Car HiFi - Dämmung - Funktion und Beratung
Vložit
- čas přidán 27. 01. 2018
- Hier findet ihr alle weiteren Teile meiner Car Hifi Playlist:
goo.gl/KZiECS
Wenn ihr ein Produkt über einen der folgenden Links kauft, verdiene ich auch etwas daran.
Es handelt sich also um Werbung! Für euch kostet das Produkt das Gleiche.
Wenn ihr nicht möchtet, dass ich etwas verdiene, so sucht das Produkt einfach selbst im Shop eurer Wahl.
Ich freue mich selbstverständlich über jede Unterstützung.
Wie versprochen die Links:
Alubutyl Matten: amzn.to/2ZvrYvd
Dämmschaummatten: amzn.to/3kNCKDu
Bitumenband: amzn.to/3mb7LU4
(zum Dämmen der Lautsprecherringe und Befestigen der Kabel)
Mein Teamspeak ist aus Zeitmangel abgeschaltet. Bei Fragen nutzt bitte die Komentare. Hier sind bereits viele Dinge geklärt.
Mehr von diesen und ähnlichen Videos findest du auf meinem Kanal #Takiry: / takiry - Věda a technologie
Perfekt erklärt wer das nicht versteht dem ist nicht zu helfen !
Werde definitiv so die Türen bei meinem Sportage dämmen.
Danke für das Video!!!! Hat mir echt richtig viel geholfen :)
Alles sehr schön erklärt, Ich hab einiges dazu gelernt. Aber eins haste vergessen. Wer ein Airbag in der Tür hat darf die Fläche in der Türverkleidung nicht dämmen.
Ich habe das auch schon mehrfach gemacht. Auf jeden Fall mit schnittfesten Handschuhen arbeiten, Alubutyl ist extrem scharfkantig. Und es bringt wenig, wenn man besonders viel nimmt, es reicht bei weitem, 50% der Tür zu bekleben. Auf die Türverkleidung würde ich nur noch ganz wenig drauf kleben, es bringt wenig und am Schluss passt die Türverkleidung nicht mehr richtig.
Danke für das gute Video 👍
Für mich als Vielfahrer war nicht nur der Klang der Lautsprecher wichtig nach dem Dämmen sondern das das Auto auch insgesamt leiser wird und auch Geräusche von draußen stark gedämmt werden.
Hat es funktioniert?
Hat es funktioniert?
Perfekt, Danke :). Endlich mal ein Video, in dem man vernünftige Infos bekommt und nicht nur viel bla bla dämmen bla bla im Schnelldurchlauf. Dein Video hat mir sehr geholfen.
Kurze Frage trotzdem - habe ich das richtig verstanden, dass ich die Feuchtigkeitsschutzfolie einfach von beiden Seiten mit Alubutyl bepflastern kann?
Zu viel gibt es nicht. du kannst die Folie auch einfach entfernen, vorrausgesetzt du bekommst dann eine wirklich dichte fläche mit anderen stoffen hin. in derster linie ist das alubutyl dafür da um schwingende dinge (bleche) zu beruhigen.
Als schaumstoff habe ich armaflex genommen kostet kaum noch was und hat ausser schallisolierung sehr gute Kälte Wärme dämung und ist Wasser fest💪💪.
Top Video
Hast du das armaflex nur auf die türverkleidung geklebt?
Nach 3 Jahre einzige Video mir wirklich hilfen kann wollte noch ganz auto dämmen
Hab noch nie bei der Temperatur über die Sonne Nachgedacht, hast aber natürlich recht. Mein Gedankengang war immer das es sich nicht entflammen kann. 😅
Toll erklärt! Zum Glück dämme ich jetzt genau so wie beschrieben haha, hätte mir aber viel Zeit sparen können beim recherchieren...
Moin vielen Dank für das Video. Musste mein Wissen auffrischen dafür war das perfekt. Allerdings erwähnst du das in der Beschreibung verlinkte Bitumenband nicht.. wozu wird das benötigt ?
das wird später in der playlist noch erklärt. das ist für die adapterringe der lautsprecher und zum befestigen von kabeln und anderen kleinigkeiten...
Vielen Dank für das sehr detailreiche Video! Könntest du evtl den Bitumenband Link erneuern und evtl auch bei den anderen überprüfen würde nämlich gern auch das Bitumenband über deinen Link kaufen weil ich glaube, dass du die Unterstützung verdient hast :)
Danke für die Info. Link ist erneuert. ebay.to/2E6lia3
möchte zu meinen türen noch mein kofferraum und rückbank dämmen, da meine abgasanlage in bestimmten bereichen sehr stark dröhnt, soll ich beides unter die rücksitzbank dafür machen oder nur alubutyl oder am besten was andere? vielen dank schonmal und LG
zu viel dämmen gibt es nicht. alubutyl ist der dämpfer das andere um den schall zu brechen. beides ist nie falsch. kommt natürlich drauf an, was bei dir dröhnt - das muss gedämmt werden. rücksitze sind aus stoff die dröhnen nicht
Hallo ich habe 2 Türen wie viel Dämmung brauche ich genau ??
Hinten im Auto sind zwar keine Türen aber es sind auch boxen eingebaut ich denke da muss man auch das matterial einbauen
Wie viel qm brauche ich ungefähr? ?
habe ich doch im video gesagt :/
pro tür sollte man mit 1qm rechnen. stoff bzw schaumstoff im normalfall wenige. je nachdem wie neu dein auto ist, ist eh kein zusätzlicher platz für schaumschoff vorhanden. bei einem älteren auo geht auch 1qm rein
Hammer video 👍
Ich hab ein Anliegen aber nicht fürs Auto. Ich habe einen Entenkasten als Kugelfang für Luftgewehre. Diese macht ehr viel Krach und ich wollte es leiser bekommen. Kann man das auch damit erreichen in dem man das Zeug auf die Außenwände klebt? Im Inneren würde es von den Geschossen schnell zerstört werden. Was würdest du dazu raten? Ist mal was anderes als ein Auto :)
der schall wird beim auftreffen des diobolos auf die rückwand erzeugt. wenn du also von außen den kastenkomplett mit dem zeug einpackst ist es deutlich leiser. lautlos geht es natürlich nicht.
Die Riffel sind an sich nicht für den Schall, die sollen nur die Vibrationen an verschiedenen Stellen abbauen, anstatt lang auf dem Material laufen zu lassen.
Guten Abend, seitdem ich meine Türen gedämmt habe, bis auf das Außenblech, habe ich mit meinen hinteren Lautsprechern Probleme das sie knartzen. Kann es sein das ich zuviel Material um den Lautsprecher herum verwendet habe das dieser negativ beeinflusst wird?
solange die lautsprecher nicht berührt werden kann dies nicht sein. ich denke eher, das die lautsprecher defekt sind und du bisher wegen fehlender dämmung den defekt nicht gehört hast weil alles nach außen gegangen ist und deine boxen zu viel resonanz hatten.
@@Takiry vielen Dank für die Antwort
Danke für das informative Video...sehr gut für Leute die mit der Thematik nicht so bewandert sind.
Die schwarze Dämmung habe ich mal direkt bestellt, den Rest habe ich schon da.
Eine Frage hätte ich noch. Da ich ein Coupe mit feststehender Blech Hutablage fahre und dort auch 6x9" Lautsprecher drin sind....wie dämmt man diese am besten?
hutablage und dämmen bringt nicht viel da diese ja nicht fest verbaut ist. sound in der hutablage geht leider bei vielen autos nicht anders aber es ist eben nicht geil... du kannst zwar drundsätzlich auch die hutablage dämmen oder gewicht drauf bekommen indem du alu dran klebst aber es sieht weder gut aus noch wird es dadurch "stabiler" es fehlt eben die richtige verankerung.
@@Takiry wiegesagt, die ist ja aus blech und fest mit der Karosserie verschweißt...der Kofferraumdeckel, der geschlossen ist, kommt erst danach. Die Hutablage klappt beim öffnen ja nicht mit hoch.
achso jetzt habe ich das erst gecheckt - sorry :)
na in diesem fall kannst du die ablage ja ganz normal dämmen wir z.B. eine Tür auch. hat dort dann die gleiche wirkung. je nachdem wieviel zeit und geld du investieren möchtest kannst du ja die gedämmte seite danach mit z.B. flies überziehen um alles etwas schöner und gleichmäßiger zu machen.
Würde es auch Sinn machen die Bodenbleche unter den Fußmatten zu dämmnen? Oder Kofferraumboden und Reserveradmulde, gerade wenn man den Subwoofer im Kofferraum hat ?
da die fußmatte breits aus stoff besteht macht es keinen sinn. und im kofferraum würde ich nur die teile dämmen die auch beweglich sind oder dröhnen.
Takiry ok, danke für die Antwort.
Kann ich dich auch noch anders erreichen außer über TS?
leider nicht. habe sonst keine zeit.
Takiry okay, dann werde ich mal Gelegenheit durchklingeln, bräuchte nämlich etwas Hilfe.
Bin leider absoluter Laie was die Dämmgeschichte angeht. Bietest du solche Einbauten immernoch von deiner Seite aus an ? Und mal ganz grob geschätzt (sprich "jedes Fahrzeug ist anders") wie hoch würdest du die Kosten für Material + Einbau bei den Türen eines Twingo II (2011) schätzen ? Nur damit ich mal abwägen kann, ob sich das bei der älteren Kiste noch rentiert. ;)
wenn du es selbst einbaust kannst du mit 4qm alu und mit 1qm schaumstoff rechenen (mehr platz ist in den türen nicht) ich selbst habe aktuell leider keine zeit dafür biete dies aber grundsätzlich an. da ich aber aktuell keine zeit für solche dinge habe kann ich dir nur empfehlen es selbst mal zu versuchen. die verkleidung ist nicht kompliziert abzumachen und dann das zeug draufzukleben ist ja kein problem... nur aufpassen, dass du nichts überklebst (vorallem in der tür die löcher wo das wasser raus kann)
Moin, Funktioniert das auch im Kofferraum? Habe eine bassrolle und mich nervt einfach die Schwingungen vom Blech, das ist nur hinten im Kofferraum. Würde da nur die eine ausreichen? Also die alubutyl
glaub mir auch dein Kofferraum unterliegt den physikalischen Gesetzen :)
@@Takiry reicht es wenn ich da nur die alubutyl Matte verwende? Danke schön für die schnelle Antwort
wie gesagt. ob es der Kofferraum ist oder eine tür oder das dach oder dein wohnzimmer oder der dachboden oder was weiß ich was es noch alles sein kann, es ist immer das gleiche. Im Video habe ich ja erklärt wozu man die unterschiedlichen matten verwendet. nicht böse gemeint aber ich sträube mich davor nochmal alles als Kommentar zu schreiben - dann hätte ich ja das video nicht machen müssen :)
@@Takiry du ich hab mir das Video angeschaut, und finde das auch gut, nur ich wüsste gerne ob ich die ganze Fläche machen muss oder ob nicht nur ein Stück reicht, ich möchte nicht unbedingt 8 kg Dämmung haben die auch noch scheiße ist zu entfernen ist
Alubuuuutyl
Danke für das gute video! Bringt es eigentlich auch was gegen Fahrgeräusche auf der Autobahn?
PS: 40 liter Benzin/Diesel sind aber keine 50 - 60KG sondern 30 - 33,6KG
1L Benzin 0,75 KG
1L Diesel 0,84 KG
logisch - die dämmung wirkt natürlich auch andersrum also wird das auto auch leiser. die meisten geräusche werden jedoch durch die reifen erzeugt und da diese fest mit felge und die wiederrum fest mit der radnabe usw verbunden sind kannst du dämmen wie du willst metall überträgt leider sehr gut den schall. windgeräusche usw kannst du damit jedoch sehr gut dämmen
die kilo angabe waren auch eher als "ca angaben" zu verstehen.
@@Takiry Also könnte man auch unter den Fussmatten im Vorderraum etwas dämmen? Mir viel heute auch wieder speziell das Reifengeräusch auf der Autobahn auf, welches durch die Reifen mit Fahrbahnkontakt erzeugt wird. Und ich meine nicht die Stöße, sondern das Reibungsgeräusch.
unter den fußmatten ist ca 5-8cm schaumstoff (Dein KFZ Teppich) da muss nichts gedämmt werden. wenn deine reifen zu laut sind einfach andere kaufen :) durch derartige dämmung bekommst du die geräuche nicht weg. diese übertragen sich auf dei gesamte karosse. achte beim kauf der reifen darauf, dass diese leise sind. oft gibt es reifen die 70dB oder noch mehr haben. das ist sehr laut.
@@Takiry ok. Danke. 😊 Ich hab mich für ganzjahresreifen entschieden. Und die vector 4seasons gen2 sind schon die leisesten, oder? Und sind auch gut! Ich dachte halt, man könnte noch ein quentchen dämmung was rausholen. Ein dritter Türgummi an allen türen brachte etwas minimierung.
ganzjahresreifen sind eine tolle verkaufmasche. diese reifen verbinden alle schlechten eigenschaften aller anderen räder in einem. zusätzlich können die weder Sprit sparen, noch leise sein noch auf glatter oberfläche guten halt bieten.
Deine gewählten reifen sind mit 71dB die lautesten auf dem markt lauter dürfen reifen (fast) nicht sein um eine zulassung zu erhalten (72dB ist die Grenze). Zusätzlich habe sie sehr schlechte eigenschaften was den Spritverbrauch angeht (Energieklasse E) und schlechte eigenschaften was die haftung auf nassen straßen angeht (Klasse C)
Also ich möchte dir nicht den Spaß verderben aber Ganzjahresreifen werden dich niemals glücklich machen. nur dem Verkäufer denn der erzählt dir dinge wie: "So spart man geld da man diese immer drauf lassen darf" und "sind unser belibtester Reifen" und so weiter... Das man damit auch doppelt so shcnell die haftung verliert und schneller im Seitengraben landet und, dass das keinesfalls billiger ist sagt er nicht. er vergisst dir leider auch zu sagen, dass durch den ganzjährigen gebrauch auch der verschleiß doppelt so hoch ist wie bei rädern die man nur halbjährlich fährt. somit muss man auch doppelt so schnell neue reifen kaufen und somit hat man in de gleichen zeit genausoviel geld ausgegeben, als hätte man sommer und winterräder die immer optimal und vorallem leise ihre perfekte wetterlage meistern :)
Laut Anleitung reicht es doch eigentlich 40% der Fläche mit Alubutyl zu bekleben, oder?
wie schon im video gesagt gibt es "zu viel" nicht. jedes teil was nicht wackeln kann verbessert die Klangqualität. ich denke ab 40% der Fläche kann man einen unterschied hören aber ausreichend würde ich das auf keinen Fall nennen. einfach selbst testen kostet ja kaum was das zeug.
heißt das nicht buuutyl xD ich krieg ohrenkrebs :) gutes video
Was sagst du zu kicker? Gute marke ?
mein geschmack trifft es nicht. aber das hat nichts zu sagen. wenn es dir gefällt dann ist doch alles gut.
Du sagst die Folie soll unbeschädigt bleiben-aber das Blech soll gedämmt werden----demnach also doch die Folie entfernen und durch Alubutyl ersetzten----oder?
die folie ist dafür da, dass das wasser draußen bleibt. natürlich kannst du die ersetzen aber dämme lieber das blech anstatt die luftlöcher :D
reinigst Du das " Blech" und womit ?
brauchst du im normalfall nicht. ansonsten ist das genau das gleiche blech mit der gleichen grundierung wie die außenseite deines autos. und womit reinigt man das? :)
Guten Tag, ich möchte gerne Deine Vermittlung für möglichst guetes und preisgünstiges Dämmmaterial in Anspruch nehmen. Das heisst Aluputylfolie 2mm, Dämmmatte 10mm, Bitumenband und falls es sonst noch etwas zum Dämmen benötigt. Es geht um die beiden vorderen Türen eines Chrysler Voyager. Ich möchte es sehr gut dämmen und lieber zuviel Material bestellen als zuwenig da noch drei weitere PKWs folgen. Zuerst kommt aber der Chrysler als Versuchskanienchen. Könntest Du mir eine Aufstellung mit den Links durchgeben, so dass Du natürlich Deine Prämie bekommst. Lieber Gruss Andreas
die links sind in der videobeschreibung zu finden. rechne pro tür mit 1qm. mehr ist natürlich nicht schlecht aber weniger solltest du nicht verbauen. kleb lieber an einigen stellen doppelt (um die box herrum z.B.) anstatte einige stellen auszulassen
@@Takiry Super Danke!
Bist du dir sicher, dass es wirklich so viel sein muss? Die Vibration muss ja gestoppt werden und dafür würde auch schon ein grosses Stück Alubutyl mittig reichen. Nehmen wir mal als Beispiel ein quadratisches Blech 1x1m. Wenn du jetzt ein Stück Alubutyl 50x50cm in die Mitte klebst, dann macht das schon enorm viel aus. Natürlich würde ein 1x1m grosses Alubutylstück noch besser dämmen aber ist es wirklich das wert. Es sind doppelte Kosten aber der Nutzen ist dann nur noch marginal. 100% Mehrkosten für 10 bis 20% Klangverbesserung. Oder bist du andere Meinung was meine These und die prozentuale Verteilung angeht?
Ja ich bin mir sicher :) einfach ausprobieren dann weißt du es. Jeder Millimeter von der Dämmung ist messbar und jeder dm von der Dämmung hörbar ;)
Dann müsstest Du schon flüssiges Blei tanken. 40 Liter Benzin sind ca 30 kg....
Der dämmschaummatten link funktioniert leider nicht mehr😕
habe ich aktualisiert. Danke...
Wo kommt der schaumstoff hin, ich kenne es nur das man es hinterher auf die türverkleidung klebt, um mehr spannung zu erzeugen. Da reicht doch aber auch "Armaflex ace" dafür.
danke für deine fremdwerbung. im video wird deine frage ausführlich beantwortet.