DUUUUUUD acabas de super iluminarme , tengo un jetta 2.0 con ese problema cuando pongo reversa no siempre entra bien y creo que es eso. Lo intentare y te aviso. BUEN VIDEO!!!
Buena tarde. Una pregunta: le.cambie los soportes de motor a mi jetta a3, le costaba entrar la 2da pero ahora ya es la 1ra y tiene mucho juego en neutro, como que pega con algo, será sólo sincronizar o cambiar los bujes de palanca?
Una pregunta, acabo de comprar una golf 1993 mk3, en 22 mil, con rines 18 en buen estado, faros de cenon y direccion hidraulica, Tiene detalles de pintura, pero ni un golpe, las puertas no cierran bien ,la banda ahi que ajustarla, adentro esta muy cuidado Las velocidades si le entran bien.. Y como es mi primer carro que compro no se si hize una buena compra, O me salio caro, Alguien que me ayude con esa duda soy de morelos
Vi un poco tarde el vídeo Ami me pasa en la segunda batalla poquito para entrar ... Mi pregunta es si al aflojar o apretar se calibra o como está bro..?
Mi golf también así empezó a hacerle y en los altos tengo que asegurarme me este en primera. Y la reversa se le bota si está un poco de bajada y la quiero echar de de reversa se le bota
Ese mismo problema tiene el mio amigo al principio le cambie el clucht x que ya le hacia falta el cambio me lo entregaron q le entre a las velocidades bien suaves después se descoompuso clmo el tuyo amigo lo voy a llevar a ajustar
me acabas de salvar la vida
Gracias por compartir tan Buena informacion
DUUUUUUD acabas de super iluminarme , tengo un jetta 2.0 con ese problema cuando pongo reversa no siempre entra bien y creo que es eso. Lo intentare y te aviso. BUEN VIDEO!!!
Hola una disculpa me pasa lo mismo si te sirvió?
Muchas gracias carnal, ajuste el mio y quedo al puro centavo, saludos
Amigo, me salvaste que Dios te bendiga! y gracias por compartir bendiciones para ambos! suerte! 👍👍👍
Es el problema que tengo con mi 1997 Jetta gls noentra la reversa
Muy ilustrativo el vídeo, felicidades!!
Tutorial inicia en 5:20 ... gracias....
Buen trabajo hermano,y muy buen video,sigue así,mucho existo.🔥💖
Gracias mi hermano¡ Saludotes¡👌
@@Miganezzamigo que tal te consumia de gasolina esa golf con ese motor amigo?
Muy buen tutorial me sirvió de mucho.
Buena explicación gracias x compartir 👍
Muy buen video mi hermano, saludos
Gracias por compartir bro
Buena tarde. Una pregunta: le.cambie los soportes de motor a mi jetta a3, le costaba entrar la 2da pero ahora ya es la 1ra y tiene mucho juego en neutro, como que pega con algo, será sólo sincronizar o cambiar los bujes de palanca?
Muy buen video como siempre 👍
Saludos viejo
Gracias mi buen¡ Saludos¡¡
Muchas gracias por tu video
Que buen video miganezz
Gracias bro¡ 🤜🤛
vientos amigo saludos Estado De México
Saludos bro¡
Una pregunta, acabo de comprar una golf 1993 mk3, en 22 mil, con rines 18 en buen estado, faros de cenon y direccion hidraulica,
Tiene detalles de pintura, pero ni un golpe, las puertas no cierran bien ,la banda ahi que ajustarla, adentro esta muy cuidado
Las velocidades si le entran bien..
Y como es mi primer carro que compro no se si hize una buena compra,
O me salio caro,
Alguien que me ayude con esa duda soy de morelos
Buen video amigo ...salu2
Saludos bro buen video
De casualidad me podrían decir como se llama la varilla que va de la palanca al selector de velocidades, se me estropeó donde esta la bola selectora
Yyyh chido guan saludos yo cambie la pieza de donde viene la barilla y no entra la reversa
Gracias por compartir
Saludos bro¡
Excelente video , tengo mismo problema pero en la segunda hay que calibrar 🤟
Vientos bro
Saludos bro¡
Disculpa dónde tiene su taller yo tengo un Jetta con el mismo pro blema
Una pregunta amigo tengo muy juntas la reversa y primera que crees que sea como lo puedo solucionar
Vi un poco tarde el vídeo Ami me pasa en la segunda batalla poquito para entrar ... Mi pregunta es si al aflojar o apretar se calibra o como está bro..?
Mi golf también así empezó a hacerle y en los altos tengo que asegurarme me este en primera. Y la reversa se le bota si está un poco de bajada y la quiero echar de de reversa se le bota
Te recomiendo un short shifter, te quedan los cambios cortos, es una chulada yo así lo tengo.
Donde lo conseguiste bro?
Yo saque fotos antes de desmontar varillas y la calibre bien despues
Ese mismo problema tiene el mio amigo al principio le cambie el clucht x que ya le hacia falta el cambio me lo entregaron q le entre a las velocidades bien suaves después se descoompuso clmo el tuyo amigo lo voy a llevar a ajustar
Asi me a pasado en mí coche exelente sincronización
Detallitos comunes bro¡ Saludos¡
Compa yo tengo un fiesta con problema en la primera no se queda como que la bota que podria ser?? O el mecanico no tendra canal 🤔
El mio le falta como potencia en primera y en segunda, en tercera ya tiene potencia bien, que puede ser?
A dónde encuentro al mecánico para que me repare la mía
Yo tengo un problema muy parecido con mi golf,no entran las velocidades y se quedó en 3ra 😥
Mira el cable del embrague puede ser este mal regulado
No entra la reversa y es xq se descalibro no se como paso
El short shifter te urge, ojo con el nivel de anticongelante
Si bro ya checamos eso¡
Disculpen que es un short shifter?
Para ese tipo de trabajo existe una herramienta especial, sin estar adivinando el " centrar" la palanca
Como se llama la herramienta amigo????
Con el mismo problema ando
Deja el link de tu instagram
Esta en la descripcion bro
.
Mi Instagram Miganezz
instagram.com/miganezz
Vine a ver el ajuste no tu vida si no cambia de título jaja
Esto no es un gti, lleva un 1.6 del golf gt
Es 2.0, bocon 🤦🏻♂️ tipico wey que habre la boca sin saber jaja
Hermano una recomendación no es Audi para que sea A3 es Volkswagen MK3 o tercera generación, ponle ojo a eso
Audi y vw. Son la misma filial.
@@aroncitotrucking6963 así es son hermanos pero ese pequeño detalle hace una gran diferencia
Buena observacion ya lo corregimos Saludos¡
@@Miganezz uno le llama como quiere al mío le digo el diablo y
Y también se le llama a3 como el Jetta a4
Vine a ver el ajuste no tu vida si no cambia de título jaja