終電ウォッチ☆山陽新幹線岡山駅 こだま新山口行き・こだま三原行きなど
Vložit
- čas přidán 15. 03. 2018
- 山陽新幹線 岡山駅で、13本の各方面への最終・深夜レア列車と2本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
新幹線岡山駅の最終電車は、新神戸・新大阪方面へは22時48分発の「みずほ610号 新大阪行き」、福山・三原方面へは23時19分発の「こだま771号 三原行き」となっています。
その他、「終電ウォッチ☆JR岡山駅」で収録していなかった「特急スーパーいなば11号 鳥取行き」や、東京・名古屋・広島・新山口・博多・熊本・鹿児島中央への最終電車、また「こだま新山口行き」「ひかりレールスター博多行き」など、深夜レア列車も数多く収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:17～2:18 19時46分発 キハ187系 特急スーパーいなば11号 鳥取行き
（特急スーパーいなば号 最終列車）
2:19～4:50 20時36分発 N700系 のぞみ64号 東京行き
（東海道新幹線 新横浜・品川・東京への最終電車）
4:51～6:57 20時44分発 N700系 みずほ611号 鹿児島中央行き
（九州新幹線 鹿児島中央への最終電車）
6:58～9:24 20時56分発 N700系 さくら573号 熊本行き
（九州新幹線 筑後船小屋～熊本への最終電車）
9:25～11:44 ★16両★ 21時10分発 N700系 こだま763号 広島行き
（山陽新幹線では珍しい16両のこだま号）
11:45～14:19 ☆激レア☆ 21時37分発 700系 ひかりレールスター443号 博多行き
（山陽新幹線 新下関への最終電車）
14:20～17:02 ☆激レア☆ 21時44分発 N700系 のぞみ98号 名古屋行き
（東海道新幹線 京都・名古屋への最終電車）
17:03～19:24 ☆激レア☆ 21時59分発 700系 こだま767号 新山口行き
（山陽新幹線 新岩国・新山口への最終電車）
19:25～22:08 22時12分発 N700系 のぞみ59号 博多行き
（山陽新幹線 徳山・小倉・博多への最終電車）
22:09～23:21 22時18分発 500系 こだま762号 新大阪行き
（山陽新幹線 相生への最終電車）
23:22～25:38 ☆レア☆ 22時37分発 700系 こだま769号 広島行き
（山陽新幹線 東広島への最終電車）
25:39～27:22 ☆激レア☆ 22時41分発 700系 ひかり444号 新大阪行き
（700系16両のひかり号）
27:23～29:51 ★終電★ 22時48分発 N700系 みずほ610号 新大阪行き
（山陽新幹線上り 最終電車）
29:52～32:14 23時13分発 N700系 のぞみ129号 広島行き
（山陽新幹線 広島への最終電車）
32:15～34:26 ★激レア・終電★ 23時19分発 N700系 こだま771号 三原行き
（山陽新幹線下り 最終電車）
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#終電ウォッチ #山陽新幹線 #岡山駅 #終電 #最終電車 - Auta a dopravní prostředky
新年あけましておめでとう㊗御座います㊗今年も宜しくお願い致します🙇
今年も終電ｼｰﾝの独特な雰囲気を一つ宜しくお願い致します🙇
東京や鹿児島より、鳥取に行くほうが早い列車でないといけないと聞くと、
改めて、新幹線の偉大さがわかるというものw
新幹線とかで最寄駅で降りた後にまだまだ遠くに行くのを見るとお疲れと思う笑
Kodama 763 doesn't exist now. Thanks for taking video of the train.
こだま763号はひかり481号の停車駅と合体して消滅しましたね。個人的には東京発広島行きが復活して嬉しいですが。
2020年春のダイヤ改正で、名古屋行きのぞみ96号・のぞみ98号は、
のぞみ76号・のぞみ78号に、列車番号が、変更されました。
こだま762号は相生と西明石への最終列車じゃないでしょうか？
また、新岩国と新山口の最終はのぞみ59号ですね。広島でこだま767号に連絡があります。
岡山駅って東京方面ってどっち？ってなるW
新大阪駅・京都駅・名古屋駅・東京駅方面が上り列車「列車番号が偶数」
広島駅・博多駅・熊本駅・鹿児島中央駅方面が下り列車「列車番号が奇数」
と覚えていれば大丈夫です。
気動車特急でも放送は「最終”電車”です」なんですね（めんどくさい鉄オタ的感想
東日本だと放送も表示も”電車””列車”使い分けるのに。（E電とそれ以外
岡山駅は津山線・特急南風 高知行きも「最終電車」と放送しているので、放送上では電車と列車を使い分けていないようです。
こだま763号 広島行きの乗車率低すぎ笑。8両でいいのに笑
長崎から岡山に新幹線🚄で向かう場合、現在博多駅で在来線特急から、
新幹線🚄に乗り換えてますが、現在建設されている、九州新幹線西九州
ルートが、新鳥栖駅までフル規格で全線開業したら、長崎から岡山まで
乗り換え無しで行けることになります。