PAMPATIPID NG GAS | PAMPALAKAS NG MOTOR | CARBURETOR JET NEEDLE ADJUSTMENT
Vložit
- čas přidán 16. 04. 2020
- So eto na nga no mga ka-vlogkada.. Isa sa mga hot topic when it comes to gas consumption ng isa motor!!! Sana masagot nito ang mga kataningan nyo..
If you enjoy this episode, feel free to give it a THUMBS UP and don't forget to Subscribe to my Channel for more upcoming videos..
►Follow me on:
FB Page: / marion-beniz. .
Instagram: bit.ly/IG_marionbenizano
-
► Music Credit: Dj Quads
Track Name: "www is a thing"
Music By: Dj Quads @ / aka-dj-quads
Original upload HERE - www.youtube.com/watch?v=9cqqU...
• DJ QUads CZcams channel HERE: czcams.com/channels/usF.html...
• Dj Quads on SoundCloud HERE: / aka-dj-quads
• Dj Quads on Twitter HERE: / djquads
• Dj Quads on Spotify HERE: open.spotify.com/artist/2VZrd...
• Dj Quads on Instagram HERE: / djquads
-
►CAMERA
-Panasonic Lumix G85 (Main cam)
-Canon G7x mark II (secondary cam)
-GoPro Hero 7 Black
►MIC
-RODE Videomicro
See you in the next video.. ^_^
Salamat tol. Laking tulong talaga ng internet madami kang malalaman at pwede mo pang e rewind pag di mo maintindihan
mas mabuting rich kesa lean. iwas overheat. pinakamagandang tono. nasa gitna ung needle. tapos bawiin nyo sa mainjet/pilotjet. tas timplahin nyo na
maganda at malinaw pagka sabi at paliwanag salamat po sir
Very good explanation
ganda nang explanation brad.. salamat
Salamat lods. May natutunan ako sa video mo❤
Sa akin 28mm nag palit lng ako jettings toos needle ko #1 ok nman sa hatak at tipid naman sa gas.
very important info paps..rs lgeh.
Thanks Bossing, naayos din ang xtz125 na issue sa akin, pinalitan ko ng carb na 28mm, namamatay siya pag primera kasi naka up yung needle, ibinalik ko sa #3 saka pa umayos.
Sa akin naka tmx155 carb ako sa smash, inadjust ko needle sa pinakataas, wala naman problema sa hatak, malakas naman hatak, tsaka matipid pa sa gas, 40-45 km/liter konsumo ko..
Tama ka bro more power more gas nasa gumagamit n lang yan kung nagtitipid mag adjust pg may pera k nman ok lang n hindi its ur own choice para s akin ok p din stock un n talaga timplada nia😊😊😊
hello bunso watching na...
thanks lods kakakuha ko lang nang rusi passion , magkano papa adjust jet needle? ano advice mo sa best set up nung needle
Ty bro
Salamat po sa info, medyo hirap nga ang hatak kahit sa pangalawa pero ok na din, matipid din. travel vloggers po kami, baka magustuhan mo po videos namin 😁 Ingat po.
#3 lng sakin Euro DH150
ok sa hatak at pang dulo at sa gas.. RS lagi mga paps ✌️❤️🇵🇭
Salamt sa info master
Yung sakin po daan hari 125, tinry ko top nung stock pa 100 lang talaga, tapos ng nikipat ko sa #2 yung nedle same parin 100 top, ang pagkaiba lang sa #3 ay lakas ng hatak premera segonda hanggag kenta, tapos sa #2 naman d masyado humahatak premera hanggang kwarta, pero kapag kenta na gumagapang naman sya hanggang 100
Boss pag tinaasan koba yung needle tapos adjust kodin yung air mag nonormal ba kapag reading sa sparkplug?
Ung sa xrm 125 na needle pin...ma.adjust paba rin papz?
pag adjust ng karayom, mag adjust dn ng fuel and air mixture?
paps pano nman itono ung 26mm sa stock 125cc engine ang jettings set nya eh 100mj at 40sj khit nsa pinaka itaas n yang clip n adjuster n nsa karayom eh rich p den
,.sir ung bagong labas ko n mc,,ung jet needle nya NASA 4 matakaw b sa gas un
Paps anu po ung needle para sa Rusi scooter para humina
Boss maganda araw ask LNG Kung Kaya prob Ng motor ko nagpalit nko carb ganun pdin kapag binibigla ko ung throttle may hagok sya Mio 59 as po motor ko nibbi carb 28mm round
kahit sa #4 yung neddle boss tapos yung sunog nang sp optimal naman ok na ba yan?
Lods ano yunh idle kapag hindi ka naka piga pero naka netrual at naandar lang ang motor sa pamamagitan nt pilot jet. Ganun ba ang idle naka stop lang?
Sir pano po sa RS 100?
Kapag rebore 100 ka . tapos stockcarb ka. lang. pwde pa pahinaan ng gas yun lods?
Pano po kapag naka #2 sa jet niddle pano po yung tono na kaya naman humatak?
Okey ang pagka explain...kaya pala yung motor ko pag nka full throttle parang pigil yung hatak..baka nga na adjust yung needle jet nung pina tune up ko yung carb..nagulat ako kc before ko pina tune up normal yung takbo at okey ang hatak..ipa check ko uli para malaman ko kung inadjust ba talaga yung needle jet ng mc ko...at least may idea na ako..salamat...
Salamat dachi. Nagagalak ako at nakatulong tong vlog sayo 😊
Very interesting pre. Parehas kayo ng sinabi ng mekaniko ko
Salmat sa panonood sir
ilan average consumption mo
220 yan titipid pero hi2na hatak kahapon nag adjust din ako needle d ako satisfy nawala tlga hatak nya ung sumisibat parang pigil kaya binalik ko nlng sa dati
sir Yung stock ng needle ko mahaba sya pinalitan ko ng medyo maiksi pwede ba yon dba lalakas sa gas yon
Sana mapansin May adjustan b ang needle ng stock carb ng mio?sana mapansin.tia
Hello po sir bakit pho sakin parang walang gass pag mahina lang takbu peo kong bumbahan ko pag dating sa dulo wala nang power
115/38 at naka adjust sa #2 lods at 28mm khiehin ako lods r150carb , ok lang po ba to at ilang kl/L ? Na pitik na kita lods ☺️
Astig
bakit Yung motor ko easyride 150n na adjust na bakit malakas padin sa gasolina 25 km per liter
Pwede ba SA rusi125 Yan boss?
Idol malakas sa gasolina yung bajajko 125 pero ng pinaadyas ko tipid na tipid na :)
Di nman lahat ng carb may adjustsan ang needle ung iba wala dba, so sa air and fuel micture kpa din mag totonon...
paano magpa tipid sa gas at lalakas sa hatak TMX155carb ko
Paps Yung sa Rusi 175 nmn po
Boss sa barako 175 na naka 28 carb?
Paps sa 1 ko inajust ang needle ko matipid ang gas pero Sabi mo nga mahina ang hatak nya hanggang 90km/hr ang top speed ko salamat sa info paps 😁
Ano motor niyo boss?
@@reynelrapana6542 crv vtec
Sir bkit 4 lines lng yung jet needle ko?
Salamat sir
Adjust #2 tas mejo itaas ang menor .. para sumakto sa gitna parin kung mahina ang hatak .
tipid ba sa gas
Salamat paps pa shout out
Pano Naman Kong big card.parihas din ba un nidel jel nila para tumipid.
Yup same procedure din as long as same type if needle.. Meron kasi iba pang needle na ndi ganyan ang style.. Ndi ko lang alm kung nung brand yung mga yon..
hinaan mo next time background music mo boss
Boss pag rich ang timpla ng carb pwede ba e adjust sa needle nasa ikalawa yung akin sa carb ko kasi yun na pinaka okay na tono a/f ng carb pero rich nga lang
Pwede.. Bsta alam mo gingawa mo at ndi ka nman sobra sa limit oks lng
Sa tricycle ba sir pwd yng ganyang setting ct100 bajaj
Opo basta carb type po pwede
Boss naka 59 BV ako na mio 24/28 tapos 26mm flatslide carb 115/42. Ano magandang position sa needle ?
Kung needle position ang pag uusapan gitna ang pinaka recommend kasi yun ang talagang neutral ground ng carb.. pero kung pagtotono na ibangbusapan na po.. trial and error ang pag totono eh dipende sa set mo .
Idol panu kaya ung rusi royal ko nag oover flue ang gas
Pacheck mo sir sa mekaniko.. Baka may barado sa daluyan ng gas or ndi bumabalik yung floabulb nya
paps ano ang the best way n patipirin s gas consumption ang motorby theway paps,ruzi 125 flair ang unit komalaks kz gas,sanamatulungan nyo ko.tnx hope for your response....
Dipende.. Pwede ka mag adjust ng needle at itono ng maayos yung carb pero may effect yun sa performance.. Kung gusto mo upgrade ka into dtype carb then tono ulit ng maayos.. Mag iimprove ang performance at posibleng tumipid
Sir paano po yung carb ko dtype po ,,yung needle po hindi naadjust wala po gatla ano pong tawag dun?
Sa ere ka bumawe or dagdag airflow sa airbox palit air filter na stocking or mag upgrade airbox na malaki
Ano ba kaibahan ng adjust sa menor at adjust sa karayom?
Paps pano patipirin sa gas Ang rusi macho 125 .lakas subra kc kumain NG gas pa help nmn
wala po akong alam sa manual na motor eh.. pero usually po nasa tamang pag totono lang po ng carb yan
Ask ko lng, bkit pa nilagay ung lean at rich kung pinaka optimal na yung middle setting?
para sa mga may sidecar, oh mga pang deliver na may sidecar para lumakas hatak
Tanong kulang po? Bat ung akin ambilis maubus ng gas pero todo narin po ung piga ko sa trotel mabagal parin ang takbo nya lalo na pag naka primera lods kahit todo nayung piga ko nalakas kang ung tunog pero ung bilis nya ay sobrang bagal
Same din saakin paps
sir pag nag adjust ka po ba sa richer na adjustmen, para maging optimal ung sunog mag adjust ng air? although malakas lang sa gasolina pero optimal pa din ung sunog? kasi nag bukas ka ng madaming hangin so balance pa din?
Hmm pag nag adjust ka sa air screw ang tinitimpla mo lng menor which is pilot jet lang mostly ang affected.. Pag needle ang ginalaw mo much better kung air filter ggalawin mo.. Dahil ang needle almost alf throttle pataas yan ng tratrabaho and sa position na yun lahat ng hangin sa mismong bunganga na ng carb dumadaan ndi na sa air passage ng pilot jet..
Kuya pano po rusi flair 125? Nasa 33kpl daw po fuel consumption pano ko pa po mapapatipid?
parehas tayo,pinalitan konang bagong carb,tapos ina adjust ko yong niddle, lakas komain ng gasolina
Ano po stock needle position ng rusi passion?
mostly sa gitna lang pero yung iba sabi nasa pang 4
saken nung nirelease nasa #4 , pina adjust ko sa 2
Lahat po ng stock naka lagay sa 3
@@alaskatv8692 boss kumosta na motor mo na nasa 2 na ang needle?
Nagka problema po ba?
@@archiebalasbas290 okay naman boss sobrang smooth na. kaso may mga modification na ko pinagawa eh
Ok lng ba boss pag i baba kopa i number 5 ko ok lng ba?
Kung marunong ja mag tono oks lang pero recommended talaga sagitna
Passion 125 sakin. Karerelease lng Ang takaw sa gasolina. Pina adjust ko Ang karayom sa middle. Un nagtipidtipid na rin sya..
kaya pala palaging nag backfire yong Rusi Flair ko,kasi na adjust ko sa pangalawa sa pataas
Paps pasali naman po sa GC
pano boss kpag parang kinakapos yung motor? kakaplit lang ng carb xrm 110 yung motor tpos ang pnalit yung stock ng xrm 125. salamaat idol sa sagot
ndi ako pailyar dachi sa mga ndi ko pa nagamit eh.. pero siguro makukuha yan sa tamang tono ng carb
@@marionbenizano idol salamaat sa sagot may isa pa akong katanongan. okay n sya sa tono. pero pag aarangkada sya parang walamg hatak. kinakapos pag sa free way okay nmam. pag umarangkada ulit ayun kakaposin nnmam.hehe salamaat idol 😊😊😊
May ibang mekaniko kc mali ang diagnos na sasabihin sa may ari ng motor lalo na pag yung may ari walang idea rin sa motor so ang nangyayari nasayang yung gastos..maganda talaga may mga informative videos about sa mc pra mkakuha ka ng maraming ideas pra na rin may ma i suggest ka kung duda ka sa mekaniko na umaayos sa mc natin...
@@reydeenramores1410 maraming pwedeng dahilan yan eh.. Ang ginagawa ko saganyan tinataasan ko lng menor ko nince pamilyar na ako sa gusto kong menor at medyo kabisado ko na rin mc ko.. Mas maganda kung meron kang trusted mechanic p check mo.. Or kung dito ka sa manila pwedeng bumisita ka kay hq performance or gy6 hack search mo lang fb page nil
@@reydeenramores1410 anu pala set ng needle mo.. Para sa mga nag adjust ng needle sa number 2 or 1 posible talaga na ganyan ang effect.. Kasi nag rerestrict ka ng gas..
boss iba naman ang jet needle ko,,,paano maadjust hindi kasi ganyan
anu style ng jet needle mo? may iba kasi na ndi din talaga na aadjust meron ding dalawa lang adjustment
@@marionbenizano yung sabi nila na diaphram style daw yung needle jet ko boss,,,
Pm mo s fb ko..
Good evening, TVs dazz pwede b Jn sir,?
Anu yun sir?
truck po yun 😂
Pwede po ba gamitin yan sa TVS dazz 110,
Boss ang passion ko nasa 3 malakas sya sa gas pwede koba ilagay sa 2 ano po ba ang mangyayari?
posible na tumipid.. pag dating naman sa performance pwedeng same parin or bumaba onti ang hatak
Pwede pre sakin naka uno para tipid natipid hahahha......
@@marionbenizano pwede siyang mag adjust sa jetting at fuel air mixture pra magkaron parin ng hatak wag masyado mag focus sa neddle
Boss bakit scooter ko na 125cc 29km/ liter lang. Tiningnan ko ung spark plug optimal nmn sunog nya pero bakit malakas sa gas kahit di nmn rich mixture. Para ksing big bike ang kain ng gas ko
Wala na sa CARB ang problema niyan boss, nasa throttle habit mo na yan boss.
@@fricklesyel4028 80kph lng ako lagi boss.
Boss paano magtanggal ng needle ng kawasaki fury kasi my plastic sa loob?
Needle jet pala boss sa carb
Marami po tutorial sa yt.. Usuall after ng minjet tsaka mo lang makukuha ang needle jet
@@marionbenizano wla kasi sa yt eh..meron doon pero kawasaki barako, wla nmn plastic kasi sa loob nakalagay. Iba sa fury my plastic sa loob nakaharang sa needle jet.
karamihan naman ng mga carb same operation or construction nag kakaiba lang minsan due to the design ng mga companies..
nga pala medyo nalilito din ako eh.. basta kung jettings tatanggalin mo sa ilalim mo sya matatanggal need mo tanggalin floater.. kung needle lang ang tatanggalin mo usually sa ibabaw sya para sa mga piston type sundan mo lang yung throttle cable mo
Boss naka gitna na ba yang karayom sa stock mo boss nong ndi mo pa tinangal? Nasa 3 na talaga sya? Kasi yong royal ko boss 100 pina gas ko kalahati nlng natira. Kasi balak kung tangalin boss kung sa 3 ba sya
Same lang tayo pre. Sc125 Royal din ako. Malakas daw talaga sa gas pag bago pa lang. Pero pag tumagal na,hindi na daw masyado malakas. Pero yung sakin tinanggal ko naka #3 position talaga sya pag bago pa lang. Nilipat ko sa #5, sa pinakataas. Under obserbation ko pa. Kaka lipat ko lang eh.
Pag nilipat ko ba sa pang 2 sa taas paps . Hindi naman ba makakaepekto yun ng sunog sa motor ?
Paps ano na po balita sa pag adjust mo sa #5 ? Ayos naman po ba yung takbo ng motor at wala po ba nakasama sa makina ? Tipid po ba sa gas paps ?
maaapektuhan kasi mag iiba na mixture nya.. posible maging lean ng onti
@@tirsopicardal1937 medyo napugak boss pag binigla mo nang piga. Kaya nilipat ko sa #2 tapos adjust kunti ng hangin. Tumipid na cya
Edi ibig sabihin pala sir kahit dika mag adjust ng jet needle kung di mo ibibirit ng maige means makukuha mu parin yung tipid gas kasi di nag oopen ang masiyado ang needle tama po ba sir?please reply
Opo..
I see sir at the end nasa rider parin talaga nuh?kung paano siya pumiga....salamat sir
Sir follow up question inadjust ko ang karayom mula 4 ginawang 3 ang tanong ko po kailangan paba galawin ang mixtures ng carb?maapketuhan po ba ang yun?
Boss kahit malaki ba ang main jet, tapos nilagay mo sa 1 sa pinakamatipid, titipid padin ba?
Hindi.. walang sense ang pag laki ng mainjet at ilagay sa 1 ang needle.. titipid lang konsumo pag tama ang timpla..
@@marionbenizano thanks boss.
Ano pinaka exact tono paps. Yung may hatak parin pero tipid gas yung sakto lng
#3 lang
Naka 11/14 ako flyball combination ok lng ba
@@explorer3345 yup ganyan din madalas timpla ng bola ko
Paps pa add naman gc rusi gc nyo para kung my tanong aq meron aq tamang mapagtatanungan
Boss ako rin po boss newbie lang ako about sa motor at may motor akong rusi gusto ko sanang palakasin ang hatak at matutunan mga dos and donts sana mapansin
Pano kung gusto ko malakas hatak. So nasa 5 ung needle. Pwede bko mag adjust sa mixture or jettings para nasa safe or hindi nman rich or semi optimal ang sunog? Para safe sa makina...ok lng sakin na mejo lumakas sa gas. Ano pwede ko gawin para masunog ng sp ung maraming gas na pinakawalan ko para mag optimal siya?
Pinaka the best carb upgrade po.. Ibigsabihin dgdg hangin dagdag gas more power..
Ang flow kasi ng hngin sa stock carb is pang 110cc.. Kaya ndi ganun kalakas ang hatak.. Pero kung naka 24mm ka mas maraming hangin makakapasok mas maraming gas mas malaki ang sabog
@@marionbenizano so kung nag upgrade ako ng carb from stock to big. Need lng itono ung carb sa optimal at no need na galawin ang needle? Rejet nlng?
Yes po tono lang ang kelangan.. Bsta ndi sobrang laki din ng carb.. Like 125cc k lang pero mag kakabit ka ng 28mm na carb medyo over kill nayon para sa displacement ng motor mo.. For 125cc the best carb is 24mm..
Nung stock engine pa ako gamit kong carb 24mm with stock jettings..
Bakit meron nasa no. 2 tipid nasa gas ang lalakas PA ng hatak ng motor nila mga ka passion group ko?
same po ba kayo ng bigat? setup ng panggilid? marami pong pwedeng reason .. ndi din po kasi lahat ng motor pareparehas ang tono
Salamat lods. May natutunan ako sa video mo❤