Q & A Q: Missä firmassa olet töissä? A: Jätän kertomatta, en yksinkertaisesti halua kertoa sitä. Q: Mitä ajat? A: Bulkkitavaraa; kaikkea mikä kulkee säiliössä mutta ei ole nestemäistä. Esimerkiksi muovipillereitä. Q: Koska mökkivideoo? A: En tiedä. Kesällä pyrin ainakin striimaan mökiltä. (Striimaan twitchiin; www.twitch.tv/thunderi ) Q: Tykkäätkö työstäsi? A: Kyllä. Q: Opiskelen rekkakuskiksi, onko jotain vinkkejä tulevalle kuskille? A: Tää työ on TODELLA yksinäistä, itse olen töissä kaks viikkoa ja viikon kotona. Tämä rytmi ei todellakaan sovi kaikille, sosiaaliset suhteet kärsii todella paljon, joten suosittelen vahvasti miettimään että haluatko tehdä reissutöitä. Itselläni on kokemusta käytännössä kaikista ajohommista; jakokuski, runkokuski, reissukuski. Toki on olemassa muitakin muotoja, mutta olen siis tehnyt aamua, päivää, yötä ja reissuhommat on no, käytännössä kaikkea edellämainittua, elät autossa. Q: Paljonko rekkakuski tienaa? A: Riippuen sopimuksesta, mutta tyhjentävästi vastattuna riittävästi. Tällä työllä ei todellakaan pääse rikastumaan, joten näitä hommia ei kannata alottaa rahan takia. AKT:n TES kertoo aika hyvin tän homman palkkauksesta. Q: Miten työsi voi olla raskasta, ethän sä muuta tee kun ajat vaan? A: Mun työhön sisältyy ajamista, purkamista, lastaamista ja pesemistä. Lastaus ja purku nyt ei vaadi fyysisesti ihan hirveesti, mutta peseminen on todella tarkkaa ja joskus raskasta, riippuen mitä tavaraa olet viimeks ajanut. Jokanen voi tahollaan lähteä kokeileen onko helppoa tehdä töitä 13-15h vuorokaudessa joista 8-10h ajamista. Päivä alkaa "työpaikkasi" sisältä ja loppuu sinne. Kuulostaa toki helpolta, mutta henkisesti se on todella raskasta. Q: Vaatiiko reissutyöt kielipäätä? A: Itse puhun hyvää englantia (tässä moni luulee että rallienglannilla ei pärjää, mutta pääasia on se, että vastapuoli ymmärtää, ihan sama miten äännät puheesi), ja sillä olen toistaiseksi pärjännyt pohjoismaissa. Toki olisi suotavaa osata ainakin ruotsia, varsinkin kun ajan niin paljon itse ruotsissa, mutta niinkun aiemmin sanoin; pelkällä englannilla pärjää todella hyvin. Kielimuureja on ollut, mutta elekielellä ollaan kuormat saatu hoidettua. Oma englannin ääntäminen on parantunut todella paljon tän työn myötä. Q: Kiuas? A: Kauas.
Mad Respectit lähtee kollegalle täältä, mukava huomata että joku muukin vielä tätä aliarvostettua ammattia harjoittaa. Tuntuu että suurin osa ikäisistäni (26 vuotta) suorastaan halveksuu tätä ammattia ja kehottavat mennä opiskelemaan joku toinen ammatti :D
Tää ammatti on enemmän kutsumusammatti, ainakin niin koen. Ja tän videon kommentit kertoo hyvin paljon siitä mitä ihmiset oikeesti tietää tästä työstä, mua ahdisti upata tää lähinnä kun en tiennyt vastaanottoa, tää on mulle ihan normaali työviikko, mut monet ei selvästi tiedä puoliakaan siitä mitä kuljettajan ammatti on. Luullaan että autot toimii täydellisesti, ja jos tulee vikaa niin 5km säteellä löytyy huoltamo mihin pääsee korjaan. Oon täysin yllättynyt siitä, että tää video on saanut muutamassa viikossa yli tuplat näyttökertoja mitä mulla on tilaajia, ja oon aivan helvetin kiitollinen siitä. Nimeltämainitsemattomat tubettajat antaa liian puhtaan kuvan tästä alasta.
Näitähän kattois vaikka jokaviikko jollei sulle liian vaikeeksi mee, vaikka ihan koko 2 viikon reissusta. Keräät vaikka kysymyksiä aina videoon ja vastailet pitkin videota 👍
Itseasiassa mulla on ollut mielessä että tekisin joskus jonkun koosteen erinäisistä dashcam videoista, oon koittanut parhaani mukaan keräillä "hauskoja" pätkiä talteen kun tossa navissa on nopee tallennusominaisuus
46:00 kohdassa pyysit henkilöautoilijoita, etteivät menisi liian pieneen väleihin. Tämä on hyvä pointti ja pyyntö autoilijoille. Samaa valitettavasti tapahtuu raskaalla liikenteellä. Välillä tuppaavat rekat tulemaan todella pieneen väleihin, jolloin syntyy myös kovia jarrutustilanteita. Ihmetyttää myös se, että jos ajan vakionopeudensäätimella 85km/h, niin usein rekat ajavat aivan takakontissa kiinni, jättäen 2m turvavälin. Eli ajavat ns. rajoitinta vasten hiilostaen edellä ajavaa ylinopeuteen. Tämä on minua aina kummastuttanut, vaikka he ovat ammattikuskeja.
Omalla kohdalla toi rajotinta vasten hinkuttaminen käy laatuun ollenkaan. Toki asia on eri jos matkaa on monta sataa kilometriä ja on minuutin tarkka aikataulu että ehtii laivaan, sillon pistän vakkarin korkeintaan 83, paitsi talvella, koska haluan jättää pelivaraa jos kärry päättää lähtee viemään autoo. Ja itse en pieniin väleihin mene, ajan helvetin painavia kuormia, ja tiedän että tää vehje ei todellakaan kiihdy nopeasti.
melko tympeetä katottavaa pelkkä höpöttely, mukavampi olis jos vähän ees esittelisit näkymiä myös lasin etupuolelle... t: rekkakuski myös, kotimaa 70% ruotsi/norja/tanska 30%
Erittäin mukava nähdä uusi video ukolta! Olisin kiitollinen jos kykenisit vastaamaan/valottamaan hieman seuraavaa: Minkä takia (varsinkin) rekkakuskit (eli siis rekka-autot) vaihtavat pimeällä pitkät valot lyhyisiin niin aikaisin? Häikäiseekö heitä enemmän kuin normaali henkilöauton kuskeja - korkeusero? Itselläni on melko laadukkaat lisävalot henkilöautossa, mutta olen selkeästi huomannut, että vastaan tuleva rekka vaihtaa lähes aina lyhyet päälle paljon aikaisemmin kuin vastaantuleva henkilö-/linja-auto. Mikä ihme tähän voi olla syynä? Ymmärrän, että monissa rekoissa on todella tehokkaat "pitkät valot" ja ehkä tällöin ei haluta häikäistä vastaantulevaa autoa. Mutta kun vastaantuleva rekka vaihtaa lyhyet päälle kilometrin päässä ja itse jatkan pitkillä, kuski selkeästi huomauttaa väläyttämällä pitkiä, että nyt lyhyet päälle... Mielestäni tähän liittyy pienoinen turvallisuusriski, kun säkkipimeässä joutuu ajamaan kohtuuttoman matkan lyhyillä ajovaloilla rekkaa vastaan.
Itse vaihdan osittain ihan siks, että tiedän mun valojen olevan niin helvetin kirkkaat, ja toinen syy on juurikin se kun vastaantulevan valot häikäisee aivan helvetisti. Tuntuu että todella monet ajattelee ettei ne valot näy sinne korkealle hyttiin, mutta kyl ne vaan näkyy, ja todella hyvin näkyykin.
En meinannut tunnistaa äijää pikkukuvasta :DD just katoin sun vanhoja videoita ja mietin että pitäs kattoa että mitä kuuluu nykyään :D huhhu oot kyllä muuttunut :D!
Hauska ja kiinnostava video. Itselle täysin tuntematon maailma. Voisin kuvitella, ettei purku- ja lastauspaikoilla saa kuvata turvallisuussyistä: jos lastausalueilta löytyy videokuvaa, joku voi saada päähänsä suunnitella sinne sen perusteella yöllistä "keikkaa".
Oon sun naamaa nähny viime kerran 2014 vajaa tusina videoissa ja nyt sattumalta näin tän videon ja piti kyllä pysähtyä miettimään pariks minuutiks, että onko se vlogthunder tuossa? En olis millään tunnistanu ellen olis kanavaa menny kattomaaan :D äijä on muuttunu ihan helvetisti, mutta parempaan suuntaan, hyvää settiä!
Tämä video toi mut takasin Thunderin parii!! Seurailin aktiivisesti toimia n. 4-6 vuotta sitten ja meininki oli tosi erilaista! Näytät voivan hyvin, tsemppiä!!
Hyvä video! Nää rekkakuskin arkipätkät kiinnostaisi. Mahdollisesti jotain maisemia tai paikallisten tuotteiden kuvaaminen toisi lisäarvoa, vaikka katsoo tota sun naamaakin koko videon verran
Kyllähän nyt reissun päällä voi aina välillä käydä jossain syömässä ei se nyt niin kallista ole Ja olis muuten ollu ihan mielenkiintosta nähdä sinne ulos tuulilasin läpi niin ei tarviis vaan sua katella :D Ja miten nuo laivayhtiö noita ilmasia ruokia tarjoilee?
Laivapaikat isoille autoille maksaa ihan helvetisti, joten varmaan sillä verukkeella voidaan kustantaa, kuitenkin rekkakuskit on aika helvetin iso tuloerä laivayhtiölle. Varmuuttahan mulla ei siitä ole että onks se laivayhtiö vai työnantaja joka ne kustantaa.
Mukava nähdä tälläsiäkin videoita :) mitä noihin tietöihin tulee niin eikö se ole nykyään enemmän sääntö kuin poikkeus että kaupungissa on joku helkutin tietyömaa ainakin täällä Suomessa :D
Moikka. Ensimmäisen kerran törmäsin videoosi. Tykkäsin kovasti. Rehellistä juttua. Itse oon ollut n.40 vuotta auton ratissa, en ulkomailla mutta kotimaassa. Linja biiliä yhdistelmää lähes kaikkia mikä tien päällä liikkuu. Tällä hetkellä pirssiä. Mutta kuitenkin. Veri vetäisi vielä yhdistelmän rattiin mutta ikää alkaa olla sen verran että kukaan ei ota töihin. Iso peukku.
Varmaan pisin youtube-video, jonka olen kokonaan katsonut :D Joku rekan hytin esittely on näin alan ulkopuolisen silmin mielenkiintoinen asia nähdä, jos jatkossa sais videota aiheesta.
Käytännössä hytti on esitelty jokaisessa klipissä :D toki kuvasta puuttuu yläsänky jonka pohja kyllä näkyy, ja kaapit, mut niissä nyt ei hirveesti ole näyttämistä: tuulilasin jälkeen ylhäälle jäävä tila on jätetty kaapelille ja takana samanlailla, tilaa ei ole hirveästi mutta riittävästi yhden ihmisen tarpeisiin. Hyvä että video kelpas! Pyrin kyllä jossain vaiheessa tekemään mahdollisesti pidemmän videon, näiden tekemiseen kuluu vaan aivan saatanasti aikaa.
Olipa helvetin mukava video! Harvoin jaksaa jättää mitään kommenttia mut nyt ei voi muuta kuin pyytää lisää. Mielenkiintosia juttuja ja tuntuu ettei sulta nuo jutut ei tuu vähään aikaa loppumaa. Lisää vaa!
Nojoo, editoin tän ekan kerran heti kuvaamisen jälkeen, mut olikin paska editointisofta johon tuli koko ruudun kokonen vesileima, eikä keskenerästä materiaalia saanu muunnettua muuhun formaattiin, nii meni vähän motivaatio koko videoon :D
@@Thunderi Joo :D No hyvä palata sit videoon puoli vuotta myöhemmin :D Ja muuten mielenkiintonen video ittelle niin vieras maailma tämmönen rekalla ajo ympäri pohjoismaita niin hieno nähä millasta se on! :)
Urakka nuppi on laillinen vain suljetulla alueella sekä jos sulla on esim yksi käsi tai vastaavaa mutta on ostettavissa quick release nuppeja jossa pelkkä kehikko jää rattiin ja saat Tatin pois eli voit vetästä irti vaikka ratsias nii ei voida sanoo mitää
ymmärsinkö nyt videon perusteella oikein, eli siis teet 5päivää ajoa ja sitten on "viikonloppu vapaa" jonka vietät rekan nupissa? ja sitten vapaiden jälkeen reissu jatkuu sen toisen 5 päivää, vai 7?, jonka jälkeen sinulla on viikko vapaata?
Kaduttaa ku katoin, mietin yli vuoden että lähtisin opiskelemaan logistiikka alaa, viikko ennen yhteishakua päätin että pysyn täällä tuppukylässä enkä muuta viereiselle paikkakunnalla opiskelemaan, joten se logistiikka meni siinä. Kattoa jos armeijassa sais ajettua kortin, menen nyt semmoseen kouluun että saan kuitenki c-kortin ajaa ilmaseksi😅
Tällä hetkellä käytännössä kyllä, haluaisin tuottaa sisältöä työkseni, mut näillä näyttökerroilla / striimien katsojamäärillä se on täysin mahdoton ajatus. Joo, voisin alkaa panostaan tubevideoihin enemmän, mut se vaatis uhrauksia työn puolesta ihan helvetisti, enkä todellakaan usko että siinä on mitään järkeä, tällä hetkellä en kuitenkaan youtubella tienaa mitään ja striimitulot on käytännössä nolla verotuksen takia.
Moro Zoge. Mitä ukko? Millanes vaikutus korona-hässäkällä on ollu rekkaliikenteeseen ja rajanylityspisteisiin? -Ag Edit: saisko timestampit videon topiceista? ;D
24:55 "Mulla on 18 serkkua", jotenkin huvittaa kun se on paljon moniin nähden, mutta kun itsellä on 47 serkkua(en ole lestadiolainen vaikka voisi luulla) niin tuo lukema vaan naurattaa :D
Q & A
Q: Missä firmassa olet töissä?
A: Jätän kertomatta, en yksinkertaisesti halua kertoa sitä.
Q: Mitä ajat?
A: Bulkkitavaraa; kaikkea mikä kulkee säiliössä mutta ei ole nestemäistä. Esimerkiksi muovipillereitä.
Q: Koska mökkivideoo?
A: En tiedä. Kesällä pyrin ainakin striimaan mökiltä. (Striimaan twitchiin; www.twitch.tv/thunderi )
Q: Tykkäätkö työstäsi?
A: Kyllä.
Q: Opiskelen rekkakuskiksi, onko jotain vinkkejä tulevalle kuskille?
A: Tää työ on TODELLA yksinäistä, itse olen töissä kaks viikkoa ja viikon kotona. Tämä rytmi ei todellakaan sovi kaikille, sosiaaliset suhteet kärsii todella paljon, joten suosittelen vahvasti miettimään että haluatko tehdä reissutöitä. Itselläni on kokemusta käytännössä kaikista ajohommista; jakokuski, runkokuski, reissukuski. Toki on olemassa muitakin muotoja, mutta olen siis tehnyt aamua, päivää, yötä ja reissuhommat on no, käytännössä kaikkea edellämainittua, elät autossa.
Q: Paljonko rekkakuski tienaa?
A: Riippuen sopimuksesta, mutta tyhjentävästi vastattuna riittävästi. Tällä työllä ei todellakaan pääse rikastumaan, joten näitä hommia ei kannata alottaa rahan takia. AKT:n TES kertoo aika hyvin tän homman palkkauksesta.
Q: Miten työsi voi olla raskasta, ethän sä muuta tee kun ajat vaan?
A: Mun työhön sisältyy ajamista, purkamista, lastaamista ja pesemistä. Lastaus ja purku nyt ei vaadi fyysisesti ihan hirveesti, mutta peseminen on todella tarkkaa ja joskus raskasta, riippuen mitä tavaraa olet viimeks ajanut. Jokanen voi tahollaan lähteä kokeileen onko helppoa tehdä töitä 13-15h vuorokaudessa joista 8-10h ajamista. Päivä alkaa "työpaikkasi" sisältä ja loppuu sinne. Kuulostaa toki helpolta, mutta henkisesti se on todella raskasta.
Q: Vaatiiko reissutyöt kielipäätä?
A: Itse puhun hyvää englantia (tässä moni luulee että rallienglannilla ei pärjää, mutta pääasia on se, että vastapuoli ymmärtää, ihan sama miten äännät puheesi), ja sillä olen toistaiseksi pärjännyt pohjoismaissa. Toki olisi suotavaa osata ainakin ruotsia, varsinkin kun ajan niin paljon itse ruotsissa, mutta niinkun aiemmin sanoin; pelkällä englannilla pärjää todella hyvin. Kielimuureja on ollut, mutta elekielellä ollaan kuormat saatu hoidettua. Oma englannin ääntäminen on parantunut todella paljon tän työn myötä.
Q: Kiuas?
A: Kauas.
Tästä puuttuu yks.
Ootko syöny keksiä?
Haluisin olla rekkakuski minkälainen se rekan hytti muuten on
@@Kakkaperse3735 Riippuu rekasta, Googlesta löytänee. Jako- ja roska-autot on sisältä Corollaa, isonmat on sit Citroenia
Minkä merkkinen auto
@@Aleksi_Suur-Hamari Kannattaa video kattoo.
Hyvää settiä! Saisko joskus kuvaa maisemista mitä näkyy matkalla? :D Turvallisia kilometrejä!
Kiitos Jouko että vielä näitten vuosien jälkeen viitsit tehdä meille katsojille videousteja, vierähti helposti puoltoista tuntinen videon parissa
Jumalauta, nyt höllitään! Melkeen parintunnin video, mutta pakko myöntää että kauan tätä saikin odottaa! Kiitos Thunderi :)
Meikäläisen seksielämä kuvailtuna 1:00:37 eteenpäin
lievät huutikset
😂
Huutista
@@muuvimeikkeri 😂
Todella miellyttävä setti, rentoa kuunneltavaa vähä kuin olisi podcastia kuunnellut 👍varmasti lähtisi kuunteluun jatkossa rekkamiehen podcast
Hyvää jatkoa rekkamiehelle,arvostan.
Lisää tälläsiä videoita! Oli ihan helvetin mielenkiintoinen kahtoa tuntui että aika vaan välähti ohitse katsoessani tätä.
Mad Respectit lähtee kollegalle täältä, mukava huomata että joku muukin vielä tätä aliarvostettua ammattia harjoittaa. Tuntuu että suurin osa ikäisistäni (26 vuotta) suorastaan halveksuu tätä ammattia ja kehottavat mennä opiskelemaan joku toinen ammatti :D
Tää ammatti on enemmän kutsumusammatti, ainakin niin koen. Ja tän videon kommentit kertoo hyvin paljon siitä mitä ihmiset oikeesti tietää tästä työstä, mua ahdisti upata tää lähinnä kun en tiennyt vastaanottoa, tää on mulle ihan normaali työviikko, mut monet ei selvästi tiedä puoliakaan siitä mitä kuljettajan ammatti on. Luullaan että autot toimii täydellisesti, ja jos tulee vikaa niin 5km säteellä löytyy huoltamo mihin pääsee korjaan. Oon täysin yllättynyt siitä, että tää video on saanut muutamassa viikossa yli tuplat näyttökertoja mitä mulla on tilaajia, ja oon aivan helvetin kiitollinen siitä. Nimeltämainitsemattomat tubettajat antaa liian puhtaan kuvan tästä alasta.
Näitähän kattois vaikka jokaviikko jollei sulle liian vaikeeksi mee, vaikka ihan koko 2 viikon reissusta. Keräät vaikka kysymyksiä aina videoon ja vastailet pitkin videota 👍
Lisää näitä 👌🏽 jos vaa mahdollista nii dashcam pätkiä ois kans jees nähä 😀
Itseasiassa mulla on ollut mielessä että tekisin joskus jonkun koosteen erinäisistä dashcam videoista, oon koittanut parhaani mukaan keräillä "hauskoja" pätkiä talteen kun tossa navissa on nopee tallennusominaisuus
@@Thunderi tää oli tosi mielenkiintonen! Tee ehdottomasti lisää. Jäbän juttui on hauskaa kuunnella
46:00 kohdassa pyysit henkilöautoilijoita, etteivät menisi liian pieneen väleihin. Tämä on hyvä pointti ja pyyntö autoilijoille.
Samaa valitettavasti tapahtuu raskaalla liikenteellä. Välillä tuppaavat rekat tulemaan todella pieneen väleihin, jolloin syntyy myös kovia jarrutustilanteita.
Ihmetyttää myös se, että jos ajan vakionopeudensäätimella 85km/h, niin usein rekat ajavat aivan takakontissa kiinni, jättäen 2m turvavälin. Eli ajavat ns. rajoitinta vasten hiilostaen edellä ajavaa ylinopeuteen. Tämä on minua aina kummastuttanut, vaikka he ovat ammattikuskeja.
Omalla kohdalla toi rajotinta vasten hinkuttaminen käy laatuun ollenkaan. Toki asia on eri jos matkaa on monta sataa kilometriä ja on minuutin tarkka aikataulu että ehtii laivaan, sillon pistän vakkarin korkeintaan 83, paitsi talvella, koska haluan jättää pelivaraa jos kärry päättää lähtee viemään autoo. Ja itse en pieniin väleihin mene, ajan helvetin painavia kuormia, ja tiedän että tää vehje ei todellakaan kiihdy nopeasti.
melko tympeetä katottavaa pelkkä höpöttely, mukavampi olis jos vähän ees esittelisit näkymiä myös lasin etupuolelle... t: rekkakuski myös, kotimaa 70% ruotsi/norja/tanska 30%
kuvauskulma olis mukava saada tuulilasiin tai punkalle kuvaamaan tietä, muuten jatka samaan mallii :D
JEEEEEAAAAAAHHH!!!!!!!! TÄTÄ ON ODOTETTU
Erittäin mukava nähdä uusi video ukolta! Olisin kiitollinen jos kykenisit vastaamaan/valottamaan hieman seuraavaa: Minkä takia (varsinkin) rekkakuskit (eli siis rekka-autot) vaihtavat pimeällä pitkät valot lyhyisiin niin aikaisin? Häikäiseekö heitä enemmän kuin normaali henkilöauton kuskeja - korkeusero? Itselläni on melko laadukkaat lisävalot henkilöautossa, mutta olen selkeästi huomannut, että vastaan tuleva rekka vaihtaa lähes aina lyhyet päälle paljon aikaisemmin kuin vastaantuleva henkilö-/linja-auto. Mikä ihme tähän voi olla syynä? Ymmärrän, että monissa rekoissa on todella tehokkaat "pitkät valot" ja ehkä tällöin ei haluta häikäistä vastaantulevaa autoa. Mutta kun vastaantuleva rekka vaihtaa lyhyet päälle kilometrin päässä ja itse jatkan pitkillä, kuski selkeästi huomauttaa väläyttämällä pitkiä, että nyt lyhyet päälle... Mielestäni tähän liittyy pienoinen turvallisuusriski, kun säkkipimeässä joutuu ajamaan kohtuuttoman matkan lyhyillä ajovaloilla rekkaa vastaan.
Itse vaihdan osittain ihan siks, että tiedän mun valojen olevan niin helvetin kirkkaat, ja toinen syy on juurikin se kun vastaantulevan valot häikäisee aivan helvetisti. Tuntuu että todella monet ajattelee ettei ne valot näy sinne korkealle hyttiin, mutta kyl ne vaan näkyy, ja todella hyvin näkyykin.
6/5 leffa
En meinannut tunnistaa äijää pikkukuvasta :DD just katoin sun vanhoja videoita ja mietin että pitäs kattoa että mitä kuuluu nykyään :D huhhu oot kyllä muuttunut :D!
Tyämiähen vireoo👌👍👍. 99,9% tubettajista kuvaa jotain paskaa ja jauhavat paskaa elämästään ja osa työttömiäpummeja.
Kovaa hommaa toi rekkakuskin työ. Arvostan💪 loistava video ja hyvin jakso kattoo tän. Lisää näitä vaa👍
Hauska ja kiinnostava video. Itselle täysin tuntematon maailma. Voisin kuvitella, ettei purku- ja lastauspaikoilla saa kuvata turvallisuussyistä: jos lastausalueilta löytyy videokuvaa, joku voi saada päähänsä suunnitella sinne sen perusteella yöllistä "keikkaa".
Olipa kiva video. Ehottomasti tällaista lisää.
Oon sun naamaa nähny viime kerran 2014 vajaa tusina videoissa ja nyt sattumalta näin tän videon ja piti kyllä pysähtyä miettimään pariks minuutiks, että onko se vlogthunder tuossa? En olis millään tunnistanu ellen olis kanavaa menny kattomaaan :D äijä on muuttunu ihan helvetisti, mutta parempaan suuntaan, hyvää settiä!
Nyt oli kovaa settiä. Lisää näitä. Ihan luksusta kattella maailmalla kulkevaa rahtaria!
Tämä video toi mut takasin Thunderin parii!!
Seurailin aktiivisesti toimia n. 4-6 vuotta sitten ja meininki oli tosi erilaista!
Näytät voivan hyvin, tsemppiä!!
Kato Joukokin hengissä. Tämähän on oikein ilon päivä!
Ilon ja onnen päivä!
oli kyllä kivaa ilta katsottavaa!
Hyvä video! Nää rekkakuskin arkipätkät kiinnostaisi. Mahdollisesti jotain maisemia tai paikallisten tuotteiden kuvaaminen toisi lisäarvoa, vaikka katsoo tota sun naamaakin koko videon verran
Tosi mielenkiintonen video, jatkossa olis kiva jos olis kuvaa tieltäkin
Ainut suomituben alffa, joka osaa tehdä melkein parin tunnun video, ja silti olla helvetin viihdyttävää. Ihan kuin ei ois koskaan poissa ollutkaan :D
Vitsi että tuli pieni kaipuu ulkomaanliikenteeseen 😅 reilu vuoden päivät tuli siellä rullattua
Hyvä video. Jos vaa viittit ni kuvaile lisää näitä työvideoita. Tosiaan jotain maisema kuvaa olis kiva saada matkojen varrelta.
Mahtava video! Oisko mahdollista saada jatkossa kameraa näyttämään myös tuulilasista ulos?
Hyvä ja mielenkiintoinen video. Ehkä olisi voinut jakaa muutamaan osaan. Aika pitkä.
Katsoin koko videon ja välil sitä alko naurattaakki ku oli ihan hyviä juttuja itsestä tulee joskus vielä rekkakuski
👌🏼👌🏼👌🏼 tätä on ootettu! Itelläki tällä hetkellä tämmöne kuskirytmi päällä. Totuttelukysymys
Kääntele kameraa välillä;)
Maisemia;)
Maisemia; )
Huoltsikoita. .
Satamia. ..
Laivoja sisältä sekä ulkoa..
..Ynnämuuta
Meininkiä;)
-muuten oli kyllä mielenkiintoinen video.
-Katsoin kokonaan vähä niinku "iltasaduksi" :)
Tämän tyylisiä videoita lisää! Mielellään kahtois lissää tämmösiä videoita
Vihdoin! Tätä on odotettu!
Onpas mukava kattoo tämmöstä videoo😊
Näytät ihan Peter Franzenilta :D
49:32 ihan ku ois heittäny kiukaalle vettä :D hemmetin huono tuuri.
Setekh Setä oli ilmekki sen mukanen 😂😂😂
Ai vittu kyllä tämmösiä lisää
Perkeleen hyvä video.
Hyvä video toivottavasti tulee jatkossa lisäää!
jatka samaa mallii!
Miten ajot onnistuu nyt kun korona jyllää ja rajat on kiinni?
Ei vaikuta tavaran liikkumiseen
@@vilieskelinen1503 kyllä vaikuttaa... riippuu täysin tavarasta
Videon alussa kertoo päivänmääräksi 31.8 että eioo mitään koronan aikasta pätkää
Uppasin just aiheeseen liittyen videon! Tuli sen verran kysymyksiä ja viestejä ylipäätään nii koin helpommaks avata suoraan videolla aihetta paremmin
@@Thunderi kiitos, oli hyvä video!
Videot ilman musiikkia on todella hyviä! .
Kyllähän nyt reissun päällä voi aina välillä käydä jossain syömässä ei se nyt niin kallista ole Ja olis muuten ollu ihan mielenkiintosta nähdä sinne ulos tuulilasin läpi niin ei tarviis vaan sua katella :D Ja miten nuo laivayhtiö noita ilmasia ruokia tarjoilee?
Laivapaikat isoille autoille maksaa ihan helvetisti, joten varmaan sillä verukkeella voidaan kustantaa, kuitenkin rekkakuskit on aika helvetin iso tuloerä laivayhtiölle. Varmuuttahan mulla ei siitä ole että onks se laivayhtiö vai työnantaja joka ne kustantaa.
@@Thunderi Aivan kuulostaa järkevälle
hienoo et tulee vidiä taas
Eei helevetti. Joukolta pitkästä aikaa videota! Viimeksi 2 vuotta sitten muistan katsoneeni!
Hyvä ja kiinnostava video! Aiemmin oli mainittukin tuo dashcam. Ois kyllä kova lisä näihin videoihin, jos ei aiheuta liikaa vaivaa.
Huhut lopettamisesta olivat liioiteltuja! Kiitos videosta👏
Mistä tälläsiä huhuja on kuulunut, oohan mää aina sillon tällöin uppaillu 🤔
Rekkasmies Thunderi :D morjens
Mukava nähdä tälläsiäkin videoita :) mitä noihin tietöihin tulee niin eikö se ole nykyään enemmän sääntö kuin poikkeus että kaupungissa on joku helkutin tietyömaa ainakin täällä Suomessa :D
Muuten tosi hyvä video ja mielenkiintoista kuunneltavaa mutta maisemista olisi kiva saada videota myös 👍
Lisää näitä!
jotenki näis videois on niin rento meininki. Lisää
millo skriimiä
Moikka. Ensimmäisen kerran törmäsin videoosi. Tykkäsin kovasti. Rehellistä juttua. Itse oon ollut n.40 vuotta auton ratissa, en ulkomailla mutta kotimaassa. Linja biiliä yhdistelmää lähes kaikkia mikä tien päällä liikkuu. Tällä hetkellä pirssiä. Mutta kuitenkin. Veri vetäisi vielä yhdistelmän rattiin mutta ikää alkaa olla sen verran että kukaan ei ota töihin. Iso peukku.
Kiva video
Varmaan pisin youtube-video, jonka olen kokonaan katsonut :D Joku rekan hytin esittely on näin alan ulkopuolisen silmin mielenkiintoinen asia nähdä, jos jatkossa sais videota aiheesta.
Käytännössä hytti on esitelty jokaisessa klipissä :D toki kuvasta puuttuu yläsänky jonka pohja kyllä näkyy, ja kaapit, mut niissä nyt ei hirveesti ole näyttämistä: tuulilasin jälkeen ylhäälle jäävä tila on jätetty kaapelille ja takana samanlailla, tilaa ei ole hirveästi mutta riittävästi yhden ihmisen tarpeisiin. Hyvä että video kelpas! Pyrin kyllä jossain vaiheessa tekemään mahdollisesti pidemmän videon, näiden tekemiseen kuluu vaan aivan saatanasti aikaa.
Tykkäät näköjään kuvata paljon itseäsi,voisko nähdä hiukan maisemia puhe kyllä kuuluu silloinkin.
Lisää näitä :)
Pitkästä aikaa Jokkea. Mieshän on aikuistunut. Mukavaa nähdä sulta uutta videota.
Miks alotat kertoo jotain juttui mut sit sanot et sun ei tarvii kertoo niitä ja jätät ne vaa siihe?
näitä lisää👍🏻
ruotsin "kevyt-autot" on EPA tai A traktoreita. 30 km/h nopeusrajotus
Monikohan niistä menee maksimisssan 30km/h.
@@Lupuzi mitä niiden perässä on tullut ajettua niin ei kyl yksikään oo kulkenut yli sen 30km/h
Hauskaa tarinaa mieheltä tulee. Aiheesta ja aiheen vierestä😁
Olipa helvetin mukava video! Harvoin jaksaa jättää mitään kommenttia mut nyt ei voi muuta kuin pyytää lisää. Mielenkiintosia juttuja ja tuntuu ettei sulta nuo jutut ei tuu vähään aikaa loppumaa. Lisää vaa!
Itsestä taas tuntuu ettei nyt oo enää mitään annettavaa tän video jälkeen :D
Hetki aikaa tän videon kuvaamisesta :D
Nojoo, editoin tän ekan kerran heti kuvaamisen jälkeen, mut olikin paska editointisofta johon tuli koko ruudun kokonen vesileima, eikä keskenerästä materiaalia saanu muunnettua muuhun formaattiin, nii meni vähän motivaatio koko videoon :D
@@Thunderi Joo :D No hyvä palata sit videoon puoli vuotta myöhemmin :D Ja muuten mielenkiintonen video ittelle niin vieras maailma tämmönen rekalla ajo ympäri pohjoismaita niin hieno nähä millasta se on! :)
arvostus rekkakuskeja senku nousee!!
Urakka nuppi on laillinen vain suljetulla alueella sekä jos sulla on esim yksi käsi tai vastaavaa mutta on ostettavissa quick release nuppeja jossa pelkkä kehikko jää rattiin ja saat Tatin pois eli voit vetästä irti vaikka ratsias nii ei voida sanoo mitää
En olisi ikinä uskonut että katon tälläsen videon mutta katoin ja vittu että oli hyvä enkä kadu yhtään
Hyvä video!
Mukava video 👍
Epa traktoreiksi sanotaan. Ne on niitä kevyt autoja.
Näitä lisää pliis
Moro thunderi tiiätkö ketään rekka kuskia kuka vois ottaa päiväks kyytiiin ois kiva päästä seuraamaan touhua jos tiiät niin ois kiva laitella viestiä
Oisko uutta tällästä videota?
Onko videoust 0/5 vai 5/5 en ota kantaa eikä siitä sen! 3/5 iham berseestä en kattonu.
4/5 hyvä ettei laatta lennä.
4/5 ihan paskaa 😊👍
Milloin skriimi?
no nyt on rajat sitten kiinni. Et varmaan töitä pysty tekemään? Helvetin hyvä video kuitenkin! Lisää vain :)
Täälä mä Norjassa ihmettelen maailman menoa. Rahtiliikenne pysyy normaalina edelleen
Tavaraliikenne kyllä kulkee. Muuten loppuu kaupoista ostettava.
uus video? ei voi olla totta
ymmärsinkö nyt videon perusteella oikein, eli siis teet 5päivää ajoa ja sitten on "viikonloppu vapaa" jonka vietät rekan nupissa? ja sitten vapaiden jälkeen reissu jatkuu sen toisen 5 päivää, vai 7?, jonka jälkeen sinulla on viikko vapaata?
5-6 päivää töitä ja sit päivä tai pari taukoa, sit taas 5-6pv töitä ja sit viikko taukoa. Ja kyllä, sen päivän tai parin vapaan vietän autossa
Tälläisiä videoita lisää👌
Kaduttaa ku katoin, mietin yli vuoden että lähtisin opiskelemaan logistiikka alaa, viikko ennen yhteishakua päätin että pysyn täällä tuppukylässä enkä muuta viereiselle paikkakunnalla opiskelemaan, joten se logistiikka meni siinä. Kattoa jos armeijassa sais ajettua kortin, menen nyt semmoseen kouluun että saan kuitenki c-kortin ajaa ilmaseksi😅
Hyvä video
nyt oli kyllä paras pidempi suomividi minkä oon jaksanu kattoa loppuun asti
Kiva kuulla sust!
Ootko sun unelmaduunissa? Vai ootko miettiny jotai muuta?
Tällä hetkellä käytännössä kyllä, haluaisin tuottaa sisältöä työkseni, mut näillä näyttökerroilla / striimien katsojamäärillä se on täysin mahdoton ajatus. Joo, voisin alkaa panostaan tubevideoihin enemmän, mut se vaatis uhrauksia työn puolesta ihan helvetisti, enkä todellakaan usko että siinä on mitään järkeä, tällä hetkellä en kuitenkaan youtubella tienaa mitään ja striimitulot on käytännössä nolla verotuksen takia.
Kivaa hommaa ja siis voi jumalauta herran jestas outo ja muut tiedossa mitä näihin tulee.
kiva koppi vois melkee asuu :D
Looking good ;)
Moro Zoge. Mitä ukko? Millanes vaikutus korona-hässäkällä on ollu rekkaliikenteeseen ja rajanylityspisteisiin? -Ag
Edit: saisko timestampit videon topiceista? ;D
Kyllä on ukko muuttunu sitten viime näkemän, en oo tosiaa vähää aikaa katellu sun videoita😅
Missä rajoissa sulla menee palkka??
Sopivissa rajoissa, pystyn maksaan asuntolainaa pikkuhiljaa ja saan kaupasta ruokaa.
Kova!
Oisko kesällä mökki videota ne on ihan helvetin hyviä👌
24:55 "Mulla on 18 serkkua", jotenkin huvittaa kun se on paljon moniin nähden, mutta kun itsellä on 47 serkkua(en ole lestadiolainen vaikka voisi luulla) niin tuo lukema vaan naurattaa :D
@@ollipuputti9073 Se on se yleinen. Mun muksulla on vaan yks serkku.
häh 47 :D