@@LuisCortes-uu1gm si pero no, su fabricación es de bajaj, la motorización es prácticamente (no totalmente) igual que una dominar 400 y lo más fuerte de mi punto, es que en la India está y la dominar tienen prácticamente el mismo precio. Acá la importa UMA deberían así mismo tener un precio más o menos similar, pero cobran 8 o mas millones solo por el "prestigio" de la marca. Y cf si están meando fuera del tiesto jajajajaja
El diseño está precioso, excepto los rines, que pongan otro diseño de aspas y cambien el nombre si quieren que tenga éxito en Colombia, podrían aprovechar la plataforma y sacar una versión scrambler con rines de radios y que la delantera sea de 19". El diseño que presentan es más un heritage que un cafe racer así que también podrían sacar una versión cafe racer con semi manillares. Pienso que el tope de esa plataforma podría ser una heritage con cafeína: mismo diseño que el actual, pero cambiando los diseños de aspas en rin 17" o 18" con pintura dorada, horquillas invertidas doradas más rígidas, llantas sin recámara 120 veinte al frente curvadas y 150 o 160 traseras curvadas, tal vez Michellin power sport o unas diablo rosso, con la pantalla tope de gama, mandos retro iluminados, embrague anti rebote, abs de doble canal desconectable en la rueda trasera, espejos en el manillar y que el cuerpo sea personalizable en doble pintura como ya es tradición en la marca.
La competencia de la ns.. el motor de la dominar y vámonos, esa cochinada literalmente se la comen otras motos de menor cilindrada, corre casi igual que la rtr y está tiene mejor tecnología. Es un desacierto Pero ya tienen fanboys son igual que los iPhone pocas novedades
Ansioso por hacer el test drive en Royal Enfield de esa máquina, inversión asegurada 😅.
Directamente competencia de las nuevas triumph scrambler 400. Aunque no creo que lleguen tan costosas como estás
Para ser marca Triump no están tan costosas son más caras las CF...
@@LuisCortes-uu1gm si pero no, su fabricación es de bajaj, la motorización es prácticamente (no totalmente) igual que una dominar 400 y lo más fuerte de mi punto, es que en la India está y la dominar tienen prácticamente el mismo precio. Acá la importa UMA deberían así mismo tener un precio más o menos similar, pero cobran 8 o mas millones solo por el "prestigio" de la marca. Y cf si están meando fuera del tiesto jajajajaja
Esta muy linda ojalá llegue a Colombia
gracias BataMotos por tus videos !!!
Esta es el cambio de mi scram 411 que ha salido excelente. Me gusta el diseño.
Esta muy bonito el diseño y se ve cómoda
Que bella moto, espero que salga buena maquina.
El diseño está precioso, excepto los rines, que pongan otro diseño de aspas y cambien el nombre si quieren que tenga éxito en Colombia, podrían aprovechar la plataforma y sacar una versión scrambler con rines de radios y que la delantera sea de 19". El diseño que presentan es más un heritage que un cafe racer así que también podrían sacar una versión cafe racer con semi manillares. Pienso que el tope de esa plataforma podría ser una heritage con cafeína: mismo diseño que el actual, pero cambiando los diseños de aspas en rin 17" o 18" con pintura dorada, horquillas invertidas doradas más rígidas, llantas sin recámara 120 veinte al frente curvadas y 150 o 160 traseras curvadas, tal vez Michellin power sport o unas diablo rosso, con la pantalla tope de gama, mandos retro iluminados, embrague anti rebote, abs de doble canal desconectable en la rueda trasera, espejos en el manillar y que el cuerpo sea personalizable en doble pintura como ya es tradición en la marca.
Se ve bien
Me gusta, pero voy por la cb 350 con la ayuda de Dios
Si llega por menos de 17 millones se disparan las ventas, yo me la compro
Amigo Bata, ya resolverían el problema de las vibraciónes de ese motor? A algunas Himalayan se les ha partido el chasis.
Porfa puedes averiguar sobre la xpulse T 4V para Colombia
Bata, habla de la nx 500
Creo que ese nombre no llega a Colombia 😅
Pensé lo mismo XD
🤣
Bata moto, mis más sinceros saludos. Solicito comunicarme con UD para un emprendimiento!❤
Buena propuesta carechivo atembao
Bonita si está lo malo es lo purgadas de esas motos aunque entiendo que en el segmento no son de velocidad
Lastima que no venga con barras invertidas
Detalles q con unos dólares más tú puedes personalizar
Gracias por la info, y cuánto pesará la moto?
Competencia la scrambler 400 x de Triumph, y la Speed 400 de la misma marca!
Pilas que llegó ese man con la guerrilla!!! Jajaja
aún falta ver en cuanto llegue la himalayan 450
En 20 millones
Aguanta esa camarada....!!!!!!!!!! jajaja
😂
Uff tiene lineas ducati.
Genial
Cómo va lo del marco??
Hola bata, alguna novedad sobre la R15 V4? En un canal escuché que ya está difícil conseguir la V3
Con ese nombre de guerrilla jamás la compraría ni por buena
La competencia de la ns.. el motor de la dominar y vámonos, esa cochinada literalmente se la comen otras motos de menor cilindrada, corre casi igual que la rtr y está tiene mejor tecnología. Es un desacierto Pero ya tienen fanboys son igual que los iPhone pocas novedades
¿También se le partirá el chasis como la Himalayan?
Esta no es la que se le parte el chasis?
Esta bien fea no me gustó cada quien con sus gustos
esta normalita
Precio