Fajny temat i recenzja . Pozdrawiam całą ekipę . Dzięki za kolejny super film merytoryczny Życzymy dużo zdrowia i wytrwałości . Pozdrawiam z Chicago 🚲🇵🇱
Co jest nie tak z dt4you? Ostatnio kupiłem od nich MTB xrc 1501 - zamówiłem telefonicznie, płatność przy pobraniu. Dt daje dwa bębenki ( sram i shimano ) i adapter do tarcz na 6śr bo oryginał jest centerlock. Czyli nic już nie dokopujemy a napęd mamy jaki chcemy w danej chwili. szerokość 30 mm wewnątrz. Na polskim rynku składający jej jeszcze nie dają. A Fast forward to chyba jeszcze do MTB nie zaczęło czegokolwiek składać - tylko asfalt i wąchanie spalin cieżarówek?
Dtswiss to Fantastyczna firma 😍 Niestety u nas coś poszło grubo nie tak 😕 Marka prawie nie istnieje na naszym rynku. Spróbuj te koła w sklepie obejrzeć...
@@airbikecompl Dajmy na to w Szczecinie w żadnym sklepie nie obejrzymy karbonowych kół mtb, szosa itd - zatem ze wszystkimi firmami na świecie coś jest nie tak bo Szczecin ma trochę więcej niż stu mieszkańców.
@@justynah8347 zakładzik? Nie znam szczecińskiego rynku, ale jestem dziwnie spokojny, że jednak znajdą się tam koła FFWD, Roval, Mavic, Bontrager lub inne na półce
@@Ania.P nie odpowiem jednoznacznie na to pytanie. Musiałbym wziąć określone modele do ręki, potem się na nich przejechać, a potem zobaczyć jak wyglądają po pół roku eksploatacji i jak działa producent/dystrybutor. Za to śmiało mogę polecić DandyHorse bo mam sprawdzone :)
Masz rację robisz coś nie tak ... napinasz się strasznie z tym pokazywaniem zegarka i jakasz to nie późna godzina. A może tak lepsza organizacja czasu ?? Efektywność, wiem że to trudne słowo, ale to kluczowa sprawa ... p00zdrawiam
Ja tam lubię oglądać Pana Mikołaja, uważam że robi naprawdę fajne materiały. W realu stać mnie co najwyzej na marnego Canyona za 6 tys, a tutaj mogę sobie popatrzeć na maszyny 10x droższe.
@@pawewojciechowicz7075 tragedii nie ma bo udało się kupić na wyprzedaży pod koniec sezonu. Karbonowa rama, widelec, sztyca, kokpit. Pełna grupa Shimano 105 R7000, hamulce tarczowe hydrauliczne podstawowe Shimano UR300 bodjaże.
Beka z człowieka, który nie chce jeździć na systemie bezdętkowym, tym samym pozbawiając się komfortu na „wspaniałych” polskich drogach i wybierając telepawkę. Śmiechłem :) ps. i jeszcze 25”... kiedy 28” to większa powierzchnia kontaktu z nawierzchnią i lepsza przyczepność. Królu, nie zapraszaj go wincyj :)
Ja od ponad 6 miesięcy jeżdzę na 35 mm, Continental Contact Speed i jest spoko. No może troszkę przesadziłem z rozmiarem, ale jak zejdę z ciśnieniem do 2,5 atmosfery to i po puszczy polatam. Uważam, że na dzisiejszą infrastrukturę w Polszy, optymalna szerokość oponki to 30-32 mm.
Umazać takie koła jakimś lateksowym g...m a później próbować to odczyścić, to z pewnością doznanie warte tych niesamowitych atutów jazdy na tubelesie ;)
@@zbigniewgoreczny7127 bo lepiej co każdą małą dziurkę zatrzymywać się, ściągać oponę, łatać/wymieniać dętkę i pomopować... ah, no i nie zapomnijmy, że klasyczne hamulce obręczowe są "bezpieczniejsze" jak jest mokro :)
@@awildcyclistappears No super, że macie te bezdętki i tarcze, ale czy każdy musi myśleć tak jak Wy? Na osiem lat jeżdżenia szosą dętkę na drodze reperowałem może ze trzy, cztery razy.
Prosimy o więcej takich prezentacji na luzie 👍👍👍
Kolejny świetny i na luzie film...aż się prosi o więcej filmow z nowościami.👍👍👍👍👏👏👏
Fajny temat i recenzja . Pozdrawiam całą ekipę . Dzięki za kolejny super film merytoryczny Życzymy dużo zdrowia i wytrwałości . Pozdrawiam z Chicago 🚲🇵🇱
Jako amator zupełny to powiem,więcej takich zapaleńcow rowerowych to życie lepiej nam się kręci.
Szerokiej-Zdrówka.
Dzięki!😊
Brawo Król i Michał, przyjemnie się ogląda 👍👍👍
Michał ma ciężki zad 😂
Pozdrowionka
Fajne nowe wideo 😎. Pozdrawiam
Ahoj z CZ! Díky za recenzi, právě o nich uvažuji na letošní sezonu na své Infinito👍
Co to sa preferencyjne warunki ? Wie ktos jak to wyglada w praktyce.
Król chyba trafiony był na tym filmie.
Broda... na trzeźwo w tym kraju jest nie do wytrzymania ;)
Hello which one are batter for speed Ryot 44 or Ryot 55
A dlaczego Pan Wąsaty Meksykanin jest takim przeciwnikiem kół tubless ? Z góry dzięki za odp.
@@lukaszorlowski1404 chyba lepiej pompować niż wymieniać dętkę, co nie?
@@lukaszorlowski1404 na tubeless nie jeździsz z tak wysokimi ciśnieniami. Ja pompuje 4,6/5 przy oponie 25c I wewnętrznej szerokość obreczy 21mm
Brakło jeszcze własnych pomiarów suwmiarką 🧐
Wąsaty nie ma jeszcze królewskiego doświadczenia ;)
Ja właśnie z pytanie o Meksykanina, on coś tańczy trochę?
Ciekawe jak sie ułoży opona 25C na takiej szerokiej obeczy 21/30 mm ???
25C w GP5000 to tak naprawdę ok. 27C, więc nie będzie źle.
Wąsaty ma rację że do szosy dętka. Wkurzało mnie ciągłe dopompowywanie. Dlaczego nie opony Continental Grand Prix Classic zwijana.
Co jest nie tak z dt4you? Ostatnio kupiłem od nich MTB xrc 1501 - zamówiłem telefonicznie, płatność przy pobraniu. Dt daje dwa bębenki ( sram i shimano ) i adapter do tarcz na 6śr bo oryginał jest centerlock. Czyli nic już nie dokopujemy a napęd mamy jaki chcemy w danej chwili. szerokość 30 mm wewnątrz. Na polskim rynku składający jej jeszcze nie dają. A Fast forward to chyba jeszcze do MTB nie zaczęło czegokolwiek składać - tylko asfalt i wąchanie spalin cieżarówek?
Dtswiss to Fantastyczna firma 😍
Niestety u nas coś poszło grubo nie tak 😕
Marka prawie nie istnieje na naszym rynku. Spróbuj te koła w sklepie obejrzeć...
@@airbikecompl Dajmy na to w Szczecinie w żadnym sklepie nie obejrzymy karbonowych kół mtb, szosa itd - zatem ze wszystkimi firmami na świecie coś jest nie tak bo Szczecin ma trochę więcej niż stu mieszkańców.
@@justynah8347 zakładzik? Nie znam szczecińskiego rynku, ale jestem dziwnie spokojny, że jednak znajdą się tam koła FFWD, Roval, Mavic, Bontrager lub inne na półce
😀👍
Ważą więcej niż katalogowo bo panowie nie zdjęli czerwonych metek 😁
ja bym se kupił dwa komplety XD
Może i subskrypcji nie dużo, ale wiernych
Zgadzam się! I to bez reklam...
O 100g oszukali 😑 Ciężkie ale w sumie to koła gravelowe to do gravela w sam raz.
może taśmy nie liczyli.
tyro DSRC nie za 4 z groszem tylko 3 z groszem ale pokrowca niet.
ciężkie te kółeczka
Drogie i ciężkie...
Moje karbony od polskiej firmy Vinci przy stożku 50 mm ważą ponad 100g mniej ;)
😂
@@airbikecompl uważa Pan, że nie warto kupować kół tj. Vinci, Evanlite czy No Limited ?
@@Ania.P nie odpowiem jednoznacznie na to pytanie. Musiałbym wziąć określone modele do ręki, potem się na nich przejechać, a potem zobaczyć jak wyglądają po pół roku eksploatacji i jak działa producent/dystrybutor.
Za to śmiało mogę polecić DandyHorse bo mam sprawdzone :)
@@airbikecompl myślę już czas na testy polskich kół😉
Masz rację robisz coś nie tak ... napinasz się strasznie z tym pokazywaniem zegarka i jakasz to nie późna godzina. A może tak lepsza organizacja czasu ?? Efektywność, wiem że to trudne słowo, ale to kluczowa sprawa ... p00zdrawiam
Ja tam lubię oglądać Pana Mikołaja, uważam że robi naprawdę fajne materiały. W realu stać mnie co najwyzej na marnego Canyona za 6 tys, a tutaj mogę sobie popatrzeć na maszyny 10x droższe.
@@Ania.P Canyon za 6K napewno nie jest marny. Najważniejsza jest chęć, a nie napinka. pzdr
@@pawewojciechowicz7075 tragedii nie ma bo udało się kupić na wyprzedaży pod koniec sezonu. Karbonowa rama, widelec, sztyca, kokpit. Pełna grupa Shimano 105 R7000, hamulce tarczowe hydrauliczne podstawowe Shimano UR300 bodjaże.
@@Ania.P To świetny rower. Podeślij foto i śmigaj.
@@pawewojciechowicz7075 tylko na YT w komentarzu nie da się wrzucić foto :(
Beka z człowieka, który nie chce jeździć na systemie bezdętkowym, tym samym pozbawiając się komfortu na „wspaniałych” polskich drogach i wybierając telepawkę. Śmiechłem :)
ps. i jeszcze 25”... kiedy 28” to większa powierzchnia kontaktu z nawierzchnią i lepsza przyczepność.
Królu, nie zapraszaj go wincyj :)
Ja od ponad 6 miesięcy jeżdzę na 35 mm, Continental Contact Speed i jest spoko. No może troszkę przesadziłem z rozmiarem, ale jak zejdę z ciśnieniem do 2,5 atmosfery to i po puszczy polatam. Uważam, że na dzisiejszą infrastrukturę w Polszy, optymalna szerokość oponki to 30-32 mm.
Umazać takie koła jakimś lateksowym g...m a później próbować to odczyścić, to z pewnością doznanie warte tych niesamowitych atutów jazdy na tubelesie ;)
@@zbigniewgoreczny7127 a kto Ci każe mleko lać? Ja mam tubeless bez mleka i wożę tylko łatki, klej i mini pompkę na CO²
@@zbigniewgoreczny7127 bo lepiej co każdą małą dziurkę zatrzymywać się, ściągać oponę, łatać/wymieniać dętkę i pomopować... ah, no i nie zapomnijmy, że klasyczne hamulce obręczowe są "bezpieczniejsze" jak jest mokro :)
@@awildcyclistappears No super, że macie te bezdętki i tarcze, ale czy każdy musi myśleć tak jak Wy? Na osiem lat jeżdżenia szosą dętkę na drodze reperowałem może ze trzy, cztery razy.