Ремонт двигателя Иж-Планета :замена поршневой и втулки ВГШ. Подробно,без секретов ,что,как ,чем и почему. Куда смотреть,что и как делать,какие ЗАПЧАСТИ использовать.
Дмитрий, Вы большой умница!! Здоровья Вам самого большого !! Без таких как Вы, жизнь на Земле остановится !! Вперёд, только вперёд !!!! Счастья Вам !!!!
Бронзовый сплав БрОЦС4-4-2,5 выделяется из всех «адмиралтейских бронз» одним уникальным качеством - способностью поддаваться практически полной механической обработке (до 90%) на токарных и сверлильных станках. Поэтому он востребован при изготовлении деталей сложных форм с максимальной степенью точности, которые способны длительное время работать при повышенном трении - втулок и подшипников автомобилей и тракторов, а также узлов машин, работающих в условиях гидроэрозии - помп, насосов, трубопроводов. Цинково-свинцовая оловянистая бронза БрОЦС4-4-2,5 относится к антифрикционным цветным сплавам, поскольку имеет малый коэффициент трения и минимальную склонность к заеданию. Из нее делают части узлов и механизмов, работающих при высоких механических и фрикционных нагрузках. Несмотря на высокую прочность, они обладают более мягкой поверхностью, при трении с сопряженными стальными деталями изнашиваются быстрее, таким образом, способствует сохранению целостности остальных частей механизма и упрощению ремонтных работ.
У меня п-3 два месяца назад была приобретена за 6 тыс.,с доками,расточил под второй ремонт гильзу,сегодня буду ставить новый поршень с новой втулкой,спасибо большое за полезную информацию, а то бы накосячил бы точно. Продолжай и дальше информировать, очень доходчиво объясняеш!!!
Второй раз слышу об оном сплаве бронзы, а то уже и про берилиевую бронзу слышал, кто в лес, кто по дрова😅 спасибо Дмитрий, буду искать такую в прутке, я думаю если она будет точёная, хуже не будет
Спасибо мастеру за хорошую работу, до конца сезона мот отбегал без вопросов. Кстати я пытался оставить старую втулку подобрав ремонтный палец, но не имея нормального инструмента и навыков выполнения такой операции прослабил отверстия в бобышках и таким образом мотор попал к Дмитрию. Если кому интересно - на моем канале можно посмотреть как выглядит весь аппарат в сборе
Здравствуйте Дмитрий! Частенько с удовольствием смотрю Ваши видео. Занимаюсь планетами с 1988г.. Через мои руки прошёл не один десяток планетовских коленвалов. Заводская установка втулки всегда была и должна быть прорезью к верхним отверстиям в шатуне. За счёт такого расположения прорези идёт равномерная смазка поршневого пальца маслом поподающим через верхние отверстия в шатуне. Втулка тоже будет ходить дольше. В остальном приятно и интересно было смотреть на работу Мастера(Вашу работу)!
Не буду спорить, но с таким положением разреза на самой втулке, да еще и с двумя достаточно большими отв. под смазку ,по этому разрезу возможен проворот втулки в ВГШ, при неудачном стечении обстоятельств. Вследствии ослабления натяга в посадке. Поэтому разрез всегда увожу от отверстий в сторону
@@sergkostin4102 внешне материал похож на латунь или бронзу, пруток нужного диаметра затачивается под небольшой конус и туго забивается в отверстие в канавке поршневого кольца. Если не ошибаюсь в книге Григорьева описан этот процесс
Делал такое с Восход 2. Могу сказать что книжки имеют больше историческое значение а нам приходится исходить из суровых реалий где старая втулка имеет форму элипса, палец строго китайский как и новая втулка из магазина. По этому находился токарь и бронза марки БРАЖ цифры не помню их две похожих ( бронзы ) Точилась втулка и оправка для запресовки. Дальше всё как в видео только когда я ставлю стопора я качественно затыкаю кривошип ветошью что бы туда ни чего случайно не уронить.
Респект и уважение! Мало людей кто выдает секреты по качеству сборки этих моторов, Дима тебе надо было на ижмаш в отк работать мы просто кайфовали на наших ижах!😄
Про секис с китайским шатуном абсолютная правда..... С 5 раза удалось запрессовать втулку вгш китайскую в китайский шатун.... По цене вышло дороже чем заказать у токаря.... И самое забавное.... Развертка иж на 15 не лезет..... Нужно предыдущий размер. Много металла пришлось снимать, риск увода и перекоса поршня вырос в разы!
Привет Дима. Я на Салют установил новодельную разрезную втулку - камасутра ещё та. И х.знает сколько она проживет. А вот на Крота заказывал цельную втулку у токаря из якобы оцс. Так запресовка и развертка не заставила нервничать. Правда марку оцс не знаю, но цвет и твердость практически совпали с родной втулкой, чего нельзя сказать о покупной.
А если приобрести пруток бронзы с такой маркировкой,и выточить у токоря втулки,какой натяг втулки должен быть? На сколько больше диаметром ее надо сделать? Просто приобрёл шатун «индийский» Решил заменить в нем втулку,поставить советскую,а она туда очень легко и спокойно вошла
я на юпаке вытаскивал и вставлял пальцы при помощи куска шпильки с резьбой М8, двух гаек, одна была приварена к шпильке, обточена до диаметра меньше пальца и пропилина тонким диском болгарки для плоской отвёртки, 2 шайбы и старый торцевой ключ, который как труба (это для выпрессовки)
Шарик -это очень хорошо,позволяет уплотнить поверхностный слой втулки,увеличив ее ресурс и устойчивость к нагрузкам.Одна проблема,очень тяжело найти шарик нужного диаметра,с точностью + - 0,01 мм,а несовпадение диаметра шарика с диаметром пальца даже в 3-4 "сотки" делает эту операцию бессмысленной
@@ReD-FoX9791 на канале Евгения Быковского видел что можно развальцевать конусными болтами от колёс жигулей а с другой стороны конусную гайку от колеса нивы... годный вариант?
Цилиндр только на прокладку,без герметика? Делал расточку 6 лет назад,с тех пор не менял кольца,стоит ли их заменить ?потому как компрессия подпропала уже
Здравствуйте. У меня на цилиндре стоит 0, на старом поршне тоже 0, есть советский поршень 0, но он не лезет в цилиндр. Значит расточку цилиндра делать или что?
Палец быстро сожрет, нема плавающей посадки в бобышках поршня, развертка вроде имеется правильная, в следующий раз подгоняй, чтобы в нагретый поршень смазанный палец пролетал через обе бобышки надавив на него оправкой, это сложней чем подогнать втулку под палец, так-как после каждого прохода для проверки еще и приходиться нагревать поршень, последний раз в 5 проходов уложился, да и цилиндр троишный
Добрый день . Нужно заменить втулку на иж планета, развертки нет и где взять не знаю. Один товарищ, который в молодости занимался мотоциклами, говорит, что запрессовывал шариком. Тем более, он уверяет, что шарик гораздо лучше развертки. Вы что нибудь можете сказать по этому поводу?
Скорее не “запрессовывал”, а “прогонял” внутренний диаметр после запрессовки. Метод хорош, но только если у вас есть шарик НУЖНОГО диаметра, с точностью до сотых мм., и втулка правильно выточена , впрессована , и после установки внутр. ее диаметр нужно увеличить на пару-тройку сотых. Иначе вам придется искать штук 5-6 шариков, с увеличением на несколько сотых и ОЧЕНЬ ДОЛГО мудохаться, прогоняя их поочередно сквозь втулку, возможно даже с помощью пресса. Ищите развертку и не парьте себе мозги. Их полно в продаже, только поискать...
если от иж 56 - ничем,от Иж 49 - рядностью цепи. От Иж П -3,4,5 - размером втулки и наличием/отсутствием подшипника в корпусе корзины. Достаточно подробно ? Узнали что хотели?
Таке питання. Чи можна замінити ці планетівські стопорні кільця чимось іншим. На приклад стопорними кільцями такого плана як з хрестовини карданного валу "мт днепр"? Або можливо є якийсь спосіб убезпечити двигун від їх випадіння? Я питаю бо мав дуже не приємні інциденти з вильотом стопорів на иж Планета. Циліндр 0 ремонті по писало так що довелося відправити його на металобрухт. Циліндр було шкода, він був рідкісним з иж56.😢
развальцуйте повторно шариками с торцов, а в идеале, выпрессовать, смазать фиксирующим составом ,сделать надрезы в ВГШ и впрессовать назад, на фиксаторе, с последующей развальцовкой с торцов. Взгляните ролик “Коленвал с 230 Ковровца”,ну или что то похожее по названию на канале, там подробно описывал борьбу с этим делом
Здравствуйте, судя по видео, палец в бобышках будет сидеть на мертво, но в других видео рекомендуют, чтобы палец проворачивался. Так как же правильно???
@@ReD-FoX9791 хорошый видосик познавательный .Я когдато в советское время нагревал поршень и быстренько забивал молотком через наставку ,он практически сам заскакивал ,но стояло лиш чуть дольше подождать (палец в гарячем поршне)и палец уже приходилось колотить молотком .При остывании палец сидел хорошо .Сейчас есть ремонтные пальцы китайские?
Приветствую! Дмитрий всё сделал как у вас в видео, поршень палец всё тоже самое поршень грел феном строительным ! Но почему-то когда палец пресовал он снимал стружку и при этом я крутил рашковым ключём без фонатизма !это нормальная ситуация ? Впресовал вроде норм! Только стружка сомнения наводит ...
Это значит что торец пальца обработан плохо, есть острые грани. И возможно диаметр больше, чем должен быть. Хотя может и в самом поршне отверстия плохо обработаны...
@@ReD-FoX9791 вот и я в недаумении лижбы все старания прошли не зря, целиндр расточил поршень правильный геометрии на шол, якобы совецкий с штампом ,купил палец такой же китайский сточил 1 миллиметр😅 буду надеяться что заприсовка прошла успешно, наверное я себе голову замарочил,люди молотком забивают и ездят😂спасибо за ответ Дмитрий 🖐️ смотрю только твои видео и пересматриваю порой, остальные видосы такие же специ как я снимают😁😁😁с наступающим новым годом 🍾🍾🍾🖐️
День добрый! Слышал много в нэте , что после расточки цилиндра и установке в него новых колец, якобы надо снять фаски на окнах и на кольцах.....думаю что это бред.......даже у токаря спрашивал, он тоже так же сказал.....хотелось бы услышать ваше мнение
@@dmitry.128 нет. На верхней и нижней кромке окон. Кстати, данная процедура описана в старых советских книжках, как рекомендация. А делать ее или нет - решайте сами...
Дружище привет, очень нужен совет, купил поршень, подбирал под цилиндр поршень ходил легко (под своим весом не опускался но от лёгкого прикосновения пальцев легко ходил в цылиндре) поршень нагрел газовой горелкой и вставил палец, поршень остыл, но в цылиндр стал входить туговато, что делать чем дорабатывать???
Да нельзя поршень греть открытым пламенем !!! Температура гораздо выше,чем должна быть. Вы бы еще газовый резак взяли... Начитались вредных советов типа "налей бензин и подожги" и т.д. , теперь расхлебывайте Погоняйте поршень не снимая в цилиндре ,и осмотрите боковую поверхность. Где натиры увидите - там и снимайте "лишний" металл. Шабером, напильником,надфилем . НЕ наждаком!!!
@@ReD-FoX9791 спасибо за совет, так вопрос на будущее, чем всё-таки греть может духовку у жены забрать?)))) там и терморегулятор есть, кстати по поводу бензина раньше смачивал кусочек тряпки размером с спичечный коробок кидал в поршень и поджигал считаешь до 10 и спокойно вяжеш поршень, сколько раз так делал и нормально было, в те времена интернета особо и не было, а тут решил горелочкой газовой посчитал до 10 и накосячил))))
@@user-lc2hh2mr5b или духовкой,или феном промышленным. В любом случае температура будет ниже,чем открытым пламенем. А при правильно подобранном пальце, такого нагрева хватает с головой
А если все с завода родное а вот люфт пальца чуть чуть есть то посоветуете развернуть и поставить ремонтный палец но аставить старый поршень такой вариант можно сделать
*А палец что не греется вместе с поршнем при таком способе нагрева?И по втулке ее не мешало бы после установки еще посадить при помощи протягивания шарика от подшипника на 15 мм.Но у каждого свой метод*
+Грга Питич палец конечно греется,но разные коэффициенты теплового расширения позволяют это сделать. О шарике : очень трудно найти шарик нужного размера,15мм - 0,01
Может мне показалось вроди поршень задом наперёд. Стрелкой к выпуску но и пропилом по юбке к выпуску , встречал я такое и сам так ставил потом переделывал. Ещё один риторический вопрос, считать ли китайским поршень? Сделанным в России но китайцами...
Нет,в зажигание не внедрялся, проверьте на всякий случай,норм опережение для планеты 3-4 мм до ВМТ.Правда с таким опережение,если "зевнешь" при запуске - лягнет так,что мало не покажется
Действительно молодец.не пустое видио все показал.не то что чудо блогеры
очень важная тема по втулке-молодец что грамотно рассказал
Дмитрий, Вы большой умница!! Здоровья Вам самого большого !! Без таких как Вы, жизнь на Земле остановится !! Вперёд, только вперёд !!!! Счастья Вам !!!!
хорошо рассказал. спасибо! музыкальное оформление радует!
Ты лучший весь движок перебрал по твоим видео. Особенно по КПП
Бронзовый сплав БрОЦС4-4-2,5 выделяется из всех «адмиралтейских бронз» одним уникальным качеством - способностью поддаваться практически полной механической обработке (до 90%) на токарных и сверлильных станках. Поэтому он востребован при изготовлении деталей сложных форм с максимальной степенью точности, которые способны длительное время работать при повышенном трении - втулок и подшипников автомобилей и тракторов, а также узлов машин, работающих в условиях гидроэрозии - помп, насосов, трубопроводов. Цинково-свинцовая оловянистая бронза БрОЦС4-4-2,5 относится к антифрикционным цветным сплавам, поскольку имеет малый коэффициент трения и минимальную склонность к заеданию. Из нее делают части узлов и механизмов, работающих при высоких механических и фрикционных нагрузках. Несмотря на высокую прочность, они обладают более мягкой поверхностью, при трении с сопряженными стальными деталями изнашиваются быстрее, таким образом, способствует сохранению целостности остальных частей механизма и упрощению ремонтных работ.
У меня п-3 два месяца назад была приобретена за 6 тыс.,с доками,расточил под второй ремонт гильзу,сегодня буду ставить новый поршень с новой втулкой,спасибо большое за полезную информацию, а то бы накосячил бы точно. Продолжай и дальше информировать, очень доходчиво объясняеш!!!
все по факту и без лишних слов, молодец !!!
Второй раз слышу об оном сплаве бронзы, а то уже и про берилиевую бронзу слышал, кто в лес, кто по дрова😅 спасибо Дмитрий, буду искать такую в прутке, я думаю если она будет точёная, хуже не будет
класс все четко сделал
Спасибо большое рыжий лис ты поставил точку в моих решениях втулку менять не буду разверну хоть и поршневая новая
Спасибо мастеру за хорошую работу, до конца сезона мот отбегал без вопросов. Кстати я пытался оставить старую втулку подобрав ремонтный палец, но не имея нормального инструмента и навыков выполнения такой операции прослабил отверстия в бобышках и таким образом мотор попал к Дмитрию. Если кому интересно - на моем канале можно посмотреть как выглядит весь аппарат в сборе
Здравствуйте Дмитрий! Частенько с удовольствием смотрю Ваши видео. Занимаюсь планетами с 1988г.. Через мои руки прошёл не один десяток планетовских коленвалов. Заводская установка втулки всегда была и должна быть прорезью к верхним отверстиям в шатуне. За счёт такого расположения прорези идёт равномерная смазка поршневого пальца маслом поподающим через верхние отверстия в шатуне. Втулка тоже будет ходить дольше. В остальном приятно и интересно было смотреть на работу Мастера(Вашу работу)!
Не буду спорить, но с таким положением разреза на самой втулке, да еще и с двумя достаточно большими отв. под смазку ,по этому разрезу возможен проворот втулки в ВГШ, при неудачном стечении обстоятельств. Вследствии ослабления натяга в посадке.
Поэтому разрез всегда увожу от отверстий в сторону
Спасибо за видео!!! 👍👍👍
съёмник хороший,жаль нет такого. Мы с детства бензин наливали в поршень,и палец забивали. Так конечно безопаснее,но съёмника нет. Хорошее видео👍
Грамотно, четко!!!
Я все делаю так же,только палец салом не солёным мажу,эффект супер,попробуй-обалдеешь.
Главное не пересолить втулку😁
Ролик норм. Ролик надо "выставить зажигание на двигателе иж 56"
Супер! Класс!
Здравствуйте! У меня четыре советских и два российских коленвала . Втулки на них родные с завода, прорези вверху прямо по центру верхних отверстий.
Приветствую Вас!
Кайфую с Иж планет
Спасибо!
ух-ты , мой моторчик в главной роли снялся.
Подскажи из чего сделать бабышки напоршень!
@@sergkostin4102 не совсем понял о какой детали идёт речь, если о втулке поршневого пальца то это бронза БРАЖ
@@rurikovitch1 Бабышки которые не дают кольцам вращаться по поршню, из какого материала можно сделать В домашних условиях СПС
@@sergkostin4102 внешне материал похож на латунь или бронзу, пруток нужного диаметра затачивается под небольшой конус и туго забивается в отверстие в канавке поршневого кольца. Если не ошибаюсь в книге Григорьева описан этот процесс
Делал такое с Восход 2. Могу сказать что книжки имеют больше историческое значение а нам приходится исходить из суровых реалий где старая втулка имеет форму элипса, палец строго китайский как и новая втулка из магазина. По этому находился токарь и бронза марки БРАЖ цифры не помню их две похожих ( бронзы ) Точилась втулка и оправка для запресовки. Дальше всё как в видео только когда я ставлю стопора я качественно затыкаю кривошип ветошью что бы туда ни чего случайно не уронить.
Респект и уважение! Мало людей кто выдает секреты по качеству сборки этих моторов, Дима тебе надо было на ижмаш в отк работать мы просто кайфовали на наших ижах!😄
сделай видео про проводку на иж планету 4
спс
Про секис с китайским шатуном абсолютная правда..... С 5 раза удалось запрессовать втулку вгш китайскую в китайский шатун.... По цене вышло дороже чем заказать у токаря.... И самое забавное.... Развертка иж на 15 не лезет..... Нужно предыдущий размер.
Много металла пришлось снимать, риск увода и перекоса поршня вырос в разы!
С каромысла Днепра подходит как заводская, только остаётся разрезать каромысла на две части и втулка готова
Привет Дима. Я на Салют установил новодельную разрезную втулку - камасутра ещё та. И х.знает сколько она проживет. А вот на Крота заказывал цельную втулку у токаря из якобы оцс. Так запресовка и развертка не заставила нервничать. Правда марку оцс не знаю, но цвет и твердость практически совпали с родной втулкой, чего нельзя сказать о покупной.
Книга - источник знаний
Зазор в замках поршневых колец должен составлять от 0,25-0,45 мм
Привет, про втулки в вгш ты говорил-у нас в воронежской области стали продавать именно металлические, к магниту прилипают, вот так вот
Еще я читал марку втулкиБРЖА-5
В народе называется бражница.
Можно видео, совет, если оставить старую втулку, что будет? Но палец в неё легко заходит, и люфт есть
Интересен нюанс, в китайский шатун такую втулку можно впялить?
А как узнать какой именно нужен ремонт 1 или 2 поршневой если не чего не покрашено
А если приобрести пруток бронзы с такой маркировкой,и выточить у токоря втулки,какой натяг втулки должен быть? На сколько больше диаметром ее надо сделать?
Просто приобрёл шатун «индийский»
Решил заменить в нем втулку,поставить советскую,а она туда очень легко и спокойно вошла
для запресовки пальца импользовал болт длинный т.к.приспособы такой не было.
я на юпаке вытаскивал и вставлял пальцы при помощи куска шпильки с резьбой М8, двух гаек, одна была приварена к шпильке, обточена до диаметра меньше пальца и пропилина тонким диском болгарки для плоской отвёртки, 2 шайбы и старый торцевой ключ, который как труба (это для выпрессовки)
@@Danila_DDD ,тоже вариант
Александр Корнилов на своем канале еще показал как раздавить шариком втулку внутри
Шарик -это очень хорошо,позволяет уплотнить поверхностный слой втулки,увеличив ее ресурс и устойчивость к нагрузкам.Одна проблема,очень тяжело найти шарик нужного диаметра,с точностью + - 0,01 мм,а несовпадение диаметра шарика с диаметром пальца даже в 3-4 "сотки" делает эту операцию бессмысленной
@@ReD-FoX9791 на канале Евгения Быковского видел что можно развальцевать конусными болтами от колёс жигулей а с другой стороны конусную гайку от колеса нивы... годный вариант?
@@ReD-FoX9791 и вопрос, а игольчатые подшипники вгш планеты имеют смысл?
вы путаете понятия. Развальцевать с торцов - это одно, а “прогнать” втулку шариком, насквозь - совсем другое
@@ReD-FoX9791 понятно, а с торцов нужно развальцовывать? как на урале
Цилиндр только на прокладку,без герметика? Делал расточку 6 лет назад,с тех пор не менял кольца,стоит ли их заменить ?потому как компрессия подпропала уже
Коленвал будет двигаться без цилиндра ножкой кикстартера полный оборот или половина?
Привет скажите почему у планеты 5 выхлоп неотчетлевый когда едешь газу больше дашь скидываешь а выхлопа нет_?
Я ещё конусами края обжимают и шарик продавливаю через втулку
Подскажите из чего сделать бабышки на поршень? Спасибо!
С четвертой скорости можно самому сделать
Может ли снизится компрессия если пробьет кольцо головки
Прокладку под головку надо ставить?
Подскажи тепловой зазор Иж планета 3 и при проточки Хон носить обезательно,
Здравствуйте. У меня на цилиндре стоит 0, на старом поршне тоже 0, есть советский поршень 0, но он не лезет в цилиндр. Значит расточку цилиндра делать или что?
Палец быстро сожрет, нема плавающей посадки в бобышках поршня, развертка вроде имеется правильная, в следующий раз подгоняй, чтобы в нагретый поршень смазанный палец пролетал через обе бобышки надавив на него оправкой, это сложней чем подогнать втулку под палец, так-как после каждого прохода для проверки еще и приходиться нагревать поршень, последний раз в 5 проходов уложился, да и цилиндр троишный
Какой люфт допустим шатуна из стороны в сторону?
Радиального нету а шатун болтается на пальце в стороны
а есть размеры съемника?
здрасти сколько стоет ремонт двиготеля планета 3 и замена поршневой
Здравствуйте после вприсовки втулки прогоняют шариком задавливают втулку это обязательно
Втулку прогоняют разверткой. 15 мм.
Где такую развертку взять
Здравствуйте
Скажите пожалуйста, а у вас в Харькове продаются ремонтные пальцы на планету?
Да.
Привет скажи пожалуйста какой размер пальца1го ремонта негде не могу найти его размер хочу как ты сказал сохранить втулку
Первый ремонт 15.1 мм, второй 15.2 мм.
А что если у меня палец ходет туго у втулке ето плохо или он претреца потому что собрал и Чото стучит
Добрый день . Нужно заменить втулку на иж планета, развертки нет и где взять не знаю. Один товарищ, который в молодости занимался мотоциклами, говорит, что запрессовывал шариком. Тем более, он уверяет, что шарик гораздо лучше развертки. Вы что нибудь можете сказать по этому поводу?
Скорее не “запрессовывал”, а “прогонял” внутренний диаметр после запрессовки. Метод хорош, но только если у вас есть шарик НУЖНОГО диаметра, с точностью до сотых мм., и втулка правильно выточена , впрессована , и после установки внутр. ее диаметр нужно увеличить на пару-тройку сотых. Иначе вам придется искать штук 5-6 шариков, с увеличением на несколько сотых и ОЧЕНЬ ДОЛГО мудохаться, прогоняя их поочередно сквозь втулку, возможно даже с помощью пресса.
Ищите развертку и не парьте себе мозги. Их полно в продаже, только поискать...
Автор здравствуйте.Скажите пожалуйста,чем отличается корзина сцепления иж планета 2 от других планет?
если от иж 56 - ничем,от Иж 49 - рядностью цепи. От Иж П -3,4,5 - размером втулки и наличием/отсутствием подшипника в корпусе корзины. Достаточно подробно ? Узнали что хотели?
дай ссылку на милодию!!!
што может быть на поршне слизивает штифы!? может бить што кольца большие ?
Добрый день Рыжий Лис. Хотел бы узнать где купить качественные поршня на иж планету 3 ?
сам хотел бы знать...
Таке питання. Чи можна замінити ці планетівські стопорні кільця чимось іншим. На приклад стопорними кільцями такого плана як з хрестовини карданного валу "мт днепр"? Або можливо є якийсь спосіб убезпечити двигун від їх випадіння?
Я питаю бо мав дуже не приємні інциденти з вильотом стопорів на иж Планета. Циліндр 0 ремонті по писало так що довелося відправити його на металобрухт. Циліндр було шкода, він був рідкісним з иж56.😢
Можно конечно .
Дмитрий,как думаешь,немного провернутая втулка,смазочные каналы наполовину перекрыты,имеет право жить если завальцевать повторно и досверлить каналы?
развальцуйте повторно шариками с торцов, а в идеале, выпрессовать, смазать фиксирующим составом ,сделать надрезы в ВГШ и впрессовать назад, на фиксаторе, с последующей развальцовкой с торцов. Взгляните ролик “Коленвал с 230 Ковровца”,ну или что то похожее по названию на канале, там подробно описывал борьбу с этим делом
Рыжий Лис спасибо за ответ.
Здравствуйте, судя по видео, палец в бобышках будет сидеть на мертво, но в других видео рекомендуют, чтобы палец проворачивался. Так как же правильно???
Я собираю с небольшим натягом, при нагреве поршня палец имеет вазможность проворачиваться в бабишках поршня.
Привет .подскажи , пожалуйста предлагают Иж 56 простой 4 года, насколько надёжная и толковая техника. Стоит ли брать ? Насколько он ремонтопригоден ?
все ремонтопригодно, все можно сделать , если руки ровные и есть запчасти
Добрый вечер,хочу взять себе ижа,не могу определиться планета или юпитер,акцент по запчастям на какую можно найти или подобрать с иномарок,поможете
Я бы выбрал Планету. Без вариантов. Вы - вольны выбирать что хотите ))
Что за мотор то какая планета?
Нужна ли плавающая посадка поршневого пальца ?
в планете это будет лишним. Бобышки быстро разобьет
Молодец все правильно .но вот поршень и палец вместе греть бессмысленно .
Не совсем... Вы забываете что коэфф теплового расширения разные, у железа и люминьки
@@ReD-FoX9791 хорошый видосик познавательный .Я когдато в советское время нагревал поршень и быстренько забивал молотком через наставку ,он практически сам заскакивал ,но стояло лиш чуть дольше подождать (палец в гарячем поршне)и палец уже приходилось колотить молотком .При остывании палец сидел хорошо .Сейчас есть ремонтные пальцы китайские?
@@user-by7is7yk1f китайских пока не видел, но ремонтные пальцы есть. С увеличением в 0.2
@@ReD-FoX9791 Дякую за відповідь!
Привет хорошо всё смотрю тебя как учебник подскажи разницу в кпп на планете 4 и3 станет ли кпп с третей планеты на 4-тую пожалуйста
станет
У меня встала кроба от иж49 на иж п5
когда видос со стрелой будет
Отлично Дмитрий я буду теперь делать по вашему методу
Очень полезное и познавательное видио скинь ссылку на вк если есть хочу несколько вопросов задать
ссылки есть в описании канала
Здравствуйте на Планету3 подходит ли поршень от планеты5 спасибо
Размер поршней, все от ИЖ 49. все подходит.
Здравствуйте, Развальцовывать края втулки конусом нужно?
желательно
Приветствую! Дмитрий всё сделал как у вас в видео, поршень палец всё тоже самое поршень грел феном строительным ! Но почему-то когда палец пресовал он снимал стружку и при этом я крутил рашковым ключём без фонатизма !это нормальная ситуация ? Впресовал вроде норм! Только стружка сомнения наводит ...
Это значит что торец пальца обработан плохо, есть острые грани. И возможно диаметр больше, чем должен быть. Хотя может и в самом поршне отверстия плохо обработаны...
@@ReD-FoX9791 вот и я в недаумении лижбы все старания прошли не зря, целиндр расточил поршень правильный геометрии на шол, якобы совецкий с штампом ,купил палец такой же китайский сточил 1 миллиметр😅 буду надеяться что заприсовка прошла успешно, наверное я себе голову замарочил,люди молотком забивают и ездят😂спасибо за ответ Дмитрий 🖐️ смотрю только твои видео и пересматриваю порой, остальные видосы такие же специ как я снимают😁😁😁с наступающим новым годом 🍾🍾🍾🖐️
трещётки небыло? ШАТУН ЗАМЁРЗ?
Скажите пожалуйста а сейчас almot выпускает поршня Иж 49-иж56 ?
не знаю.Думаю что выпускает, правда в продаже я их не видел...
@@ReD-FoX9791 спасибо! понял. Поищу
Неподскажете планета 3 когда зажигание выключено то плюс должен прозваниватся на генераторе или нет?
День добрый! Слышал много в нэте , что после расточки цилиндра и установке в него новых колец, якобы надо снять фаски на окнах и на кольцах.....думаю что это бред.......даже у токаря спрашивал, он тоже так же сказал.....хотелось бы услышать ваше мнение
Я снимаю небольшую фаску, т.к. на время обкатки это облегчает приработку колец.
Но это не точно ...
@@ReD-FoX9791 как я понимаю на кольцах? И ежели это не точно, значит и не нужно!?🤣🤣🤣
@@dmitry.128 нет. На верхней и нижней кромке окон.
Кстати, данная процедура описана в старых советских книжках, как рекомендация.
А делать ее или нет - решайте сами...
@@ReD-FoX9791 понял, спасибо
А скажи какие кольца ты ставишь от автомобиля подойдут или только от мото?
только от мото
как разлечить мото кольцо от авто
У меня вопрос. Почему звенит цилиндр и на холостом и на газу (планета 5 ) усиливаясь при газе . Вибрация и гудение , свист
Не знаю, я “по фотографии” не лечу！
Может быть что болтается палец в ВГШ и/или юбка поршня болтается в цилиндре
Какие посоветуете кольца поршня на юпитер 4,кроме советских а то в Бресте в Белоруссии проблематично найти советские.
Алмот ищите, мне нравились
@@ReD-FoX9791 Благодарю за инфу
Здравствуйте, как сделать приспособление для вприсовки пальца?
Ещё надо?
Да.
@@user-wi6eg9rr4m напиши свой вк, ватцап
Что взять минск или планету
Планету
Дружище привет, очень нужен совет, купил поршень, подбирал под цилиндр поршень ходил легко (под своим весом не опускался но от лёгкого прикосновения пальцев легко ходил в цылиндре) поршень нагрел газовой горелкой и вставил палец, поршень остыл, но в цылиндр стал входить туговато, что делать чем дорабатывать???
Да нельзя поршень греть открытым пламенем !!! Температура гораздо выше,чем должна быть. Вы бы еще газовый резак взяли...
Начитались вредных советов типа "налей бензин и подожги" и т.д. , теперь расхлебывайте
Погоняйте поршень не снимая в цилиндре ,и осмотрите боковую поверхность. Где натиры увидите - там и снимайте "лишний" металл. Шабером, напильником,надфилем . НЕ наждаком!!!
@@ReD-FoX9791 спасибо за совет, так вопрос на будущее, чем всё-таки греть может духовку у жены забрать?)))) там и терморегулятор есть, кстати по поводу бензина раньше смачивал кусочек тряпки размером с спичечный коробок кидал в поршень и поджигал считаешь до 10 и спокойно вяжеш поршень, сколько раз так делал и нормально было, в те времена интернета особо и не было, а тут решил горелочкой газовой посчитал до 10 и накосячил))))
@@user-lc2hh2mr5b или духовкой,или феном промышленным. В любом случае температура будет ниже,чем открытым пламенем. А при правильно подобранном пальце, такого нагрева хватает с головой
А под хорошую музыку работа заметно ускоряется
))
А если все с завода родное а вот люфт пальца чуть чуть есть то посоветуете развернуть и поставить ремонтный палец но аставить старый поршень такой вариант можно сделать
Под ремонтный палец,если он нормального качества,возможно даже "разворачивать" не придется
ізза чого може заливать планету 3 іглу в карбираторі опустив на максимум зажиганія нетрогав заливать стало після переборки мотора и замени поршневой
Как избавился от проблемы???
Доброго дня, якщо подертий поршень це впливає на роботу мотоцикла??????
Ещё как ...
@@ReD-FoX9791 дуже дякую вам
*А палец что не греется вместе с поршнем при таком способе нагрева?И по втулке ее не мешало бы после установки еще посадить при помощи протягивания шарика от подшипника на 15 мм.Но у каждого свой метод*
+Грга Питич палец конечно греется,но разные коэффициенты теплового расширения позволяют это сделать. О шарике : очень трудно найти шарик нужного размера,15мм - 0,01
*Понял.Век живи - век учись.*
Может мне показалось вроди поршень задом наперёд. Стрелкой к выпуску но и пропилом по юбке к выпуску , встречал я такое и сам так ставил потом переделывал. Ещё один риторический вопрос, считать ли китайским поршень? Сделанным в России но китайцами...
так пропил в юбке поршня и должен смотреть на выпуск
Полный пипец новые втулки(((((
Вопрос не в тему, вы я вижу их не мало перебрали, в чем разница между цилиндрами планеты тройки и четверки???
Гугл в помощь.
Ни в чем. Все запчасти От ИЖ 49.
@@user-og2sf7xv5y то есть планета 1, планета 2, планета 3 одинаковые? А как же вариации продувочных окон?
а в зажигание ты не внедрялся часом, а то что-то пинаться стал гораздо активнее ?
Нет,в зажигание не внедрялся, проверьте на всякий случай,норм опережение для планеты 3-4 мм до ВМТ.Правда с таким опережение,если "зевнешь" при запуске - лягнет так,что мало не покажется
ну тогда это я намудрил чего-то
Это твой двигатель?
можно нижние отверстия не сверлить?
лучше просверлить,тем более,что сверлятся они через верхние,на "проход"
на месте их не удобно сверлить