Video není dostupné.
Omlouváme se.
HERNYÓZUNK...AVAGY MOTORVONAT AMI KELETRE LETT "SZÁMŰZVE"...
Vložit
- čas přidán 7. 04. 2024
- ▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/akuhar/350
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/akuhar/1290
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/akuhar/2100
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Én talán kétszer hernyóztam: egyszer Dunakeszire mentem állásinterjúra, másik alkalommal meg Erdőkertesre, ahol a telkünk volt.
Igazi retro a Hernyó. A 90-es évek hangulatát hoztad el. Csak más vonalon mint anno a 70-71 vonalon. Jó videó lett.
A 160 mc-es magassagnak nagyon jól esik egy ilyen kapaszkodó..
6:00 A kapaszkodók jelenléte a BKV-s fílinget (kékbusz, villamos, de méginkább metro, ahol durván gyorsul és áll meg).
De ahogy emlitetted, te nem jársz metroval, pedig ott a legpraktikusabb, pláne ha végigcsúszol a csövön a foganytyúval. Sokszor olyan koszosak voltak, hogy inkább a csövet fogtam meg.
Tök jól lehetett igy ismerkedni:.... "véletlenül" rácsúsztam egy leányzóra, ...sűrű elnézések közepette korrigálás, és elkezdödött egy beszélgetés. Pláne akkor, ha kiszemelt "áldozat" rád-csodálkozott, hogy nem küldted a padlóra.
De lehetett ugyan azt a fogantyút is elkapni.... és már meg is volt a kézfogó. :).
4:45 Amúgy feelinges hogy az első dolog amit a vonatból látsz Sátoraljaújhelyből, az konkrétan ez a roncs 😂😂
Szia. Bence. Egyszer én is utaztam Hernyóval. Budapest és Vác között akkor még nem voltak Flirt motrvonatok. Azok az űlések a Henyóban Busz űlések az Ikarus 250 is ilyen volt.
A flirtösödés előtt a jó öreg KunJeten is sokat megfordultak. :)
Mikortájt volt az? Én nekem arról vannak emlékem amikor még a kökiből indult és rendszeresen szilis bhv inga volt a kunjet.
Mennyibe kerülhet egy személyszállító vagon amiben még van ablak?
1 hete jártam ott!
Hát a nyugati országrészben soha nem volt hernyó csak a fecskéket kaptuk.
de még ugye az forgalmi hernyó a bdvmot
Olyan divat lett a MÁV-nál ez a piros tábla mint Bodrogkeresztúrnál a villamosított iparvágánynál is.
Egyébként már a késő 80-as években a Bhv-s ingavonatokat szándékozták ezekkel kiváltani, csak az nem vált be, hiszen már akkoriban sem volt olyan sok pénz rá, hogy az összeset kiváltsanak. A FLIRT beszerzésével igencsak félig sikerült kiváltani a Bhv-s ingavonatokat.
Én még nem utaztam az egykori magyar ipar eme remekével, de tervbe van.
Kár, hogy már nem gyárt ilyet vagy ehhez hasonlót a hazai ipar, mert lenne rá lehetőség és igény.
Nem tudom mennyire követed nyomon az "elit ügyködéseit", de hallottál / olvastál a Spanyol Talgo lehetséges felvásárlásáról?
Balesetek
2021 júniusában a 006-os pályaszámú BDVmot haladt Sátoraljaújhely vasútállomás irányába, és Sátoraljaújhely elején a vasúti átjáróban elgázolt és kettészakított egy kamiont. A vonat elején lévő 019-es Bmxfee vezérlőkocsi kisiklott, és egy épületbe csapódott. A balesetben a mozdonyvezető meghalt. Azóta a vezérlőkocsit kiemelték és a sínek mellé helyezték. Azóta is ott áll, sorsának jobbra fordulását várva.
forrás: hu.m.wikipedia.org/wiki/BDVmot
Itt jól leirják a BDvmot történetét.
Nem halt meg senki a balesetben.
1:41 Elsőosztályú kocsit Hernyóba nem szoktak besorozni, mozdonyok által vontatott vonatokban szoktak közlekedni :)
Talán a 4 db-ból 3 közlekedik még.
Egyébként az ex AMX kocsikban olyan ülések vannak, mint az InterPicikben és a Bpee 2G-s IC kocsikban, szóval kényelemben ennyi pluszt még ad :D
Az említett barna huzatos ülések más középszámú BMX-ekben vannak, azok KisSamu szerelvények lettek volna. Illetve azokból vannak kialakítva a Bdmpee biciklis kocsik. És azok másfajta ülések, inkább hosszú távú utazásra tervezve.
Nagyon szuper videó lett Bence, köszönet érte! 🙏 Jöhet még több ilyen Borsodból!
Régen a Váci vonalon utaztam velük sokat amikor Nagymarosra mentünk kirándulni. Jó lett nagyon Bence! 😊
Te mit dolgozol Bence pontosan?
A Nyugati pályaudvaron a lemaradt utasokat vigasztalom
😂😂😂@@cobraelflapunk
Akkor felderítő vagy Bence.
@@cobraelflapunkszóval semmit..😁
De dolgozik amit csinál az a munkája. A videók gyártása. Más néven fő állású videós.
Nyikorgás, csörgés, csattogás, koszos ablakok, összemázolt kocsik,.. máv? Szegény roncs!
Ez már annak a korszaknak a gyermeke, amikor törekedtek a baromi kényelmetlen utastér létrehozására. Én kifejezetten gyűlöltem ezeket a kocsikat.
Ezeknek eredetileg nem ilyen ulesei voltak, az elrendezes hasonlo volt, mint a klasszik Bhv-knel, csak vajszinu mubor.
Azt megtudja valaki mondani, ha van biztber hiba, és tudni lehet hogy szemből 15 km-en át nem jön semmi, akkor miért kell végig 30-al döcögni? Milyen értelmetlen hülye szabályozás ez? Na ezért késett ma a Tópart ic Lepsény-kiscsérpuszta közt 42 percet. A mávnak van képe azt írni hogy a késés 10-15 perc. (Igaz, kocsinként számolhatják)
Az élet védelme érdekében. A vasút túl veszélyes üzem ahhoz hogy ilyenekre alapozzunk hogy "tudni lehet, hogy nem jön szembe vonat." Ha nincs bizt.ber. éppen valaki hibázik is akkor kész a karasztrófa.
Nem jól tudod. Nincs olyan "szabályozás" a MÁV-nál, hogy biztber hiba esetén 30-al kell döögni. Nem tudom honnan veszel ilyen hülyeséget. Az a 15 km-es felvetés a másik.
@@user-gt3by6pj1k csak kérdeztem. A leírásod tényleg hülyeség, ha annyira okos vagy leírhattad volna. De jobb lett volna ha nem írsz semmit. Ami 15 km, az 15 km. A vonaton ültem, így tudom hogy 15 km-en 27-30-al döcögtünk 100 helyett. Nem csoda a 45 perc késés
@@istvanszabo7430Térközbiztosító berendezés hibája esetén maximum 40 km/h. A vonatbefolyásolót TOLATÓ-ba kapcsolta, vörös vagy sötét térközjelzők mellett haladt el. czcams.com/video/XcYe1VX_bsE/video.htmlsi=_5UXquyfZInDYpND
Ha anno is lett volna ilyen szabály, akkor az a baleset sem történik meg.
@user-gt3by6pj1k - Miért kell az egyszerü hozzászólást lehülyeségezni?
Van olyan helyzet, amikor többel megy mint 15, több is. Pl: idöszakos sebességkorlátozás, akár a pálya, akár a szerelvény állapota miatt. Mostanában megugrott a hömérséklet - 30 fok feletti pályahömérséklet április elején!!! - ami gond lehet.
Vagy egy höfutás jelző hibát mutat - tengely tulmelegedés - akkor is döcöghet az IC.
Az a gond, h erröl nem tájékoztatják az utasokat. Ha sokat késik, akkor a jegy árának egy részét vissza lehet igényelni. (Kb 1 hónap átfutás).
Anno a két Mo-i vasutas suli közül a Bp-ben végeztem 2205-ös távközlös és bizt.ber-es osztályban. Ezek derengtek a tanulmányimból.