Тот случай,когда сказать нечего,кое как досмотрел, скучно,нудно и ни о чем,про гибрид надо рассказывать,а не музыку включать на компе я не слышу качество,сколько раз говорили об этом,не понравился обзор ноль!
@@user-ug8cc4cp4e странно. сами пишите, что не блогер, а почему-то делаете выводы мое или не мое это дело. Если мне это Эльдар скажет, то наверное это другой разговор, хотя на чатное мнение имеете право. Эльдар сразу таким стал?? Вы его первые ролики видели?
Сережа 01к привет
👍👍👍 Классный, Объективный обзор!!! Плюсы и недостатки достаточно объективно описали!!! Машина хорошая! Спасибо за обзор!!! 🤝✊️
Салют суба брат) хороший обзор
В спорте руль становится тяжелее, а ещё к спорт режиму рекомендуется выключать ESP длинным нажатием кнопки НЕ в движении.
Лайк !
очень хороший обзор и приятный человек!
Да хорош обзор!!!! Лайк
Сергей, очень полезный обзор! Когда нам ждать следующий?
Скажите на сколько хватает батареи вернее до какого пробега ее хватит? И есть какие-то глюки с данным авто при эксплуатации?
150 000. Глюков не наблюдалось.
Главное выше 55 градусов не перегревать батарею
Кстати подогрев руля есть, находится рядом с КПП
bipolyrochka ty "Вот те раз" )) хорошо не в подлокотнике второго ряда!
Сергей Супряга , хах
В этой комплектации нет подогрева руля!!! ☝️
Электронную повестку ещё не получили?
Я понимаю он на базе камри, но вид тоже схож. Это и минус. Когда как ГС узнается издалека, ЕС путаешь с камри 50.
Еска сделана на Базе Авалон
КАКОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ?
10 - 12 в смешанном :(
@@user-vd8ex3oe6o
Не гони. 6-8 в городе
@@user-vd8ex3oe6o это гибрид ты что! Максимум 7,9 по городу
Обзор похож на хвалбу мандаринов на рынке ...
А так машинка цена качество отличное
Правильно ИС
не согласен, что у предыдущего поколения вид не очень
И эс, а не е эс.
Тачка огонь. Только здесь комплектация не самая
Тот случай,когда сказать нечего,кое как досмотрел, скучно,нудно и ни о чем,про гибрид надо рассказывать,а не музыку включать на компе я не слышу качество,сколько раз говорили об этом,не понравился обзор ноль!
Снимите свой обзор, с удовольствием поучусь у Вас.
@@user-ob4cr1lz3i Я не блогер,у Ильдара поучитесь,а лучше ни как ,чем как нибудь,не Ваше это дело
@@user-ug8cc4cp4e странно. сами пишите, что не блогер, а почему-то делаете выводы мое или не мое это дело. Если мне это Эльдар скажет, то наверное это другой разговор, хотя на чатное мнение имеете право. Эльдар сразу таким стал?? Вы его первые ролики видели?
@@user-ob4cr1lz3i Я зритель,и Ваш обзор оцениваю так,как я его вижу,чепуха полнейшая,это раз,Ильдар это два,имя то написать толком не можете
Я ни сагласен. Луче сматрите ваш маскаич. Каму учитес сваи хлам нивидите😂
Заводят за щеку а двигатель запускют)
Херня обзор.. Очень много не правдивой инфы
eugenesuccess Что там неправдивого?
например ?
@@user-ob4cr1lz3i что там вариатор
Хороший обзор! Мне понравился!!!
@@Shlyki так на гибриде вариатор
Музыку включили драйвовую, а видеоряд с тойотой под другим шильдиком смотрится просто смешно и уныло.
Пенсионерская машина
Следующий раз "Прощание славянки" включим ))
Да да! С электромобилями без штанов останетесь! Делали тесты в ADAC самый дорогой вышел электро!
Город берёт 9-11 а не 6 литров, это враньё
Какое вранье? Смысл врать? Я же её не продаю. Это гибрид, он в городе меньше чем по трассе бензина потребляет, засчет рекуперации при торможениях.
@@user-ob4cr1lz3i у меня 250 и берёт 9 смело
@@Imperialist-pv1nu гибрид?
@@user-ob4cr1lz3i да гибрид из США пригнана. 129 мил на спид
6-7 по городу