Motociclista Raiz e Nutella - Ignorância do BR e a preferência por motos ou carros ruins e caros
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- čas přidán 12. 09. 2024
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tenho 46 anos, espero não estar vivo até lá moto automatica é tão brochante quanto motos elétricas sem barulho
Reza a Lenda que o povo antigamente acreditava que carros 4 portas desalinhvam a carroceria com muita facilidade,trazendo insegurança e que tinha status de carro de serviço(Taxi,Viatura e afins).Isso explica porque tivemos Carros de uso familiar como Caravan,Parati,Marajo,Panorama,Rural,DKW Vermaguete,Caminhonetes Cabine Dupla 2 Portas.🤦😅
sim, meu pai dizia que os 4 portas: tinham mais coisas pra incomodar. hahaha...
@@gersonrocha6976Bem isso 😅
@@Renat0-S0uza Lembro na minha infância que carros como Chevette e Brasília tinham versões de 4 portas básicas (para taxistas).
A Volkswagen produzia o Passat LSE, mais refinado, para competir com o Opala 4p e o Maverick 4p, além dos grandes Dodge 4p (Dart, Le Baron) e grandes Ford 4p (Galaxie, Landau).
@@robertodegutidebsilva8233Verdade. Já eu lembro de ter andando nos inicio dos anos 90 na minha infância de Taxi com meus Pais em Brasília,Chevette e Voyage 4 portas e acha um máximo ter uma porta pro banco de trás, pois ainda não era muito comum na época.😅😅
*Esqueci de citar o Alfa-Romeo 2300 (4 portas)
tio Chico falando do cornomóvel me lembrou do acontecido recente da propagando do WV polo onde aparecia um casal homoafetivo. O resultado foi clientes removendo o nome do carro da tampa do porta malas ou até querendo devolver o carro. Feriu o masculinidade da galera. Kkkk
VW Poly kkkkkk
Muito triste essa ignorância do povo, só mostra que a educação é porca. Brasileiro médio parece que não tem capacidade cognitiva de se questionar
Lembro disso 😅😅😅😅😅😅😅
O Fusca com teto solar não foi bem aceito justamente por ser chamado de carro de corno, na época as concessionárias compavam ele bem abaixo do valor de mercado e mandava soldar uma chapa no teto e vendia como um Fusca normal, hoje em dia é muito raro achar um Fusca com teto solar original, e quando acha é uma fortuna!
Verdade
E mesmo que o cara não tem o conhecimento, ele também não é obrigado a fazer. A real é que cada um tem que fazer o que faz sentir-se bem. Mas, esse é um papo que a galera não está pronta para ter.
Olha Chico, eu uso scooter por ter medo de motos, engraçado né. A scooter me passa uma segurança, que não sinto nas motos. Porém cheguei a pensar na NC-750x, mas quando vi ela sendo roubada em SP, e que é visada, a minha vontade passou.
Porém quem está na scooter,e queira ir pra moto, motos automáticas, é uma excelente oportunidade.
Nutella ou raiz: QUEM ME DA PRAZER SÃO AS MÁQUINAS TANTO NA CIDADE QUANTO NA ESTRADA. Esse conceito de Nutella e raiz é uma babaquice, cago para quem se baseia em conceitos.
colega dizia "gosto de carro manual quero sentir o carro na mão, carro automático e pra mulher" eu respondia - senta logo no cambio que tu vai sentir o carro muito mais do que na mão.
Kkkkkkkkkkkkklllkk quebrou o cara no meio
a perfeição é a AfricaTwin DCT no modo manual, você troca pelas borboletas e sente as engrenagens trocando, o som, fora o conforto de usar ela no modo automático seja no sport ou no normal, cara essa moto é muito foda meu sonho é uma AfricaTwin standard DCT que moto fodaaaaa
Concordo que quanto mais itens de segurança e conforto o veículo tiver melhor para o consumidor.
Por ter um perfil de 54 anos, sendo 36 de habilitação para carros e 35 para motos, não dito regras e procuro o que acho melhor para mim.
Meu carro atual, comprado 0 km, tem direção elétrica, controle de estabilidade, freios a disco e ABS com EBD nas 4 rodas e câmbio mecânico.
Minha moto atual, também comprada 0 km, tem embreagem assistida e deslizante, freios a disco nas 2 rodas, sem ABS.
Fiz as escolhas de forma consciente, levando em conta o custo de ter um veículo tecnologicamente mais confortável ou seguro, no caso da moto a diferença era de 3 mil reais.
É soda Tio Chico, eu tenho um pouco mais de 1 ano de carta "A" e mais ou menos 10 meses que comprei minha primeira moto, uma Chopper Road, até então, minha experiência com relação aos freios sem ABS era ok, mas essa semana, após começar uma leve garoa, precisei usar os freios de forma mais intensa e tive um baita susto, o travamento da roda traseira fez com que a moto se colocasse totalmente de lado na pista, faltando o mínimo para me jogar no chão. Graças a Deus e um pouco de habilidade que adquiri da época que eu era ciclista de MTB me deram base para segurar a derrapagem. Resumindo, minha próxima moto com certeza terá ABS.
Um grande beijo e obrigado pelas dicas de conscientização! 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado pelo relato!
Fala tio, puxando um assunto do meio p colocar um ensinamento que recebi do avô.
Ele falava que homem tem que saber dar manutenção em tudo que tem, se não sabe cuidar não deve ter (se ele estivesse vivo hoje ficaria louco com a onda dos micro eletrônicos).
Eu complementei, tenho que saber como cuidar de tudo de que tenho, e avalio o custo de pagar p alguém contra meu tempo com a família. No geral pago ainda mais agora morando em apartamento, mas sei avaliar se foi bem feito.
Mas assim que o moleke tiver idade, vou desmontar uma das motos inteira como um projetinho p ele aprender como mexe.
Boa observação.
As vezes o termo nutela é usado pra quem precisa de muita coisa pra começar a curtir viagens, já rodei pela américa latina quase toda em uma lander 250 2014, só com uma bolsa na parte de trás, e uma barraca, meu amigão de marabá queria começar a rodar comigo ele tem uma lander 2021 abs, mas disse que só vai começar quando comprar ou cb500x com alforges, e sempre coloca empecilhos pra começar a viajar com a moto boa que ele tem. hoje tenho uma nc700 mas até trilha leve eu pego com esta moto, só troco os pneus p metzeler cravudo.
Excelente seu vídeo, ainda temos um monte de pessoas com mentalidade atrasada. Isso aconteceu muito com o surgimento das Scooters. Muitos falavam que era moto de mulher, Nutella. Mas só dá pra ter pena dessas pessoas mesmo. Seu exemplo das cavernas foi perfeito. Por isso demoramos para receber marcas boas, tem preconceito com motos chinesas, vêem uma soberba e esquecem que a China é uma das maiores potências econômicas e de tecnologia. Por isso ficamos limitados e defasados.
Valeu!
Mesma coisa com carros conversiveis.
Na europa já existia desde a década de 60.
Sou 1977 Chico, também sou um pré idoso.
Eu acho que é bom essas tecnologias de acessibilidade pois ajuda até quem não pode utilizar a marcha através do pedal e precisa fazer adaptações, se limitando a motos de baixa cilindrada pela facilidade de adaptação. Eu também acredito que assim como os carros esportivos deva ser opcional a tecnologia, exemplo, vir um local para inclusão do pedal de troca de marcha para performance. Eu particularmente sempre gostei de moto com pedal, mas depois de andar numa 750x me espantei em como é bom para a pilotagem, até mesmo o sapato que não suja só não peguei uma pois o peso/potencia/altura do modelo não me agradou, estou doido que mais pra frente a tecnologia DCT venha a ser adotada em vários modelos. Sobre o cardo, no paraguai está menos da metade do valor que está aqui é o caminho mais próximo para o brasileiro, assim como era antigamente na época das bugigangas.
Como comecei no mundo das motos a 3 anos atrás, só conheço moto nutella haha😅😅. Primeira moto com abs dianteiro, partida elétrica...se me dar uma moto de ligar no pedalzinho eu não sei ligar não 😅
Fora a nutellisse ao andar, que só de jaqueta e luva...
Gosto é de coisa boa, nutella, raiz, o que seja...sendo bom, dando conforto está valendo!
Quanto a câmbio, no carro que ja tenho carteira a 24 anos, eu quero automático, conforto demais. Já na motoca, como estou começando, ainda estou gostando de câmbio.
E hje com 42 anos, se eu puder pagar e não precisar fazer manutenções eu prefiro pagar. Porém adoro mexer em algumas coisas mais básicas.
Nutella ou raiz, importante ser feliz com o que tem e elogiar a conquista das pessoas.
Olha, para o dia a dia (cidade), eu acho cômodo e confortável ser cambio automático.
Ultimamente ando pensando nessa possibilidade..
Concordo, se o povo tivesse acesso a conforto n pagaria fortunas em coisas "populares" , a exemplo "titans e polos"
Pagaríamos uma fortuna +10% em algo top🎉
Andei recentemente numa ML125 ano 80.
....a moto pula demais, não passa de 80km/h e te dá a sensação de andar a 200 km por hora 😮
.....esses veículos antigos, Fusca por exemplo já tiveram seu tempo, hoje em dia não dá pra usar no dia a dia mais✅
Original é praticamente inviável mesmo
Eu gosto de tudo kkk...Prefiro as lasanhas, mas a tecnologia é inevitável e convenhamos, nada melhor do que uma suspensão eletrônica, ninguém merece ficar ajustando pré carga e retorno na mão 😅
Vi gente dizer q acha q carro automático é p Nutella sem testar, e quando testou não quis mais voltar pro manual
Tenho quase a idade do Tio Chico, e os conceitos de antigamente em relação a carros era mais ou menos assim:
Carro 4 portas = carro de taxista
Carro branco = carro de repartição pública
Perua = carro de funerária
Carro automático = carro de aleijado (sim eu ouvi muito isso)
Teto solar = cornowagen (no caso do Fusca)
Era assim mesmo...
Reserva de mercado é uma política governamental que impede legalmente o acesso e a importação de uma determinada classe de produtos e bens de consumo com vistas à proteção e desenvolvimento da indústria nacional e incremento da pesquisa científica interna.
essa dos carros é mais pura verdade, a chevrolet que tirou o motor 3.0 do omega e voltou o 4.1, atualmente a toyota lançou o corola cross com eixo de torção na trazeira, lá fora é suspensão individual e por ai vai.
Então no caso do acelerador se for igual a scooter eu tenho algumas resalvas na ultrapassagem. N verjo problema desde que tenha a escolha na compra. Mas acho valido qualquer evolução nas motos
Também sou seguidor do canal do Alexandre badolato desde 2017 pois eu sempre gostei de carros antigos mas ao contrário do brasileiro que é subdesenvolvido e tem esse pensamento conforme o tio Chico falou que é pura verdade na minha opinião se eu tivesse condições financeiras hoje estaria andando de carro elétrico mesmo gostando de carros antigos e tendo carros antigos
Estou com meu ❤ apertado... estou esperando a storm em Natal e na concessionária vi uma shi 175 com 15km toda enferrujada! O dono estava reclamando
Acho esse termo Nutela ou raiz um saco
Boa tarde tio Chico e carro quatro que ninguém queria agora só sai quatro portas eu sou raiz da modernidade quero conforto fica com Deus veio
Chico contundiu tudo, pode ter a mesma moto em 3 opções, mas acho que o cambio manual vai acabar, e a manutenção vai subir, e ja tem cambio automático embaixa cilindrada isso tb aumenta custos da moto e de manutenção
Complementando Chico: eu no momento estou com problema de mobilidade (epicondilite em ambos os cotovelos) e nos últimos três meses não andei nem 50 km. Qualquer 5 minutos pilotando deixa meus antebraços doloridos. Nesse momento eu desejei muito que a moto fosse automática.
Eu lembro que minha sogra dizia que não era bom comprar carro 4 portas porque o de 2 eras mais seguro....
sim, tem uma certa verdade nisso , mas tbm depende ne ,.. no brasil todos sao fracos ou eram ,.. muito mesmo,... em materia de segurança ,..todos eles ,..
@@MrRui33333 era dizer q se capotasse o carro , o de 2 portas protegia mais q o de 4 portas.....
Tio Chico, no último ano a Kawasaki lançou a primeira moto híbrida de produção do mundo... A Ninja 7 Hybrid... Tem vídeos de test ride dela no youtube, é o futuro!
Tenho a neo 125 (cvt e transmissãopor correia), xt600E (manual e transmissão por corrente) e uma vfr1200x (cardan e dct), são motos totalmente diferentes, e todas me fazem feliz, da para se divertir com todas.
O mesmo comparar carburador com injeção eletrônica, evolução confiável que é simplesmente melhor.
logico,. um carro de duas portas é bem mais enconomico de fazer ,..,.. nos coupe ate acho top ,.. mas de resto as 4 portas torna tudo mais confortavel e pratico ,..tbm vivi nesses tempo e aqui em portugal , uma alma perdida tinha um vw brasilia ,.. motor do carocha ,.. ,mas ate achava piada ao carro e ao som do motor bem reconhecido boxer
raiz é ficar com corpo too prejudicado e sofrer na idade avançada !
as pessoas só ajudam as montadoras a oferecerem projetos defasados e caros !
oi chico eu recebi as propaganda da yamaha europe ,..pois derivado a estar inserido na lista de espera de um modelo no caso a mt 09 base ,.. e vi esta nova com caixa totalmente automatizada,mas nem tudo sao rosas ,. esse mesmo modelo em relaçao ao meu digamos a mt 09 normal ela deve custar a mais uns 3000 euros ,.. é muito dinheiro , alem de esteticamente fica estranho , no tem pedal nem manete de um lado a embraiagem,.. e com estes mods seu peso subiu estando prox, 195 kg ,.. ou seja sao mais 3 kg face a normal ,.. no entanto , ainda e cedo ,. pra se tirar conclusao , e acredito que vai manter os modelo base q vendem bem e sao bons tbm ,... mas tbm acredito que vai ser maquina a versao automatica ,..,. a yamaha sabe o q faz ,.. e sim ,.. vai ajudar certas pessoas com algumas pequenas limitaçoes ,.. o futuro ta vindo bem rapido ,..
correçao , mt 09 com caixa automatica deve custar mais 1000 a 1500 euros face ao modelo normal ,..
Quando a tecnologia vem bem feita com qualidade é bem vinda, quem não lembra dos primeiros cambios automatizado de embreagem simples que a manutenção tão cara quê muitos donos converteram o carro pra cambio mecânico, hj em dia os caminhões novos tem opões automatizadas e só os de pequeno porte saem de série com cambio mecânico, nos de grande porte o cambio manual é opcional mais caro
Exato Tio Chico.
Tenho várias motos antigas.
Tipo 6v, platinado e freio a lona com panelas pequenas ainda.
É uma nostalgia pilotar elas, inclusive todos deveriam pilotar uma na vida.
Mas não é uma moto para o dia dia, motos de uso diário quanto mais tecnologia melhor.
Concordo!
Cada um que compre e usufrua do que gosta e do que pode alcançar.
Valeu, Chicão
Tio Chico o senhor viu sobre a polêmica das motonetas elétricas. Autonomia um pouco menor de 100km. Menos de 5 mil reais acho que a final dela era de 60km/h. Vendeu bem em Sp até os órgãos de lei de trânsito declarar elas ilegais. Pedir placa e o tratamento delas como veículos sendo que no resto do mundo ela é considero brinquedo.
Não vi...
DODGEs ❤❤❤😁😉😎☺😌 meu Sonho é ver essa Coleção do Alexandre Badolatto
Tio Chico essa história de eletrônica, abs etc... Vai em competição e vai perceber que ninguém usa para desempenho então continua sendo mais segura, mas simm a eletrônica ajuda piloto amador ou moto muito grande mesmo como as mil daí sim a eletrônica faz sentido
Chicon bom dia
A evolução faz bem, só não aceito evolução com aumento de preço, quanto mais evolui mais caro, tem que ter espaço para todos cada um na sua, é gostoso final de semana sentar na garagem
E mexer na moto,a moto quebrar na estrada e você parar e consertar, isso não tem preço
Evolução com menos custos
Que todos tenha, cada macaco no seu galho fui
Nunca pilotei uma moto automática. Parece ser muito melhor para o trânsito na cidade, mas se o intuito da moto for viagens e diversão, tenho minhas dúvidas de como esse câmbio se sairia.
Minha moto é 125cc. Colega meu já me chamou de mão de vaca por eu mesmo fazer algumas coisas na moto e não querer levar na oficina 😂
Rapaz eu andei em biz já gostei quando andei em uma PCX e uma adv, da vontade d trocar de moto na hora, como tio Chico fala é vida meu amigo, n tá pegando em embreagem só acelera e xau.
Na minha cidade quem comprava carro 4 portas, achava que ia ser taxista. Era muito desvalorizado e mal visto por ser carro de taxi.
Exatamente
Sou a favor da evolução e segurança, freio à disco foi uma evolução ótima, farol 12v ao invés de 6v tb, partida elétrica e ótima tb, mas quem acha que passar marcha é falta de conforto, tem que comprar um corolla, daqui a pouco não vamos pilotar mais nada, ninguém freio, ninguém passa marcha, ninguém acelera, vamos chegar a esse ponto, vai acabar a pilotagem de motos, aguardem
Câmbio automático numa viagem deve ser uma maravilha, você não se cansa passando marcha
na real mesmo eu to com vontade de pegar uma dr160 2021 8mil km usada que ta vendendo aqui na consercionaria pelo preço q tão pedindo 16 mil , eu não pego nenhuma outra moto com o que ela oferece , o que me da medo e seria minha primeira moto e a possibilidade de falta de peças .
Concordo contigo Chico tudo é questão de opção e necessidade de cada um abraços.
Bom dia , tive uma Burgman 400 2003 , como é gostoso pilotar uma moto automática só não adquiro outra pq as peças são caras e a manutenção é muito difícil quem mexa .
Hoje tenho uma Dragstar 640 e estou feliz, mais se tivesse condições financeiras teria uma Burgman 650 é linda mas o kit relação dela custa de 5 a 10 mil é um absurdo.
Eu acho q deveria ser como nos carros, ter vários opcionais.
Ex. Faróis caros, imagina a opção de ter a Crosser com lâmpada halógena, 4 mil mais barata?!... e ao msm tempo ter a opção do led tb, pra quer quiser... Seria ideal.
Venderia muito mais.
Parabéns. Muito eloquente.
Muito obrigado
Mano, a "virada de chave" na cabeça dessas pessoas só acontece quando testa na prática! É tipo vc pegar aquele caminhoneiro das antigas que dirigia um "1113" queixo duro e tu coloca uma carreta com direção hidráulica na mão dele. ALI a mágica acontece! Então essa questão do freio ABS só dá valor quem precisa na hora do perigo.
Exatamente
Também cabe assinalar que carro ou moto com câmbio automático tem custo de manutenção muito mais elevado. E se quebrar então bem se fala.
Nada contra as automática, se continuar tendo opção de manual...
E quem tinha carro com teto solar falava que estragava logo por entrar água quando chovia.
Obvio que tem tem moto de cambio desse vai alogiar, a pessoa comprou pois queria um cambio desse entao praticamente todos vao alogiar
Como dizia um sr: "No Brasil, ignorância é força de autoridade!"
Pura Verdade.Porém já foi beeeem pior no passado
Muita coisa eu concordo, porem... Carro quatro portas é muito mais bonito, tanto que carro super sport são quase inteiramente de duas portas quatro portas tira muito a beleza de um carro.
Tenho 55 anos e o que o Tio Chico falou sobre carro com teto solar é verdade. Carro para ventilar o chifre.
Isso foi quando VW lançou o Fusca com teto solar nos anos 50/60
Tio Chico foi cirúrgico nesse vídeo... 🤘🏼
Muito obrigado
Raiz mesmo é andar a pé 😂
Comprei uma Yamaha fluo 125 por causa do abs.
O que significa o câmbio da Vila Mimosa?
Acho que nao necessariamente a pessoa que prefira uma moto manual considere "raiz ou Nutella". Achei q a pergunta a ser respondida (talvez nao tenha sido bem interpretada) é: "Gosto de motos com embreagem e ponto. Saberia me responder se o mercado irá continuar suprindo motos deste segmento?".
Sinceramente nao entendi pq levar a pergunta pra esse lado mais polêmico...
Perceba como vc tem dificuldade de interpretação... Todos entenderam, menos você...
Oloco... Mas vc passou 90% do vídeo falando dessa bobagem. Parece q vc q se incomoda... E pela sua resposta, ficou sentido....
No mais, parabéns pelo canal. Acompanho sempre e continuarei dando opiniões positivas ou negativas.
Um abraço!
Tem ter nas baixas e média cilindrada e futuro
ESPERANDO OS( HONDA É HONDA PAI ) APARECER POR AQUI KKKKKK
❤
show 👏👏👏👏👏
mn, tem gnt q gosta de passar marcha, e blz, mai essa parada de nutela e raiz e palhaçada, obvio tem as para de n ter uma evoluida e reclama delas por isso, mai fz oq, o comosdismo so muda pela pessoa msm
esse vídeo foi feito pra meu a amigo Humberto. 😂
Kkkkk cornowagen... Tinha mesmo
Já tivemos fusca com teto ragtop de fábrica. Mas foi um fiasco pelo preconceito do povo
Dos 4 portas era pq desvalorizava. Falavam que era só pra taxi
✌🏻👍🏻
Na minha opinião a moto automatica não faz sentido, mais uma coisa para dar problema
Eu concordo com vc .moto automática só pra quem tem problemas de imobilidade nas mãos. Carro sou a favor pois trocar marcha num trânsito haja canseira . Agora não sentir a sensação de trocar marcha de motos por medinho ou algo assim. Acho o cúmulo.
Ja pensou daqui uns anos as motos todas com motor elétrico, câmbio automático, freio automático kkkk credo, acaba a pilotagem kkk