Wie baue ich in 10min eine PV-Inselanlage?

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  • čas přidán 11. 09. 2023
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Komentáře • 70

  • @pvande
    @pvande  Před 3 měsíci

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  • @anton.
    @anton. Před 6 měsíci +3

    Danke für das Video.
    Du sagst, dass der Regler kaputt geht, wenn der Akku abschaltet.
    Und was passiert, wenn der Akku voll ist? Dann schaltet das bms ja auch den Akku ab...
    Danke

  • @5885ronny
    @5885ronny Před 10 měsíci +1

    Gutes Video gut erklärt weiter so danke , 👍 ich habe jetzt auch einen Batterie Speicher Lifepo4 mit 45,6 kWh 48v bin sehr zufrieden damit 👍🌞

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      45,6kWh. Das ist ja der Wahnsinn. Da komme ich selbst mit meinem e-Golf und dem Passat GTE zusammen nur ganz knapp dran ;-)

  • @morpheusde
    @morpheusde Před měsícem

    Tolle Idee mit dem Glühlämpchen in Reihe zur Vorladung!

    • @pvande
      @pvande  Před měsícem +1

      Sehr gerne. Funktioniert bei 12, 24 und 48V.

    • @morpheusde
      @morpheusde Před měsícem

      @@pvande ich hab so früher mein NiCd Akkus geladen. Glühlämpchen aus = Akku voll 🙂

  • @Angel_Nbg
    @Angel_Nbg Před 23 dny

    Wäre schön gewesen, wenn das Video auch 10 min gedauert hätte 😀😀😀

  • @eisgreg
    @eisgreg Před 10 měsíci +1

    Hast du auch einen Link zu den DC Schsltern mit MC4 Stecker oder ist das ein Selbstbau von dir?

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci +1

      Das Alter, die Vergesslichkeit... Ich habe es in der Videobeschreibung ergänzt. Hier nochmal: amzn.to/45Nw4gj

    • @S-ina
      @S-ina Před 9 měsíci

      MC4 ist Standard PV Technik.
      Alles andere ist Spielzeug.

  • @matthiase.6353
    @matthiase.6353 Před 10 měsíci +1

    Hallo, wie ist jetzt eigentlich der Stand bei den Attika Modulen?

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      Spoiler: ganz übel... Ich bin just gestern dran gewesen und habe alles über den Laderegler laufen lassen. Video dazu kommt. Jetzt geht es wohl in Richtung Minderung beim Hersteller. Mal schauen...

  • @b0unc3r1991
    @b0unc3r1991 Před 10 měsíci +1

    Kannst du mir noch etwas über deinen Widerstand (Bau, Komponenten usw.) mitteilen? Und ich hatte mir auch mal die Enjoykabel mit Sicherung besorgt, ich war allerdings etwas erschrocken, dass im DC Plus Bereich (rotes Kabel mit der Sicherung) nur ein 4mm² verwendet wird. Meiner Meinung nach ein kleines Sicherheitsmanko, sofern man alles auf 6mm² oder höher ausgelegt hat. Gruß und weiter so!

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      Ja, die 6mm2-Kabel haben alle eine mit 4mm2 Kabel eingelassene Sicherung verbaut. Finde ich auch nicht optimal. Wenn man es "richtig" machen möchte, dann nimmt man ein 6mm2 Kabel und baut selbst eine Midi-Sicherung mit Box ein. Ist aber vielen dann schon wieder zu viel. Solange die Ströme gering sind passt es auch so. Schön ist es nicht...
      Was meinst Du mit "Widerstand"?

    • @b0unc3r1991
      @b0unc3r1991 Před 10 měsíci

      @@pvande ja, hab auch einfach die "normalen" Sicherungen genommen. Wollte nur drauf hinweisen, bei deinen 200 Watt sollte auch nichts passieren. Nur wer es nachbaut, könnte ja auch deutlich mehr dranhängen.
      Ich meinte mit Widerstand deine Lampe zum Vorladen der Kondensatoren im Laderregler.

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci +1

      @@b0unc3r1991Mein Lämpchen. Hah, Sonderanfertigung. Bauplan nur mit Kanalmitgliedschaft😂.
      Man nehme einen defekten St.Martin Leuchtstab des Kindes, baue die Glühlampe (nicht LED!) aus, löte ein etwas Kabel (1,5mm2) an den Boden der Fassung. Fertig.

  • @SSi-wo4xs
    @SSi-wo4xs Před 10 měsíci +6

    Tolles Video, wenn Sie dann noch ein ebenso detailreiches Video zur Nachteinspeisung machen könnten wäre es perfekt.
    Vielen Dank.

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci +1

      Ist notiert!

  • @Chris-ct7wk
    @Chris-ct7wk Před 8 měsíci

    Wie richtet man denn so einen laderegler obne Bluetooth ein so einen bluesolar heißen die glaube ich...

    • @mandimandi2523
      @mandimandi2523 Před 5 měsíci

      dann musst du noch das bluetooth modul von victron kaufen ...

  • @haraldlauberger1156
    @haraldlauberger1156 Před 10 měsíci +3

    Habe alle Videos von dir gesehen. Bitte auch mal eines machen wo einfach erklärt wird:
    1) Victron 100/20 für 2 Module geeignet a 400 Watt oder ähnlich
    2) für 3 Module bitte den Victron xy nehmen
    3) 3 Module anschließen an den Ladenregler die die Batterie laden und gleichzeitig ( tagsüber , ) einspeisen . Mit 300 Watt z.b. u d Abend eine nachteinspeisung mit 130 Watt für die Grundlast.als Kombi. Da ist es mir noch nicht so klar wie das gehen könnte.
    Simpler Aufbau, was brauche ich dazu und wie wird verschaltet. Ich denke das wird Otto Normalverbraucher interessieren , wie das einfach mit welchen Komponenten gehen könnte. Danke im Voraus

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci +2

      Danke für den Hinweis. Ja, nachdem ich ja nun alle Varianten in 12, 24 und 48V selbst ausprobiert habe kann ich tatsächlich mal ein Rundumschlag-Video machen. Wenn nur die reguläre Arbeit nicht wäre... Aber kommt, versprochen!

    • @haraldlauberger1156
      @haraldlauberger1156 Před 10 měsíci +1

      Das verstehe ich , dass du bestimmt viel um die Ohren und ich respektiere das sehr, dass du sehr verständliche gute Videos zusätzlich für „uns“ veröffentlichst. Es geht den meisten darum , dass sie bereits ein b-Kraftwerk haben mit einem 600 Watt WR z.b. jetzt kommt die 800 Watt Grenze und man möchte , bei einem ev. Zählertausch in Zukunft aufrüsten . Da stellen sich die Fragen wie? Wie verwende ich meine Module , mit welchem laderegler, mit wieviel Energie kann ich meine Batterie laden tagsüber und (! ) gleichzeitig eine bestimmte Leistung einspeisen ins hausnetz. In der nach möchte man dann nur 120 Watt z.b. aus der Batterie nehmen um soviel autarkie zu einem günstigen Preis zu erhalten .
      Da ich denke dass du kompetent genug dazu bist, das mit einem einfachen Aufbau darzustellen, würdest du vielen helfen , die bereits bestehende Anlage effizient aufzurüsten .

    • @hwegeler
      @hwegeler Před 10 měsíci

      ​@@haraldlauberger1156laden und gleichzeitig einspeisen ins Hausnetz über Lastausgang des Ladereglers, siehe Video #10 von VoltAmpereLux ab min. 5 mit fester Nachteinspeisung. Aber das geht besser mit programmierter Nulleinspeisung und Hoymiles WR.
      Bei mir geht es mit 2. BKW mit Hoymiles WR an anderem Stromkreis weiter. Beide WR fix auf 300/400W drosseln und dann die variable Stromabgabe für den Hoymiles umsetzen, siehe Thread "Hoymiles an Akku" bei Akkudoktor. Bei Zählerwechsel oder Ende Steuerbefreiung dann Laderegler für jeweils 2 Module, 48V Pylontech Akku und den Hoymiles an den Akku oder an den Lastausgang eines Ladereglers. Für die Nulleinspeisung braucht man dann noch den Stromverbrauch des Hauses aus dem neuen Zähler oder mit Shelly 3EM. Script dafür gibt es wahrscheinlich schon oder selber schreiben.

  • @os1350
    @os1350 Před 10 měsíci +5

    Das ist ja nur eine "Halb"-Insel. Der Akku wird geladen. Kommt noch ein Teil in dem das Entladen des Akkus beschrieben wird?
    Viele Grüße

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci +1

      Stimmt ☺️. Raus kommt eben drauf an, wofür man es braucht… Aber ja, ein großes Video ist schon in Planung.

    • @Tim301080
      @Tim301080 Před 10 měsíci

      Insel ohne Wechselrichter ist doch eigentlich gar keine Insel 😅

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      @@Tim301080Eine überlaufende Insel...

    • @dennichwarnieeinrapper
      @dennichwarnieeinrapper Před 10 měsíci

      Der Victron regelt dann runter wenn die insel überläuft ?

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      @@dennichwarnieeinrapperKorrekt

  • @sebastiankobialka4071
    @sebastiankobialka4071 Před 4 měsíci

    wo würde man da jetzt einen wechselrichter anschließen für 240 volt?

    • @pvande
      @pvande  Před 4 měsíci

      Einen Insel Wechselrechte einfach an die Pole der Batterie. Einen Einspeise Wechselrechter auch an die Pole, aber mit Drosselung oder Steuerung.

  • @carlosclaptrix
    @carlosclaptrix Před 5 měsíci

    Hm, ich dachte, die LifePO4 Akkus brauchen einen Balancer beim Laden. Das hat das Victron Ladegerät doch nicht? Weiß jemand genaueres?

    • @carlosclaptrix
      @carlosclaptrix Před 5 měsíci

      Ah, das ist ja ein Akku mit BMS. Ich dachte erst an eine komplette Selbstbaubatterie.

  • @MB-vr6fu
    @MB-vr6fu Před 10 měsíci +1

    Ich weiß schon, wie das Fazit zu den Solarmodulen ausfallen wird: Nah am Elektroschrott. 😄
    (Hatte von diesen 100W-Modulen mit Schindeltechnik - bei mir war es von der Marke CamperGold - auch mal welche ...)

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      Es bewegt sich stark in diese Richtung... Die Messung über Laderegler an Akku ist noch nicht fertig - sieht aber ziemlich schlecht aus.

    • @S-ina
      @S-ina Před 9 měsíci

      Anständig Module und Komponenten besorgen fertig.
      Dann lässt sich auch anständig damit Arbeiten.

  • @faeffner7238
    @faeffner7238 Před 10 měsíci

    Wohin geht denn der "Saft", wenn der Akku voll ist?

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      Der wird dann zum Aufheizen der Module verwendet. So in etwa ;-) Der Laderegler regelt dann aus dem MPPT raus und lässt keinen Strom mehr in die Batterie. Fertig.

    • @MaHa-ew1kc
      @MaHa-ew1kc Před 10 měsíci +3

      Und wie unterscheidet der Laderegler zwischen, "Akku voll" und "Akku nicht verbunden"? Nimmt der Laderegler nicht einfach keinen Leistung mehr von den PV Modulen ab, wenn er nichts los wird?

    • @Andre98765
      @Andre98765 Před 10 měsíci

      Der laderegler kann konfiguriert werden, der geht die LiFePO4 ladephasen von bulk über Absorption zu float durch und zu guter letzt hat der Akku ein integriertes BMS

    • @MaHa-ew1kc
      @MaHa-ew1kc Před 10 měsíci +3

      Wieso geht der Laderegler defekt, wenn Akkusetig kein Abnehmer mehr vorhanden ist, wenn das BMS durch Kurzschlussdetektion auf macht? Nimmt der Laderegler in diesem Fall nicht auch einfach keine Leistung mehr von der PV auf um sich selbst zu schützen?

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      @@MaHa-ew1kcDas ist eine gute Frage. Ich bin ja nicht ganz vom Fach, deshalb meine auf Halbwissen basierende Vermutung: Beim kontrollierten Vollladen des Akkus regelt der Laderegler ja Strom und Spannung auf der Last-Seite. Wenn ich den Akku wegschalte, dann hat der Laderegler kurzzeitig ein Problem, weil er darauf erst reagieren muss. Diese Spitze wird vermutlich irgendwelche Kondensatoren überlasten.
      Die Leute vom Fach: bitte korrigieren, wenn das totaler Mist ist, was ich hier schreibe.

  • @blackdust00
    @blackdust00 Před 8 měsíci

    3:07 sehr gefährlich 👀 nicht isoliertes Werkzeug ..

    • @pvande
      @pvande  Před 8 měsíci

      Isoliert ist besser, stimmt.

  • @erwa8729
    @erwa8729 Před 10 měsíci +3

    Den Fehler der Module noch immer nicht herausgefunden?

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci +1

      Leider noch nicht. Test am Laderegler läuft gerade mit unterschiedlicher Anzahl in verschiedenen Kombinationen… sieht nicht gut aus🥲

    • @erwa8729
      @erwa8729 Před 10 měsíci

      @@pvande Mal die Bypassdioden gebrüft? Ich tippe ja mittlerweile auf Fehlkonstruktion oder -produktion.

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      @@erwa8729Das schaue ich mir nochmal an.

  • @mikethespike2643
    @mikethespike2643 Před 9 měsíci

    ganz toll. ich schraub dir den sch..ss in 5 minuten zusammen. und jetz?

    • @pvande
      @pvande  Před 9 měsíci

      Na dann hast du eine tolle Inselanlage. Glückwunsch.

    • @mikethespike2643
      @mikethespike2643 Před 9 měsíci

      @@pvande scherzkeks.

  • @georghope4034
    @georghope4034 Před 4 měsíci

    Es ist schon lustig, wie sich die Leute die Energiewende vorstellen und welche Fragen da kommen.
    Ich baue Batterien selbst, weil ich mich nicht von irgend jemanden in der Nutzung meiner Batterie einschränken lassen will.
    z.B. hat Victron ein Update herausgebracht und "sauteure" Batterien gehen kaputt weil die settings auf einmal nicht mehr stimmen und die Batterien in Unterspannung gehen.
    bzw. bei große Systeme die Batterien wegen Brandgefahr!!!! komplett vom Netz genommen werden müssen (z.B. LG und andere Anbieter verwenden Li - ION)
    Aktuell kostet eine 305Ah Grade A von EVE rund 86 Euro (incl. MwSt)
    Bei einem 48V System -- so sind das in Wirklichkeit 51,2V (16 x 3,2V)
    JA wir sprechen umgangssprachlich so wie bei der alten Bleibatterie von 12/24/48V - obwohl die Batterie da schon leer ist
    Hier jetzt sparen und nur 15 Zellen zu nehmen, macht im Nachhinein viel Arbeit, weil alle Parameter händisch berechnet und angepasst werden müssen.
    Eine "Standard" 48V-Batterie (51,2V) ist namlich bei 48V LEER !!!!!! (Habe ich jetzt gespart, habe ich eine volle Batterie mit 48V 15 x 3,2V)
    ALLE Perpheriegeräte, ob MPPT-Laderegler, B2B Ladebooster, Wechselrichter, Inverter ..... rechnen normalerweise mit 51,2Volt für eine volle Batterie.
    BMS?! Ja - Nein - Eine Ideologie für sich
    Ich verwende bei meinen Batterien KEIN BMS, weil ich mich auch hier nicht einschränken lassen will.
    Ladende Teile (MPPT-Laderegler, LFP-Netzteile .....) laden mit LiFePO4 Ladekennlinie
    die Zellen werde nmit einem aktivem Zellbalancer ausgeglichen
    und ein Unterspannungsschutz ist "teilweise" notwendig, wenn z.B. einige Teile direkt an die Batterie angeschlossen werden.
    Wenn außer dem Inverter Lumentree / SUN / Sinus-WR nichts anderes angeschlossen wird, ist auch ein Unterspannungsschutz ein "Goodie" aber nicht notwendig.
    P.S.
    bei mir läuft ein 12V/200Ah seit 4 Jahren im Wohnmobil
    ein 12V/230Ah System bei einem Freund im Wohnmobil
    ein 12V/560Ah Blackout-System mit netzvorrang-geschaltetem Wechselrichter mit Ladefunktion seit 3 Jahren
    ein 12V/200Ah Netzstabilisator (wichtige Verbraucher sind am WR der Batterie angeschlossen, da es in der Ortschaft sehr oft zu längeren Stromausfällen kommt
    ein 96V/78kWh mit 3x SUN1000 und 3 Windturbinen ist in Bau und soll Wärmepumpenkosten abfedern.

  • @Chris-ct7wk
    @Chris-ct7wk Před 8 měsíci

    Wenn alles mit Steckern vorbereitet ist....

    • @pvande
      @pvande  Před 8 měsíci

      Stimmt. War nicht ganz fair.

  • @geraldzincke2218
    @geraldzincke2218 Před 10 měsíci

    Also ich fand die Videos auf diesem Kanal bisher gut. Aber hier ist Kritik angebracht. Diese „Anlage“ ist nur ein Versuchsaufbau. Als solcher ist er weder Kindersicher noch stabil noch vollständig.
    Bitte den Titel ändern.

  • @typxxilps
    @typxxilps Před 10 měsíci +4

    bin raus - zu viel Werbung und zu oft zu lange Videos
    Ich haue jetzt alle Abos bei den Kanälen raus, die zum Werbesender verkommen sind und zwar speziell bei all den PV Kanälen, die sich zu Akku- & Powerstation Verkäufern entwickelt haben.

    • @pvande
      @pvande  Před 10 měsíci

      Schade. Trotzdem danke für die offenen Worte.

    • @michael_the_chef
      @michael_the_chef Před 10 měsíci +1

      Victron ist top, Power queen auch, verstehe dein Problem nicht

    • @Rolf-Ka
      @Rolf-Ka Před 10 měsíci +3

      So ein Video ist nicht mal eben in 5 Minuten gemacht, gönn den Leuten doch ein bisschen Entlohnung für ihre Arbeit, schliesslich profitieren viele Anfänger davon

    • @S-ina
      @S-ina Před 9 měsíci

      Gehen sie zurück in ihr Clowstime.
      Wo sind ihre Viedos sie typxx???

    • @dominikwestmeier8715
      @dominikwestmeier8715 Před 4 měsíci

      Hol dir doch einfach Premium du Geizknochen

  • @faulersack5364
    @faulersack5364 Před 5 měsíci +1

    10min... sind die Teile vom Himmel gefallen... 🤔👎

    • @mandimandi2523
      @mandimandi2523 Před 5 měsíci

      ist natürlich übertrieben. sonst schaut dann keiner den kanal und er will vielleicht ja auch dass du was kaufst ....

    • @faulersack5364
      @faulersack5364 Před 5 měsíci

      @@mandimandi2523 ick bin davon abgeneigt etwas zu kaufen... wenn jemand etwas übertreibt... 🤔 egal in welcher Richtung die Übertreibung geht...^^ lg andy...

  • @wattwil4964
    @wattwil4964 Před 3 měsíci

    ist das Filmchen für Schwachsinnige gedacht?

  • @Magdalena-m5c4u7z6
    @Magdalena-m5c4u7z6 Před 10 měsíci +2

    Ich schätze Ihre Bemühungen) 😛