Video z testování nových krosen WalkerJet Neo 2021. První část je reportáž o průběhu testování, v druhé jsou dojmy ze 4 porovnávaných motorů a to WalkerJet 240 a Polini Thor 130, 190 a 200.
Ja mam polini thor 200, s plavakovym karbecom, mal by som mat 30koni. Mam kridlo sky flexor 27m² a pri plnej rychlosti kridla mi vykon motoru ledva staci na udrzanie horizontu, je to v pohode ze odtrimovany na speede musim drzat plny plyn aby som neklesal? Vrtulu mam eprops 3 list 125cm ✌🙃 vdaka za rady. Milujem tvoje videa Vašo 😊
Za sebe mohu říct, že testováná 200HF dosahovala přibližně deklarovaného výkonu a to subjektivní porovnáním s WalkerJet 240. Šlo zejména o maximální stoupavost, která se dala změřit a byla podle očekávání. Prvním krokem by mělo být na Tvé krosně změření maximálních otáček, kterých s konkrétní vrtulí dosahuje. Polini jsou spíše vysokootáčkové motory, 200HF má maximum 8.100 otáček, tedy s vrtulí bys měl být na maximu těsně pod (třeba 7.900 - 8.000), pokud jsou otáčky výrazně nižší, motor nedosahuje maxima výkonu, nebo naopak přestřelují, pak je vrtule "lehká" a neumožňuje přenos na potřebný tah. U maxima otáček třeba 7.200 už to bude znát, také to může znamenat, že něco na motoru není OK.
Byl jsem lehký testér. Váha 72 kg. I já souhlasím s komentářem Václava. 190tka akorát. Silnější motory bych nevyužil. Přesto bych motor 130 nechtěl, váha dobrá, výkon pro mě dostačující (radši bych více), ale průběh a reakce na přidání plynu ne příjemné.
Moc pěkné a přehledné. Opět super práce, Václave. Gratulace.
Ja mam polini thor 200, s plavakovym karbecom, mal by som mat 30koni. Mam kridlo sky flexor 27m² a pri plnej rychlosti kridla mi vykon motoru ledva staci na udrzanie horizontu, je to v pohode ze odtrimovany na speede musim drzat plny plyn aby som neklesal? Vrtulu mam eprops 3 list 125cm ✌🙃 vdaka za rady. Milujem tvoje videa Vašo 😊
Za sebe mohu říct, že testováná 200HF dosahovala přibližně deklarovaného výkonu a to subjektivní porovnáním s WalkerJet 240. Šlo zejména o maximální stoupavost, která se dala změřit a byla podle očekávání. Prvním krokem by mělo být na Tvé krosně změření maximálních otáček, kterých s konkrétní vrtulí dosahuje. Polini jsou spíše vysokootáčkové motory, 200HF má maximum 8.100 otáček, tedy s vrtulí bys měl být na maximu těsně pod (třeba 7.900 - 8.000), pokud jsou otáčky výrazně nižší, motor nedosahuje maxima výkonu, nebo naopak přestřelují, pak je vrtule "lehká" a neumožňuje přenos na potřebný tah. U maxima otáček třeba 7.200 už to bude znát, také to může znamenat, že něco na motoru není OK.
Byl jsem lehký testér. Váha 72 kg. I já souhlasím s komentářem Václava. 190tka akorát. Silnější motory bych nevyužil. Přesto bych motor 130 nechtěl, váha dobrá, výkon pro mě dostačující (radši bych více), ale průběh a reakce na přidání plynu ne příjemné.
Ty sedačky jim snad šije Radim (SpinPara) ne? :D