SETUP Basic TUTORIAL | Grundlagen erklären! Renn-Uni | Assetto Corsa Competizione

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2024
  • Mein aktueller PC: shop.rennwelte...
    Mikrofon 🎙: shop.rennwelte...
    Streamdeck: shop.rennwelte...
    Monitore: shop.rennwelte...
    Tastatur: shop.rennwelte...
    Maus: shop.rennwelte...
    Streamcam: shop.rennwelte...
    GSE RIG: germansimengin...
    WIR sind auch bei Twitch!
    / jan_biermann
    Rennwelten_online Twitch Streams:
    / rennwelten_online
    Supportet Jan auch gerne bei Patreon.
    / janbiermann
    Oder folgt ihm bei Instagram.
    / jan_biermann97
    Seid ihr interessiert an Merch? Hoodies, Tassen oder weiteren Überraschungen ?
    Schaut mal im Shop vorbei.
    shop.rennwelte...
    Ihr wollt ein Teil von RennWelten werden? Geht ganz einfach!
    Hier geht’s zu unserem Discord Server: / discord
    Ihr findet uns auch auf Social Media:
    Facebook: / rennwelten.online
    Instagram: / rennwelten.online
    #assettocorsacompetizione #simracing #rennwelten

Komentáře • 17

  • @RennWelten
    @RennWelten  Před 3 lety +24

    Wollt ihr mehr Basic Tipps? 😊👇🏼📝

    • @stphnsmmsn1277
      @stphnsmmsn1277 Před 3 lety +3

      Fände ein Tutorial gut bei dem man darauf eingeht was man bei einem guten rennsetup, das man schon für die trockene Strecke hat, einstellt um damit bei variablen Wetter bzw. auch bei Regen gut fahren kann.

    • @christianhuisi3522
      @christianhuisi3522 Před 3 lety +1

      ja aufjedenfall

    • @joda1302
      @joda1302 Před 3 lety +1

      Sehr gerne

    • @alexkupfer9171
      @alexkupfer9171 Před 3 lety

      Aerodynamik wäre toll! In Spa ziehen die Leute auf der langen Geraden nach Eau Rouge öfter an meinem 911 GT3 vorbei, obwohl ich durch die Eau Rouge mindestens gleichwertig oder besser durchgekommen bin als mein Hintermann. Würde vermuten, dass das nicht nur am Windschatten liegt. Muss mich da wohl rantasten wie viel flacher (Baseline: Aggressives Setup) ich die Aero stellen kann, ohne dass ich signifikante Nachteile (höhere Reifentemps/Drücke? weniger Grip?) in den schnellen Kurven bekomme. Danke für deine tollen Videos!! Deine Videos haben mir schon ein paar Sekunden bisher gebracht, sodass ich zumindest aktuell 2:21er Zeiten in Spa mit dem 911 GT3 fahre.

    • @ace__mccoy__7657
      @ace__mccoy__7657 Před 3 lety

      unbedingt
      Vielen Dank für deine arbeite

  • @grumpy__Flo
    @grumpy__Flo Před 3 lety

    Wieder schön erklärt !!!
    Macht immer wieder Spaß deine Videos anzugucken!!!

  • @wilhelmklaus6772
    @wilhelmklaus6772 Před 2 lety +1

    Gutes Video danke !
    Da ich mit dynamischen Wetter fahre und sich im Stint ändert nehme ich meistens das Savty Setup, welches ich aber auch im Regen fahre!

  • @joda1302
    @joda1302 Před 3 lety +2

    Schönes Video vielen Dank.
    Eine Frage zum Reifendruck:Gibt es einen Richtwert was Reifentemperatur und Streckentemperatur angeht?Also Quasi wenn die Strecke 1 Grad wärmer wird dann muss man soundso viel Druck dazu geben bzw wenn es abkühlt?Wenn man ein längeres Rennen in die Nacht hinein fährt kann das ja durchaus eine Rolle spielen...

    • @mochannel25
      @mochannel25 Před 3 lety

      Ich meine man sagt immer 0,08 psi pro Grad Strecke.

    • @Alter_Schwabe
      @Alter_Schwabe Před 3 lety +1

      @@mochannel25 ich bin eher bei 0,06, aber 0,06 bis 0,08 sind eine gute Orientierung, Hauptsache man kommt immer bei rund 27,5 psi warm raus

  • @spicedream7449
    @spicedream7449 Před 3 lety

    Ja sehr gerne!

  • @michelbeck961
    @michelbeck961 Před 3 lety

    Moin moin. Ist Dir bei dem Lamborghini Huracan Super Trofeo aufgefallen, daß es keine vorgegebenen Streckensetups gibt? Es besteht zwischen dem sicherem und dem agressivem z.b. keinen Unterschied. Die sind auch, egal welche Strecke man auswählt immer gleich.