Disitulah letak keunggulan desainer suzuki: Ergonomi sesuai kelasnya. Kelasnya motorsport murni racing begitu, memang kalo buat harian bakal bongkok. Tapi kalo buat ngebalap beneran, ergonomi untuk balapan udah difikirkan matang. Termasuk desain fairing lampu lele nya itulah salah satu faktor kunci aerodinamisnya bisa melaju dengan licin kayak lele. Top dah Suzuki
Design KTM baru juga makin ergonomis dan top speed naik... Tapi banyak yang gak suka designya... Kalau beli motor ya tampang dulu kenceng nomor 2 wkwkwkw
@@skarhabekgreyrukh8601 nope, bagi saya, riding position dulu. XSR tampang cakep, tapi posisi riding nya gasuka, terlalu maju dan terlalu baplang. Bukan bongkok ya. Bukan.
@@Prasetyo255hadi auto correct, mau nulis aerodinamis. Kalau riding position jelas CBR bapak juaranya.... Basisnya kan Honda CB dikasih fairing. Kalau XSR, MT15 itu basisnya R15 yang dibugilin... Makanya gak nyaman wkwkwkks
R series the best. Ga kenceng? Duhh.. 150 mau sekenceng apaa? Apalagi di kota. 150 mah yg penting look sama fitur lah. mahal dikit, tapi udh siap mejeng.. daripada murah dikit tapi gak puas sama standar pabriknya😂
Deltabox pelastik noh minusnye, kayak model India temennya Byson, Verza, Mega pro, newScorpio z, gak seperti fxr150 itu baru Model Suzuki yang keren deltabox besi.🙄😒
@@christochandra 150 cc mau sekenceng apasi boss? Mau speeding lu di kemacetan kota? apa mau speeding di tengah jalan sawah yg rusak? apa mau nyentul? duhh aneh
FULL KONTEN >>
Modifikasi GSX Paling Ganteng
czcams.com/video/NpT1a9I-K1c/video.html
Disitulah letak keunggulan desainer suzuki: Ergonomi sesuai kelasnya. Kelasnya motorsport murni racing begitu, memang kalo buat harian bakal bongkok. Tapi kalo buat ngebalap beneran, ergonomi untuk balapan udah difikirkan matang.
Termasuk desain fairing lampu lele nya itulah salah satu faktor kunci aerodinamisnya bisa melaju dengan licin kayak lele.
Top dah Suzuki
Design KTM baru juga makin ergonomis dan top speed naik... Tapi banyak yang gak suka designya...
Kalau beli motor ya tampang dulu kenceng nomor 2 wkwkwkw
@@skarhabekgreyrukh8601 nope, bagi saya, riding position dulu. XSR tampang cakep, tapi posisi riding nya gasuka, terlalu maju dan terlalu baplang. Bukan bongkok ya. Bukan.
@@Prasetyo255hadi auto correct, mau nulis aerodinamis. Kalau riding position jelas CBR bapak juaranya.... Basisnya kan Honda CB dikasih fairing. Kalau XSR, MT15 itu basisnya R15 yang dibugilin... Makanya gak nyaman wkwkwkks
Alhamdulilah dari tahun 2019 akhirnya udh lancar
Kondom tangki emang ada pecintanya sndiri ya,,,
anjay dah bisa kopling ni orang 🤣
wkwk dulu liat tutorial koplingnya lucu liat ni orang😂
Kalau soal belok byasa aja...aku juga punya ranya baik2 saja
Selalu gen R series yamaha jd inspirasi modif para pecinta GSX, hilang jd diri GSX nya wkwk
Dalem hatinya mah Gilak pinggang pegel bener cuy hahah
🤣🗿
Keren banget
Ganteng+ kenceng
😑model tangkinya yang salah sob, gua aja modif tangki fine fine yang model gp
Coba aj yg di jual yg model gini
Tabung Shock dpn pake apa...utk disk brake sblh kiri
150 terkencang di Indonesia 👍
Buat seperti versi 1000 tp agak kecil lebih bagus. Sm lampu belakan
Ku kira Indra kenz yang pake 😂
Bagus sayangnya kecil bodyna
Tankinya jd mirip pa ntat !
gsx klo di tangan yang benar
Info spakbornya mas
Spakbor depan pake apa?
Handle Stang capit kaya gini bisa ganti angle handle engga sih bang? Kayanya kalau bisa tinggal geser lebih kembang keluar aja handle nya
Motor ganteng dan kencang
follow dulu IG kita
Caver tangki pake punya apa mas
Gua kira yg bawa "Budi Doremi" 😂
Double disc brake, tp msh 2 piston 🤣
review lampunya om
anjay udah jago kopling
Iwak gesek ning tegal ake nemen om..
Info lampu depan
Irfan Hari-hari😂
bang hand lamp nya di jual ndak ?
Sekilas gsx kek cbr1000rrr bagian depan samping
Velg depan di modif?
R series the best. Ga kenceng? Duhh.. 150 mau sekenceng apaa? Apalagi di kota. 150 mah yg penting look sama fitur lah. mahal dikit, tapi udh siap mejeng.. daripada murah dikit tapi gak puas sama standar pabriknya😂
Sama tukang insinyurnya sdh dihitung biar pas. Sama elu dimodip-modip, salah siapa hayoo...
kan "biar pas", bukan "biar maksimal"
ganti kondom tanki doang ?
Anjay... gak sesuai pemakaian.!!!
yang namanya modifikasi mah harus ada penyesuaian 😅
Kondom tangki gak sesuai body. Lebih pas pake yg model gp. Karena body GSX ramping tapi model tangki malah gembung jadi membal.
Oh belok tangan nya kejepit tangki MA stang
Panilele
Garuk terus tuh kepala wkwk kutuan lu bro
Deltabox pelastik noh minusnye, kayak model India temennya Byson, Verza, Mega pro, newScorpio z, gak seperti fxr150 itu baru Model Suzuki yang keren deltabox besi.🙄😒
Lele biru
lele kenceng 🗿
Motor sport 150 cc paling murah
Paling murah tapi paling kencang😂
Paling murah itu Nsr150rr
@@penghujathandal7287 paling murah itu minerva r150vx
@@lirikmusikindo619 jangan pembelaan bro, 150 kenceng mau sampe berapa limitnya? Di kota mau kenceng” an?
Mentok sama perut tidak sih
Itu double disc, kaliper cuman di satu sisi doang, cuman mementingkan gaya bukan fungsi😑
berarti belom ada yg 1 lagi
Tukang custome tangki'a bukan insinyur x bang...
Jdi hasil'a ga nyaman/tdk maksimal klo di pake.
Belajar dl gih kl Mau bikin kontennya.. kaku bgt ngomong nyw
Tanki gsx disebut kembung, apa kabar yg pake r15 v3 😂😂
Tangkinya udah dimodif. Bagian atasnya kayak jamur sehingga derajat putaran stang berkurang.
Tabung gas?
@@Indra-bo3tv padahal itu ga diedit
Kalo di ganti usd tambah keren itu
Udah bongkok buat harian, masi pake shock depan USD? Ga bundir aja sekalian bang..? Ngapain lama lama nyiksa orang?
aga aga agak tai
Pret
Lele
Lele tapi kenceng boss
Gak kayak motor lu pelan🤣
Lah kok malah panas 😂, siap dah mas motor ku cuman zx600 🙏 kalo panas ngadem mas ke kulkas aowkaowkaowkaoakw
@@christochandra 150 cc mau sekenceng apasi boss? Mau speeding lu di kemacetan kota? apa mau speeding di tengah jalan sawah yg rusak? apa mau nyentul? duhh aneh
@@anjasyanuarpratama3894 biarin aja mas, saya cuman bilang lele dah bapern