🤔 ¿Un GUARDAMOTOR protege CONTRA LA PÉRDIDA DE FASE?

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  • čas přidán 11. 09. 2024
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Komentáře • 19

  • @user-ib7qp1ne9v
    @user-ib7qp1ne9v Před 4 měsíci +1

    GRACIAS POR TU MANERA DE ENSEÑAR PIBE

  • @56-angeldamianavila84
    @56-angeldamianavila84 Před rokem +1

    Oie amigo lo explicaste rre bien. me puse a ver un video que hablaba de este mismo tema, es de hace 9 años y su contenido exhibía el hecho de que, por aquel entonces, este problema no tenia una solución disponible en el mercado porque los disyuntores no eran óptimos. En consecuencia muchso motores se quemaban por este problema ocacionando gastos economicos en las industrias. Que bueno que tengamos el guarda motor y el rele termico :)

  • @juanjoferrari5521
    @juanjoferrari5521 Před 2 lety +1

    Magnifico gracias por el tutorial

  • @rogerlopez7709
    @rogerlopez7709 Před 2 lety

    Buenos días Iván. Tus videos son excelentes, muy didáctico.
    Viendo lo que explicas de la corriente de consumo de un motor, te pregunto lo siguiente:
    Se dice que un motor rebobinado tiende a consumir más corriente, es esto cierto? Y de ser cierto porque?
    Para ser más explícito, si yo tengo un motor que originalmente en 220V consume 32 A. Si más adelante se daña y lo rebobino, y lo instalo va a consumir más?

  • @coquedupreerivadeneyramont713

    GRACIAS.

  • @colores_14-fp1qg
    @colores_14-fp1qg Před měsícem

    buenas una consulta... un motor trifasico sin guarda motor le dejo de funcionar una fase y a los 2 o 3 minutos salto una termica que tiene el enchufe de dicha maquina 4x15. eso pudo proteger el bobinado del motor? haciendo asi que no se queme? espero su respuesta muchas gracias

  • @eladioalonso8906
    @eladioalonso8906 Před 2 lety +1

    Me lo explicaron mal, me dieron a entender que el guarda motor es como el DPF, que ni sabía existe, un sub mas

  • @JoseAngelPelaezrojas-wo4vk
    @JoseAngelPelaezrojas-wo4vk Před 3 měsíci +1

    Tengo un motor trifásico 3 hp conectado en 220v y después del arranque una fase deja de consumir? Eso es normal?

    • @Teslamatic
      @Teslamatic  Před 3 měsíci +1

      Mira el ultimo video de nuestro canal!!

  • @ferruchin5
    @ferruchin5 Před 2 lety +1

    En el caso de que el motor sea gobernado por un variador de frecuencia en que parte del circuito se pondría el guardamotor?
    Antes o despues del variador?
    Graciad maestro

    • @Teslamatic
      @Teslamatic  Před 2 lety +1

      Sería Antes.

    • @ferruchin5
      @ferruchin5 Před 2 lety

      Ok,muchas gracias

    • @richard6214
      @richard6214 Před 2 lety

      @@ferruchin5 hola sumo a lo comentado que el guardamotor en ese caso debe estar regulado a la corriente de chapa del variador. No la del motor.

    • @ak-uh6sl
      @ak-uh6sl Před 2 lety +1

      @@Teslamatic saludos, entonces según el diagrama el VF reemplazaría al contactor??

    • @jorgewilfredohuamanicancho1725
      @jorgewilfredohuamanicancho1725 Před 2 lety

      @@richard6214 consulta en el caso que fuera un arrancador suave, se va manejar igual al variador cómo ustedes lo consideran ?

  • @gizmotech8212
    @gizmotech8212 Před rokem

    Buenas. No entiendo porqué le llamas bifásico a un motor de 3 fases. Eso es un motor trifásico.