Вариатор или DSG?! TIGUAN 2.0T 220 vs Nissan MURANO ГОНКА!!!
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Инстаграм - / auto_vrn_sergey
Добавляйтесь в друзья! id29219...
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
#автоврн #тигуан #мурано #vag #ниссан
auto.ru/cars/u...
Вариаторы Ниссан не для гонок,самые шустрые вариаторы у Хонда и Ауди.
Да и смысл мучать машину на вариаторе,это кайфовая коробка для города,жизни.
ауди с 14го года отказалась от вариатора
Будущее только за роботизированными кпп
@@bottlenecking4176 в Японии все переводят на вариаторы.В будущем будет электромобиль,он без коробки передач
@@SST34 на японии и кетае весь мир не сошелся.
Серый ещё бы хорошо вывести две картинки с приборками машин, чтоб видно было скорость, обороты. А то вроде не первый день этим занимаешься, но всё еще присутствует колхоз типа: ну что там, какая скорость сейчас...
Подумай, почему они так не делают
@@arturiousable потому что лентяи, а мусорам их сдать и так архива хватит
@@arturiousable можно спокойно показать спидометр, только сказать что это все монтаж, для красивого шоу, на самом деле никто не ехал больше 130, ну или какая у них там разрешённая скорость)))
Показанный спидометр не даёт оснований к привлечению к админ ответственности за превышение, т.к. ни камера оператора ,ни сам спидометр не являются техническими средствами для определения скорости, с поверкой и включёнными в реестр тех средств!
Ребят давай те поставим лайки, чтоб Сх-5 заехала против Мурано, а потом против Тиги 220лс)
помоему будет неплохо!!!!
Вот это интрига будет))
@@Leslie_N. не говори
СХ-5 отсосёт у любого. Мурано не для гонок, а для комфорта. Он реально едет. На трассе при обгоне проблем нет
@@Sprinter32 скоро увидим
Троллейбус надо было с Мурано на гонку поставить,у него тоже вариаторный разгон )))
зато не стучит, как корейская погремушка))
Пока не смотрел,но понятное дело тигуан порвёт мурано.Но мне похер,я всё равно закал мурано
Для тех кто не понимает про вариатор поясню-ревет он так только в режиме максимального разгона, когда варик держит мотор на оборотах максимальной мощности. Разумеется, при обычной езде обороты будут 2-3 тысячи и никакого рева не будет. Так то варик-наиболее прогрессивная трансмиссия.
a200tq1 вариатор еще в 20 веке придумали и давно от него отказались, какая нахер прогрессия чудик
@@Metagalaktik угу так давно от него отказались, что новое поколение аккордов и сивиков 2019 вышло с вариторами, новое поколение королл вышло с вариаторами, про ниссаны я не говорю, ваги использовали вариаторы до 2017 помоему года)) Прогрессивное-пойми, у тебя нет переключений, двигатель у тебя всегда на оборотах максимальной мощности, турбина (если она есть) всегда раздута-ты на разгоне не проваливаешься в турбояму, ты не проваливаешься ниже оборотов макс.момента ибо переключений нет. В этом и заключается прогрессивность.
полностью согласен, такие авто покупают для комфортного передвижения, а не для гонок. а здесь вариатор в купе с v6 дает хорошую комфортную езду по городу и по трассе в основном при движении он как троллебус, а вот тигуан с робот уже не так комфортен для города, а если для пробок то уже вообще ужас.
@@Metagalaktik на а6 с7 его ставили чуть ли не до конца её выпуска, так что отказались совсем недавно. Масса машин выпускается сейчас с вариаторами, так что термин "все забыли" тут неприменим.
a200tq1 главное что УЖЕ ОТКАЗАЛИСЬ ВСЕ нормальные производители, только японцы впаривают это дерьмо до сих пор
Ещё не смотрел но Tiguan победит
Fuad Orucov без вариантов.. даже в стоке порвёт нисцан, а на стейч1 уничтожит его
Тоже еще не смотрел, но конечно, победит. У меня была такая мурано. Она больше на корабль по ощущениям похожа ;) Но мягкая и очень комфортная, и для города и для трассы вполне движка хватает. И зимой из двора выезжать полного привода хватает. Хорошая машина.
Каробка тупут просто Вариатор
@@user-vw9he6cu4j Машина хорошая,тольво вот расход больше чем у всех своих одноклассников...
@@Mr4elser У меня был средний 14.7. Город и трасса 50/50. Это много. После меня владелец на ней ездит и утверждает, что у него около 12. Я хз как он так ездит. Я то особо не гонял.
тачки абсолютно разные!!! мурано очень достойный аппарат за свои деньги. я думал тигуан более шустрее будет. мурано на варике норм пошла
он вообще не нажимал, у моего бати мураник вообще шустрый
Очень интересно увидеть Мурано и сх5, кто за - ставьте лайк на коммент мой✌🏼
Отснято уже. Скоро выйдет на этом канале.
Кирилл Ростовцев Спасибо 👍🏼
Проджолжай в том же духе-отличные разношерстные машины , которые вот так просто можно повстречать на светофоре.
Спасибо
Вполне нормально мурзик едет. Я кстати ожидал от тигуана гораздо большей прыти.
Варик настроен так, что до 60км.ч. движка не даёт всю мощность, чтобы его не порвать, зато потом огранечитель снимается, что и было видно на видео.
Зато по надёжности этот варик фору даст дсг (не путать с вариками на кашкай, жук, это совсем другие модели, менее ресурсные).
А двигатель так вообще неубиваемый, по сравнению с вагом.
Ниссан красавчик! Всегда знал что вариаторы едут ходом шикарно. Мурано уже не новенький, с такой массой, и при этом так едет!
да хреново он едет, 30 лс и всего 100 кг разницы
@@MrTurboDima Чем хреново? У Тигуана крутящий больше. Они ровно с 80 едут.
@@DMCarReviews на 80 тигуан ушёл
@@MrTurboDima Где ушел? Они с 80/100 ровно ехали.
@@MrTurboDima 200 кг
Сравнили несравнимое. Сравните комфорт машин и Тихуан табурет с маленьким салоном и багажником проебет по полной
Сначало, поездите на мурано и не сравнивайте с малолитражками на вариаторе.
Вариатор слышно от 5т оборотов, до которых вы редко будете крутить мотор, для любого быстрого обгона, нужно не более 4т, а так и 3т достаточно. К примеру на скорости 160км.ч обороты 2400 в салоне тишина. Что бы по трассе таже сх5 ехала, как мурано ее нужно крутить в отсечку, в это время в мурано тишина. Сейчас у меня этой машины нет уже, но после нее ни какой автомат, ни робот, ни будет казаться плавным.
Из коментов понятно 98процентов ни ездили на вариаторе с нормальным мотором.
У меня на мурке в среднем 1200-1500 оборотов в городе и этого хватает для городского потока за глаза.
Господа, разгон и максимальна _это не Главное . Главное надежность, проходимость и цена на обслуживание
У мурано звук как у блендера🤦🏻♂️
это ведро и есть блэндер
Так у него и дизайн как у блендера))
У блендера даже есть несколько скоростей, у Мурано даже этого нет, думаю если поставить блендер против Мурано, то блендер победит
@@user-hk1pl1lm2d куда мурано до твоей 9ки
@@434kmhz52 так не думает
Парни херню несёте, класс тигуана это Ниссан кашкай, а Мурано это класс туарег.
А кашкай поедет лучше?
А почему Тигуан новый , а Мурано предыдущий, чё нового не выставили, как то нечестно
Новый не быстрее едет. +\- одинаково. Разве что этот Мур уставший.
На Мурано до 70 км/ч программно душиться двигатель чтобы не порвать вариатор, ручным режимом на Мурано не умеет пользоваться, на тигуана чел с 4к оборотов ехал ( на 80 или 100 кмч) на Мурано просто тапка в пол и задержка пока вариатор обороты подымет. Плюс говорит тигуан после 200 уезжает , на Мурано ограничитель 210 XD понятно что тигуан быстрей ибо современные технологии , Мурано про комфорт история
На Мурано феерический космонавт, выставил свою машину за 1.5 млн, вы только вдумайтесь) думаю уедет через год за стоимость в 2Х раза меньшую🥴
Сумасшедший какой то )))
кому она нужна на орущем вариаторе
А где вы видели адекватных японоводов?🤣
@@Baumgartnerr мне на варике больше нравится чем на акпп, в мурано хорошая динамика
Ещё и не едет😂😂😂
Кайфую от МУРано, смысла гоняться не вижу, по комфорту и надежности (если брать эти параметры) круче Тигуана ИМХО.
Приятный звук мотора, сравнимый с МУРчанием )
По надёжности тигуан не хуже будет, а может даже лучше, его дсг гораздо надёжнее вариатора, двигатель тоже надёжный даже при тюнинге. А в остальном все в Мурано прошлый век
@@MegaAzz33 у тебя машины нет?
@@Jodi... Есть, Шкода Октавия Скаут
За видос спасибо, как всегда отлично!
Мурано больше и комфортнее. Тигуан шустрее. С прошивкой ваще спорткар.
Я Муранделя 2012 взял за 750, езжу год не нарадуюсь, машина не для гонок, это точно, хотя мощи предостаточно, нужно беречь вариатор, тогда и до 300 ходят.
Сейчас 3200 млн
Отличная гонка получилась держи лайк 👍
Ипать мурано смешно розганяется... Если бы не голос на фоне, я подумал бы что ПК в синий экран улетел..
Думал Тигуан порвет в тряпки , а он лишь незначительно уходил. Даже теперь смешно кто орет что стоковый Тига -самолет.
Да как бы мурано не медленная машина совсем
@@churomantr Я и не говорю , что медленная , просто новый стоковый последней генерации 2.0 T на 220 л.с. некоторыми Ваговерующими расписывается с большими преувеличениями. Тюнинг не учитываю
@@SatanAcilidae он реально быстрый за свою цену, кто предлагает из конкурентов в такой цене такую динамику?
@@churomantr...говорю что он не быстрый ?! ... Просто не такой как его преподносят. А вообще скажу так, что финик QX70 более брендовый и люксовый и надежный и не хуже едущий можно было еще год назад купить за 2,8 пока не сняли с производства
@@SatanAcilidae финик хороший вариант с 3.7 был, за 2.7 сейчас со скидками только меньший по размеру qx50, тоже очен быструю машину
Мурано 👍👍👍
Ваг сила. Я этого мурано на своём Пассат б6 обьеду 1.8тси 160л. на чипе 210 л. С. Замер показал 6.97с. Вариатор это жесть, три раза проехал, мне хватило для того, что бы понять, что это не моё.....
Ваг это гомно ломучее. Варитор лучшая коробка для города. После нее даже новый ДСГ, кажется сломанным и дерганым
@@user-jh6ps3oh6k гомно ломучее это твои куриные мозги
так можно и сказать ниссан сила, твои пассат гтр обоидет и не заметит его.. что за бред! мурано комфотрная хорошая машина, очень удобна для города, в отличии фольцов на роботе. да и на трассе неплохо идет, во всяком случае после 100 они уже едут примерно одинаково, но зато каков комфорт в мурано,...даже бессмысленно сравнивать, мурано явно не для гонок. да и фолц недолго поездит в режиме тапка в пол, на бензине сэкономишь на масле разоришся.
@@user-he9ok1pw1r хуйню несёшь, масло давно не потребляют, в режиме тапка в пол он будет ездить вечно.
@@user-he9ok1pw1r давай сравним расход:15-20литров и 10 - 12. Знаю я сколько ест 2.0т и 3.5атмо.Комфорт у немцев не сравнить с япами и причём тут гтр или может с бугатти ещё сравним? ........масло эти моротв не едят. Езду на 1.8 тси БЗБ мотор 9 лет, проблем нет от слова ВООБЩЕ. Перетигал с прицепом материалов на дом, гараж баня, полет как у самолёта.
Мда тяжелее,атмо и ещё варик,вообще бессмысленные заезды против дсг+турбо,меньше вес,да хоть и сил меньше.
Пурга, тебе же было сказано что в Тигуане было три человека а в Мурано два, так что вес примерно одинаков был.
1vladmir26 вот вот, при одинаковом весе и меньшей мощности Тигуан быстрее и тут даже оправдания про надежность не помогут))
@@saabb4581 кпп играет важную роль, был бы автомат нормальный, был бы заезд иначе! Вариатор изначально не для динамичной езды!! + турба играет не маловажную роль, как видишь на старте мурано бодрее
@@1vladmir26 да всё равно,атмосфера и варик,против хорошего турбо с быстрой коробкой)
Вот с тем , что по комфорту Тига и рядом с Муром не стоит это факт!)))
Раньше на зет50мурано был спортрежим-вот он рвал с места!на зет51 убрали его-драйв ушел.но Мурано классное авто!
А не подскажите, где этот спорт режим находится? И как его включить?
Обладаю совсем недавно z50
@@sashajaguar6891 ну,у меня прямо на коробке передач была нарисована буква S.рядом с D.
@@user-ju4cs4sp7q у меня такого нет(( Правда есть заглушка. Возможно она для чего-то нужна (может можно подключить)
Очень хотелось посмотреть вариатор. Блин и он едет, даже сравнивая с Дсг, думаю даже автомат (гидротрансформатор) выступил бы похуже этого вариатора
А ты в курсе что в вариаторе тоже стоит гидротрансформатор?
Сравнили табуретку (тигуан) и кресло (мурано).
Уравнивать вес нет смысла. Инженеры же не зря старались облегчали конструкцию или наоборот не делали этого ) Всем должно быть честно по заслугам )
Уровень видео растет! Поздравляю с 100-кой)
Спасибо за все твои видео,всегда интересно! Хотелось бы увидеть заезды с Volvo.......
Уже ни одна машина после гонок продаётся 🤣
Сам понял,что написал?
Они не а одном классе. Мурано в одном классе с туарегом, но никак не с малоразмерным тигуаном
сам ты малоразмерный
Нет, туарег уже внедорожник, а мурано дутый паркетник для рынка сша, он как тигуан, если бы того сделали 7 местным
@@434kmh под шконарём возле параши стишки сочиняешь кончиглот)))
@@Metagalaktik внедорожник это рамник, а туарег такой же паркетник как Мурано, просто туарег лучше. Тигуан это размер х-трейла, спортейджа, Рав4 и прочих малоразмерных кроссоверов, куда там семь мест пихать?
Размеры Тигуана дшв 4486*1839*1673, сн.масса 1490(1,4тси)
Х-трейл 4643*1820*1695, сн.масса 1600(1,6дси)
@@user-sb7wj8fy1b тебе понравилось?
Че за звук электробритвы? Он во время заезда бреется ещё?
Вариатор для спокойной езды идеален
@@evgenyevma5196 тогда зачем ей 3.5?
@@Leslie_N. чтоб тигуана со 100 до 200 надрать😁😁😁
@@user-vw2kk1no4o и не надрал)))))))))
Кирилл Ростовцев мощность лишней не бывает
@@CKA_HAX да, только зачем она если тиг во всех диапазонах уезжает?)))))
Сравни бро если есть Тигуан 2.0 T vs Rx400h или Rx350
+1
@@Leslie_N. Тигуан проедет) рх350)
сх-5 едет вровень с 350тым) 7.8
у меня был 330 rx передний привод где-то 7,7 ехал (при условии не мокрый асфальт)
@@user-tb8bq8op7u можно с rx450h
К слову о Мурано, 6.5 паспорт у Тигуан, но муранчик ехал в свой паспорт (8.2) до сотки... И у них 200 кг разницы без водителей, надо было 4 мешка цемента в Тигуан положить и сравнивать,)) в обем могу сказать одно, обе тачки ехали на свой паспорт, и это круто обеим зачёт...
Надо было z52 ставить,он побыстрее будет. Заезжал с таким же тигуаном, сначала он уходит на корпус,но с 100-120 Мурано его съедает.
Z52 не быстрее z51
Тигуан красавец, красивый, гармоничный автомобиль. Благодарю вас за качественный контент!
Пацан едет кайфует на фольце)))
Как только вариатор не помер на этой гонке 😂😂😂
@QWERTY на тигуане стоит неубиваемый dq500. Тот самый который ставят на ауди рс3. Учи матчасть.
@QWERTY откуда инфа?
QWERTY бабушка рассказала?
В реале больше много инфо о поломке dsg!!
@@urazik82 а каких dsg? А то я смотрю ты спец))))
Мурано исконно американский автомобиль. Для плавной езды по городу и уверенных ускорений на хайвее. Заметьте, насколько нивелируется разница в разгоне с Тигуаном на скоростях после 100. Просто это разная философия. Зато Ниссан большой и комфортный. Ну а фольц быстрый в городе.
Пацаны срочно название трека срочно!!!?!
Тигуан отлично выглядит..уезжал очень классно и круто слов нету👍🏽👍🏽👍🏽
ИМХО, интересно было бы сравнить по разгону DSG-7 Tiguan 220 л.с. с АКП 8-Volvo XC40 249 л.с. Одинаковый вес ~1800 кг., Одинаковый крутящий момент 350 Нм.
Volvo редкая машина. Особенно на гонке...
@@Leslie_N. особенно в ВРН)
не ожидал от мурано такого отпора. Я думал ниссан порвут как щенка . Мурано достойно держался в заведомо проигрышном заезде. Стоковый ваг дует с низов, а на высоких оборотах скисает, с завода машина заточена под город. После прошивки тигуан естественно уйдет в точку.
@@TheShantionee заведомо проигрышный заезд . Мурано едет как Октавия 1.4 .
Тигуан срочно в revo! И тогда потом никто не догонит)
Revo или APR!!!
Его и стокового никто не догонит (в классе кроссоверов 2-2,5 млн). Может только СХ-5 2,5 turbo, если будет такая у нас в продаже...
@@masichxb12r а Субару Форестер турбо? 260 лс, думаю примерно так же поедет
@@kyziandra я имел ввиду из ныне продающихся. Это раньше япы делали вещи, а сейчас унылые жоповозки...
@@masichxb12r Такие же жоповозки как и немецкие...
Лайк за стоковые машинки
Ну и пулял бы уже с 2х педалей, что машине дано на том и надо ехать, хоть фольц и победил но надо было хоть разницу сравнить мне лично интересно на сколько быстрее он прыгнул бы с лаунча, Ниссан из за вариатора не едет на свои 3.6
С одной педали 7,1 тигуан едет. С двух - 6.5. Разница ощутимая. Инфа 100%
@Andrey Semykin до налога ужали, видимо
😂😂😂👍В мурано звук-как будто на скутере едешь😂😂😂
@QWERTY Да ну на хуй😂😂😂
У меня такой же Мур. Вариатор вообще не издаёт неприятных звуков. А вот v6 звучит классно
После Мурано Тигуан шумная табуретки на колёсах.
я на своём рав4 во круг шарика могу поехать несколько раз, а ваг раз 10 крякнет!)))
kobralino kobralino ну правильно раф для пенсионеров, чего тебе ещё делать, езди вокруг ш..
Серёга поставь аккорд 7 2.4 авт. рестайлинг с кем нибудь в том же классе интересно посмотреть!
Я на таком Мурано Аккорда делал. И Mark X, и Chaser
@@vl92420609 при чем здесь Мурано?
Блин, вариатор сделан для комфортной езды, с минимальной нагрузкой на механизмы сцепления. А ДСГ взята со спорткаров - это по сути автоматизированная механика, Без каких либо гидромуфт и т.п. Чисто шестеренка об шестеренку (металл об металл) А в варике передача мощности происходит за счет фрикционных свойств вариаторной жидкости в парах скольжения. Какая тут может быть гонка? Поставьте на Мурано обычную меху и гляньте, что будет с тигуаном.
А повторные заезды для Мурано совсем не в жилу - по мере повышения температуры масла свт электрика гасит крут момент. Поэтому вторая попытка на 60 км ч. была хуже первой.
Тигуан и мазда сх5
Сначала сх-5 пусть попробует Мурано объехать)
Интересно, что Мурано будет показывать эти же показатели и через 20 лет, Тигуан в утиль через 2 года.
ну не через 2, наверное 3))
@@user-vn4oo1go7p ну у вас в сибири еще люди не понимают, что нахуй нужны эти 3.5
@@user-vn4oo1go7p Да и остальной России, попробуй продай Тигуан 2008г например, он дешевле приоры стоит
Надо еще с новым Мурано ставить. Он едет быстрее как и до 100, так и 100-200.
На Мурано есть ручной режим ,и кнопка «Power»
Лайк поставлен, хочу тигуан 1.4 /150 полный привод, сток против одноклассника.
Volkswagen Tiguan 🇩🇪👌💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Lexus rx350 против Мурано 3,5 надо сделать,буду в твоих краях на машине жены,заедем)
Lexus уедет,без вариантов!!!
Очень хотелось бы увидеть
@@avangard_33 Не думаю что Лексус куда либо уедет.
@@DMCarReviews RX 350ый 100% уедет от такого Мурано!
@@avangard_33 Уже бежит😂
czcams.com/video/yV9LHjtDBLU/video.html
Сравни Кадиак с конкурентами. Коди реально огонь
Нашли что сравнивать, турбину и атмосферник
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ага вариатор убили а потом продают
Каты убили, что странно. На Ниссане они достаточно живучие
ДСГ очень хорошая коробка и к тому же имеет самый высокий КПД среди всех КПП.
зато ебаный турболаг бесит постоянно
Будет интересно живой Финик фх37 и тигуан 220 лосей.
Либо лексус рх 350 с тигой
Тига уедет
@@Leslie_N. от Fx 37 не уедет, лол, там 333 силы, даже при том, что Fx жирная туша, но не с разницей в полтора раза по мощности. Я знаю как едет по цифрам Ex37 правда, но там космос.
@@Leslie_N. ставить нужно рх450h и никуда уже тига не уедет
Очень, Очень, Очень интересует заезд Camry 3.5 v55 vs Tiguan 2.0 220hp...
А че там интересного, тига только 0-100 и 402м вытянет если с ланча прыгать будет, 100-200 у нее ооочень много, Камри там быстрее.
У Тигуага 34 секунды 100-200, камри 3.5 19 секунд, ясен хер слив сразу
Я вагодрочер, но тигуан будет быстрее только на квотер.
Ахах, тигун за 3 ляма, лучше второй Туарег взять слегка БУ, года 2016-18 и кайфовать
Видимо владелец по другому думает
@@TheShantionee да не в топливе дело, а в оснащении. Тиг новый и в топе, а туарег будет юзаный и по проще
Нет смысла сравнивать бу и новое авто, это совсем разные машины, если человек взял новую, то твои бу ему не всрались.
@@user-fz4qb3sh9m ахах, некорректное высказывание, особенно на данный период, речь здесь идёт об автомобилях разного уровня, но по одной цене, при то что бу авто за эту цену будет как новое.
Вова Ганевич ахахаа, очень даже корректное, "как новое" и "новое" - это разные вещи, никогда БУшка уже не будет новой.
Лично я понимаю владельца тигуана, сам никогда не куплю себе "как новую", я сторонник того, что, если пока я не могу себе позволить условный новый таурег, то значит я до него не дорос в финансовом плане и не потяну его. Вот и вся арифметика.
Мурано с cx-5 сними)
Уже снято. Скоро выйдет на канале. Потом сх5 против тиги будет
Ну тигуан наверняка отьедет интересно увидеть разницу
Тоже за Этот заезд! 2.5 против 3.5 Атмо!
@@Leslie_N. не напоминай....
В конце ржака). Мурано продается))
@Teranozaver ©диванный аналитик
Teranozaver аха, успокаивай себя дальше))
@Teranozaver не о том бакланишь, дурачок. К Вагам отношение моё никакое. Терпеть их не могу. Будто кроме них нет достойных авто. И когда их рвут, я наполняюсь радостью. Но это никак не имеет отношение к Мурано который слился и выставился на продажу. Я понимаю Мурано твой потолок мечтаний. Кстати достаточно приличный авто, особенно в новом кузове (для меня). Ржака не над авто, а над автором ролика и хозяином данного автомобиля. Сходу слить своего коня после проигрыша это предательство, пусть и звучит громко. Это как после смерти например жены жениться на следующий день. Надеюсь вразумил немного, если буквы знакомые? Удачи. Не только в мечтаниях, но и приобретении реального авто которую душа жаждит.
@@saabb4581 Конечно, фольц же ВЕЧНАЯ машина. Жаль что сами немцы об этом не знают, и ездят на японцах ;))
Александр Конрат ты дурочек или претворяешься? На каких Японцах ездят Немцы))? Ты в Германии хоть раз был? Там Корейцев и то больше Японцев.
Давай заезд X3 3.0D против Q5 3.0D считаю похожими авто
Не чё? Японцы делают вещи?🤣🤣🤣
Надо было со 180 сильным тигуаном ставить
Ага с 1.4 чтоб наверняка Мурано уехал чтоб потом кричать атмесферник сила и японцы прут!
От 180 даже мазда cx 2.5 уезжает
@@anatolyk.1878 Ровно едут....
да понятно, что такое ведро продаётся, только никому оно нахуй не нужно...
@@Leslie_N. меньше мата плиз)
Короче аудитория такая: если побеждает ваг то топят за неё, если японец уходит то за японца, ну и детишки
Бро 👍👍👍👍👍
Вариатор не для гонок, он для комфортный езды😊
Вот вот! Правильно! Для спокойной размеренной езды и получения удовольствия!) А то найдутся гонщики, или еще лучше любители оффроада, и потом ноют на форумах что коробки ненадежные!)
Форестер с вариатором, турбо, объезжать на корпус- полтора форестер турбо на автомате.
Этот звук вариатора аж до тошноты
Вариатор вообще звуков не издает при работе,его неслышно.Это моторчик так жужжит)
@@SST34 вот именно не переключений не пинков
Что ж такие диванные знатоки вариаторов достали. Реально это не звук вариатора! Не вводите людей в заблуждение! Это звук мотора и он на самом деле немного искажен на записи
@@maksimtt3303 не горячись всё по факту! Неоригинальный словарный запас диванных экспертов нет)) отъездил 2 года на Nissan Qashqai прекрасно знаю что такое вариатор.
@@Sargis... если у тебя на кашкае так звучал вариатор, значит он был труп )))
Капец народ вы не в курсе вообще Мурашика, авто создавался для солнечной Калифории изначально, это как ифон, дизайнед бай калифорния Китай так и тут Япона мать,.. и под рынок США !!! Под премиальный сегмент рынка, для езды на поле для гольфа, иначе Мураша не была бы так популярна в штатах, ваг там нах никому не нужен такой, во первых дорого, во вторых не кошерно 2 литра мотор турбина, это как член 5см с наконечником 20, в сумме 25 (извините) Девка орать будет здорово, но удовольствия ты хрен получишь - одна эстетика ))) поэтому сравнивать V6 и ваговский обрубок думаю некорректно изначально... Поставить на Мурку автомат либо убрать программные ограничение до 60 км/ч (которые установлены по умолчанию чтобы не порвать ремень вариатора Jatkco кстати которым комплектуют нынешнии Тойоты Митсухи и многое другое) и ваг не то чтобы на месте стоял, он был бы далеко на 10 корпусов в опе))) Мурашу знаменуют - Спортивным троллейбусом - Top Gear Кларксон, и не для спорта он совсем )))) Е-класс подвески, сравнивать со всеми кроссами автор - так же не корректно, как сравнивать Мерс С класс с Е классом )) И да я владелец Мурано, и это 3я авто и всегда любимая и всегда выручала (но косяки есть везде ) не продам ее и не поменяю)) Огромная благодарность автору за ревю, очень интересно!)
Кто автору сказал что они одноклассники?!?!
Взял бы тогда GT-R в базе и сравнил с тигуаном)))))
ага, досмотрел до конца, конечно я бы тоже продал к херам такую японскую помойку!
Мурано только 100-200 быстрее едет, на 3с. Но в гонке со 100 этого не видно
34 сек против ветра мерили. Потом перемеряли - 31сек ровно. Это зимой на шипах. Летом уже лучше было.
Хорошая шутка
@@Leslie_N. Кирилл 27 поехала?
@@user-tb8bq8op7u 26 в мае против октахи
@@Leslie_N. чипанул уже чтоли
мурано ищет нового хозю для замены вариатора
не прав относительно класса , Тигуан одного класса с Хтрейл, а Мурано одноклассник с Туарегом, а разгоны можно сравнивать на чем угодно, например на Форд фокус тоже ставят 300л.с и его можно по разгону сравнить с этими машинами, но это вовсе не повод утверждать что он будет одного с ними класса
Влад Ф туарег размажит Мурано в щепки как и тигуан
@@Zizze163 смотря какой )))
бедный мотор на мурано,в отсечке орёт,а толку нет
там допотопный мотор со времён мамонтов.
@@434kmh 2jzgte тоже со времен мамонтов,но это не мешает ему ехать квотер менее 6 сек
@@user-dq3zp1mn1p этот хотя бы турбовый
@@user-dq3zp1mn1p хуя ты сравнил турбо и шитый на автомате,с обычным V6 запущенным под налог и на вариаторе в семейном кроссовере.
@@Exstasi13666 кто сравнил? Была речь про динозавров? И и сказал, что похуй сколько лет мотору, если он эффективный. Тут вообще изначально речь про вариатор, а не про мотор. У меня 1uz-fe vvti, тоже допотопный, но еду на пяти ст акпп, быстрее новых бех на которых 8 ст современных автоматах
Колян на Пассате опять в кадре))))
Он от туда вообще не уезжает??))
Пассат это Ветер👍
@@user-cu7lp1ok6g слабенький ветерок то
TIGUAN нужно было замерить на остывших турбинах, ее турбины уже нагрелись и поэтому 100-200 такой результат показал.
Хотелось бы мурано 2018 модельного года против данного тигуана, а этот мурано запустит против тигуана предыдущего поколения.
Ты не свингер часом? Крест на крест любишь поменяться)))))))
атом против турбо, без шансов, смех да и только
Глупости то не говори... Атмо атме рознь... И турбо бывает 0.8 литра 75 лошадей... Так что смех это твой бред
@@user-pm3db7qd9u 2.0 атмо и 2.0 турбо едут одинаково? вахахахха. ты само то думаешь чо пишешь, причем тут вообще 0.8 литра?
Какая разница атмо или турбо, если л.с. равны. Другое дело, что у турбо полка момента намного ровнее и едет турбо практически во всех диапазонах.
@@d_q_p ну вот ты и ответил на свой вопрос) дело не в л.с., а в моменте и в том, в каком диапазоне доступен этот момент) тут турбо в лидерах
@@user-pb4ee5pt7k про коробку не забудь - вариатор,который везде пихают, более-менее вывозит только у субару и хонды,остальные - ниссан,митсу,тойота просто убивают динамику своих авто этой коробкой
С Тишей 220 л/с - избиение, думаю 180л/с было бы интересней...
Роллом при правильном старте нефига тигуан не уезжает.
@@DMCarReviews в тигуане 3 человека было ) хоть как правильно стартуй - уедет он
@@helldiego В Мурано было 2, и ходом едут ровно.
@@DMCarReviews х. з. видимо разные гонки смотрели, раз такие выводы... На мой взгляд, изначально всё было очевидно, что заезды и подтвердили, еще и с форой у Мурзика...
@@And7-7-7 Какая фора? Он даже в D ехал ходом, а Тиуган в М.
Тигуан tsi 150лс на полном вровень с мурано поехал бы)
Да не, даже 180лс - не. Просто 220 - зверь
150 вообще дохлый. Он ток с кашкаем бы тягался
@@anatolyk.1878 кашкая он разорвёт. И х-трэйла объедет.
с тигой 180 лс...была бы битва до 150-ти....потом мурано уедет..... с 220 лс нет шансов)
1:08 а потом будет самогонка)
Мурана на аварийном режиме )))
что за корыто вы с тигуаном поставили? Немецким машинам конкуренты только немецкие машины..... Корейское, японское и прочее барахло... Всё это для нищеёбов. Либо для тех у кого есть деньги, но к сожалению нет мозгов брать это говно за несколько лямов... когда можно взять нормальную машину
😂 Шутник😂😂😂
434kmh если ты считаешь что японские машины это гавно , тогда ты обычный школьник
@@user-ze4gw2jz2n а что ты скажешь насчет тех, кто говорит, что немецкие машины это барахло? Кто эти люди? Адекватные чтоль?
Каникулы начались? Можно дядькам гадости бестолковые писать? Иди в инете тёток голых лучше позырь..
Duality Star а я такое сказал????
У Тигуана не получилось зимои и веснои с нивами решил летом попробовать
Пересмотри все оффроуд видосы, нормально он против паркетов едет. Он в песчаную горку заехал дальше чероке, туарега и прадика. А на асфальте он вообще - царь.