Odc.10 Pokazuje i objaśniam. Pompa wody skąd różnice ursus 385 904 1014 1204 1634 zetor 12145 16145
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek
w filmie jest błąd korpus pompy od 4ki i 6ki też delikatnie się różni... rozstaw ten sam ale jest centymetr szerszy z jednej strony
Cool
👍
Robiłem dziś koledze z pracy ten przeklęty bałwanek między pompą
a termostatem nawet udało się to za pierwszym razem dałem trochę
silikonu szarego dirko jest lepszy cienko nałożyłem i nie cieknie zagrzałem go na prawie 80stopni
i trzyma. Pierwsze co zrobiłem to popatrzyłem czy ma szczelny korek od chłodnicy i mu przeciąłem
te gumę w korku nożem bo nie mam chęci tego bałwanka robić za kolejny miesiąc.
ostatnio dorwałem poliuretanowe twarde Marcinstoker sobie chwali
Mnie tylko denerwuje że za rok znowu trzeba będzie to robić, ciągnik robi około 900mht rocznie.
M12x1 jedyne miejsce gdzie tego jest skolko godno to giełda samochodowa na slomczynie najczęściej demobil.
Nie żebym cwaniaczył ale jeśli nie ma narzynki to można wkręcić w tokarkę i zrobić gwint (pan Borysiak na pewno chętnie poratuje)
Pozdrawiam
pompę wody w tokarnie??? masz fantazję.... co do zrobienia gwintu tak można tylko gwint będzie już słaby a ja osobiście boję się by opiłki nie uszkodziły uszczelniacza.... niby wydmuchasz ale jednak coś może się przykleić
@@MrMisiek0426nie pompę a te rurkę do której rzekomo nie da się dostać narzynki ( i nie uważam że to należy nagwintować bo przez ostatnie 50 lat nigdy te rurki nie były gwintowane)
Po prostu w twoim głosie to zabrzmiało jakby narzynka M12x1 była jakimś cudem nie do zdobycia więc chcę ci pokazać alternatywne wyjście z sytuacji dla nadgorliwego mechanika który chce sobie te rurkę wkręcić w pompę
Pozdrawiam
@@pawelzaza faktycznie, za szybko odpisałem... uwierz mi że ta rurka nagwintowana nie jest wcale głupim rozwiązaniem.... ułatwia montaż bo jest w swoim rodzaju prowadzeniem także obudowy termostatu
Ja to może z 1 w życiu składałem "normalnie" a kilkadziesiąt przy okazji montażu głowicy w wtedy nie ma żadnego problemu
@@pawelzaza z głowicą to jest piękna sprawa ale jak pompa wodna wysiądzie.... to nie bedzie nikt zrzucał głowicy
U mnie tą gumową baryłke rozerwało,ta tulejka mi się wydaje zbędna ,a ten gwint może być po to żeby zaślepić mozna było....jak ktoś ma st. typ obudowy termostatu.
pięknie to ująłeś wydaje ci się... tulejka jest po to by nie zacisnęło baryłki to raz... dwa jeżeli jest pompa nowego typu do nowego bloku to jak można założyć stary typ obudowy... czyli januszowa przeróbka
Witam Pana. Czy te gumowe łączniki zwane potocznie "bałwankiem" występują w różnych rozmiarach ? Dzisiaj wymieniałem w U-912 podstawę termostatu. Stary bałwanek wraz z rurką były nieco sfatygowane, postanowiłem go wymienić. Nowy, który kupiłem jest wyższy w stosunku do starego tak z 1 cm i jednocześnie tak twardy, że nie idzie go ścisnąć przy składaniu. Ostatecznie poszedł stary bałwanek, który na szczęście okazał się szczelny.
stary jest niższy bo siadł a wysokość nowego jest prawidłowa... twardość nowego to też duży plus bo najlepiej montować obudowę wraz z głowicą, do montażu samego korpusu trzeba mieć breche z metr żeby naciskać na pokrywę w dół
Korpus pompy starego typu 4ki a 6tki nieco się różni. Pompa starego typu niema wyjścia na nagrzewnicę bo ono wychodzi z łącznika między pompą a blokiem. Narzynka jest do zdobycia ale trzeba się pofatygować nieco, zresztą kto w gospodarskim warsztacie ma gwintowniki i narzynki z każdym skokiem gwintu?
no o tym mówiłem panie kochany...
Najlepiej to uświadomić producenta niech daje rurkę nagwintowaną w komplecie.Ja mam pompę z wyjściem na łącznik a obudowę termostatu bez wyjścia .
powodzenia w walce z wiatrakami... duży ma w dupie małego.... i tekst jak ci się nie podoba nie bierz...
Ten gwint to raczej miejsce do zaślepienia tego otworu ponieważ Zetor wypuszczał ciągniki bez stężenia gumowego a zasilenie jest tym miejscem co jest zaślepione śrubą imbusową tym powrotem z nagrzewnicy przynajmniej tak jest u mnie w zetorze 12145 z 1990 roku korpus termostatu fabrycznie jest bez otworu pod stężenie gumowe. Szukałem pompy Zetora nie było nigdzie więc poszła pompa z Waryńskiego i ten gwint posłużył do wkręcenia śruby
w którym momencie powiedziałem że ten gwint jest do nagrzewnicy????