Séance de simulateur d'Airbus A350 avec Air France : tour de piste avec remise de gaz à Paris CdG

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 06. 2020
  • Séance de simulateur de vol pour les pilotes d'Air France. Il s'agissait d'un petit tour de piste décontracté destiné à faire bouger le simulateur pour des prises de vues extérieures. L'Airbus A350 est le fleuron de la flotte d'Air France qui devra en réceptionner 38 exemplaires dans les prochaines années. A capacité équivalente, l'A350-900 consomme 25% de moins qu'un B777 et son empreinte sonore est réduite de 40%.
    -------------------
    N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à m'écrire pour toute question ou idée de tournage :)
    Vous pouvez aussi me suivre sur :
    - Twitter : / peuravion
    - LinkedIn : / tytelmanx
    - Instagram : / xavier_peuravion
    - la page Facebook (pour ceux qui ont peur de l'avion) : / centrepeuravion
    - le blog de sécurité aérienne : www.peuravion.fr/blog/
    - le livre "Je n'ai plus peur de l'avion" que j'ai écrit avec le Dr Negovanska : amzn.to/324A39V
  • Věda a technologie

Komentáře • 146

  • @XavierTytelman
    @XavierTytelman  Před 4 lety +27

    Et pour la chaîne du commandant de bord : czcams.com/channels/Vyw6vv2x4v0o6MUvDnwzVA.html

  • @nicolasdattoli1627
    @nicolasdattoli1627 Před 4 lety +58

    Apparemment nous ne sommes pas peu nombreux a avoir l'A350 pour avion préféré 😍

  • @jonathanpattard1124
    @jonathanpattard1124 Před 4 lety +11

    merci beaucoup enfin un airbus !!! ça fais plaisir de pas avoir ce bruit de compenssateur en permanence ....😄

  • @becquetlionel
    @becquetlionel Před 4 lety

    J'ai toujours grand plaisir à retrouver vos vidéos. Grâce à la qualité et la simplicité de vos explications j'apprends beaucoup de choses sur l'aviation. Je suis un passionné depuis petit. J'admirais André Turcat et pour moi le Concorde reste le plus bel avion. Le défi qu'il fallait relever pour sa conception était incroyable en son temps. Mais quand même vive Airbus. Merci à vous pour le savoir que vous nous offrez.

  • @Skyflyer
    @Skyflyer Před 4 lety +3

    Hâte d'avoir l'occasion de prendre cette avion.
    L'instrumentation est impressionnante et le réalisme extérieur encore plus :)
    Merci pour ce partage Xavier :-)

  • @adriengernez2771
    @adriengernez2771 Před 4 lety +2

    Super vidéo et très bonne chaîne! Merci pour vos vidéos! 🙂

  • @Tititube06
    @Tititube06 Před 4 lety

    Ho infatigable Xavier qui ne cesse de nous ravir ! C carrément canon l'affichage tête haute !!

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety

      Oui c’est vrai, je pourrais même en faire une video entière tellement c’est génial !

  • @dominiquepeltier5656
    @dominiquepeltier5656 Před 4 lety

    Extra, cette vidéo, c'est vrai que j'ai toujours préféré les manches aux joysticks : ça doit peut-être, faire plus avion que jeu vidéo ... Beaucoup réagissent différemment : Les plus jeunes sans doute. Et Airbus est quand même super fiable.
    Merci Xavier de nous avoir fait profiter

  • @gig78000
    @gig78000 Před 4 lety

    Non seulement l'avion est magnifique, mais le simulateur l'est tout autant. :)

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety

      Simulateur CAE, ça coute pas loin de 12 Millions de $CA un joujou pareil !

  • @mohamedmataoui8573
    @mohamedmataoui8573 Před 4 lety

    Justement je voulais ce privilège, merci quand même

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety

      N’hésitez pas à contacter ces simulateurs de ma part :)

  • @trainsetavionsbretons8524

    Aussi très belle chaîne et très belles vidéos, encouragements.
    Trains et Avions Bretons

  • @benoitsachot1705
    @benoitsachot1705 Před 4 lety +2

    Bonjour Xavier
    Merci encore une fois pour cette vidéo que tu as partagé !
    L' A350 est aussi pour moi un de mes avions préféré,(j'ai aussi un gros faible pour le super-constelation) il est très beau, magnifiquement profilé et le glass-cockpit doit être très agréable avec ses écrans larges, je trouve aussi que les efforts engagés par Airbus pour la réduction de consommation , l'utilisation du carbone de façon massive font aussi partie de l'aspect beauté de cet avion
    Je ne l'ai encore jamais pris ....
    Bref , merci encore à toi, je vais de suite regarder ma chaîne youtube de ton collègue
    Longue vie à la chaîne 😁😋♥️

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety

      Ah oui, mais je parlais uniquement d’esthétique pour les avions aujourd’hui en circulation :)
      Sinon le Concorde...

    • @benoitsachot1705
      @benoitsachot1705 Před 4 lety

      @@XavierTytelman concorde ...... Il est magnifique, je travaille (pas en ce moment hélas) dans l'événementiel et je fait de temps en temps des montage de salons au hall concorde du Bourget, c'est un magnifique oiseau, j'ai deux trois photos ayant un angle de vue interessant que je pourrais te transmettre
      Bonne journée à toi

  • @danoub2370
    @danoub2370 Před 4 lety +4

    Ça aurait été bien de faire des vidéo dans le simulateur d'A350 comme pour le 737

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety +1

      J'adorerais mais les simulateurs sont tellement sollicités en ce moment qu'il est impossible de prendre 1/2h pour cela... par contre je vais pouvoir le faire sur 330 normalement :)

    • @danoub2370
      @danoub2370 Před 4 lety

      @@XavierTytelman super alors sur 330 c'est cool aussi😁

  • @argentinorea5783
    @argentinorea5783 Před 4 lety +1

    Merci Xavier , enfin une video sur Airbus, et pourquoi pas sur A320, il y a plusieurs villes en France qui possèdent un simulateur A320 ouvert au grand public et je crois que leur carnet de commande n'est pas très rempli

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety +1

      Oui, il faut que j'aille à Marseille chez Sim Airways :)

  • @grandpagolf
    @grandpagolf Před 3 lety

    Je suis toujours admiratif des retours au sol...

  • @alinongalofils443
    @alinongalofils443 Před 4 lety

    Super vidéo merci

  • @Fox-One1937
    @Fox-One1937 Před 4 lety +1

    Est ce que les masques utilisés par les pilotes sont adaptés ou ergonomiques surtt pour les longs courriers?
    Au fait c quoi le ressenti ou le retour des pilotes par rapport au port prolongé du masque de protection anti covid?

  • @gabgotcho
    @gabgotcho Před 4 lety +2

    Merci de soutenir HOP! à Morlaix 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽

  • @louissky8
    @louissky8 Před rokem

    Pendant mon stage de 3eme j'ai été dans le mm simu que toi très précisément !!!!!!

  • @dnlk7639
    @dnlk7639 Před 4 lety +3

    Mon avion préféré l'A350 ! Le remplacent dans tous les coeur après l'A380 ? :)

  • @aklialioueche117
    @aklialioueche117 Před 4 lety

    Bonjour Xavier c tu peut nous expliquer comment changer le fréquence d'un airoport ou comment passé sur une autre fréquence d'un centre de contrôle a un autre .merci

  • @tidianesylla2694
    @tidianesylla2694 Před 4 lety +1

    Bonjour Xavier Tyteman,j'aimerais savoir si on peut on visiter la cité PN Air France et donc ainsi aller dans les simus en inscrivant sur le site officiel d'Air France ?
    Si oui où ?

  • @antoinelepron7944
    @antoinelepron7944 Před 4 lety

    Le plus bel avion en état de vol... surtout sous les couleurs Air France

  • @annikita82
    @annikita82 Před 4 lety +3

    Pour quelles raisons les pilotes font les check-list tout en Anglais ? déjà vu sur une autre de tes vidéos ... C'est récent ? merci de m'éclairer ...

    • @grandpagolf
      @grandpagolf Před 3 lety

      Peut-être parce qu'il peuvent avoir à piloter ou copiloter avec un collègue non-francophone...

    • @valentinforveille5962
      @valentinforveille5962 Před 3 lety

      C'est comme ça qu'elles sont publiées chez airbus, ça a toujours été comme ça et l'anglais est la langue de l'aéronautique

  • @jrr3558
    @jrr3558 Před 4 lety

    Genialissime

  • @ebr7350
    @ebr7350 Před 4 lety +1

    Impressionnant.

  • @Budyish
    @Budyish Před 4 lety +1

    merci

  • @tidianesylla2694
    @tidianesylla2694 Před 4 lety +9

    Mon rêve 😍 ✈️ 👨‍✈️S'il vous plaît Air France, recrutez-moi !

    • @dawaane
      @dawaane Před 4 lety +1

      Travaille dur et ils te recruteront ;)

    • @tidianesylla2694
      @tidianesylla2694 Před 4 lety

      @@dawaane merci 😍

    • @skim8627
      @skim8627 Před 4 lety +1

      @Castor 44 pour être recruté par Transavia c la filière Air France et après il te mettent sur a 318 19 20 21 chez af ou sur b 737 700 ou 737 800 chez TR après tu vas sur long courrier chez AF sinon volotéa c pas mal aussi

    • @tidianesylla2694
      @tidianesylla2694 Před 4 lety

      @Castor 44 C'est pas grave, j'aime aussi Transavia 😊 ! C'est ma low-cost préférée au monde

    • @nathalieblancchekete3238
      @nathalieblancchekete3238 Před 4 lety

      Je crée de simulateurs d'A350 en carton . Je peux vous dire que ça m'apprend plein de chose,et en plus des vidéos je suis sûr que Air France me recrutera

  • @DiDileChinois
    @DiDileChinois Před 3 lety

    go around soft? qu'est-ce?

  • @Fox-One1937
    @Fox-One1937 Před 4 lety

    Est ce que il y a eu des modifications au niveau des cabinet les postes de pilotage pour améliorer la distanciation entre pilote et co-pilote?

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety

      Impossible ! Le simulateur est conçu comme un avion, on ne peut pas augmenter la taille du cockpit.

  • @lionel84
    @lionel84 Před 4 lety

    Bonjour et merci pour vos videos :) je n’ai pas vu le lien de la chaine du capitaine pourriez vous me le communiquer svp ?

  • @teoxiz8644
    @teoxiz8644 Před 4 lety +1

    Quand une vidéo sur le b777

  • @samilaf2769
    @samilaf2769 Před 4 lety +2

    Mon avion préféré est le Concorde

  • @santhoshA350
    @santhoshA350 Před 2 lety

    Fantastic A350

  • @trainsetavionsbretons8524

    Il est moderne et mieux, mais je préfère les avions régionaux à savoir les ATR. Étant donné que je suis costarmoricain, je me suis contenté des aéroports de Lannion côte de granit rose puis Saint-Brieuc Armor.
    Quand j'étais gamin, j'allais souvent a l'aéroport de Lannion voir les décollages quotidien des ATR d'AIRLINAIR, Air France AIRLINAIR puis d'HOP AIRLINAIR pour Paris-Orly le soir a 18H00. Il y avait régulièrement des ATR 42-500 et rarement des ATR 72-500, j'ai rapidement adorer c'est avions malgré leurs taille. Quand Chalair arriva (dernière compagnie opérant la ligne), j'en avait mare de voir tout le temps les mêmes avions, je n'allais plus voir... Mais, les ATR restent mes avions préférés.
    Vendredi 5 Juin, j'ai été a Saint-Brieuc Armor,(pour tourner la vidéo à l'aéroport de Saint-Brieuc Armor) il y avait le 42-500 F-HLIA et le 72-600 F-HIPY j'étais toujours aussi content de voir ces magnifiques turboprop Franco-italien.

  • @djfrancoisroulland5548
    @djfrancoisroulland5548 Před 4 lety +2

    cool

  • @karaabdelhak7508
    @karaabdelhak7508 Před 4 lety +1

    Est-ce que dans la pratique, les pilotes préfèrent le manche Boeing ou celui d'airbus ?

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety

      Un manche boeing, je trouve qu'on a vraiment l'impression de piloter. Quand tu dois redresser l'avion ou faire des manœuvres importantes, tu te bas un peu avec le manche (tu as de la force a donner dans le manche). Dans un sidestick, c'est électronique, tu n'as aucune force a donner. C'est moins fun pour moi. Devoir tirer un manche a 2 mains et mettre des grand coups a cause d'un windshear ou autre, ça c'est du sport !

  • @jeje937
    @jeje937 Před 4 lety

    Parfois je m’y rend a cette fameuse rue des 2 soeurs et dans ces beaux simulateurs..sans pouvoir y en profiter :(

  • @joz6712
    @joz6712 Před 4 lety

    Bonjour, je ne trouves pas la chaîne du commandant. Est ce qu’il serait possible de me donner un lien? Sinon super vidéo

  • @titou-vb3yp
    @titou-vb3yp Před 4 lety

    C'est quoi le nom de la chaîne du commandant de bord svp ?

  • @bertrandremi1680
    @bertrandremi1680 Před 4 lety

    Merci Xavier pour ces belles vidéos ! J ai utilisé lors d une formation un simulateur de poids lourds sur vérins avec 4 écrans plus tableau de bord, au bout de 40 minutes j ai eu mal a la tête avec des nausées, est-ce pareil pour les simulateurs d avions? Merci.

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety +1

      Non, on a pas cette sensation car ce n'est pas des écrans dans le simulateur. C'est un "visuel" . C'Est une toile courbée, tirée comme un string sur laquelle est projeté l'image via 3 projecteurs (que l'on voit sur le toit du SIM).
      C'est pas comme un écran classique. Lorsqu'on est pas assi dans le siege pilote/copilote , l'image est déformée. C'Est assez spécial comme visuel.
      On peut y passer 4h dedans, pas de mal de tête. Par contre on a froid avec toute la clim qui souffle pour refroidir tous les équipements du cockpit !

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety +1

      Tu peux voir ici à quoi ressemble le visuel du sim : czcams.com/video/Wqq4-XC5f8U/video.html

  • @jacques-olivier3065
    @jacques-olivier3065 Před 4 lety

    mon préférée aussi 6 fois dejà

  • @dominiquepeltier5656
    @dominiquepeltier5656 Před 4 lety

    Bonjour Xavier, pourriez-vous SVP me dire à quoi correspond la couleur bleue des avions (par rapport aux jaunes) sur Flight Radar 24, je j'arrive pas à trouver l'explication, ni les réglages pour mettre en français sur mon ordinateur, je l'ai dans notre langue sur ma tablette et notez que j'ai la version payante Silver. Merci d'avance. Dominique

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety

      En bleu ils ont les informations par satellite, en jaune c’est le transpondeurs normal

    • @dominiquepeltier5656
      @dominiquepeltier5656 Před 4 lety

      @@XavierTytelman Merci Xavier, c'est vraiment sympa

  • @LeTrucky
    @LeTrucky Před 4 lety

    Si un écran tombe en panne en l'air, ils ont de quoi le remplacer directement en vol ?

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety +3

      Ils peuvent afficher n’importe quelle information sur n’importe quel autre écran, il y a de quoi faire... accessoirement, il y a moins d’une panne par milliard d’heure d’utilisation, je ne pense pas que la question se pose fréquemment :)

    • @LeTrucky
      @LeTrucky Před 4 lety

      @@XavierTytelman merci

  • @amsajop9964
    @amsajop9964 Před 4 lety

    Cool

  • @titouplane5137
    @titouplane5137 Před 4 lety

    Slt Xavier, tes video son super continue comme ça mais j'ai quand même une question, quelle simulateur (x plane 11, p3d, autre) est utilisé ?
    Merci d'avance

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety

      Salut Titou, c'est un simulateur CAE, un full flight. Ca coute aux environs de 10-15 Millions de $CA en fonction des options utilisées.

    • @dawaane
      @dawaane Před 4 lety

      @@HaaaWaaaX C'est pas le même budget en effet

  • @ormaalpha3042
    @ormaalpha3042 Před 4 lety +9

    Wooaaa magnifique 😍
    Tu préfère les joysticks ou les manches ?

    • @Drearzebra
      @Drearzebra Před 4 lety +2

      Joystick, je ne sais pas pourquoi...😅

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety +1

      Je n’ai jamais pris les commandes d’un simulateur d’Airbus (ça a du se voir sur la video d’ailleurs !) du coup j’aurais du mal à donner un avis... mais pour un débutant en simulateur loisir, le manche est apparemment plus simple :)

    • @aryensessoltani7398
      @aryensessoltani7398 Před 4 lety +1

      Oui je confirme je préfère le joystick plus leger peut être .

    • @gowtriks9222
      @gowtriks9222 Před 4 lety

      Le manche a l'air plus simple

    • @sossaifede9716
      @sossaifede9716 Před 4 lety +1

      Je crois qu'on dit sidestick et non joystick

  • @ziva_libre_et_suisse
    @ziva_libre_et_suisse Před 2 lety

    Bonjour !
    Je vais faire un stage de 4 jours sur simulateur Airbus à Toulouse en octobre.
    J'aimerais savoir si au niveau des images, c'est aussi réaliste que la réalité où si on voit une différence ?
    Je vous remercie pour votre réponse !
    Et mille mercis également pour le partage, c'est vraiment impressionnant et j'ai encore plus hâte de faire ce stage !

    • @zowai4660
      @zowai4660 Před 2 lety +1

      On voit quand meme une difference !

  • @patrickpeck2293
    @patrickpeck2293 Před 4 lety

    Magnifique video. Sauf erreur de ma part ,Je ne retrouve pas le lien du pilote youtubeur , merci. Belle video et magnifique avion avec un design exceptionnel

  • @pascuol
    @pascuol Před 4 lety +1

    Je suis entrani de regarder vos vdéos très intéressantes par leurs explications. Vous en aviez fait une sur "Comment gérer un décrochage sur Boeing 737", vous pourriez p-e faire sa petite soeur, le décrochage du a la survitesse (et pourquoi pas les erreures faites sur le Rio-Paris qui sont en relations?) .

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety +1

      En mars, je devais aller à Toulouse pour faire cela avec un pilote d'essai d'Airbus... j'espère pouvoir re-programmer cela à la rentrée !

  • @brunobarny3936
    @brunobarny3936 Před rokem

    Y a pas de mise en route, décollage directement !

  • @lautregrandcon2235
    @lautregrandcon2235 Před 4 lety

    C quoi le TX de rafraîchissement des écran du simulateur ?

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety

      Je ne sais pas, mais j’ai vraiment eu du mal à faire disparaître le scintillement !

    • @lautregrandcon2235
      @lautregrandcon2235 Před 4 lety

      @@XavierTytelman no problem, le scintillement a réveillé ma curiosité 😊

  • @Freezegon59
    @Freezegon59 Před 4 lety

    C'est quoi le BIP qu'on entend à 2:15 et à 8:15 ?

    • @rodrigue716
      @rodrigue716 Před 4 lety

      Le bip qui prévient que l'on arrive à l'altitude sélectionnée sur le FCU.

  • @samilaf2769
    @samilaf2769 Před 4 lety +1

    Brussels airlines si vous regardez cette vidéo vous pouvez toujours me recruter 🙂 bon ok on est en pleine crise sinon l'A350 est magnifique après le concorde

  • @raphaelrs3164
    @raphaelrs3164 Před 2 lety

    comment fait l'avion pour avoir un vario négatif alors que le nez est un peu relevé ? Il est beau le cockpit

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 2 lety

      C'est toujours le cas a l'atterrissage, on tire sur le manche, on réduit les gaz et on descend malgré une assiette positive...

  • @dieudonnelawson8663
    @dieudonnelawson8663 Před 2 lety

    Bsr MR Xavier, je suis journaliste présentateur du JT20H sur la chaîne publique gabonaise Gabon Télévision. Mon fils de 11 ans actuellement en classe de 5e au Lycée à Libreville s’engage à devenir Pilote de vols civils. Quel peut être son parcours académique ? les Écoles qu’il peut intégrer en France? Les cycles et les coûts au cas où il ne bénéficierait pas d’une bourse de l’Etat gabonais ?

  • @madikera11
    @madikera11 Před 4 lety

    ha enfin un airbus

  • @BlueSky-mz9tl
    @BlueSky-mz9tl Před 2 lety

    Un "class D" de 3-50 mon rêve.... (avec le 3-80 mais introuvable pour le publique) j'ai supplié ma compagne de payer 100 € de + pour nos billet pour prendre mon premier 3-50 de Qatar Airways A LSGG... Elle n'a pas regretté ^^.

  • @petiitzakari928
    @petiitzakari928 Před 4 lety

    c est quoi le simu utilisé

    • @Gerkos
      @Gerkos Před 4 lety

      P3D je crois

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety

      C'est un simulateur CAE , un Full Flight.

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety

      C'est un vrai simulateur agréé DGAC en full flight, cela n'existe pas pour le grand public

  • @lordyasser9070
    @lordyasser9070 Před 4 lety

    Comme ça on comprend rien il faut que tu pilote et explique comment faire habitude

  • @coolafl0666
    @coolafl0666 Před 4 lety

    ✈💨⛅☁☁☁☁☁☁☁☁
    #chemtrail
    Pilotes et Copilote Complice..
    Honte a vous! Vous arrivez a vous regarder dans le miroir!!??

    • @MrTheBinouch
      @MrTheBinouch Před 4 lety

      Complotistes ...
      Vous nous faites bien rire à chaque fois. Arrivez-vous à réaliser votre connerie sans limite ?

  • @mpm990
    @mpm990 Před 4 lety

    C'est agacent cette voix de l'avion en phase atterrissage (la voix du décompte 100 50 40 .. ) , y'a pas moyen d'avoir la voix d'une femme ? . Sinon superbe video un grand merci :)

    • @verxamel9536
      @verxamel9536 Před 4 lety +1

      Voix de femme, genre Nikita Bellucci ?

    • @rodrigue716
      @rodrigue716 Před 4 lety +1

      czcams.com/video/66s2XZ__a1c/video.html sur les MD80 et MD11 les alertes sont avec une voix féminine.

  • @toyosan22
    @toyosan22 Před 4 lety

    Oui magnifique l'a350🇫🇷🇪🇺 airbus à eu raison de si replancher 2 ans de plus à sa conception et qui a payé. 😊

  • @hakimket9242
    @hakimket9242 Před 4 lety +3

    Il est trop beau mais je préfère le 777

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety

      En terme de pilotage ou d’esthétique extérieure ?

    • @hakimket9242
      @hakimket9242 Před 4 lety +1

      Xavier Tytelman les deux et vous n’allez pas me croire mais j’aime beaucoup la forme des train d’atterrissage à l’atterrissage contrairement a ce de l’a350 qui paraisse plat si vous voyez ce que je veux dire par contre en terme de forme c’est sur que l’a350 en à des pas mal

    • @hakimket9242
      @hakimket9242 Před 4 lety

      Xavier Tytelman excuser moi si je me suis mal exprimé je veux dire que la forme des ailes est meilleur sur le 350 mais é terme de pilotage je préfère le 777 ( et surtout que puisque il été la plut tôt chez AF il va à beaucoup plus d’endroit que le 350 )

    • @guillem1377
      @guillem1377 Před 4 lety

      @@XavierTytelman les tilted gear du 777 sont incroyables

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety +1

      C’est vrai, ça mérite presque une video dédiée à ce sujet d’ailleurs !

  • @michaelchenal5288
    @michaelchenal5288 Před 4 lety

    Avion certainement très bien conçu mais apparemment ennuyeux à mourir à piloter.

  • @marquisdesiorrac7892
    @marquisdesiorrac7892 Před 4 lety

    ce qui est scandaleux,
    ces que dans les simulateur les pilote continue a se donner l'autorisation de décollage
    sa a étais la cause principale du plus grave accident d'avion

    • @HaaaWaaaX
      @HaaaWaaaX Před 4 lety +1

      L'instructeur (derrière) joue le role de tour de controle. Là pour la démo filmée, il n'y avait pas d'instructeur, c'est du freestyle !

    • @XavierTytelman
      @XavierTytelman  Před 4 lety +1

      Oui, le tour de piste était un peu plus détendu que la normale, le but était simplement de faire bouger la cabine pour que des journalistes puissent filmer la cabine qui bouge