名鉄7700系運用いろいろ（7100系、5300系も出てきます）

7700系は主に三河線運用が中心だが、1運用だけ犬山エリアまで出稼ぎに来る。5300系とくっついたり7700,7101と重連だったりと運用はさまざま。

[@user-nr1wq1xb2j]

恐らく動画アップは古すぎて出来ないだろうが、まだ白帯化する前の名鉄特急で7700系は最高位の系式。とにかく特急(有料)に優先的に運用、7000、7500系パノラマカーも一部これに倣った車内アコモ改装実施。車体が似ていてもAL車更新の7300系とは加速、乗り心地は比較にならずという具合。当時の有名な運用は朝の豊橋→明治村口(現 羽黒)・新広見(現 新可児)行きで名称も「明治村・日本ライン(一時、リトルワールド)」と、春秋の休日の臨時特急で猿投・碧南～新鵜沼のモンキーパーク輸送で帰りは三河線内は普通。

[@k-dra2793]

もういまでは思い出の車両になってしまいましたね。看板差し替えもいまはみられなくなりましたし

[@user-cc5he7hg3d]

懐かしい映像ですね。
確か、平日夜遅くにローカル運用であったものの7700系運用の犬山送り込み、知立送り込み運用がこの当時はあったと思います。

[@user-ql2hs4lm5f]

もう、SＲ車両は全て過去帳入りしてしまいました。
個人的には、パノラマスーパー増結用の1800系列車が、名鉄のSＲ車両のような気がします。
1800系列車には、末長く活躍して欲しいと思います。

[@hidedai6196]

今見ると、逆に行き先表示板が新鮮だわー。

[@series4702]

つい先日SR(5700、5600、5300)も廃車になってしまったことが今でも実感がない...もし3ドア構造だったら他のSR2？達も生き残ってたのかな？...

[@yukinon_6017]

5300は機器流用だからどっちにしろ先に廃車になってたと思います。

[@user-zd4sp6ge3v]

SR2も全滅してしまった…

[@user-uf3js3jb3l]

かなり昔だけど、7700系白帯車2
×2の特急常滑行き(全車特別車)に乗ったことがある

[@user-lc3rp3uz5k]

加速音、最高だわ！

[@user-ow5qe2uk3s]

7700系電車と、7000系パノラマカーの中間車に、運転台を取り付けた、
7100系電車との、混結編成ですね。

[@user-fx3ml3no8k]

今は、もう見ることが出来ないパノラマカーの仲間達。彼らの姿を見る度に、もう一度彼らに会いたい気がして、仕方がない。

[@mshimo6616]

急行犬山行？？ 新那加か！

[@user-ow5qe2uk3s]

新那加？。そんな駅の名前どこにもないです。

[@user-ow5qe2uk3s]

急行犬山行きと、犬山から普通になることがある、急行新可児行きなら、
以前乗ったことがあります。

[@doraooooooooo]

@@user-ow5qe2uk3s
何言っちゃってるんですか有りますよ

[@user-yg6el9mf5u]

かつての！白帯2連特急！
これで！パノラマカーを！含めまして！7000系統は！天国に！旅立ちました！
2代目の7000系は！まだまだ先かな？

[@user-ow5qe2uk3s]

7000系パノラマカーの中間車に、運転台を取り付けて、行き先方向幕がある、7100系電車だけは、一般車編成のままで、運用終了してます。

[@user-je2md9rj8c]

ﾄﾞｩﾜｧ！ﾅﾅｾﾝﾋｬｸ！！

[@user-je3ke5du5k]

김창만선생님 감사합니다

[@user-je3ke5du5k]

김민수 형최임식

[@user-je3ke5du5k]

김성민선생님

[@user-je3ke5du5k]

양현자누나사랑해요

[@user-je3ke5du5k]

짬뽕집