Tem que saber comprar o kit correto, depois so melhora , mas o freio é top demais to usandp super recomendo, gastei em torno de 400 reais com kit para 160 , somente com mangueira, flange com disco, pinça, dei so uma melhorada, com mangueira aeroquip, e pinça dupla, ficou duas vezes melhor!!
Ainda desativei o combi break e coloquei freio independente, o da frente tem duas mangueiras no sistema da frente, com parafuso específico para duas mangueiras, focou show,
O freios a disco pra mim, é o melhor não tem como compará freia a tambor só é bom quando vem Novo na moto de fábrica quando vai passando o tempo da desgaste é nunca mais funciona que preste, nenhum mecânico acerta para ficar como Novo,.
Exatamente, penso o mesmo, aliás, já passou da hora de extinguir freio a tambor, nos dias de hoje com tanta modernidade as montadoras ainda insistir nos freios a tambor 🤦🏻♂️
Estou instalando um kit desse numa Titan 150 2014 , mas estou fazendo algumas modificações, pois o kit é para 150 2015 ou a 160 com freios cbs, comprei o bacalhau,pedal e cilindro da 150 2015 cbs e vou fazer a instalação, vai ficar parecendo original , pois não vou utilizar a pinça que veio no kit, vou instalar uma original nissin de duplo pistão
Salve mano, na 160 fica top demais, os motoca lá do trampo também gostaram, perguntaram se é bom e tal, eu falei q na 160 deles ficaria melhor ainda pois da pra usar o sistema do freio combinado e assim não precisa usar o reservatório de fluido q vem no kit que coloca na balança , na sua vc usou o freio combinado pra acionar o disco traseiro?
Boa mano ficou muito bom na minha tenho mano a 3 anos já a mangueira aí passei por fora ela passa em baixo do amortecedor nunca deu problema, agora o disco com a flange no começo soltou aí farei e coloquei 4 parafusos com porca travando aí zerou aqui ficou muito bom
No inicio foi assim q fiz, a mangueira por fora, mas logo depois deixei na posição original e está assim até hoje, o freio já está a mais de dois anos na moto sem problemas, só alegria
tenho um deste colocado em minha 150 sport, voce comentou sobre a pastilhas que vem no kiti..., eu tirei e coloquei o original da honda HAMP, depois que passei a usar o original, não troquei mais disco de freio, bom, preciso e vida longa abraço....
A pastilha q veio quando troquei não vi a marca, mas ela freava melhor que a Fischer q estou usando agora, na próxima troca vou comprar Diafrag ou essa Hamp
NOTA: Cm+ experiência doq eu, o meu mecânico disse q as peças por ñ serem de uma boa marca feitas cm materiais de 2°, vem de fábrica cm folgar na montagem e logo nos primeiros 90 dias apresentam problemas de funcionamento, assim tbm sendo necessário a troca das peças por ñ resistirem ao funcionamento, já q originalmente a própria Honda ñ lançou para essa versão dá minha moto CG Titan 160 18/19 cm freio a disco traseiro, lamento+ perdi a fé no processo, boa sorte Paulo!
Comprei esse kit em Julho de 2022, então em breve completará 2 anos que está instalado na minha moto que é de uso contínuo pois sou motoboy e essa moto roda 6 dias da semana, só não uso no dia da minha folga, o kit está aí até hoje desde o dia da instalação, nunca mais precisei mexer, com exceção só uma troca de pastilhas, então falar o que pro seu mecânico? Pra mim boa parte disso q ele falou viajou nas idéia, mas enfim, cada um tem um opinião, talvez ele não teve uma boa experiência com esse kit, talvez ele não teve a expertise de usar um trava rosca igual eu usei e foi isso que garantiu o suporte do disco não afastar mais da roda, que foi o primeiro problema q constatei nesse kit Sobre a Honda não lançar um cg com freio a disco traseiro, não o fazem pq o brasileiro aceita tudo q a Honda lança e paga por isso, se a bros 160 já tem disco traseiro pq ainda mantém o freio a lona na cg ? Olha a Yamaha q está muito a frente da honda com a fz15 e a agora com a r15 Olhas as concorrentes da dona Honda (bajaj, Haojue, dafra) com motos completas e com tecnologias infinitamente superior a cg, dona honda não mexe na cg pq o tonto do brasileiro paga caro por pouco
@@paulopeixoto1980 mas são vendedores brasileiros, pow.. A marca é RT motos, diferente da marca que é o seu. Mas pelo que vi, é tudo o mesmo kit. O preço normal é de 480, mas deram uma pá de cupom hoje e consegui por esse preço. De quebra ainda peguei um trava rosca, dando 360 no total
Esse freio é top, o meu freio normal a tambor tá uma bosta, uma dúvida quando anda muito e da uma parada o escape tá trincando de calor, esse calor não ofende o líquido de freio e fica ruim logo depois? Como funciona esse freio combinado?
Olha q legal, depois posta um vídeo mostrando como ficou, antes de comprar esse kit para a minha qnd eu tava procurando vídeos pra saber o q achavam, se era bom ou não vi um vídeo de um cara adaptando esse kit da cg na Factor 150, o fabricante desse kit deveria fabricar para outras motos também
Bom dia guerreiro tudo bem você conseguiu colocar na sua moto queria saber se deu certo pois tenho uma Suzuki GSR 150 que eu queria colocar e se você sabe onde comprar
comprei esse disco e instalei agora, e tá sendo exatamente como você falou no video... tive que quebrar esse negovio do flexivel, e coloquei a flanje dentro do cubo, e essa porcaria fica saindo do cubo, disco balançando até a pinça.... e sinceramente não tá freando direito, muito ruim, o que faço ????
@@paulopeixoto1980 opa, eu aqui de novo kkkk... Então, passei o trava rosca e tô andando pra ver se sai, mas parece que deu bom viu... Só tô achando estranho que num freia... Freio muito duro e pouco freio , mais quase sem mesmo.... O seu era assim no início ?... Ou o meu tá com algum probleminha ?...
Sempre achei esse freio traseiro bom, bem firme, com uma frenagem boa mesmo, só piorou depois q acabou a pastilha e coloquei Fischer, aí tô com essa pastilha até acabar, na próxima troca vou comprar da marca Diafrag por recomendação de um amigo mecânico, mas se resto pra mim continua bom, firme, não é borrachudo
@@paulopeixoto1980 top mano... Eu pensava que ele freiava mais... Sei lá acho que a pastilha ainda tá assentado no disco... Porque no meu tá com pouquíssimo freio, quase sem.... A minha tem freio a disco dianteiro também e só uso cobreq, pense em uma pastilha de freio top, até porque é a melhor do mercado, melhor que a Diafrag também.
ja vi um cara q desistiu pq teve q trocar o reparo i e um pouco caro kkk. quero colocar na minha moto mais n tinha visfo um feedback aasim tao explicativo .daqui pro fim de 2024 eu compro .so pq esse freio a tambor nunca gostei dele .como tem a disco na dianteira menus mau .mais a tambor na roda traseira e uma merda
Qual seria esse reparo? Freio a tambor é coisa do passado, algumas montadoras não sei pq ainda mantém, o kit já estou usando a mais de dois anos e recomendo 100%
Eu comprei a pinça dupla e a mangueira aeroquip, mercado livre, meu kit comprei específico para 160 veio somente mangueira, pinça , disco com flange, , pois a minha já é combi break, recomendo fazer do mesmo jeito da 160 , 400 conto meu kit, depois dei uma melhorada com pinça dupla e mangueira aeroquip kip top demais@@paulopeixoto1980
Será que não gera multa. Tem uma oficina aqui que está vendendo o jogo de jante da scud com esse sistema de freio, não comprei por medo de me multarem. Por que aqui tudo é motivo pra multa
Fala irmão blz ? Acho muito pouco provável o kit freio a disco ser pretexto para multa, mas sei lá, não conheço todo o país para saber como é as regras e cada lugar, mas acredito q não deve dar problema igual é com escapamento barulhento ou farol e setas de led de motos q não saíram de fabrica originais, retrovisor muito pequeno, essas coisas que eu sei q a polícia realmente embaça, na dúvida pergunto a algum policial da sua cidade, eu fiz isso qnd tive uma Lander 2017 q estava com essas lâmpadas de Led, ele reapondeu de boa e informou q veículos q sairam de Fabrica com lâmpada halogena não pode usar lâmpada de led a não ser que seja regularizado no doc do veículo
Top mano , to com uma titan 150 08 com uma palitada mais ja era o cubo, embuchamento da roda ou comprar uma roda raiada sai quase o mesmo preco desse kit , sera que pra puchar umas tele vale esse kit ? Ja vi varios videos e tao 50% dizendo ser bom 50% diz ser uma bosta
Olha, cada um tem uma opinião, já vi vários falando que não presta ou q não é tão bom, pra mim valeu a pena 100% tenho uma cb500 q é com freio a disco de fábrica e comparando esse da cg digo ele fica uns 90% de eficiência comparado ao da cb, então pra mim valeu muito a pena, não tenho o q reclamar, uma dica se for comprar use trava rosca de alto torque nos parafusos, de resto só alegria
hoje em dia ainda tá top, mn? to pensando em colocar na minha, depois que o freio a tambor resolveu ficar borrachudo quando desliguei o freio combinado
Tem esse vídeo q o cara comprou o kit pra cg e adaptou na Factor, se pesquisar no youtube deve ter outros vídeos czcams.com/video/H5D_r3XLQWo/video.htmlsi=QIBz7dJ-GwhWa0cy
Meu ponto de vista, comparando a uma moto com freio original esse kit chega a 90%, pra mim freia muito bem, não tenho o q reclamar, só não prestou foi essa pastilha fischer q coloquei na primeira troca, logo eu troco essa porcaria e vou testar a diafrag por recomendação de um amigo que é mecânico
Sim, um conhecido que tem oficina indicou a Diafrag, falou que é uma das melhores para as motos de baixa cilindrada, minha cb500 carburada qnd acabou a pastilha dianteira comprei dessa marca e esta freando tão bem qnt a anterior
Qnd gira a roda o disco fica ondulado ou reto ? Se tiver ondulado é por isso q faz isso na pinça, a parte que fixa o disco tem estar toda encostado na roda pra evitar, isso se o cubo estiver alinhado também
@@paulopeixoto1980 o disco fica reto todo alinhado. O sistema está todo encostado no cubo..mas ao girar a roda a pinça fica bambeando.como se tivesse folgada mas não está
A roda traseira da minha moto que é de liga leve deu desgaste no cubo criou os calos e fica pegando quando freio, então optei por colocar uma roda raiada, se eu colocar um freio a disco nessa de liga que tá com desgaste Será se funciona perfeitamente?
Vai sim, o cubo da minha também estava nas últimas, já usava lona xxx e logo teria q mandar trocar a interna da roda, com esse kit resolveu esse problema, acaba também com aquele problema de toda hora ficar apertando o varão do freio fora o visual da moto q fica top
Falar q vai servir perfeitamente nela igual é na cg acredito q não, vai ter q alterar algumas coisas mas acho que seve ser bem pouco, da hma olhada no ML q eu já vi esse kit para a Tornando, outra opção porém mais caro é o kit original da bros 160
Bom, depende de como esta o conjunto todo, rolamentos e etc, se estiver tudo normal, qnd a moto está no cavalete e vc gira a roda é normal ela parar logo por isso q falei, o contato das pastilhas no disco, peso da relação
Trava se pisar com mais força, no seu vc sabe a marca da pastilha q tá aí ? No meu freio qnd comprei era muito bom, só q eu não cheguei a ver a marca da pastilha depois q acabou qnd troquei pela Fischer aí com essa marca tava uma bosta, agora q troquei pela cobreq o freio voltou ao que era, muito bom
@@paulopeixoto1980 A da minha tá sem marca Tb, mn.. o flexível tava com uma curva MUITO acentuada, por isso que o freio tava podre kkkkkk consegui passar o flexível pela frente do amortecedor e deu uma melhora significativa. Vou ver se pego uma pastilha da hamp
Chama atenção mesmo, a moto fica mais bonita, ainda mais com rodas de liga leve, não sei pq até hj em pleno 2023 várias montadoras ainda mantém o defasado freio a tambor em motos que não deveriam ter Titan e Fan 160, Factor e Fazer 150
Antigamente eu usava dessa marca e não era ruim, não sei pq ficou tão ruim nesse freio e não falo só do traseiro pq comprei o par novo e na frente também achei uma bosta
Tem que saber comprar o kit correto, depois so melhora , mas o freio é top demais to usandp super recomendo, gastei em torno de 400 reais com kit para 160 , somente com mangueira, flange com disco, pinça, dei so uma melhorada, com mangueira aeroquip, e pinça dupla, ficou duas vezes melhor!!
pinça de que moto vc colocou irmão??
Ainda desativei o combi break e coloquei freio independente, o da frente tem duas mangueiras no sistema da frente, com parafuso específico para duas mangueiras, focou show,
Ótima informação, instalei na minha moto a três dias e hoje após o trampo vi que ondisco começou a ocilar e amanhã já resolvo. Valeu amigão!
Valeu tmj
Vlw fera obg pelo vídeo ajudou muito eu comprei um para mim esperando chegar pra instalar grande abraço
valeu irmão, vai gostar do freio, faz mais de dois anos q comprei e nada a reclamar, tmj
O freios a disco pra mim, é o melhor não tem como compará freia a tambor só é bom quando vem Novo na moto de fábrica quando vai passando o tempo da desgaste é nunca mais funciona que preste, nenhum mecânico acerta para ficar como Novo,.
Exatamente, penso o mesmo, aliás, já passou da hora de extinguir freio a tambor, nos dias de hoje com tanta modernidade as montadoras ainda insistir nos freios a tambor 🤦🏻♂️
Estou instalando um kit desse numa Titan 150 2014 , mas estou fazendo algumas modificações, pois o kit é para 150 2015 ou a 160 com freios cbs, comprei o bacalhau,pedal e cilindro da 150 2015 cbs e vou fazer a instalação, vai ficar parecendo original , pois não vou utilizar a pinça que veio no kit, vou instalar uma original nissin de duplo pistão
Conseguiu instar essa pinça de dois pistões? Como vc fez a adaptação? @@cirsobelarmino1369
Parabéns vídeo bem espricativo e vc nao desistiu no primeiro obstáculo
Valeu mano, sempre insisto nas coisas q não dá muito certo, ainda mais quando percebo que são situações simples de resolver, valeu 👊🏼
Boa tarde guerreiro.
Mano instalei o kit na minha fan 160 2022 .
Ficou uma gata 😂.
A galera fica so com zoiao na roda ...
Muito top...
Fica na paz.
Salve mano, na 160 fica top demais, os motoca lá do trampo também gostaram, perguntaram se é bom e tal, eu falei q na 160 deles ficaria melhor ainda pois da pra usar o sistema do freio combinado e assim não precisa usar o reservatório de fluido q vem no kit que coloca na balança , na sua vc usou o freio combinado pra acionar o disco traseiro?
@@paulopeixoto1980 sim .
Ficou muito top...
Acabei de compra kit para minha fan 2022 eu msm vou instalar, kit que comprei nao vem esse burrinho, vou utilizar o cilindro do freio combinado
qual o neme desse kit quero comprar @@ThlesClips
@@chagas_ducorte esse modelo que comprei teu perfeito na minha fan 2022
Boa mano ficou muito bom na minha tenho mano a 3 anos já a mangueira aí passei por fora ela passa em baixo do amortecedor nunca deu problema, agora o disco com a flange no começo soltou aí farei e coloquei 4 parafusos com porca travando aí zerou aqui ficou muito bom
No inicio foi assim q fiz, a mangueira por fora, mas logo depois deixei na posição original e está assim até hoje, o freio já está a mais de dois anos na moto sem problemas, só alegria
Minha flange com disco coloquei com loctate para não folgar os parafusos tudo alinhado, tem que colocar tudo com cuidados alinhado
tenho um deste colocado em minha 150 sport, voce comentou sobre a pastilhas que vem no kiti..., eu tirei e coloquei o original da honda HAMP, depois que passei a usar o original, não troquei mais disco de freio, bom, preciso e vida longa abraço....
A pastilha q veio quando troquei não vi a marca, mas ela freava melhor que a Fischer q estou usando agora, na próxima troca vou comprar Diafrag ou essa Hamp
NOTA:
Cm+ experiência doq eu, o meu mecânico disse q as peças por ñ serem de uma boa marca feitas cm materiais de 2°, vem de fábrica cm folgar na montagem e logo nos primeiros 90 dias apresentam problemas de funcionamento, assim tbm sendo necessário a troca das peças por ñ resistirem ao funcionamento, já q originalmente a própria Honda ñ lançou para essa versão dá minha moto CG Titan 160 18/19 cm freio a disco traseiro, lamento+ perdi a fé no processo, boa sorte Paulo!
Comprei esse kit em Julho de 2022, então em breve completará 2 anos que está instalado na minha moto que é de uso contínuo pois sou motoboy e essa moto roda 6 dias da semana, só não uso no dia da minha folga, o kit está aí até hoje desde o dia da instalação, nunca mais precisei mexer, com exceção só uma troca de pastilhas, então falar o que pro seu mecânico? Pra mim boa parte disso q ele falou viajou nas idéia, mas enfim, cada um tem um opinião, talvez ele não teve uma boa experiência com esse kit, talvez ele não teve a expertise de usar um trava rosca igual eu usei e foi isso que garantiu o suporte do disco não afastar mais da roda, que foi o primeiro problema q constatei nesse kit
Sobre a Honda não lançar um cg com freio a disco traseiro, não o fazem pq o brasileiro aceita tudo q a Honda lança e paga por isso, se a bros 160 já tem disco traseiro pq ainda mantém o freio a lona na cg ? Olha a Yamaha q está muito a frente da honda com a fz15 e a agora com a r15
Olhas as concorrentes da dona Honda (bajaj, Haojue, dafra) com motos completas e com tecnologias infinitamente superior a cg, dona honda não mexe na cg pq o tonto do brasileiro paga caro por pouco
Acabei de comprar na shopee por 350.. Agora é esperar e fazer a instalação hehe
Shopee é da china ? Se for foda q vai pagar um imposto em cima, mas mesmo assim acho q fica mais barato q comprar aqui
@@paulopeixoto1980 mas são vendedores brasileiros, pow.. A marca é RT motos, diferente da marca que é o seu. Mas pelo que vi, é tudo o mesmo kit. O preço normal é de 480, mas deram uma pá de cupom hoje e consegui por esse preço. De quebra ainda peguei um trava rosca, dando 360 no total
@@Lucas0Shufflemanda link desse ai mano que vc pegou
@@paulopeixoto1980 O que você está achando do kit?
Esse freio é top, o meu freio normal a tambor tá uma bosta, uma dúvida quando anda muito e da uma parada o escape tá trincando de calor, esse calor não ofende o líquido de freio e fica ruim logo depois? Como funciona esse freio combinado?
depois de 3 anos de uso do mwu freio posso afirmar que o calor do escape não interfere
muito bom vou instalar na minha
a minha é a suzuki yes 2008 vi uns videos ela tem como colocar sim
fazendo umas adaptação vai bacana
Olha q legal, depois posta um vídeo mostrando como ficou, antes de comprar esse kit para a minha qnd eu tava procurando vídeos pra saber o q achavam, se era bom ou não vi um vídeo de um cara adaptando esse kit da cg na Factor 150, o fabricante desse kit deveria fabricar para outras motos também
Bom dia guerreiro tudo bem você conseguiu colocar na sua moto queria saber se deu certo pois tenho uma Suzuki GSR 150 que eu queria colocar e se você sabe onde comprar
@@murilodarochamatos1799 eu não comprei ainda pois tô esperando sair um bom dinheiro
Boas, se inverter a posição do flexível também ficaria bom.
Do jeito q está fica melhor
comprei esse disco e instalei agora, e tá sendo exatamente como você falou no video... tive que quebrar esse negovio do flexivel, e coloquei a flanje dentro do cubo, e essa porcaria fica saindo do cubo, disco balançando até a pinça.... e sinceramente não tá freando direito, muito ruim, o que faço ????
Passa trava rosa de alto torque nos 4 parafusos que fixa a peça no cubo, aqui nunca mais deu BO
@@paulopeixoto1980 opa, eu aqui de novo kkkk... Então, passei o trava rosca e tô andando pra ver se sai, mas parece que deu bom viu... Só tô achando estranho que num freia... Freio muito duro e pouco freio , mais quase sem mesmo.... O seu era assim no início ?... Ou o meu tá com algum probleminha ?...
Sempre achei esse freio traseiro bom, bem firme, com uma frenagem boa mesmo, só piorou depois q acabou a pastilha e coloquei Fischer, aí tô com essa pastilha até acabar, na próxima troca vou comprar da marca Diafrag por recomendação de um amigo mecânico, mas se resto pra mim continua bom, firme, não é borrachudo
@@paulopeixoto1980 top mano... Eu pensava que ele freiava mais... Sei lá acho que a pastilha ainda tá assentado no disco... Porque no meu tá com pouquíssimo freio, quase sem.... A minha tem freio a disco dianteiro também e só uso cobreq, pense em uma pastilha de freio top, até porque é a melhor do mercado, melhor que a Diafrag também.
Faz um teste e compra cobreq para o freio traseiro
Comprei já alguns meses top só tem um probleminha é que não fica no local o disco tipo que sai do canto não tem um fixador pra deixar no canto
aqui mais de dois anos de uso e o suporte que fixa o disco a roda nunca mais saiu do lugar isso graças ao trava rosca de alto torque
ja vi um cara q desistiu pq teve q trocar o reparo i e um pouco caro kkk.
quero colocar na minha moto mais n tinha visfo um feedback aasim tao explicativo .daqui pro fim de 2024 eu compro .so pq esse freio a tambor nunca gostei dele .como tem a disco na dianteira menus mau .mais a tambor na roda traseira e uma merda
Qual seria esse reparo?
Freio a tambor é coisa do passado, algumas montadoras não sei pq ainda mantém, o kit já estou usando a mais de dois anos e recomendo 100%
@@paulopeixoto1980 o reparo fica na parte do acionamento burrinho do freio kkk quando da problema nele, vaza óleo por la
Da pra fazer o flexível depois , qualquer lugar que trabalha com hidráulica
Sim
Eu comprei a pinça dupla e a mangueira aeroquip, mercado livre, meu kit comprei específico para 160 veio somente mangueira, pinça , disco com flange, , pois a minha já é combi break, recomendo fazer do mesmo jeito da 160 , 400 conto meu kit, depois dei uma melhorada com pinça dupla e mangueira aeroquip kip top demais@@paulopeixoto1980
Show irmão tirando dúvidas
É nós tmj 👊🏻
Muito bom o Freio eu tenho uma Fan 2008 freio para toda hora
Também gostei, nem se compara tambor com esse kit adaptação
Qual pastilha deve usar nesse modelo de freio?
Do freio da Titan 2000 dianteiro
Legal...
Só me tira uma dúvida, vc mesmo q instalou?
Sim
Será que não gera multa.
Tem uma oficina aqui que está vendendo o jogo de jante da scud com esse sistema de freio, não comprei por medo de me multarem. Por que aqui tudo é motivo pra multa
Fala irmão blz ?
Acho muito pouco provável o kit freio a disco ser pretexto para multa, mas sei lá, não conheço todo o país para saber como é as regras e cada lugar, mas acredito q não deve dar problema igual é com escapamento barulhento ou farol e setas de led de motos q não saíram de fabrica originais, retrovisor muito pequeno, essas coisas que eu sei q a polícia realmente embaça, na dúvida pergunto a algum policial da sua cidade, eu fiz isso qnd tive uma Lander 2017 q estava com essas lâmpadas de Led, ele reapondeu de boa e informou q veículos q sairam de Fabrica com lâmpada halogena não pode usar lâmpada de led a não ser que seja regularizado no doc do veículo
Qual a marca desse seu kit?
Embus
Bom dia meu amigo .me tire uma dúvida. Qual disco pega nesse kit ? De que moto pega nela . O da fan não deu
Desse kit da Embus o disco é da Falcon e o cilindro do freio é da 150 2004
Top mano , to com uma titan 150 08 com uma palitada mais ja era o cubo, embuchamento da roda ou comprar uma roda raiada sai quase o mesmo preco desse kit , sera que pra puchar umas tele vale esse kit ? Ja vi varios videos e tao 50% dizendo ser bom 50% diz ser uma bosta
Olha, cada um tem uma opinião, já vi vários falando que não presta ou q não é tão bom, pra mim valeu a pena 100% tenho uma cb500 q é com freio a disco de fábrica e comparando esse da cg digo ele fica uns 90% de eficiência comparado ao da cb, então pra mim valeu muito a pena, não tenho o q reclamar, uma dica se for comprar use trava rosca de alto torque nos parafusos, de resto só alegria
hoje em dia ainda tá top, mn? to pensando em colocar na minha, depois que o freio a tambor resolveu ficar borrachudo quando desliguei o freio combinado
Freio ta o msm desde que instalei, não tenho o q reclamar
ola a todos , bom dia , a pergunta pra mim que nao quer sai da minha cabeça, cabe na bros 150 ?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1887492078-freio-a-disco-traseiro-nxr-bros-150-125-03-08-parcial-scubo-_JM
Você sabe me dizer se serve pra Yamaha ybr factor 125 ano 2022/23 dizem que é o mesmo cubo da 150
Tem esse vídeo q o cara comprou o kit pra cg e adaptou na Factor, se pesquisar no youtube deve ter outros vídeos czcams.com/video/H5D_r3XLQWo/video.htmlsi=QIBz7dJ-GwhWa0cy
Sra q tem a pocibilidade de colocar um disco maior ou o tamanho máximo é esse aí
Disco traseiro é da Falcon, só procurar se tem pra ela disco maior e ver se da certo nesse freio na cg
Quanto fica pra colocar?
no mercado livre paguei 600,00 e eu mesmo instalei
Top man
Valeu irmão, tmj 👊🏼
Eu coloquei na minha moto, porem achei meio duro e não freia muito bem, isso é normal? Ou esse kit freia super bem?
Meu ponto de vista, comparando a uma moto com freio original esse kit chega a 90%, pra mim freia muito bem, não tenho o q reclamar, só não prestou foi essa pastilha fischer q coloquei na primeira troca, logo eu troco essa porcaria e vou testar a diafrag por recomendação de um amigo que é mecânico
Eu recomendo trocar a pinça por uma pinça de pistão duplo que a frenagem fica 100% melhor que essa que vem no kit original
Cara, compensa colocar numa cg ml 86 com roda raiada?? Eu to com uma e quero colocar!!
Claro q compensa, por dois motivos, estética e eficiência q pra mim é infinitamente melhor que tambor
Qual a pastilha que você mencionou no vídeo, que é boa, pode indicar?
Sim, um conhecido que tem oficina indicou a Diafrag, falou que é uma das melhores para as motos de baixa cilindrada, minha cb500 carburada qnd acabou a pastilha dianteira comprei dessa marca e esta freando tão bem qnt a anterior
@@paulopeixoto1980 mas qual o modelo dessa do vídeo? Modelo e ano?
Titan 150 EX 2013
@@paulopeixoto1980 comprei o mesmo kit que o seu porém o vendedor informou que é pastilha da fan ano 2000 .
Qnd acabou a pastilha fui na loja e pedi para a cg 2004
Queria ver se alguém já teve a ideia de botar um disco de freio traseiro na haojue master Ride 150!!
A marca desse kit é Embus, eles poderiam dar atenção a outras marcas de motocicletas e fazer esse kit para outras motos
Qual a marca mano?
Embus
Coloquei na minha .fix os mesmos processosque vc falo. Mas quando a roda gira a pinça fica bambeando...como resolver isso?
Qnd gira a roda o disco fica ondulado ou reto ? Se tiver ondulado é por isso q faz isso na pinça, a parte que fixa o disco tem estar toda encostado na roda pra evitar, isso se o cubo estiver alinhado também
@@paulopeixoto1980 o disco fica reto todo alinhado. O sistema está todo encostado no cubo..mas ao girar a roda a pinça fica bambeando.como se tivesse folgada mas não está
Se o disco está normal não teria porque a pinça ficar desse jeito, faz um video mostrando pra eu entender o q ta acontecendo
@@paulopeixoto1980 mas por onde vou enviar o vídeo para vc?
A minha está com o msm problema, talvez eu instalei o disco torto não sei..
Vc conseguiu resolver?
Instalei na minha 160 só que ficou com pouca frenagem é duro será que o mecânico não colocou da forma correta
Pra tentar entender melhor faz um vídeo, pelo celular msm, mostra a instalação bem detalhado, quem sabe consigo perceber alguma coisa pra te ajudar
Mano boa noite e trava rosca que vc fala e oque mano o meu tá assim babando
trava rosca exatamente isso, trava rosca, vc encontra em lojas de ferramentas parafusos
A roda traseira da minha moto que é de liga leve deu desgaste no cubo criou os calos e fica pegando quando freio, então optei por colocar uma roda raiada, se eu colocar um freio a disco nessa de liga que tá com desgaste Será se funciona perfeitamente?
Vai sim, o cubo da minha também estava nas últimas, já usava lona xxx e logo teria q mandar trocar a interna da roda, com esse kit resolveu esse problema, acaba também com aquele problema de toda hora ficar apertando o varão do freio fora o visual da moto q fica top
Tem o link do kit?
Só procurar no mercado livre kit freio a disco traseiro cg
O meu acordei esse problema, com o trava rosca, depois não fica impossível de tirar o disco?
Não, se preferir use trava rosca de médio torque
amigo mesmo usando o trava rosca alto torque . da´ para retirar esquentando o parafuso com soprador , esquentou bem sai o parafuso sem danos
Mano tenho ese kit na minha .. gostaria de saber se tem alguma pinça de dois pistão q sirva nela
A pinça dianteira da 150 mesmo é possível adaptar
Eu coloquei uma pinça de dois pistão e troquei os parafusos fixação da pinça por parafusos alen , esses que vem pode espanar a cabey
As minhas pastilhas gastam muito rápido se colocar a pinça de 2 cilindros será que ele dura melhor tá durando nem 3 mil km.
@@paulo706612as pastilhas de freio do seu kit com dois cilindros melhoraram a duração?
Como que essa chapa trava na balança?
Encaixada e fixada por 2 parafusos
Fica linda
Sim, dona Honda devia ter vergonha na cara e colocar freio a disco na cg já q a Bros já tem
Eu tinha na minha tirei freo muito rim no MEU caso
E onde vocês comprou esse kit
Mercado livre
nao achei esse quit para pop110 tive que importa de fora
Achou no Ali ? Então esses fabricantes desses kits q vende por aqui deveriam dar atenção para todas as marcas de motos
Qual é a marca deste freio a disco aí
Embus
Em cubo gasto da pra por normal?
da sim, o cubo da minha cg já estava a medida xxx da lona
@@paulopeixoto1980 pô, valeu meu amigo, faltava só tirar essa dúvida, vou pedir agora!🤝
é nós tmj
Dá pra colocar na bros?
Falar q vai servir perfeitamente nela igual é na cg acredito q não, vai ter q alterar algumas coisas mas acho que seve ser bem pouco, da hma olhada no ML q eu já vi esse kit para a Tornando, outra opção porém mais caro é o kit original da bros 160
Porque a roda esta um pouco travada quando voce giraa ela ?
Pelo atrito das pastilhas de freio no disco, pela corrente, tudo isso influência de vc ver a roda girar mais livre qnd a moto está no cavalete
@@paulopeixoto1980 entao isso é normal, porque a minha esta assim tambem e eu ia levar numa oficina para ver se isso era normal ou nao.
Bom, depende de como esta o conjunto todo, rolamentos e etc, se estiver tudo normal, qnd a moto está no cavalete e vc gira a roda é normal ela parar logo por isso q falei, o contato das pastilhas no disco, peso da relação
@@paulopeixoto1980 valeu paulo, obrigado
😉👊🏼
o teu freio trava a roda com facilidade? o meu nao trava a roda de jeito nenhum, pqp
Trava se pisar com mais força, no seu vc sabe a marca da pastilha q tá aí ? No meu freio qnd comprei era muito bom, só q eu não cheguei a ver a marca da pastilha depois q acabou qnd troquei pela Fischer aí com essa marca tava uma bosta, agora q troquei pela cobreq o freio voltou ao que era, muito bom
@@paulopeixoto1980 A da minha tá sem marca Tb, mn.. o flexível tava com uma curva MUITO acentuada, por isso que o freio tava podre kkkkkk consegui passar o flexível pela frente do amortecedor e deu uma melhora significativa. Vou ver se pego uma pastilha da hamp
Hamp é top, Cobreq e Diafrag são boas também
Precisa furar no cubo pro disco fuçar fixo? Ou é só encaixado?
Encaixado, mas caso a trava química q passei nos parafusos não tivesse resolvido eu teria furado a roda
@@paulopeixoto1980 como assim trava química amigo? Só encaixar ou tem q fazer alguma coisa?
Trava química, mesmo que trava rosca, serve para passar em parafusos para não afrouxar, nesse caso indico trava rosca de alto torque
Comprei da scud,freio traseiro é imbutido no cubo msm
Esse kit da scud por aqui não acha mais, mas é top
Comprei em 2018,tinha poucas unidades na época
Quanto vc gastou manoo.....
600,00
@@paulopeixoto1980 eiii minha uma 150 2013 fan os rodao dela e desse palito será que dá certo
Sim, esse kit serve em qualquer cg
Botei na minha a galera pirou
Chama atenção mesmo, a moto fica mais bonita, ainda mais com rodas de liga leve, não sei pq até hj em pleno 2023 várias montadoras ainda mantém o defasado freio a tambor em motos que não deveriam ter Titan e Fan 160, Factor e Fazer 150
Meu amigo, Fisher é a pior marca do mercado, não compre nada dessa marca
Antigamente eu usava dessa marca e não era ruim, não sei pq ficou tão ruim nesse freio e não falo só do traseiro pq comprei o par novo e na frente também achei uma bosta
A Marca Fisher é um lixo, nem deveria existir
Usava dessa marca em uma gsxf750 e nunca foi ruim, mas na cg ta freando uma bosta