde Venezuela... Gracias...🙏👍👍
Před 2 lety
No, se quita la ceja para poder sacar los pistones y después se encamisa el motor.
Excelente herramienta acá en chile y en la localidad de donde vivo no esta esa herramienta cada vez que desarmo un motor con seja es difícil sacar los pistones un gran video estimado saludos desde chile.
Y estimado igual le doy gracias por responder en uno de sus ateriores videos con un problema que tube con un ford al final el motor es el problema saludos
Muy buena información, para aquellos que marcaron (no like) no vi ninguna parte donde hubiese tal a menos que no les guste que se haga manual y eso no es justo ni coincide con el video.
Excelente video amigo !! Tengo una duda acabo de destapar mi motor por falla en el árbol de elevas , me fijé que en los cilindros traen poca ceja (no humea) , mi duda es tengo que bajar el block para mandarlo a encamisar o puedo bruñir los cilindros y poner anillos nuevos ? Saludos
Před 3 lety
Saludos el encamisado es cuando ya se rectifico varias veces la camisa y no puede ser rectificada una vez más por estar muy delgada, es necesario entonces encamisar. Si no vas a rectificar y solo re anillar no veo por que se necesite un encamisado.
Hola señor Carlos como estas,quería preguntarle algo yo tengo un carro BMW y aquí en Venezuela no se consigue los anillos para ese carro yo le puedo poner anillos sobre medidas de otra marca y se recorta a la medida gracias
Una pregunta, abrieron el motor del Audi de mi hermano, los pistones hacen un poco de juego y tienen carbonilla, me indican que debe cambiarse todo los pistones y las camisas, es necesario?? no se ve que tengan ceja las camisas, a lo mucho un poco de hollín.
Před 3 lety+1
Depende del desgaste que tenga la camisa y el pistón, se puede rectificar la camisa y meter pistones sobre medida, o re anillar.
Saludos, rectificar los cilindros implica cambiar de medida los pistones y anillos? o pueden quedar en estándar. De antemano gracias. Tambien quisiera saber si hay diferencia entre ajustar un motor y rectificar sus cilindros.
Před 4 lety+7
Al rectificar las camisas haces el diámetro interior más grande y tienes que cambiar el tamaño de los pistones, si encamisas puede dejar la medida de la camisa en STD, el motor se rectifica en tres partes, cigueñal y bancada, camisas, y cabeza. Si solo rectificas los cilindros no es un ajuste.
Buenas noches don Carlos la verdad yo no avia mirado esa herramienta para cortar los cilindro lo que pasa que aquí en este país te sale algo mal de la cabeza y se manda arreglar y ya
Před 5 lety
Saludos mi amigo, que bueno que te sea de utilidad la información.
Buenas espero me respondan Tengo un Pointer 2000, se me calentó y se rompió el empaque de cabeza y el mecánico lo desarmo y me comentó que va soldar, rectificar, empacar y armar de nuevo, pero me enseñó que el cilindro 2 y 3 tienen ceja, y que podría sacarme humo azul en un tiempo más, pero que no me conviene repararlo ahorita ya que sería muy cara la reparación, la pregunta es, que tanto tiempo durará el auto sin quemar aceite por las cejas en los cilindros?, O si es recomendable reparar hasta que saque humo azul o antes, desconozco mucho del tema...
Před rokem
Saludos tu motor ya debe de estar gastando aceite y sacando humo azul, solo que no te habías dado cuenta.
Destape el motor para cambiar los sellos de válvulas por qué me humeaba azul por las mañanas y me dijo mecánico que traía ceja y que así no podía anillar mi pregunta es cuánto me aguantará así antes de que me empieza a fallar aclaro no me humeaba constante solo por las mañanas o que la dejaba descansar varias horas y era humo azul?
@ ninguna de las dos el carro trabaja bien solo abrí para cambiar los sellos pero el mecánico me hizo esa observación mi pregunta es si me durará un rato más el carro hasta que tenga que reparar aclaro el carro tiene potencia
Před rokem+1
@@jorgealbertomoramendez9920 Si te va a durar mientras no moje de aceite el electrodo de la bujia.
Amigo yo tengo una duda la cabeza de mi carro fourd focus 2001 se agrieto y al momento que lo abrio el mecanico tienian ceja los coductos donda pasa el pisron y me comentan k puede volver a salir hubo y me comenta k lo combeniente es cambiar todo el monoblo de los pistones para k tenga mas fuerza
Před 5 lety
Saludos la cabeza se puede soldar, y las camisas las puedes cambiar o rectificar en una medida más grande.
Buenas tardes maestro mi mecánico me dice que de ceja de camisas tiene 0.20 cre que sea conveniente aser ajuste completo es de en chevy motor 1.6 gracias
Před 2 lety
Tienes que rectificar los cilindros ya es mucho desgaste.
El anillo rascador hacia donde lleva el cónico o ranura hacia arriba o hacia abajo
Před 3 lety
Saludos los rascadores de aceite no tienen cono o ranura son lisos, probablemente usted se refiera a un anillo de compresión. Si su anillo tiene un chaflan va hacia a bajo el chaflan.
Saludos eso lo determina el rectificador. La herramienta del vídeo es para quitar la ceja de la camisa y poder sacar el pistón.
Před 3 lety+1
@@luisfernandogutierrez3679 Saludos eso lo determina el rectificador, se mide el diámetro interior en diferentes puntos y se determina el trabajo a realizar.
Carlos Parra Cortés si es cierto pero para desgastar la grada yo lo q iscia es q le canbiava piedras al brunidor y si no así lo mandaba al torno ellos se en cargaban d cortar la camisa para dejarlo con piston sobre medida
Bien esplicado camarada gracias echale ganas a los videos y la chamba Dios te vendiga.
Gracias.
Me encanta la mecanica que hace el sr carlos parra. Aprendo mucho de sus conocimientos saludos desde Chile 😉
Muchas gracias amigo Sepulveda. Saludos a todos mis amigos de Chile,
Claro que nos sirve la informacion compañero! Lo felicito! Explica muy bien y es un buen mecanico! Saludos!
Saludos y gracias amigo Pablo.
Buena esa Carlos los cilindros míos tienen algo de rebabas si se hace ese trabajo con esa herramienta se pueden utizar los mismos pistones xfa...Jesús maita desde Venezuela... Gracias...🙏👍👍
No, se quita la ceja para poder sacar los pistones y después se encamisa el motor.
Este mundo nesesita mecánicos como usted.felicidades y siga subiendo mas videos
Saludos Mr. Bear.
Excelente explicación gracias por compartir tus conocimientos como se llama esa herramienta gracias exitos desde Venezuela
Es un desejador de camisas.
Gracias amigo yo soy mecánico y un borrachito me vendió esa herramienta y orita que ví tu video me di cuenta cuáles su función te felicito
Que bien que te sea de utilidad el vídeo.
CD día aprendo algo nuevo no tenía idea de cómo sacar lo pistones gracias por mostrarme esa maravillosa herramienta.
Saludos amigo López.
Saludos maestro parra no conocia esa herramienta gracias por mostrarla todos los dias se aprende algo.saludos desde chile
Saludos a toda la banda de Chile y gracias amigo Diaz.
Excelente herramienta acá en chile y en la localidad de donde vivo no esta esa herramienta cada vez que desarmo un motor con seja es difícil sacar los pistones un gran video estimado saludos desde chile.
Y estimado igual le doy gracias por responder en uno de sus ateriores videos con un problema que tube con un ford al final el motor es el problema saludos
@@danielv2114 Saludos amigo Daniel.
SALUDOS Y GRACIAS X EL TUTORIAL , PERO UNA PREGUNTA Y NO SALEN X ABAJO SI YA TIENES TODO DESARMADO ?????
Los pistones no salen por abajo, no hay espacio suficiente para que salgan.
Muchas gracias maestro por su gran aporte talves en Nicaragua encontramos la herramienta surtek 107233
Un saludo desde Managua Nicaragua
Gracias
Gracias por ver el video amigo Cerda, saludos para todos mis Hermanos De Managua Nicaragua.
Amigo Carlos dónde se consigue esa herramienta. Desde Venezuela buen video gracias.🎉🎉🎉
Saludos En Venezuela no lo se con algún proveedor de herramienta.
Muchisimas gracias Don Carlos, es de mucha ayuda su informacion, saludos y fuerte abrazo.
Saludos y gracias amigo Gonzalez.
Gracias X tus videos charly muy bien explicados saludos desde dallas TX echela ganas
Saludos pa la banda de Dallas Texas.
¿No se pueden sacar los pistones por abajo, ingeniero? Gracias por los videos.
No, no es posible sacarlos por abajo.
Muy buena información, para aquellos que marcaron (no like) no vi ninguna parte donde hubiese tal a menos que no les guste que se haga manual y eso no es justo ni coincide con el video.
Saludos amigo Mendoza, gracias por tu comentario.
Excelente video amigo !! Tengo una duda acabo de destapar mi motor por falla en el árbol de elevas , me fijé que en los cilindros traen poca ceja (no humea) , mi duda es tengo que bajar el block para mandarlo a encamisar o puedo bruñir los cilindros y poner anillos nuevos ? Saludos
Saludos el encamisado es cuando ya se rectifico varias veces la camisa y no puede ser rectificada una vez más por estar muy delgada, es necesario entonces encamisar. Si no vas a rectificar y solo re anillar no veo por que se necesite un encamisado.
Salu2...
Buena herramienta, lastima se le de poco uso.. un abraso profesor...
Saludos amigo Omar.
Hola señor Carlos como estas,quería preguntarle algo yo tengo un carro BMW y aquí en Venezuela no se consigue los anillos para ese carro yo le puedo poner anillos sobre medidas de otra marca y se recorta a la medida gracias
Si.
Muchas gracias señor Carlos que tengas feliz día
Una pregunta, abrieron el motor del Audi de mi hermano, los pistones hacen un poco de juego y tienen carbonilla, me indican que debe cambiarse todo los pistones y las camisas, es necesario?? no se ve que tengan ceja las camisas, a lo mucho un poco de hollín.
Depende del desgaste que tenga la camisa y el pistón, se puede rectificar la camisa y meter pistones sobre medida, o re anillar.
Saludos, rectificar los cilindros implica cambiar de medida los pistones y anillos? o pueden quedar en estándar. De antemano gracias.
Tambien quisiera saber si hay diferencia entre ajustar un motor y rectificar sus cilindros.
Al rectificar las camisas haces el diámetro interior más grande y tienes que cambiar el tamaño de los pistones, si encamisas puede dejar la medida de la camisa en STD, el motor se rectifica en tres partes, cigueñal y bancada, camisas, y cabeza. Si solo rectificas los cilindros no es un ajuste.
Estimado, Un Cejador y el Equipo de Bruñido no generar una variacion de Medida de Anillos ni de Pistones
El desejador es para poder sacar los pistones, La camisa se tiene que retificar. Con el bruñidor solo le quitas lo cristalizado a la camisa.
Exelente don carlos
Gracias amigo Herrera.
Como é o nome da ferramenta ? Onde compra???
Ebay o Mercado libre
Exelente videos, me ayudara mucho. Saludos
Saludos amigo Torres.
Buenas noches don Carlos la verdad yo no avia mirado esa herramienta para cortar los cilindro lo que pasa que aquí en este país te sale algo mal de la cabeza y se manda arreglar y ya
Saludos mi amigo, que bueno que te sea de utilidad la información.
Buenas maestro dónde consigo esa herramienta
En mercado libre la he visto.
Buenas espero me respondan
Tengo un Pointer 2000, se me calentó y se rompió el empaque de cabeza y el mecánico lo desarmo y me comentó que va soldar, rectificar, empacar y armar de nuevo, pero me enseñó que el cilindro 2 y 3 tienen ceja, y que podría sacarme humo azul en un tiempo más, pero que no me conviene repararlo ahorita ya que sería muy cara la reparación, la pregunta es, que tanto tiempo durará el auto sin quemar aceite por las cejas en los cilindros?, O si es recomendable reparar hasta que saque humo azul o antes, desconozco mucho del tema...
Saludos tu motor ya debe de estar gastando aceite y sacando humo azul, solo que no te habías dado cuenta.
muy buen video, que otro nombre tiene en "descejador"? para encontrarlo en tiendas? gracias!
Desejador Rebordeador De Cilindros
Destape el motor para cambiar los sellos de válvulas por qué me humeaba azul por las mañanas y me dijo mecánico que traía ceja y que así no podía anillar mi pregunta es cuánto me aguantará así antes de que me empieza a fallar aclaro no me humeaba constante solo por las mañanas o que la dejaba descansar varias horas y era humo azul?
Vas a anillar o solo la cabeza la vas a reparar?
@ ninguna de las dos el carro trabaja bien solo abrí para cambiar los sellos pero el mecánico me hizo esa observación mi pregunta es si me durará un rato más el carro hasta que tenga que reparar aclaro el carro tiene potencia
@@jorgealbertomoramendez9920 Si te va a durar mientras no moje de aceite el electrodo de la bujia.
@ voy a checar entonces las bujías pero te digo el carro andaba funcionando muy bien gracias por sus respuestas
@@jorgealbertomoramendez9920 Saludos.
Al 100 Ing muy buen video saludos
Muchas gracias amigo Benitez.
Quetal amigo como se llama esa erramienta para sacar las cejas del cilindro o camisa. Soy De ARGENTINA Muchas Gracias Saludos....
Gear Wrench 2389d Cilindro Escariador.
Gracias por compartir man
Saludos iluna94.
Por qué se obalaria así es normal por desgaste?
El pistón y los anillos tallan la camisa y la van desgastando.
Tengo esta duda: si va a ajustar, eso no lo hacen en la rectificadora? o solo es para poder sacar los pistones?
Saludos aquí las rectificadoras te piden el motor desarmado si lo llevas con los pistones metidos no te lo reciben.
Amigo yo tengo una duda la cabeza de mi carro fourd focus 2001 se agrieto y al momento que lo abrio el mecanico tienian ceja los coductos donda pasa el pisron y me comentan k puede volver a salir hubo y me comenta k lo combeniente es cambiar todo el monoblo de los pistones para k tenga mas fuerza
Saludos la cabeza se puede soldar, y las camisas las puedes cambiar o rectificar en una medida más grande.
Buenas tardes maestro mi mecánico me dice que de ceja de camisas tiene 0.20 cre que sea conveniente aser ajuste completo es de en chevy motor 1.6 gracias
Tienes que rectificar los cilindros ya es mucho desgaste.
@ rectificar cilindros es ajuste completo? de ante mano muchas gracias por responder
El anillo rascador hacia donde lleva el cónico o ranura hacia arriba o hacia abajo
Saludos los rascadores de aceite no tienen cono o ranura son lisos, probablemente usted se refiera a un anillo de compresión. Si su anillo tiene un chaflan va hacia a bajo el chaflan.
@ los del medio traen chaflan ese va para abajo o arriba el biselado es
@@gregorioparra9317 Si su anillo tiene un chaflan va hacia a bajo el chaflan.
En el caso que se pusieran los pistones así con 'ceja' en los cilindros correría el riesgo de que se quiebren los anillos al meterlos pistones? O no?
No.
Es el mismo problema que tengo que no me deja sacar el piston . Gracias gennio
Gracias a ti.
Pero se pueden sacar por abajo desmontando el cigueñal
Hola te quería hacer una consulta que se puede poner en la junta de tapa de cilindro ante de armar
El fabricante recomienda no poner nada.
@ Pero usted puso grasa en un video, ingeniero.
En donde se consigue el descejador
Mercado Libre, Ebay, Autozone, etc.
Cuánto aproximadamente vale ese decejador
Como 2500
En qué parte tiene su taller maestro?
Estados Unidos de México.
Buen vídeo, donde se consigue esa herramienta?
En alguna tienda de herramientas automotrices.
Buen video
Gracias amigo Huerta.
Amigo como se llama esa herramienta porfa
Es un desejador.
pero no nivela de forma pareja.solo lo hace arriba y no centro y abajo.,
Saludos esa herramienta es para quitar la ceja y poder sacar el pistón, solo quita el borde superior.
Como se llama esa herramienta
Saludos es un descejador.
Como se puede comprar la eramienta y como se llama
Desejador Rebordeador De Cilindros De 3 A 5 2389.
Eso pasa cuando tiene excesivo desgaste
Gracias por comentar.
Que pasa si no le quitas la ceja
No sale el pistón.
Disculpe don no sería mejor neserario cambiar encamisar de nuevo
Los cilindros si están ovalados???
Saludos eso lo determina el rectificador. La herramienta del vídeo es para quitar la ceja de la camisa y poder sacar el pistón.
@@luisfernandogutierrez3679 Saludos eso lo determina el rectificador, se mide el diámetro interior en diferentes puntos y se determina el trabajo a realizar.
👍
Saludos.
Q buen herramienta🖒
Saludos amigo Ramirez.
Q tan. Caro. Sale. Aserle. Reparar
Saludos si te va a ser de utilidad tu unidad no es caro.
A lo q tu le llamas sejas en mi país lo conosemos como grada y para eso yo ocupaba un bruñidor
Saludos Willian el bruñidor se usa para pulir la camisa, si quitas la ceja con el desgastas toda la camisa.
Carlos Parra Cortés si es cierto pero para desgastar la grada yo lo q iscia es q le canbiava piedras al brunidor y si no así lo mandaba al torno ellos se en cargaban d cortar la camisa para dejarlo con piston sobre medida
En Venezuela se le llama rebaba...
Ponle la camisa negra 😂👌
Saludos.
Dale hijo
Saludos.
Como se llama la herrmienta
Es un desejador.