Fanatec CS DD 12Nm vs CS DD+ 15Nm : quel direct drive choisir sur PC ?
Vložit
- čas přidán 9. 06. 2024
- Les bases Fanatec CS DD et CS DD+ sont très proches en terme de perfs mais la différence de prix et les 3Nm de différence entre les deux peut vraiment poser question pour les joueurs PC. On fait le point sur les deux modèles ensemble !
⚠️ Base Fanatec CS DD + (15Nm) : bit.ly/fanatec-cs-dd-plus
⚠️ Base Fanatec CS DD (12Nm) : bit.ly/fanatec-cs-dd (liens affiliés)
📺 L'ARTICLE comparatif complet : lesmeilleursvolants.fr/fanate...
📲 Notre test de la base CS DD 12Nm : • Fanatec Clubsport DD :...
📲 Notre test de la base CS DD+ 15Nm : • Test du Bundle Fanatec...
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Nous sommes affiliés à de très nombreuses marques. Si un modèle vous plait et que vous passez par nos liens affiliés, la chaîne touchera une petite commission qui sera INTÉGRALEMENT réinvestie dans l'achat d'autres modèles à tester. Les plus observateurs auront d’ailleurs remarqué que nous mettions en avant nos marques préférées bien avant qu'elles ne nous proposent des liens affiliés.
Enfin, nous parlons des défauts. Nous tenons à vous donner les points faibles de tous les produits même ceux qu'on aime le plus car AUCUN produit n'est parfait ou ne conviendra à tout le monde. Le Simracing c'est une aventure sensorielle propre à chacun et c'est autant une question de goûts que de type de pratiques.
N'oubliez jamais que nous sommes avant tout là pour prendre du plaisir dans notre pratique de la simulation auto et que chacun à le droit à sa propre opinion, même si elle va parfois à contre courant. Soyez toujours vigilants et surtout, essayez autant que possible de tester vous même les produits avant de les acheter.
Un grand merci à tous ceux qui nous soutiennent vidéo après vidéo ! 🙏
A très vite ;)
Sam & Flo 🏁
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#simracing #simulation #fanatec - Hry
Et bien j'espère que cette vidéo vous permettra de faire le tri entre les deux bases. Encore une fois c'est un choix qui dépend vraiment de vos attentes et budget donc n'hésitez pas à poser toutes vos questions en commentaires ou directement sur notre Discord pour être certain de partir confiant ! Merci à ceux qui nous ont (fortement) demandé cette vidéo et on se dit à très vite en dessous :)
Merci pour votre sérieux et votre humour, on suit les courbes de vos remarques avec passion !
Sympa l'intro - et le reste de la vidéo aussi d'ailleurs :)
Merci pour le partage :)
Merci beaucoup 😁
Salut à vous deux ✋ Excellente cette intro de foliiiiie 🤣 Merci pour vos vidéos 🙏
Merci beaucoup Pierre 🙏!
Court mais concis, y a plus qu'à faire son choix 😉 merci vous deux pour cette vidéo Sam, Flo 🤗 et ciao ciao a tutti
Thank you for the detailed comparison, this is very useful information.
Thank you very much for the feedback 😀
Propriétaire d'un CS DD+ depuis 3 semaines, je vis un cauchemard... il a fonctionné parfaitement pendants 1 semaines et apres ça les problèmes de Freeze sont arrivés (plus de FFB et roue déconnecté) le driver 457 n'a pas résolue le problème, puis plusieurs mise à jour on était produite sur le forum Fanatec. Après deux semaines une mise à jour du WQR a enfin fonctionné. Mais après une courte durée de satisfaction en jeu, le FFB m'a fait un truc très bizarre lors d'un freinage, il est devenu ultra dur que ce soit à gauche comme à droite. Presque impossible à rouler après avoir tout redémarré j'ai cru que c'était revenu à la normale mais non ! Il y a maintenant une force linaire très élastiques (j'ai du mal a expliquer le ressenti exacte)
Bref la base n'est plus comme avant ! Le SAV met un temps fou à repondre .. un cauchemar
t'en es où à présent ? ça s'est arrangé ?
merci j'hésiterai mais je reste sur asetek la prima , pour pouvoir le faire evoluer après si besoin en forte . ^^ continué comme ça perso même si parfois je clipé avec le simagic alpha mini faut quand même y aller . j'était électrosensible chose que j'ignoré mais c'était suffisant 12 nm , au dela je trouve que sa sert pas a grand chose pour mon cas je ne roule pas f1 bien que j'aime bien
Salut super vidéo je compte me prendre changer de setup prochainement j’hésite entre une base simagic alpha + gt neo et simlab xp1 est ce un bon choix ou est ce que le bundle dd+ avec le f1 v2.5 est un meilleur choix je suis principalement sur du acc , ac , f1 , wrc
Simagic le top face à Fantac
je serais bien curieux de savoir comment vous faites pour recevoir du matos Fanatec ... j'ai commander un CSL DD ready to race le mois dernier et rien ne bouge ... et quand je lis les forums y'a de quoi avoir peur ...
Bonjour Sam et Flo,
Sam pourrait-il me communiquer ses réglages "extrême" sur DD+ pour me rapprocher au plus prêt des sensations d'une vraie (Porche) Gt3 sur Gran Turismo 7 ainsi que ses reglages in game ?
Merciiii infiniment ça serai trop cool, n'ayant pas toute votre expérience et voulant me rapprocher au plus prêt de la réalité sans clipping ect..
J'espère avoir la chance de recevoir une réponse 🙏🤞🙏
Merci continuez vos vidéos et mise en scène au top !
hey dites donc, ça fait longtemps que vous avez 10 000 abonnés ??? 😁
Hehe bien vu! Ça doit faire 2 jours 🎉 on vous prépare une vidéo spéciale pour l'occasion mais chuuuuuuuutttt !
Bonjour, edt ce possible d'avoir un conseil de qq models de volant pour completer le volant F1 présenté ? Merci
Génial l'intro, comme d'habitude !😂
Merci beaucoup ^^
Salut sam et flo tout d'abord merci pour vos vidéos qui sont tres passionnante et avec ce brin d'humour que l'on aime bien 👍
Je suis joueur playstation et j'ai pour projet de passer sur pc d'ici quelques années
Je joue actuellement avec un t300rs SF1000 et TLCM mais je veux passer sur du direct drive
Pour le volant j'opte évidemment pour le clubsport DD+ mais niveau pédalier fanatec j'hésite...
Je me demande vraiment si le V3 vaut vraiment le coup a rapport au CSL V2 ? Parce qu'un ami me dit que le V3 est vraiment cher pour ce que c'est et me conseille même de prendre juste un CSL d'occasion et d'y rajouter un loadcell neuf parce que apparemment fanatec préparerai un nouveau pédalier...
Merci d'avance pour votre réponse et pour votre page CZcams continuez comme ça 😉
Salut, Fanatec serait racheter par Corsair ? car financierement dans le rouge ?? vous avez des infos
Super job,
Moi qui possède un 8 nm (GT dd pros) j'aurais aimé savoir la diff entre c'est trois .😉
je me demande si je devrais prendre le 8 nm si sa vaut vraiment la paine ou je devrais aller plus fort
Y a du talent dans les intros par ici.
Je parie que c'est Flo qui est bassiste 😉
Héhé bien vu pour la bassiste ^^
@@SametFlo Facile, c'est statistique presque 😄. Je me demande si je vais pas commencer un recensement des simracers qui jouent de la basse.
Bonsoir a vous deux . J'ai une question pour vous deux . Entre une Dd+ 15 Nm a 1000 et une Alpha de chez Simagic un peu moins dd 1000 €
Laquelle conseilleriez vous et Pourquoi ?
Au niveau ressenti, ça doit être très proche. Si tu as déjà du Fanatec, ça vaut (peut être) le coup de rester chez eux pour conserver tes volants. Fanatec a quelques avantages : ajustement des paramètres en live sur le volant, Full Force 🤔, revente 🤔, et quelques inconvénients : base volumineuse, système fermé, service client en ce moment. Un avis qui n'engage que moi : Simagic Alpha + GT NEO, ou Asetek La Prima base + volant (que j'ai et adore. 12Nm me suffisent largement).
pour éviter les galères qui règnent en ce moment chez fanatec le simagic me parait une option plus que judicieuse.
Salut Sam et Flo je me présente je m'appelle Quentin et je suis l'heureux propriétaire d'une PS5 avec des complication budgétaire j'ai du prendre un csl dd fanatec avec un drive hub à la place d'un gdd pro mais je voudrais savoir comment faire pour mettre à jour et faire les réglages volants sur le drive hub afin d'avoir la meilleure expérience possible sachant que je jouerai seulement à ACC?
En tout cas si vous jouez sur PS5, il faut surtout éviter le ClubSport DD+ car vraiment trop de problèmes de déconnections intempestives du volant dans les jeux chez pleins de joueurs. C'est comme ça depuis le lancement du produit (Nov. 2023) et même les derniers firmwares 457 lachés hier ne résolvent toujours pas ça 😰.
Hello je ponce gt7 avec un t248. Je compte passer sur du fanatec est que un 8 nm suffit pour passer sur du acc /iracing dans le future ? Ou un 15 nm est vraiment plus judicieux ? Merci les amis
Un t248 est un modèle à courroie et en plus entrée de gamme. Le gap avec un CSL DD 8Nm sera déjà énorme.
Perso, je suis passé d'un T300 à un CSL DD 8Nm depuis 3 ans et j'ai bien kiffé. Effet whaou garanti, ça n'a rien de comparable.
J'ai juste craqué hier en achetant un CS DD+. Pas que c'était absolument nécessaire mais j'ai changé de châssis qui peut accepter 15Nm sans broncher.
J'ai vu aussi dans des moments très particulier, un peu de clipping / saturation dans iRacing, + juste l'envie de me faire plaisir.
Je ne pense pas avoir un effet whaou entre les 2 mais à voir quand je le recevrai.
hello, est-ce que depuis l'achat de fanatec et vu toutes les déboires de Fanatec depuis quelques temps, est-ce que ça mérite un achat?
mérite déjà pas une vidéo alors ...
@@xav-kf1rr ohhh si pire que ca?
Bonjour. J'etait sur le csl dd 8nm, je suis passé au cs12nm quand le 15 n'etait pas encore dispo. On a fait un échange d'une semaine avec un pote qui a le 15 pour comparer et franchement pas foufou la difference.
Donc a part le fait que le 15 est compatible playstation et que le 12 non. Et sachant que quand on met un volant fana xbox sur la 15 on a une compatibilité full consoles/ pc. Le choix de prendre la 12 ou la 15 c'est plus une question de prix et de besoins.
Bonjour, je suis sur le dd8nm depuis 2 ans, très satisfait d’ailleurs, joueur iracing et LMU..j’hesites a passer sur le 12..as tu ressenti une réel difference ds le pilotage? Plus de plaisir? De ressenti?
@@francoiss9501 salut. Oui le 12 nm à un ffb plus constant que le csl dd 8nm, boucoup moins de risques de clipping. Le 15 en a encore moins, mais surtout il y a plus de sensations que le 8 sur les détails de la piste et les effets de la voiture en course. En plus ils viennent d'activer le full force mais pas encore à son plein potentiel. Après ça dépends aussi de ton setup, si tu est sur un chassis rigide ou pas. Perso je suis sur un wheel stand de Next level racing et ça va très bien.
Le FULLFORCE pour restituer plus de détails oui mais quoi de plus précisément ?
On ne sait pas encore, qui vivra verra 😊
Encore difficile à dire ^^ Pour le moment ce qui a été confirmé ce sont des vibrations très fines et précises ajoutées sur des choses comme les RPM, la texture du sol etc
Fanatec a définit cette API, mais qu'est ce qui empêchera les autres marques de l'exploiter ?..
@@SametFlo sur tous les jeux ?
Il y a toute une partie software dans la base pour gérer le fullforce, je doute que les autres marques soient capables de recréer ça, Fana avait d'ailleurs du entre autre changer les processeurs de leurs bases pour l'occassion.
0:08 le choix est pourtant facile ... faut prendre celle qui a 6 cordes, en plus elle est montée en EMG :D
Je suis d'accord, le choix me paraissait évident ^^
Hello ! Ca faisait longtemps !
La question c'est surtout : Est ce que pour jouer que sur PC a 1000€ aujourd'hui ca vaut encore le coup d'acheter fanatec ?
Très bonne question ! C'est vrai qu'avec le panel d'offres dans cette gamme de prix sur PC avec des trucs très très quali il y a de quoi prendre le temps de réfléchir. Je vais préparer un article (et peut être une vidéo) sur les différents modèles dans cette gamme.
@@SametFlo merci à toi!
Best choice it’s simucube if your ok to invest this kind of money do a small gap but it’s a complete change ( and sav is amazing in case )
Ce qui est bizarre c'est le prix au Nm est identique sur les 2 bases. Donc soit ils offrent la compatibilité ps5, soit ils la font payer aux bases dd normales...
Ce n'est pas parceque c'est le même prix au Nm à la vente que cela leur revient au même prix à la production ;)
@@BlackSun3Tube c'est clair. Il est évident qu'ils margent bien plus sur le DD+ qui ne doit pas coûter plus cher à produire. Mais mon propos était plutôt d'un point de vue client, il aurait été logique que le prix au nm soit plus bas sur le dd sans compatibilité ps5
Bonne question ! Pour avoir vu la marge brute je pense que c'est sur le 12Nm qu'ils margent le plus (même si dans les faits ils font leur argent sur les accessoires et pas vraiment sur les bases) le % que prend Sony est "assez massif" sur les modèles compatibles PS
Fanatec aurait dû assurer une compatibilité consoles sur les 2 modèles, merci pour le sujet.
C'est vrai que le choix d'avoir deux bases si proches mais pas compatibles sur les mêmes combos est assez étrange. Le CS DD passerait presque pour un faire valoir au DD+ ! Merci pour le message :) !
J'attends la solution nacon sûrement compatible ps5...des news prochainement ?
Les prochaines infos devraient tomber vers la fin de l'été 👌
@@SametFlo avec la sortie de test drive sûrement
@@kevinleletty1665 Y'aura même de l'info un peu avant mais chuuuuuttttt ^^
@@SametFlo 😂 peut être la games com 🤫 mais test drive sera pas là meilleure vitrine pour vendre un volant sim racer, le prochain asseto devrait faire parler de lui cet été aussi en principe
Wait and see...
Hello, le cs dd est largement suffisant et permet même un ressenti puissant en courbe ou autre. Je le met à 100% et je module ensuite par voiture. Je suis rarement à 100% sur une voiture, en général 80% voir 90%. Et ça arrache ! Je roule sur des catégories variées : hypercar, gt3, gt4, f3 et lmp. Je ne ressens pas de cogging ou alors il faut que j'y fasse plus attention. Pour moi les 200€ de plus ne se justifient pas sur un dd+ Ils font surtout payer la compatibilité PS.
Je suis joueur ps5 exclusif et je pense passer sur un DD d ici fin de l année,mon choix de marque s oriente de plus en plus sur du Fanatec...du coup,la question elle est vite repondue comme dirait l autre...
HELP ! J'ai envoyé mon CS DD+ en réparation et malheureusement il est actuellement bloqué dans un entrepôt UPS 😅 J'aurais besoin du numéro EORI de Fanatec si qqn le connaît ça serait super cool 😊 Bonne soirée et merci d'avance si qqn peut m'aider 🤞🏻
↪️😉👍❤️
🥰 gruyère ou parmesan ?? Avec vous c'est toujours fromage et dessert je m''en fous de Fanatec pourquoi je regarde tout jusqu'au bout depuis l'intro ... ahhhhhhhh l'intro .....😋
Team gruyère !!!!! Merci Atomos ^^
Je préfère la copie de Jazz Bass que la guitare Ibanez ( même si c'est une très bonne marque ) . Je suis bassiste :-). Et les penne rigate , si tu as les moyens il vaut mieux acheter des Gentile fabriquées à Gragnano la capitale des meilleures pâtes, parole de rital, mdr.
💯💯💯👍👍👍👍💯👻 Farfalline n°59 beaucoup plus fondantes.
Plus fondantes certes ! Mais si le joueur aime ses pates un poil croquantes, la question se pose !
@@SametFlo Effectivement, d'ailleurs je pense écrire un bouquin la d'ssus !!
Fanatec! RIP, ça va être compliqué maintenant qu'ils sont rachetés. le temps que l'on clarifie les contrats et les propriétés intellectuelles + analyse des stocks malsain de la boite... ils ne sortiront rien avant un moment
"C'est pas faux" mais qu'est-ce que t'as pas compris ?
Trop de choix le cerveau à grillé 😂
Donc la base à 15 pourrait être vendu au même prix que celle de 12 vu qu'elles sont identiques, car mise à part une bride aucune différence... Etrange cette politique chez Fana, mais bon je ne doute pas qu'après des petits malins en tech pourront débrider la base de 12 pour la passer à 15 sans payer le supplément. 😉
Bonjour a quoi ça sert de avoir plus de 10nm, à mon sens rien 😂
A répliquer les directions des véhicules sans DA qui bien souvent passent la barre des 15Nm, par exemple sur les formules des années antérieures aux années 80 et sur toutes les bagnoles de course sans DA actuelles, mais aussi et surtout pour avoir plus de réactivité de et détails fins transférés à travers l'arbre :)
C’est la course au newton mettre ou quoi ?
Les gens sur les bagnoles classique pourrait plus se passer de direction assistée et là il veulent plus de force ????🤪
Sans deconner les mec qui achète des moteur de machine à laver a 500/1000 balles voir plus pour finalement baisser les curseur car c’est trop dur ….
Sincèrement déjà un 8nm avec volant de 30cm c’est largement assé alors un volant F1 pareil ça va bien .
Le monde du SIM racing commence à devenir comme les smartphone un plafond de verre arrive coté des volants
En réalité sur les direct drive les gros couples ont été la norme pendant une dizaine d'années, toutes les simulateurs pros sont équipés de bases très coupleuses depuis que ça existe. Les bases à petit couple ne sont arrivées que depuis 2021 pour attaquer le marché du joueur "lambda" 😀
@@SametFlo lambda 😂😂😂
Les gueux comme moi et la majorité des gens quoi ??
Si je comprends bien ce que tu veux dire 😂
@@ewantaylor2297 Quelle drôle d'interprétation ! Les bases avec de moins en moins de couple sont de plus en plus nombreuses pour le marché de masse c'est tout ce que j'ai dit et ai voulu dire.
Les vrais pilotes pros sont unanimes, en réalité il n’y a jamais autant de force Nm dans le volant. C’est une erreur de dire qu’il faut 15Nm et de la force dans les virages pour se rapprocher de la réalité, c’est même totalement erroné…
C'est marrant tous les pilotes pros que j'ai pu interviewer m'ont dit exactement l'opposé en tout cas en ce qui concerne les véhicules sans DA 😅
Ah oui sans DA en effet, mais je parle des voitures de courses actuelles avec DA 😅.
Sur CZcams tu peux trouver des interview de Lando Norris (F1), Vanthoor (GT3 et hypercar), Monti aussi je pense et d’autres encore qui disent tous « on roule avec un FFB très faible car par réaliste sinon. Et perso, pour avoir touché un peu au sport auto, je n’ai jamais eu ce ressenti de force de malade à devoir mettre dans le volant.
Le hic du simracing c’est qu’on tombe dans le travers (moi compris) à pousser le FFB pour se donner des sensations (beh oui on est statistique dans notre baquet devant la TV 😅)
@@gykhx8747 Il reste encore pas mal de catégories sans DA mais c'est vrai que les plus roulées dans le monde du simu en ont. Il faudrait qu'on fasse un de ces 4 un point sur le FFB et le fait qu'en effet comme tu le soulignes dans un simu on a besoin de se décorréler un peu du réel sur cet aspect pour ressentir la bagnole et s'immerger. Tout comme au final plus on a un setup avancé avec vérins et bass shakers partout par exemple, moins on aura besoin d'une base "hyper précise au micron près". Pour tout dire on a déjà commencé à bosser dessus avec des retours de pilotes mais il nous manque encore quelques catégories pour sortir une vidéo vraiment complète. Je croise les doigts pour qu'on ai fini avant la fin d'année 😄
Je croise les doigts aussi, ce serait une top vidéo qui intéresserait beaucoup de monde 🤩
Quoi???? Une nouvelle vidéo et même pas un message pour me prévenir ???? Alala camusien
Les Cammusiens aiment surprendre leurs fidèles ^^
"La Corée du Nord ou Saint Etienne ???"
Bosseigne! Tu es franc badabeu du claque dent, bichette...
Vois tu le ! Moi j'me planque à cacasson derrière l'crassier !
Mais nan ! Deux matrus ! Qu’es que vous en dites ?! Pas mal aux arpions à force de rouler ? Bisous mes canoux
Dîtes moi pas que vous êtes de base des stéphanois ?
Du moi moin si c'est le cas sa fait plaisir😊( continuez comme ça votre boulot et indispensable)@@SametFlo