Ja skonfigurowałem Škodę Fabię czwartej generacji w konfiguratorze z silnikiem 1.0 TSI 110 KM i automatyczną skrzynią biegów DSG za 123 000 zł. Cena będzie jeszcze wyższa z silnikiem 1.5 TSI 150 KM i automatyczną skrzynią biegów DSG.
Nowa Škoda Fabia najczęściej będzie przyspieszać od 0 do 50 km/h i od 0 do 70 km/h na obszarze zabudowanym oraz na trzecim biegu od 50 do 90 km/h i od 60 do 90 km/h poza obszarem zabudowanym, która jest dynamiczna przy podanych prędkościach i dobrze wyciszona we wnętrzu przy stałych prędkościach 50, 70 oraz 90 km/h.
Lepszym wyborem jest nowa Dacia Duster po liftingu w wersji Prestige z silnikiem 1.3 TCe o mocy maksymalnej 150 koni mechanicznych, automatyczną skrzynią biegów EDC, napędem na przednie koła w cenie 92 000 złotych niż nowa Škoda Fabia za 100 000 złotych.
@@MarekDrives Gdzie mam poczuć różnice? Nowa Dacia Duster od nowej Škody Fabii ma większy prześwit, większy bagażnik, relingi dachowe, wyższe nadwozie ułatwiające wsiadanie i wysiadanie.
ja dodam, że jak dołożysz jeszcze 25k to można mieć A klasę w manualu z silnikiem 1,3 cztery cylindry, 136KM, z ledami, przyciemnianymi szybami, skórzanymi fotelami, grzanymi, fotele z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień, ambientowym podświetlaniem, pakiet wizualny i oświetleniowy, autoklima, gps, asystent pasa, alarm, system monitorowania wnętrza samochodu, czujnik deszczu, auto światła, asystent świateł, kamerę cofania, obniżone zaweszenie, tempomat, fajne felgi 17"
Pierwsza skoda na którą patrzę i nawet mi ona podchodzi. Nie zamieniłbym się za nią na moje clio 5, które cenowo wypadło zdecydowanie lepiej ale chociaż poszedłbym do salonu skody zobaczyć fabię na żywo
Nową Fabię można fajnie podsumować: -samochód wielkości Golfa IV -szybki jak Golf V -w Cenie Golfa VI -z technologią Golfa VII -sprzedawany równolegle z Golfem VIII XD ogólnie jak ktoś kiedyś kupował dobrze wyposażonego Golfa 1.4 z automatem to cena mogła być podobna więc nie ma co się dziwić, Silnik 1.5 TSI z DSG to w sumie taka Fabia przez małe rs :) obawiam się że dużo klientów jednak wybierze trochę gorzej wyposażoną Scalę, ale fajnie że będzie taka alternatywa ogólnie mam wrażenie że nowa generacja Skody przeskoczyła w każdym modelu o segment wyżej: -Nowa Fabia to teraz trochę jak Rapid, -Scala to teraz trochę mniejsza Octavia III -Octavia IV to trochę mały Superb, -Superb FL to trochę jak Arteon :) no cóż takie moje wariacje na temat skody, ale w sumie najbardziej lubię tę markę z całej grupy Volkswagena, rynek jednak sam zweryfikuje rzeczywistość i w większości będą to jednak 1.0 activ :D
Konkurencja segmentu B jest nieopłacalna w zakupie przy Dacii Sandero w wersji Stepway Comfort lub Dacii Logan w wersji Comfort ze wszystkim wyposażeniem opcjonalnym, która nie ma konkurencji w segmencie B.
Skoda Fabia za 100k cebulionow 🤣 jestem przedstawicielem klasy średniej (wg p-i-s) i zanosi się na to, że jak zwykle raczej poczekam na kilkuletnie "prawie-nowki"....
No cóż... 500+, 300+ , 13 i 14 emerytura, dopłaty do fotowoltaiki, 1..2..3 tarcza covidowa, "darmowe" szczepienia...taaak wszystko na koszt "Państwa". Podsumowując : średnie zarobki mogą wynosić nawet 100tyś. Miesiecznie, ale co z tego skoro wszystko co chcesz kupić zdrożeje jednocześnie 20x.
jak ktoś kupuje nowe auto żeby sprzedać za 3-5lat to myślisz że będzie o to dbać? jasne że nie a ty będziesz reperować jak ciula ja mam nowe i wiem że każdy kilometr ja robiłem i w jaki sposób
@@kris856 ekologiczne to nie wiem czt jest w trasie fakt 4 5 litrow jak spokojnie jade ale w miescie nie ma ekologicznycb silnikow zawsze spali grubo ponad 6 do 7
@@czempion1000 astra g 1,6 LPG - miasto czy trasa - z klimą czy bez - zawsze 8,2l/100km - oczywiście LPG... w zimie ok. 9l/100km. Dodatkowo jakieś 0,8l oleju na każdy 1000km :)
@@debi1988 za 100-110 tys. można kupić bardzo rozsądnie wyposażoną nową Octavię z 1.5 tsi. I tak nie ma to sensu moim zdaniem, bo za 120 tys. mamy full opcję Corollę z mocniejszą hybrydą w kombi. :)
Nie spodziewałem się, że skoda będzie mi się bardziej podobała niż VW I jakies to dla mnie dziwne, że auta dziś tak urosły, że segment B jest jakby segmentem C sprzed dekady czy dwóch a taka fabia jest jak golf IV
@@tadekperski1577 Masz rację ale w tej cenie to już można dostać dużo innych lepszych aut, mi doposazona fabia po mojemu wysza za 116.000 ?? Xceed, captur, megane, leon, bmw 1, puma, focus, i30, nawet CLA idzie dostać w tej cenie, autko ładne i dobre jak wszystkie nowe ale cena kosmos jak pisałem :(
Świetna promocja tylko szkoda, że umowa o ubezpieczenie wymaga minimum 500 zł. I kiedy się klient dowiaduje? A no dowiaduje się jak zawrze umowę i dostanie link. A jeszcze regulamin wszak trzeba czytać bo WSZYSCY je czytamy. Dziękuję Panu influencerowi.
1. Jakie nowa Škoda Fabia czwartej generacji w standardzie ma przednie światła halogenowe czy ledowe do jazdy dziennej, drogowe i mijania? 2. Jakie nowa Škoda Fabia czwartej generacji w standardzie lub opcji ma przednie światła przeciwmgłowe halogenowe czy ledowe? Nowa Škoda Fabia czwartej generacji przednie światła przeciwmgłowe ma standardowe w wersji Style, a opcjonalne w wersji Active i Ambition za 900 złotych. 3. Czy nowa Škoda Fabia czwartej generacji w wersji Style ma standardowe tylne światła w pełni ledowe? Nowa Škoda Fabia czwartej generacji w wersji Ambition tyle światła ledowe ma opcjonalne za 700 złotych, a w wersji Active tylne światła ledowe są niedostępne.
Mi też się podoba nowa fabia. Ale tak z innej beczki: silniki są tragiczne, jedyny możliwy to 1.5. no i coś czego nie da się teraz ocenić ale po ostatnich produkcjach różnych modeli grupy vag z ostatnich lat można powiedzieć,że zabezpieczenie antykorozyjne tych pojazdów to fikcja. Słaby lakier, oszczędnie nakładane woski, niezabezpieczone podwozie a za kilka lat będą tego efekty. Tak jak ma to miejsce w Octavii 3. Samochody urosły, zrobiły się przestronne, bardziej przyjazne dla użytkownika ale co z tego jeśli za kilka lat będziemy jeździć jak Flinstonowie?
A niepodważalnie hitem, sprzedaży zostanie wersja z LPG umieści się na niej odpowiednie naklejki firmowe co doda mocy min 40 KM i na drodze pokarze wszystkim że Fabia jest jak Ferrari tylko inny kolor ma .
Jakie nowa Škoda Fabia czwartej generacji ma oświetlenie wnętrza żarówkowe czy diodowe w wersjach Active, Ambition i Style? Czy w każdej wersji jest oświetlenie z tyłu?
Prawda jest taka że ceny samochodów poszły w górę. Tylko trzeba porównywać samochody podobnie skonfigurowane i wtedy się okazuje ze skoda nie wzięła cen z sufitu
@@gandalf588 1.9 tdi 101 koni 4 Poduszki. ABS esp trakcja. 4 szyby elektryczne szyberdach, xenon elektryczne lusterka. Radio i 6 głośników. Klimatyzacja to pamiętam bo auta nie mam już od 12 lat
@@KierowcaZawodowyx wtedy były też dużo niższe koszta produkcji, generalnie auta były mniej skomplikowane. Dostajemy dużo więcej wyposażenia więc i auta są droższe, opracowanie ich też kosztuje
Wow, w takiej cenie samochód który ma 15,5 sekundy do 100, zdecydowanie wolałbym kupić yarisa, w osiągach jest przepaść, w cenie w sumie też, spalanie też na korzyść toyoty...może wizualnie wygrywa ten, ale jednak pozostałe aspekty są ważniejsze, a yaris nie wygląda źle.
mam skode fabie 3 model 2015 rok kupiona w 2016 z polskiego salonu i do dzisiaj jezdzi a była w grecji i chorwacji .Dodany hak . silnik 1.2 TFSI , najnizsze spalanie 4.9l/100km
Taka ciekawostka co do flot. Ponieważ pracuję w niemczech, to tam wygląda to inaczej z flotami i jakoś im się to kalkuluje. Np. nie znam firmy w której można by zamówić służbowy samochód z manualem. Serio nie wolno takiej konfiguracji wybrać, żeby nie niszczyć skrzyń biegów :D DSG i koniec. W mojej firmie obowiązkowo trzeba mieć asystenta ruchu, automatyczne hamowanie i jeśli to tylko jest dostępne system budzący kierowcę, żeby zmniejszyć astronomiczne odszkodowania za wypadki dla pracowników. Nawet już polo parę lat temu było tak dopakowane, że aż mi szczęka opadała. Mój golf miał takie wyposażenie, że nie wiem jakim cudem nie miał składanych lusterek, chyba szef zamawiając opcje krzywo pociągnął kreskę z góry na dół i lusterka jakoś ominął bo samochód miał po prostu wszystko razem z panoramą w dachu. :D A co do tego gdzie auto parkuje to się dogadujesz jak w Polsce, albo i lepiej bo tam jest rynek pracownika.
W sumie rozmiary te same co Golf IV, ale cena za auto ze średnim wyposażeniem 80k pln to około 3 lat odkładania całej wypłaty dla Kowalskiego z wynagrodzeniem na poziomie mediany (4000 brutto).
Ile nowa Škoda Fabia czwartej generacji ze współczynnikiem oporu powietrza Cx 0,28 zużywa mniej paliwa w jeździe miejskiej z prędkościami 50 i 70 km/h oraz jeździe pozamiejskiej z prędkościami 90 km/h?
Jakby to najkrócej ująć. Yaris Cross zmiecie ją z planszy. Ostatni bastion VAGa raczej pada. Toyota, chcąc nie chcąc, staje się powolutku totalnym hegemonem we wszystkich liczących się klasach aut. A wszystko wskazuje, że zaraz za nią będą Hyundai i Kia.
Za normy emisji spalin, za koncesje na dwutlenek węgla, za inflacje, za lockdowny, za to że elektronikę robią tylko Azjaci, za wysokie podatki i akcyzy, za niską wartość złotówki, a no i prawie zapomniałem za wspaniałą skode fabie :)
Jak za to co oferuje cena z kosmosu, w tej klasie aut za te same pieniądze można dostać znacznie mocniejsze auta lub porównywalne - za to sporo tańsze....
Samochód średni, ale znacznie lepszy od poprzedniej wersji, jednak sam materiał i ujęcia pierwsza klasa. Przyjemnie się ogląda. Jeszcze jedno, w sumie to tylko przód mi jakoś nie pasuje, reszta jest ok.
Za drogo. Jak nie chcesz biedy (wcale nie pisze o luksusach) to cena szybko przekracza 80 tys. zł, a za tyle jest naprawdę solidnie doposażony Focus w wersji Titanium.
@@monochromeherpestes8921 Ibiza full opcja wyjdzie 100tys jeśli piszesz ze audi w tej cenie lepsze to żeby cena była zbliżona to trzeba wsiąść biedę za te 120tys full wyjdzie z 150k to w takim razie jak w tej samej cenie co Ibiza ? Zatem sam sugerujesz wzięcie golasa ;)
Ford z dodatkowym wyposażeniem - o no no no, ford ma sens tylko jako golas - bo można potem narzekać na wszystko w środku: czcams.com/video/j3MD0UYZhKU/video.html Skoda za 100k - o to to to Może warto zmienić postrzeganie jak wygląda przeciętny Kowalski?
O, bardzo dobre pytanie - wręcz nadające się na odcinek. Z moich obserwacji, to przeciętny Kowalski, który jest potencjalnie zainteresowany kupnem samochodu nowego zaczyna być częściej z generacji Milenialsów, a nie boomerów. Są to osoby zakładające rodzinę i szukające czegoś bezpieczniejszego i wygodniejszego niż golas z fabryki. Raczej osoby nie przywiązane do marki, więc dla nich VW i Kia są na tym samym poziomie. Ale tutaj ja mam pewnie dużo mniejszy wgląd, więc statystyki jakie auta i jakiej konfiguracji były sprzedawane w Polsce by się bardziej przydały. Również jak to się zmieniło w ciągu ostatnich 10 lat, aby zobaczyć trendy.
@@ppBizU kupowałem 5 lat temu auto i jak oglądałem cenniki, to w salonie kii się dowiedziałem się, że" na tą najtańszą wersję pan nie patrzy, - przez 4 lata jeszcze ani jednego takiego nie sprzedaliśmy, bo klient zawsze chciał coś dobrać (klima, lepsze audio, mocniejszy silnik), a to zawsze wychodziło jakiś 1000-2000 taniej (przy około 45-50 tys zł) niż następna w cenniku wersja, w której jeszcze coś więcej było (np kieszenie w oparciach tylnych foteli, radio z bt i sterowaniem na kierownicy, światła dr itd) i woleli dopłacić i wziąć tą następna wersję z cennika." A w vw oficjalni mi pan oznajmił, ta najniższa wersja i cena, to tylko, żeby przyciągnąć klientów do salonu i ich nie odstraszyć, a potem się proponuje dodatki z "promocjami".
100 tys za Fabie? o cholera, za 104 kupilem Passata w tym roku. Myslalem zeby po 1-2 latach sprzedac i kupic cos nowego ale ceny ida dramatycznie w gore.
Kupiłem nową fabie kombi za 62.500 1.0 95hp Nie ma super wyposażenia . Spalanie w.miescie wychodzi 5.5 litra chyba że deptam 7/8 . W trasie przy 120/130 wyszło 6 na pokładzie 4 osoby plus bagaże . Wszystko kosztuje i będzie co raz drożej . Jak ktoś chce wszystko mieć to zapłaci 105 tysięcy a inny 62tys 😁 . Miałem Octavię szefa full wypas wypad 300km i powiem że po za radiem i ustawianiem temp z niczego innego nie korzystałem bo ciągle na drodze skupiony . Pozdrawiam .
Tak. zwróciłem, a zdjęcia z Gdańska były robione chyba w niedzielny poranek. :) Za mały ruch jak na taką drogową swobodę w poruszaniu :) 660 Jako były użytkownik Fabii III gen. i obecny I gen :) Fabie bardzo lubię, podobnie jak Karoqa, którym jeździ żona. :)
Jaki sens jest kupić z salonu Škodę Fabię czwartej generacji z silnikiem wolnossącym 1.0 o mocy maksymalnej 80 koni mechanicznych, skrzynią 5 biegową w wersji Ambition z opcji jedynie lakierem metalizowanym za 64 950 złotych, jeżeli można kupić w salonie Dacię Sandero trzeciej generacji z silnikiem turbodoładowanym 1.0 o mocy maksymalnej 90 koni mechanicznych, skrzynią 6 biegową w wersji Comfort ze wszystkimi opcjami za 64 550 złotych?
@@MarekDrives Co to zmieni, jeżeli się przejadę z salonu Škodą Fabią czwartej generacji z silnikiem wolnossącym 1.0 o mocy maksymalnej 80 koni mechanicznych razem ze skrzynią 5 biegową, która ma stalowe 15 calowe koła i nie ma skórzanej kierownicy wielofunkcyjnej w cenie 64 950 złotych?
Mam dylemat co brać z salonu. Škodę Fabię nowej generacji czy Volkswagena Polo starszej generacji po liftingu? Gdzie między nimi są różnice? Dlaczego Volkswagen Polo jest droższy od Škody Fabii?
Honda jazz twoim ulubionym autem segmentu B? Jeszcze nie tak dawno mówiłeś że w tej klasie nie ma auta wartego uwagi a tu taka zdecydowana opinia. Hohoho. Oglądałem twój test tej hondy ale nigdy bym nie pomyślał że to dla ciebie taki wzór w tej klasie. Wygląd zewnętrzny też cię przekonał?
@@MarekDrives namawiał, namawiał aż namówił. Bardziej rozważałem małego elektryka na podwórkowe przejazdy ale na razie za bardzo to wszystko chaotyczne i za dużo znaków zapytania. Hybryda mogłaby być tym przysłowiowym strzałem w 10. W sumie czemu nie. To nie przeszkadzaj mi teraz bo obejrzę jeszcze raz test tej hondy.
Skodę fabie III z 2016 i wersję ambision kupiłam taniej niż tu. Active ceny wyjściowe jak na moją kieszeń drogie ,ale autko ciekawie poprawione względem wersji III
No kurcze, jaki kwik w komentarzach, że droga ta Skoda. Ledy, cyfrowe wskaźniki, (eco)skórzana tapicerka….mają byc ładne gadżety, to trzeba za nie zapłacić. Ale napisz , że przecież można kupić auto wyposażone tylko w te naprawdę potrzebne opcje, to zaraz kwik jesczcze większy…coooooo?!?! GOLASEM NIE BĘDĘ JEŹDZIŁ! PODSTAWOWA WERSJA!!! A FUJ, A WSTYD, A CO POWIE RODZINA I SĄSIEDZI! Mieszkam w Polsce. W kraju, w którym średnia wieku aut na drodze to pewnie z 10 lat, ale nowe auto w podstawowej/ niskiej wersji wyposażenia powszechnie uważane jest za obciachowe i wyszydzane. Paranoja.
Sterowanie siłą nawiewu nawet przy automatycznej klimie ma sens, chodzi o to jak szybko ma daną temperaturę uzyskać. Np w toyocie masz opcje fast,medium, slow. I teraz przy silnym nawiewie może być ciężko słychać rozmowę czy muzykę więc przestawiam na slow i jest git.
@@MarekDrives ok. Na filmie wydawałeś się zdziwiony że taka regulacja jest 🙂 pytanie czy jak ręcznie reguluje się nawiewem to czy nie wyłącza trybu auto..
@@MarekDrives no i wszystko jasne. 🙂 Także nie jestem fanem sterowaniem wszystkim z ekranu. Do niedawna jeździłem Superbem z 2017 to jeszcze było po staremu tj dedykowany panel sterowania klimą.
Paranoja !!!. Mam Scale 110 km i wrzucilem w konfigurator moje wyposazenie i mi wyszla fabia o 9 tys drozej. Powalilo ich do konca, a co najgorsze nei ebdzie juz kombi !
@@grzegorznowatkiewicz9003 Lexus CT to samochód mojej żony. Więc nie trafiłeś :D Ta skoda nie jest ani szybka, ani wygodna. Taki plastikowy samochodzik dla przedstawiciela handlowego. Silniki 1.0 i 1.5 to też śmiech.
@@BacexInternational śmiech to jest jak ktoś od miejskiego auta wymaga nie wiadomo czego... 150ps i 250Nm to śmiech, w aucie które waży nieco ponad tonę, a porównuje do 130 konnego Lexusa 🤣 "Nie jest szybka ani wygodna" ciekawe czy chociaż siedziałeś w środku... Ale co ja piszę lexus jest najlepszy na świecie, klasa premium jest czym szpanować co tam zwykłe czeskie narzędzie pracy
Dla mnie w sumie wporządku samochód jeśli chodzi o wymiary, ogólny wyglad i bezpieczeństwo oraz cenę ( niestety najniższych wersji). Do bieda wersji wrzucić alumy, przyciemnić szyby i jest po naszemu elegance.
Fajna, podziwiam jaki Fabia to teraz kompletny samochód. Ale chyba tylko dla flot, firm, taxi. Jak konfigurować pod siebie wychodzi 100tys a tam już pojawia się wspominania Honda Jazz która jest najlepszym samochodem klasy B dostępnym na rynku. Ciekawy test
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
Jest jeszcze link na rankomat.pl??
Tragedia fabia nowa chowa się z generacją pierwszą co to jest za gawno za tą cenę?....
Cena kosmos wszystko inne mi się w nim podoba :)
Ja skonfigurowałem Škodę Fabię czwartej generacji w konfiguratorze z silnikiem 1.0 TSI 110 KM i automatyczną skrzynią biegów DSG za 123 000 zł. Cena będzie jeszcze wyższa z silnikiem 1.5 TSI 150 KM i automatyczną skrzynią biegów DSG.
Masz przednia szybę podgrzewana? Przeszkadza?
Nowa Škoda Fabia najczęściej będzie przyspieszać od 0 do 50 km/h i od 0 do 70 km/h na obszarze zabudowanym oraz na trzecim biegu od 50 do 90 km/h i od 60 do 90 km/h poza obszarem zabudowanym, która jest dynamiczna przy podanych prędkościach i dobrze wyciszona we wnętrzu przy stałych prędkościach 50, 70 oraz 90 km/h.
Lepszym wyborem jest nowa Dacia Duster po liftingu w wersji Prestige z silnikiem 1.3 TCe o mocy maksymalnej 150 koni mechanicznych, automatyczną skrzynią biegów EDC, napędem na przednie koła w cenie 92 000 złotych niż nowa Škoda Fabia za 100 000 złotych.
Przejedź się Dacią i Skodą. Jeśli nie zmienisz zdania, to kup najtańszą Dacię. Nie poczujesz różnicy.
@@MarekDrives Gdzie mam poczuć różnice? Nowa Dacia Duster od nowej Škody Fabii ma większy prześwit, większy bagażnik, relingi dachowe, wyższe nadwozie ułatwiające wsiadanie i wysiadanie.
ja dodam, że jak dołożysz jeszcze 25k to można mieć A klasę w manualu z silnikiem 1,3 cztery cylindry, 136KM, z ledami, przyciemnianymi szybami, skórzanymi fotelami, grzanymi, fotele z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień, ambientowym podświetlaniem, pakiet wizualny i oświetleniowy, autoklima, gps, asystent pasa, alarm, system monitorowania wnętrza samochodu, czujnik deszczu, auto światła, asystent świateł, kamerę cofania, obniżone zaweszenie, tempomat, fajne felgi 17"
Pierwsza skoda na którą patrzę i nawet mi ona podchodzi. Nie zamieniłbym się za nią na moje clio 5, które cenowo wypadło zdecydowanie lepiej ale chociaż poszedłbym do salonu skody zobaczyć fabię na żywo
Właśnie zamówiłem. Nie mogę się doczekać.
100 tysięcy za fabie - trochę dużo:)
Nową Fabię można fajnie podsumować:
-samochód wielkości Golfa IV
-szybki jak Golf V
-w Cenie Golfa VI
-z technologią Golfa VII
-sprzedawany równolegle z Golfem VIII XD
ogólnie jak ktoś kiedyś kupował dobrze wyposażonego Golfa 1.4 z automatem to cena mogła być podobna więc nie ma co się dziwić, Silnik 1.5 TSI z DSG to w sumie taka Fabia przez małe rs :) obawiam się że dużo klientów jednak wybierze trochę gorzej wyposażoną Scalę, ale fajnie że będzie taka alternatywa
ogólnie mam wrażenie że nowa generacja Skody przeskoczyła w każdym modelu o segment wyżej:
-Nowa Fabia to teraz trochę jak Rapid,
-Scala to teraz trochę mniejsza Octavia III
-Octavia IV to trochę mały Superb,
-Superb FL to trochę jak Arteon :)
no cóż takie moje wariacje na temat skody, ale w sumie najbardziej lubię tę markę z całej grupy Volkswagena, rynek jednak sam zweryfikuje rzeczywistość i w większości będą to jednak 1.0 activ :D
hehe fajnie to podsumowałeś, Skoda od zawsze to krętacz jeśli chodzi o segmenty aut, tak niby dostajesz więcej za mniej 😁
Pierwsza Fabia, która mi się podoba, jeśli chodzi o wygląd :D
Świetne zdjęcia, postaraliście się :). Brawo! Fachowo i w punkt wymienione zalety i wady auta.
100 tyś. zł za Fabię ? Świat się kończy
Nie tylko u nas nowy ład ;)
Chciała większość rozdawnictwo to teraz nie płacz, zawsze zostaje rowerek ;)
lepiej kupić bmw z pzebiegiem 300tysięcy za 60 koła?
@@czempion1000 zdecydowanie
@@czempion1000 nie.
Hondy Jazz i Škody Fabie mają słabe zabezpieczenie antykorozyjne, czyli coś za coś.
Pokaż mi tą słabą konserwację w skodzie? Fabia MK1 rdzewiała tak, ale z generacji na generację problem znikł
Konkurencja segmentu B jest nieopłacalna w zakupie przy Dacii Sandero w wersji Stepway Comfort lub Dacii Logan w wersji Comfort ze wszystkim wyposażeniem opcjonalnym, która nie ma konkurencji w segmencie B.
Dzięki za film pozdro szacunek
Samochód typu Fabia w ogóle mnie nie interesuje, ale Państwa filmy oglądam wszystkie, do końca.
O cześć Marcin 👋
@@witq Cześć, witq!
Skoda Fabia za 100k cebulionow 🤣 jestem przedstawicielem klasy średniej (wg p-i-s) i zanosi się na to, że jak zwykle raczej poczekam na kilkuletnie "prawie-nowki"....
No cóż... 500+, 300+ , 13 i 14 emerytura, dopłaty do fotowoltaiki, 1..2..3 tarcza covidowa, "darmowe" szczepienia...taaak wszystko na koszt "Państwa".
Podsumowując : średnie zarobki mogą wynosić nawet 100tyś. Miesiecznie, ale co z tego skoro wszystko co chcesz kupić zdrożeje jednocześnie 20x.
jak ktoś kupuje nowe auto żeby sprzedać za 3-5lat to myślisz że będzie o to dbać? jasne że nie a ty będziesz reperować jak ciula ja mam nowe i wiem że każdy kilometr ja robiłem i w jaki sposób
@@czempion1000 no nie przeczę, że właśnie tak jest. Pseudo ekologia- kupić ekologiczne auto, żeby go "wyrzucić" - bo stare- i kupić kolejne LOL 🤦♂️
@@kris856 ekologiczne to nie wiem czt jest w trasie fakt 4 5 litrow jak spokojnie jade ale w miescie nie ma ekologicznycb silnikow zawsze spali grubo ponad 6 do 7
@@czempion1000 astra g 1,6 LPG - miasto czy trasa - z klimą czy bez - zawsze 8,2l/100km - oczywiście LPG... w zimie ok. 9l/100km. Dodatkowo jakieś 0,8l oleju na każdy 1000km :)
Za 100k to kupuję Fiestę ST 200KM a nie fabie
W wersji wińiiale? Hehe kto wie ten wie
Za 100 tysięcy brałbym Octavię - ma większy bagażnik i jest lepiej wykonana 😉 Po za tym 110 a 150 km to duża różnica!
Tylko że Oktawia będzie kosztować znacznie więcej niż 💯 tysi
Kupił bym mondeo 😎
@@robertdynowski446 octavia full opcja 1.5 tsi 177 tys zl cennikowo
@@debi1988 za 100-110 tys. można kupić bardzo rozsądnie wyposażoną nową Octavię z 1.5 tsi. I tak nie ma to sensu moim zdaniem, bo za 120 tys. mamy full opcję Corollę z mocniejszą hybrydą w kombi. :)
@@wojciechwolak2832 W końcu ktoś, kto podziela moje zdanie 👌
Gril jak odwrócony z poprzednich generacji kii, a lampy jak z forda. Jak na fabie i tak nieźle.
Sprzedaje swoją kawalerkę i kupuję nową Fabię 😍❤😄💪💪👌❤🥰🥰😁😁😁
To chyba pokój, a nie całą kawalerkę.
@@MarekDrives w moim malutkim miasteczku kawalerki chodzą po 100 tyś 👌👌👌
Skleiłeś świetny film w niesamowicie krótkim czasie. Respect +
Nowe Reault Clio można kupić za 68k i to z fabrycznym LPG. Chyba lepszy wybór. :)
i ładniejszy wybór
A Daczę Sandero z LPG?
Dokładnie
Clio jeździłem szału nie ma a co w skodzie czas pokaże. Na pewno nie zdecydowałbym się na Clio chodź do miasta w sam raz.
@@zib3lTV Sandero, gdy sobie porównasz, jest naprawde tylko niewiele tańszy.
No powiem tak Mi się to pudełko podoba. Dobry odcinek Marku
Nie spodziewałem się, że skoda będzie mi się bardziej podobała niż VW I jakies to dla mnie dziwne, że auta dziś tak urosły, że segment B jest jakby segmentem C sprzed dekady czy dwóch a taka fabia jest jak golf IV
Wszystko ładnie pięknie, ale z tą ceną to zwariowali 🤪😂🤣
Kosztuje tyle ile nowe auta teraz kosztują, nic nowego. Tanio już było
@@tadekperski1577 Masz rację ale w tej cenie to już można dostać dużo innych lepszych aut, mi doposazona fabia po mojemu wysza za 116.000 ?? Xceed, captur, megane, leon, bmw 1, puma, focus, i30, nawet CLA idzie dostać w tej cenie, autko ładne i dobre jak wszystkie nowe ale cena kosmos jak pisałem :(
@@keniol91 z tym cla i bmw1 bym tak nie szalał, bo to będą go lasy 😀 ale fakt cała reszta jakieś tam już w miarę bogate wyposażenie będzie posiadać
@@tadekperski1577 zamówiłem bmw 1 118i m pakiet parę dodatków i wyszło 110.000 :)
@@keniol91 nowe? jaki silnik? Swiatla xenony czy ledy? czy zwykle zolte?
Świetna promocja tylko szkoda, że umowa o ubezpieczenie wymaga minimum 500 zł. I kiedy się klient dowiaduje? A no dowiaduje się jak zawrze umowę i dostanie link. A jeszcze regulamin wszak trzeba czytać bo WSZYSCY je czytamy. Dziękuję Panu influencerowi.
Haha, taki segment B że 4 osoby na wakacje zapakujesz, mnie pasuje bo to chyba optymalny rozmiar samochodu - i na trasę i do miasta
fabia w trasy, hahahaha
@@darekskeala2961 No przecież białe fabie w Kombii to najszybsze samochody w Polsce
@@darekskeala2961 W trase można pojechać wszystkim, nawet rowerem :)
Bo jeździć to trza umić 😏
Bardzo mi się podoba nowa Fabia. Aktualnie mam Fabię generację starszą, ale kto wie.. Może za kilka lat :)
1. Jakie nowa Škoda Fabia czwartej generacji w standardzie ma przednie światła halogenowe czy ledowe do jazdy dziennej, drogowe i mijania?
2. Jakie nowa Škoda Fabia czwartej generacji w standardzie lub opcji ma przednie światła przeciwmgłowe halogenowe czy ledowe? Nowa Škoda Fabia czwartej generacji przednie światła przeciwmgłowe ma standardowe w wersji Style, a opcjonalne w wersji Active i Ambition za 900 złotych.
3. Czy nowa Škoda Fabia czwartej generacji w wersji Style ma standardowe tylne światła w pełni ledowe? Nowa Škoda Fabia czwartej generacji w wersji Ambition tyle światła ledowe ma opcjonalne za 700 złotych, a w wersji Active tylne światła ledowe są niedostępne.
Marku, świetna recenzja i miejsce. Obłędna robota, tak trzymaj!
Tylko 100k ?
Ja odpuściłem zabawę konfiguratorem przy 110 (1.0 110KM DSG)...
A szklanego dachu i skórzanej tapicerki nie było w konfiguracji
Renault Captur z silnikiem TCE 140 EDC w wersji intens z pakietem city plus i pakietem zimowym komfort chyba byłby zdecydowanie lepszym wyborem.
Bardzo fajne autko . Dobrze że te małe samochody dojrzewają , szkoda tylko że aż tak drożeją . Pozdrawiam panie Marku
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 🙃😉😊👍
Marku, zawsze fajnie i super nadajesz. Pozdrawiam również Anie, która pewnie coś piecze:)
Ania nie piecze. Ale świetnie gotuje.
@@MarekDrives poniekąd piekę, pizzę, bo piątek 😅Ale pewnie chodziło o słodkie. Ze słodkich tylko śledzie.
to jest idealne auto dla ciebie
pasuje do prowadzacego
wybrałbym wspomnianą Hondę Jazz za te pieniądze-jest sympatyczna ,niezawodna a magic seats świetnie się sprawdzają
Czy nowa Škoda Fabia czwartej generacji otrzymała miękkie tworzywo sztuczne na drzwiach z przodu i z tyłu oraz na desce rozdzielczej?
Mój Gdańsk! Jakie ujęcia! Myślałem że to kadry z reklamy Škody. Super materiał i fajne auto, szkoda że już nie tanie.
W teście tyle razy padło słowo "opcjonalnie", że kwota 100 tys. była tylko kwestią czasu :)
Wszędzie są opcje.
Mi też się podoba nowa fabia. Ale tak z innej beczki: silniki są tragiczne, jedyny możliwy to 1.5. no i coś czego nie da się teraz ocenić ale po ostatnich produkcjach różnych modeli grupy vag z ostatnich lat można powiedzieć,że zabezpieczenie antykorozyjne tych pojazdów to fikcja. Słaby lakier, oszczędnie nakładane woski, niezabezpieczone podwozie a za kilka lat będą tego efekty. Tak jak ma to miejsce w Octavii 3. Samochody urosły, zrobiły się przestronne, bardziej przyjazne dla użytkownika ale co z tego jeśli za kilka lat będziemy jeździć jak Flinstonowie?
Super MODERATOR ten MAREK. Škoda že nemá v TV svůj pořad o autech byl by 1.
A niepodważalnie hitem, sprzedaży zostanie wersja z LPG umieści się na niej odpowiednie naklejki firmowe co doda mocy min 40 KM i na drodze pokarze wszystkim że Fabia jest jak Ferrari tylko inny kolor ma .
Jeśli już, to pokara wszystkich, albo pokaże :)
Jakie nowa Škoda Fabia czwartej generacji ma oświetlenie wnętrza żarówkowe czy diodowe w wersjach Active, Ambition i Style? Czy w każdej wersji jest oświetlenie z tyłu?
Cena jak na Batorym 😄😃za Skodę wolę Japońca
Test 10/10 jak każdy inny :), a przetestuje pan odświeżone polo i ibizę-braci z segmentu w nich zmiany są kluczowe pozdrawiam
Docelowo pewnie tak.
100 tys za fabie paranoja 😂
Prawda jest taka że ceny samochodów poszły w górę. Tylko trzeba porównywać samochody podobnie skonfigurowane i wtedy się okazuje ze skoda nie wzięła cen z sufitu
Czasami za długie przebitki, ale ogólnie montaż i dynamika na plus.
Całkiem ładna ta nowa Fabia. Szczególnie w tym pomarańczowym kolorze 👍Spoczko test. Dobra robota chopie 😃👍
W 2002r kupiłem fabie full opcja w salonie za 42 tys zł hahah rozumiem inflacja itp itd ale ta cena to dobry zart hahaha
Co znaczy full opcja w 2002 roku motor 1.4 75 koni 2 poduszki radio o elektryczne szyby no i abs - dziś podstawa ma więcej
Full opcja czyli Elegance, 1.9 TDI 101km albo 2.0 115km nie kosztowała wtedy z 60k zł + ?
A ile kosztował wtedy m2 mieszkania a ile teraz?
@@gandalf588 1.9 tdi 101 koni 4 Poduszki. ABS esp trakcja. 4 szyby elektryczne szyberdach, xenon elektryczne lusterka. Radio i 6 głośników. Klimatyzacja to pamiętam bo auta nie mam już od 12 lat
@@KierowcaZawodowyx wtedy były też dużo niższe koszta produkcji, generalnie auta były mniej skomplikowane. Dostajemy dużo więcej wyposażenia więc i auta są droższe, opracowanie ich też kosztuje
Wow, w takiej cenie samochód który ma 15,5 sekundy do 100, zdecydowanie wolałbym kupić yarisa, w osiągach jest przepaść, w cenie w sumie też, spalanie też na korzyść toyoty...może wizualnie wygrywa ten, ale jednak pozostałe aspekty są ważniejsze, a yaris nie wygląda źle.
Yaris wygląda jak auto po agrotuningu.
mam skode fabie 3 model 2015 rok kupiona w 2016 z polskiego salonu i do dzisiaj jezdzi a była w grecji i chorwacji .Dodany hak . silnik 1.2 TFSI , najnizsze spalanie 4.9l/100km
Czy nowa Škoda Fabia czwartej generacji ma mierzony bagażnik do dachu, że ma pojemność 380 litrów?
Nie, do okien i tyle ma.
@@MarekDrives Czy nowa Škoda Fabia czwartej generacji ma wliczane miejsce na zapasowe koło dojazdowe w pojemność bagażnika 380 litrów?
Taka ciekawostka co do flot. Ponieważ pracuję w niemczech, to tam wygląda to inaczej z flotami i jakoś im się to kalkuluje. Np. nie znam firmy w której można by zamówić służbowy samochód z manualem. Serio nie wolno takiej konfiguracji wybrać, żeby nie niszczyć skrzyń biegów :D DSG i koniec. W mojej firmie obowiązkowo trzeba mieć asystenta ruchu, automatyczne hamowanie i jeśli to tylko jest dostępne system budzący kierowcę, żeby zmniejszyć astronomiczne odszkodowania za wypadki dla pracowników. Nawet już polo parę lat temu było tak dopakowane, że aż mi szczęka opadała. Mój golf miał takie wyposażenie, że nie wiem jakim cudem nie miał składanych lusterek, chyba szef zamawiając opcje krzywo pociągnął kreskę z góry na dół i lusterka jakoś ominął bo samochód miał po prostu wszystko razem z panoramą w dachu. :D A co do tego gdzie auto parkuje to się dogadujesz jak w Polsce, albo i lepiej bo tam jest rynek pracownika.
W Polsce niestety cena czyni cuda.
Miałem niedawno Fabię III generacji jako auto zastępcze. Naprawdę sprytnie jeżdżące auto, z silnikiem 150-konnym będzie jak szatan.
W sumie rozmiary te same co Golf IV, ale cena za auto ze średnim wyposażeniem 80k pln to około 3 lat odkładania całej wypłaty dla Kowalskiego z wynagrodzeniem na poziomie mediany (4000 brutto).
4000 brutto mają studenci po 4 roku studiów, a nie Kowalski że średnim wynagrodzeniem.
🌟👍Krásna Škoda Fabia4👍🌟🌟🌟
Ile nowa Škoda Fabia czwartej generacji ze współczynnikiem oporu powietrza Cx 0,28 zużywa mniej paliwa w jeździe miejskiej z prędkościami 50 i 70 km/h oraz jeździe pozamiejskiej z prędkościami 90 km/h?
Nie wiem co poza marketingiem daje ten współczynnik, ale mam leona 1.4 i pali tyle samo.
Jakby to najkrócej ująć. Yaris Cross zmiecie ją z planszy. Ostatni bastion VAGa raczej pada. Toyota, chcąc nie chcąc, staje się powolutku totalnym hegemonem we wszystkich liczących się klasach aut. A wszystko wskazuje, że zaraz za nią będą Hyundai i Kia.
w dieslach kombi są słabi
Nie, no paranoja!100k zł za Fabia?ja się pytam za co?
Za normy emisji spalin, za koncesje na dwutlenek węgla, za inflacje, za lockdowny, za to że elektronikę robią tylko Azjaci, za wysokie podatki i akcyzy, za niską wartość złotówki, a no i prawie zapomniałem za wspaniałą skode fabie :)
Kolor mi odpowiada, osiągi jak zwykle takie autko,
konsola ładnie poukładana, ekran nie wystaje a to mi się podoba. Ale ta cena...
Jak za to co oferuje cena z kosmosu, w tej klasie aut za te same pieniądze można dostać znacznie mocniejsze auta lub porównywalne - za to sporo tańsze....
Na przykład?
@@MarekDrives KIA RIO, i20, Clio
@@trenermateusz3561 raczej nie, proszę spojrzeć na wyposażenie i nagle okaże się że koszt tych aut jest bardzo zbliżony.
Samochód średni, ale znacznie lepszy od poprzedniej wersji, jednak sam materiał i ujęcia pierwsza klasa. Przyjemnie się ogląda. Jeszcze jedno, w sumie to tylko przód mi jakoś nie pasuje, reszta jest ok.
Za drogo. Jak nie chcesz biedy (wcale nie pisze o luksusach) to cena szybko przekracza 80 tys. zł, a za tyle jest naprawdę solidnie doposażony Focus w wersji Titanium.
Fajna gdyby jeszcze miała fabrycznie montowane LPG jak np dacia było by super
Myślę że Seat Ibiza jest numerem jeden w tej klasie. Chodzi mi o przyjemność z jazdy, bardzo bym prosił o test nowej Ibizy po face liftingu
Audi S1 lepszy
@@monochromeherpestes8921 120tys za golasa xD
@@BacexInternational a kto każe golasa kupić?
@@monochromeherpestes8921 Ibiza full opcja wyjdzie 100tys jeśli piszesz ze audi w tej cenie lepsze to żeby cena była zbliżona to trzeba wsiąść biedę za te 120tys full wyjdzie z 150k to w takim razie jak w tej samej cenie co Ibiza ? Zatem sam sugerujesz wzięcie golasa ;)
@@zjaranymis4330 ja nie sugeruje wzięcie golasa tylko napisałem S1 jest lepszy nawet jakby miał 500tyś kosztować😄
Ford z dodatkowym wyposażeniem - o no no no, ford ma sens tylko jako golas - bo można potem narzekać na wszystko w środku: czcams.com/video/j3MD0UYZhKU/video.html
Skoda za 100k - o to to to
Może warto zmienić postrzeganie jak wygląda przeciętny Kowalski?
Jak wygląda przeciętny Kowalski?
O, bardzo dobre pytanie - wręcz nadające się na odcinek.
Z moich obserwacji, to przeciętny Kowalski, który jest potencjalnie zainteresowany kupnem samochodu nowego zaczyna być częściej z generacji Milenialsów, a nie boomerów. Są to osoby zakładające rodzinę i szukające czegoś bezpieczniejszego i wygodniejszego niż golas z fabryki. Raczej osoby nie przywiązane do marki, więc dla nich VW i Kia są na tym samym poziomie.
Ale tutaj ja mam pewnie dużo mniejszy wgląd, więc statystyki jakie auta i jakiej konfiguracji były sprzedawane w Polsce by się bardziej przydały. Również jak to się zmieniło w ciągu ostatnich 10 lat, aby zobaczyć trendy.
@@ppBizU kupowałem 5 lat temu auto i jak oglądałem cenniki, to w salonie kii się dowiedziałem się, że" na tą najtańszą wersję pan nie patrzy, - przez 4 lata jeszcze ani jednego takiego nie sprzedaliśmy, bo klient zawsze chciał coś dobrać (klima, lepsze audio, mocniejszy silnik), a to zawsze wychodziło jakiś 1000-2000 taniej (przy około 45-50 tys zł) niż następna w cenniku wersja, w której jeszcze coś więcej było (np kieszenie w oparciach tylnych foteli, radio z bt i sterowaniem na kierownicy, światła dr itd) i woleli dopłacić i wziąć tą następna wersję z cennika."
A w vw oficjalni mi pan oznajmił, ta najniższa wersja i cena, to tylko, żeby przyciągnąć klientów do salonu i ich nie odstraszyć, a potem się proponuje dodatki z "promocjami".
Ogólnie auto bardzo fajne, ładnie wygląda u wydaje się być dość przemyślane, ale kwoty noooo to na grubo polecieli.
100 tys za Fabie? o cholera, za 104 kupilem Passata w tym roku. Myslalem zeby po 1-2 latach sprzedac i kupic cos nowego ale ceny ida dramatycznie w gore.
Kupiłem nową fabie kombi za 62.500 1.0 95hp
Nie ma super wyposażenia . Spalanie w.miescie wychodzi 5.5 litra chyba że deptam 7/8 . W trasie przy 120/130 wyszło 6 na pokładzie 4 osoby plus bagaże . Wszystko kosztuje i będzie co raz drożej . Jak ktoś chce wszystko mieć to zapłaci 105 tysięcy a inny 62tys 😁 . Miałem Octavię szefa full wypas wypad 300km i powiem że po za radiem i ustawianiem temp z niczego innego nie korzystałem bo ciągle na drodze skupiony . Pozdrawiam
.
No to zamawiajcie rodacy,może pod koniec 2022 odbierzecie...
Tak. zwróciłem, a zdjęcia z Gdańska były robione chyba w niedzielny poranek. :) Za mały ruch jak na taką drogową swobodę w poruszaniu :) 660 Jako były użytkownik Fabii III gen. i obecny I gen :) Fabie bardzo lubię, podobnie jak Karoqa, którym jeździ żona. :)
Zgadza się. Takie zdjęcia robi się o wschodzie słońca w czerwcu, kiedy dzień najdłuższy.
Jaki sens jest kupić z salonu Škodę Fabię czwartej generacji z silnikiem wolnossącym 1.0 o mocy maksymalnej 80 koni mechanicznych, skrzynią 5 biegową w wersji Ambition z opcji jedynie lakierem metalizowanym za 64 950 złotych, jeżeli można kupić w salonie Dacię Sandero trzeciej generacji z silnikiem turbodoładowanym 1.0 o mocy maksymalnej 90 koni mechanicznych, skrzynią 6 biegową w wersji Comfort ze wszystkimi opcjami za 64 550 złotych?
Przejedź się Dacią i Skodą. Będzie łatwiej podjąć decyzję.
@@MarekDrives Co to zmieni, jeżeli się przejadę z salonu Škodą Fabią czwartej generacji z silnikiem wolnossącym 1.0 o mocy maksymalnej 80 koni mechanicznych razem ze skrzynią 5 biegową, która ma stalowe 15 calowe koła i nie ma skórzanej kierownicy wielofunkcyjnej w cenie 64 950 złotych?
Ładna fabia. Sprzedam kawalerke i sobie kupie
Mam dylemat co brać z salonu. Škodę Fabię nowej generacji czy Volkswagena Polo starszej generacji po liftingu? Gdzie między nimi są różnice? Dlaczego Volkswagen Polo jest droższy od Škody Fabii?
Jest droższy,bo to Das auto
Polo nie jest starszej generacji. Fabia jest zbudowana na jego bazie.
Szczerze to poprzednia bardziej kanciasta fabia lepiej wyglądała , tutaj za bardzo się chyba skodą scala inspirowali i wyszło takie nijakie jajeczko .
Honda jazz twoim ulubionym autem segmentu B? Jeszcze nie tak dawno mówiłeś że w tej klasie nie ma auta wartego uwagi a tu taka zdecydowana opinia. Hohoho. Oglądałem twój test tej hondy ale nigdy bym nie pomyślał że to dla ciebie taki wzór w tej klasie. Wygląd zewnętrzny też cię przekonał?
Nie tak dawno jakieś 3 lata temu. Przejedź się Jazzem. Warto.
@@MarekDrives nie testuje Marku aut, jak ty, więc nic by mi to nie dało, bo nie miałbym zbyt dużego porównania. Co najwyżej stwierdziłbym że jest o.k.
Moim zdaniem Jazz bije obecnie każde auto z segmentu B. Nawet tę Fabię, która jest namiastką Golfa 7.
@@MarekDrives namawiał, namawiał aż namówił. Bardziej rozważałem małego elektryka na podwórkowe przejazdy ale na razie za bardzo to wszystko chaotyczne i za dużo znaków zapytania. Hybryda mogłaby być tym przysłowiowym strzałem w 10. W sumie czemu nie.
To nie przeszkadzaj mi teraz bo obejrzę jeszcze raz test tej hondy.
Fajnie powiedziane
Skodę fabie III z 2016 i wersję ambision kupiłam taniej niż tu. Active ceny wyjściowe jak na moją kieszeń drogie ,ale autko ciekawie poprawione względem wersji III
Czekam na nową Kię Rio, ponieważ nie ma o niej filmów, a wygląda naprawdę dobrze.
KIA Stonic, tylko niższa. czcams.com/video/bM2lolhLvIU/video.html
czyli nowa skoda budżetowe rozwiązania w cenie konkurencyjnych dobrze wyposażonych aut , no to trochę ich poniosło .
"budżetowe rozwiązania" ty chyba Skodę ostatnio to Felicję widziałeś...
@@grzegorznowatkiewicz9003 przykre ale dla niektórych papier toaletowy to nowość, nie zazdroszczę
Film wygląda jak sponsorowany, do tego 100k za fabię, śmiech na sali
No kurcze, jaki kwik w komentarzach, że droga ta Skoda. Ledy, cyfrowe wskaźniki, (eco)skórzana tapicerka….mają byc ładne gadżety, to trzeba za nie zapłacić.
Ale napisz , że przecież można kupić auto wyposażone tylko w te naprawdę potrzebne opcje, to zaraz kwik jesczcze większy…coooooo?!?! GOLASEM NIE BĘDĘ JEŹDZIŁ! PODSTAWOWA WERSJA!!! A FUJ, A WSTYD, A CO POWIE RODZINA I SĄSIEDZI!
Mieszkam w Polsce. W kraju, w którym średnia wieku aut na drodze to pewnie z 10 lat, ale nowe auto w podstawowej/ niskiej wersji wyposażenia powszechnie uważane jest za obciachowe i wyszydzane. Paranoja.
Za drogo , stanowczo za drogo, nie idźcie tą drogą.
Sterowanie siłą nawiewu nawet przy automatycznej klimie ma sens, chodzi o to jak szybko ma daną temperaturę uzyskać. Np w toyocie masz opcje fast,medium, slow. I teraz przy silnym nawiewie może być ciężko słychać rozmowę czy muzykę więc przestawiam na slow i jest git.
Tu też jest fast, medium, slow w wersji auto oraz płynna regulacja siły nawiewu w trybie manualnym. Zwykle zmieniam tylko temperaturę.
@@MarekDrives ok. Na filmie wydawałeś się zdziwiony że taka regulacja jest 🙂 pytanie czy jak ręcznie reguluje się nawiewem to czy nie wyłącza trybu auto..
Zła przebitka. Chodzi o płynną regulację nawiewem w trybie manualnym i to odbywa się palcem na ekranie.
@@MarekDrives no i wszystko jasne. 🙂 Także nie jestem fanem sterowaniem wszystkim z ekranu. Do niedawna jeździłem Superbem z 2017 to jeszcze było po staremu tj dedykowany panel sterowania klimą.
Fajny odcinek i samochód pozdrawiam
Paranoja !!!. Mam Scale 110 km i wrzucilem w konfigurator moje wyposazenie i mi wyszla fabia o 9 tys drozej. Powalilo ich do konca, a co najgorsze nei ebdzie juz kombi !
Port USB pod kamerkę, STOP CHAM approved. Ale sterowanie siłą nawiewu warto mieć, sporo aut ma to w wersji '3 poziomy Auto'.
Lexus CT hybryda tyle co fabia z silniczkiem od kosiarki :D
A jaką masz moc w tym Lexusie? Żebyś się nie zdziwił jak taka kosiareczka cię objedzie...
@@grzegorznowatkiewicz9003 130KM. Lexus to inna bajka skoda to plastikowa zabawka.
@@BacexInternational no inna bajka z 500kg więcej... Więc i 1.0 może cię zawstydzić na drodze, bo z 1.5 to na pewno nie masz startu
@@grzegorznowatkiewicz9003 Lexus CT to samochód mojej żony. Więc nie trafiłeś :D Ta skoda nie jest ani szybka, ani wygodna. Taki plastikowy samochodzik dla przedstawiciela handlowego. Silniki 1.0 i 1.5 to też śmiech.
@@BacexInternational śmiech to jest jak ktoś od miejskiego auta wymaga nie wiadomo czego... 150ps i 250Nm to śmiech, w aucie które waży nieco ponad tonę, a porównuje do 130 konnego Lexusa 🤣
"Nie jest szybka ani wygodna" ciekawe czy chociaż siedziałeś w środku...
Ale co ja piszę lexus jest najlepszy na świecie, klasa premium jest czym szpanować co tam zwykłe czeskie narzędzie pracy
Super odcinek
110 kuca z litra. trzymajcie mnie. xD
fantastyczne zdjęcia, tak profesjonalnie jeszcze na tym kanale nie było pod tym względem, wielki propsik ;)
Za 100 koła mam kompaktową Corolkę z podobnym wyposażeniem, jak nie lepszym, simply clever-;)
Dla mnie w sumie wporządku samochód jeśli chodzi o wymiary, ogólny wyglad i bezpieczeństwo oraz cenę (
niestety najniższych wersji). Do bieda wersji wrzucić alumy, przyciemnić szyby i jest po naszemu elegance.
Fajna, podziwiam jaki Fabia to teraz kompletny samochód. Ale chyba tylko dla flot, firm, taxi. Jak konfigurować pod siebie wychodzi 100tys a tam już pojawia się wspominania Honda Jazz która jest najlepszym samochodem klasy B dostępnym na rynku. Ciekawy test
Ceny gołych wersji są do przyjęcia, ale kilka pozycji ekstrasów winduje cenę o 1/3
Bardzo fajne auto, fajniejsze od Yarisa
Przecież za te same pieniądze można mieć trochę większą Skalę z tym samym silnikiem.
Dostrzegam dużo podobieństw do skoda scala. Zwłaszcza ten element na wysokości prawego kolana który w moim przypadku zdyskwalifikował scale.