Buenos consejos Nacho, los que tiramos a bajitos en el enduro nos caemos mucho por no hacer pie en muchos sitios, rebajar el sillín me ha ido bien, ese par de centímetros me ha ayudado en zonas de piedras, es un problema que tenemos los bajitos, si empezamos a modificar la suspensión o bieletas cambia mucho la geometría de la moto y con ello las inercias, ánimo con la carrera!!
Hola Nacho!!! Muy buenas recomendaciones. Te diría que aún siendo alto, cuando comencé a andar en moto de enduro me pasaba esto de faltarme donde apoyar el pie…. Y al suelo yo y la moto. Y depende qué lugar sea, la situación puede volverse hasta peligrosa. Incluso recuerdo una vez que me di un buen golpe en la muñeca por esta falta de calculo. En fin, gracias por tus consejos. Yo diría para bajitos e iniciantes…. Y no tanto. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Mil gracias. Muy buen vídeo. Yo estoy en las mismas. Con mi 1,70 (optimista) y mis 90 kiletes en canal, no es algo sencillo. Hay otro truco que me gustaría compartir y es modificar las botas. Llevarlas a un buen zapatero (no todos, OJO) especialista en botas de enduro (en Madrid los hay) y que cambie la suela (si está muy gastada) y añada otra más. De tal manera que ganas 2 cm. Otro truco son las plantillas. Hace unos cuantos años me destrocé la meseta tibial de la rodilla izquierda y debo llevar plantillas ortopédicas. Le pedí al ortopeda que me las hiciera más altas. Entre unas cosas y otras, le ganas 5 cm. Que es bastante. Es decir, que sin parecer un miembro de KISS, ganas bastante altura. También hay botas que tienen más suela que otras como las Leatt y Alpinestars, que eso ayuda y mucho. Un saludo.
Buen vídeo tío, me gusta bastante estos vídeos, es bastante comprensible lo de cambiar la temática de los vídeos por el tema de la universidad, por lo tanto así como ideas para hacer vídeos: los que estás haciendo de técnicas que nos sirve a todos, algún que otro vídeo de alguna vuelta que des y que se escuche la moto, otros en los que se te vea en tercera persona que simplemente el hecho de verte conducir me mola y creo que a los que somos seguidores tuyos, retillos con la moto de vez en cuando con algún amigo si se anima y tal, algún moto game con alguien que pienso que no tiene por qué ser con Mario puesto que él si que está bastante liado para allá y para acá con las carreras puesto que es profesional (tampoco nos quejaríamos si algún día tiene un huquecillo y puede hacer uno jajajaj) nose cosas así variedad de vídeos que puedas hacer fácil y que no te supongan ni gran gasto ni tanto tiempo. Simplemente es una opinión e ideas. Un fuerte abrazo y un saludo desde malaga. Eres un crack tío🫶🏼✊🏼💨
Muy buen video y buenos consejos. Enhorabuena. Suerte con los estudios. Yo también soy bajito y me he caido infinidad de veces (GS 1200). Siempre al parar o al salir. Te entiendo perfectamente y mi rabia se multiplica por los kilos que tiene la mía de más. Gracias
Buanos consejos, gracias por realizar estos consejos se aprende bastante, ahora luego otra cosa es la practica. Lo de bajar la moto cortando el subchasis nunca lo he visto ni pensado pero es curioso, como se tiene que realizar, solo por las cogidas de debajo o algo más
Nachette, como siempre super útiles tus vídeos!! Muy bien explicados y didácticos. Solo te ha faltado comentar una cuarta forma de rebajar la moto: las bieletas. No lo permiten todos los modelos, pero es muy útil también, creo. 🤗 Gasssss, mafias!!
Respecto al comentario que te puse en el video anterior no me refería a q tu canal de motos ahora se basará en un canal comercial, si no que hecho de menos los blogs q hacías antes ya que era mostrar tu vida con las motos, ya fuese haciendo carreras, tips, cursos, moto games etc.. Entiendo perfectamente que ahora no dispongas del tiempo ni el dinero q tenías antes ya que te estás sacando una carrera, yo solo dejaba mi opinión. Para mi siempre serás el mejor canal de motos que tiene todo yt y no voy a dejar de ver un vídeo ni de dar like después de llevar 5 años sin parar verte
Mil gracias por tu comentario tío, perdóname que no lo había visto hasta ahora. En cuanto pueda haré ese tipo de contenido, porque también es lo que más me gusta a mí.
A ver yo aquí discrepo contigo el problema no son las motos altas sino la técnica y la habilidad de cada uno encima de la moto yo con mis 164 cm de estatura jamás hice ninguna modificación a ninguna de mis motos porque me iba a caer de todas maneras pero no por mi estatura sino por mi falta de técnica y eso lo aprendí como con todo en la vida dedicándole muchas horas mucho esfuerzo y así con esa experiencia ya no me caía tanto ,en fin gracias nacho por el video y mucho gas en la uni 👏💪👍
No importa si se es alto o bajito, esos concejos son de mucha ayuda, yo mido 1.90 mts pero también me ha pasado que quedó sin punto de apoyo y ya sabes, la tragedia 😅 grande nacho 👏🏼
Nacho para cuando un vídeo con una cámara enfocando y enseñando el manejo de la maneta de embrague para subir obstáculos,cuestas,aprender a levantar la rueda delantera,el doble embrague,etc etc....ya vimos tu primer video sobre controlar el embrague pero añadiéndole una visión de la mano justo actuando sobre la maneta,viendo exactamente cuando abrir más gas ,cuando agarrar la maneta para que la rueda vuelva a caer,cuando ir a medio embrague,etc etc....creo que aprenderíamos bastante llevandolo luego a la práctica,el manejo del embrague es básico en enduro. Gracias por tus aportaciones.Un saludo.
No tengo moto, no monto en moto y no sé cuándo tendré moto, pero me gusta ver tus vídeos porque me caes bien. Te hago una consulta ya que no vas a hacer vlog de carreras, has pensado en fusionar el vloging y los vídeos de técnica? Hacer un previo vlogeando contando cosas y luego entrar en materia, siento que a pesar de que los vídeos de técnica están DPM para mí se me quedan frío en cuanto más chicha de contenido. Te lo dejo como sugerencia por si por ahí te sirve y le encuentras alguna forma que te encaje a ti. Saludos!
mido 1,64 jejeje imagínate.. con las SM bien pero con las enduro ...como tu la pierna encima de lado y fiesta jajaj tengo una ktm exc 250cc 2t del 99 la de horquilla convencional y atrás sin bieletas que me recomiendas ? un saludo y gas¡¡¡
Buenos consejos Nacho, los que tiramos a bajitos en el enduro nos caemos mucho por no hacer pie en muchos sitios, rebajar el sillín me ha ido bien, ese par de centímetros me ha ayudado en zonas de piedras, es un problema que tenemos los bajitos, si empezamos a modificar la suspensión o bieletas cambia mucho la geometría de la moto y con ello las inercias, ánimo con la carrera!!
Hola Nacho!!!
Muy buenas recomendaciones.
Te diría que aún siendo alto, cuando comencé a andar en moto de enduro me pasaba esto de faltarme donde apoyar el pie…. Y al suelo yo y la moto.
Y depende qué lugar sea, la situación puede volverse hasta peligrosa. Incluso recuerdo una vez que me di un buen golpe en la muñeca por esta falta de calculo.
En fin, gracias por tus consejos. Yo diría para bajitos e iniciantes…. Y no tanto.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Mil gracias. Muy buen vídeo.
Yo estoy en las mismas. Con mi 1,70 (optimista) y mis 90 kiletes en canal, no es algo sencillo.
Hay otro truco que me gustaría compartir y es modificar las botas.
Llevarlas a un buen zapatero (no todos, OJO) especialista en botas de enduro (en Madrid los hay) y que cambie la suela (si está muy gastada) y añada otra más. De tal manera que ganas 2 cm. Otro truco son las plantillas. Hace unos cuantos años me destrocé la meseta tibial de la rodilla izquierda y debo llevar plantillas ortopédicas. Le pedí al ortopeda que me las hiciera más altas.
Entre unas cosas y otras, le ganas 5 cm. Que es bastante.
Es decir, que sin parecer un miembro de KISS, ganas bastante altura.
También hay botas que tienen más suela que otras como las Leatt y Alpinestars, que eso ayuda y mucho.
Un saludo.
Que grande eres tío, me encantan este tipo de videos aprendo muchísimo 💪💪. Sigue así y dale duro a los estudios que ya te queda nada.
Buen vídeo tío, me gusta bastante estos vídeos, es bastante comprensible lo de cambiar la temática de los vídeos por el tema de la universidad, por lo tanto así como ideas para hacer vídeos: los que estás haciendo de técnicas que nos sirve a todos, algún que otro vídeo de alguna vuelta que des y que se escuche la moto, otros en los que se te vea en tercera persona que simplemente el hecho de verte conducir me mola y creo que a los que somos seguidores tuyos, retillos con la moto de vez en cuando con algún amigo si se anima y tal, algún moto game con alguien que pienso que no tiene por qué ser con Mario puesto que él si que está bastante liado para allá y para acá con las carreras puesto que es profesional (tampoco nos quejaríamos si algún día tiene un huquecillo y puede hacer uno jajajaj) nose cosas así variedad de vídeos que puedas hacer fácil y que no te supongan ni gran gasto ni tanto tiempo. Simplemente es una opinión e ideas. Un fuerte abrazo y un saludo desde malaga. Eres un crack tío🫶🏼✊🏼💨
Muy útil, veo algunos de tus videos para complementarme en la bicicleta eléctrica de montaña.👍
Muy buen video y buenos consejos. Enhorabuena. Suerte con los estudios. Yo también soy bajito y me he caido infinidad de veces (GS 1200). Siempre al parar o al salir. Te entiendo perfectamente y mi rabia se multiplica por los kilos que tiene la mía de más. Gracias
Buanos consejos, gracias por realizar estos consejos se aprende bastante, ahora luego otra cosa es la practica.
Lo de bajar la moto cortando el subchasis nunca lo he visto ni pensado pero es curioso, como se tiene que realizar, solo por las cogidas de debajo o algo más
Me gustaría que hicieras blogs ruteando abriendo nuevos caminos , circuitos de Cronos , roderas , blogs cuando salgas algún finde me refiero
excelente estos.videos de tecnica...etapa de metele gas a tu carrera..gracias x compartir tus conocimientos
Muchísimas gracias!!
2:05 esa subida ya te digo yo que no subes por pesar poco 😅 pura técnica eso jajaja
Buen vídeo por cierto 💪🏻
Nachette, como siempre super útiles tus vídeos!! Muy bien explicados y didácticos. Solo te ha faltado comentar una cuarta forma de rebajar la moto: las bieletas. No lo permiten todos los modelos, pero es muy útil también, creo. 🤗 Gasssss, mafias!!
Cierto, tienes toda la razón. También lo he probado y no me termina de convencer porque varía la geometría de la moto ✊🏽
Nachete las botas raven despues de un año,las recomiendas por comodidad y movilidad respecto a unas sidi del doble de precio??un saludo
Tengo que confesarlo, mido casi 2 metros pero lo voy a ver igualmente. Grande Nacho!
Gracias! El siguiente te prometo que será para todos los públicos jajaja
@@Nachette10 jajaja en serio muchas gracias por tus vídeos, soy novato en el mundo de la moto y aprendo mucho con ellos. Un abrazo!
@@Gloso igualmente amigo aprendo mucho con el me gustaría que iciera blogs ruteando los fines de semana o cuando salga a Acer enduro
Buenos tips saludos de México
señor nesesito elegir mi primera moto de enduro para usar tambien en alguna salida esporadica por carretera pero mido 1.64😅😅😅 que me recomendarias ?
Respecto al comentario que te puse en el video anterior no me refería a q tu canal de motos ahora se basará en un canal comercial, si no que hecho de menos los blogs q hacías antes ya que era mostrar tu vida con las motos, ya fuese haciendo carreras, tips, cursos, moto games etc..
Entiendo perfectamente que ahora no dispongas del tiempo ni el dinero q tenías antes ya que te estás sacando una carrera, yo solo dejaba mi opinión.
Para mi siempre serás el mejor canal de motos que tiene todo yt y no voy a dejar de ver un vídeo ni de dar like después de llevar 5 años sin parar verte
Mil gracias por tu comentario tío, perdóname que no lo había visto hasta ahora. En cuanto pueda haré ese tipo de contenido, porque también es lo que más me gusta a mí.
Blog de entrenamientos y on board estaría genial nacho!🥺🫶🏼
Veo pocos vídeos donde se graba el manejo de la maneta del embrague a la vez que se explican las cosas.Buenos vídeos Nacho !!!
A ver yo aquí discrepo contigo el problema no son las motos altas sino la técnica y la habilidad de cada uno encima de la moto yo con mis 164 cm de estatura jamás hice ninguna modificación a ninguna de mis motos porque me iba a caer de todas maneras pero no por mi estatura sino por mi falta de técnica y eso lo aprendí como con todo en la vida dedicándole muchas horas mucho esfuerzo y así con esa experiencia ya no me caía tanto ,en fin gracias nacho por el video y mucho gas en la uni 👏💪👍
No importa si se es alto o bajito, esos concejos son de mucha ayuda, yo mido 1.90 mts pero también me ha pasado que quedó sin punto de apoyo y ya sabes, la tragedia 😅 grande nacho 👏🏼
Como llevas la manigueta del embrague,,, bajo, media o alta
Vieletas un poco más largas y aflojar tijas delanteras para subir barras sin que toque manillar.Y con ese poco se nota MUCHÍSIMO eso un buen consejo
Nacho para cuando un vídeo con una cámara enfocando y enseñando el manejo de la maneta de embrague para subir obstáculos,cuestas,aprender a levantar la rueda delantera,el doble embrague,etc etc....ya vimos tu primer video sobre controlar el embrague pero añadiéndole una visión de la mano justo actuando sobre la maneta,viendo exactamente cuando abrir más gas ,cuando agarrar la maneta para que la rueda vuelva a caer,cuando ir a medio embrague,etc etc....creo que aprenderíamos bastante llevandolo luego a la práctica,el manejo del embrague es básico en enduro.
Gracias por tus aportaciones.Un saludo.
Me gusta mucho la idea, lo voy a hacer próximamente. Muchísimas grcias!
nacho un moto game con tus colegas se extrañan esos videos
Yo mido 1,68 con todas las ganas y es un coñaso andar o elegir una moto. El enduro lo deje totalmente de lado, buen video, gracias
Que suspensión llevas? Y que tijas? Recomiendas alguna en especial? Gracias un saludo
Montar llantas mas pequeñas seria buena opción (cara)? 19 delante y 16 atras, o alguna combinación....
Cual es la moto de endura más bajita?
No tengo moto, no monto en moto y no sé cuándo tendré moto, pero me gusta ver tus vídeos porque me caes bien. Te hago una consulta ya que no vas a hacer vlog de carreras, has pensado en fusionar el vloging y los vídeos de técnica? Hacer un previo vlogeando contando cosas y luego entrar en materia, siento que a pesar de que los vídeos de técnica están DPM para mí se me quedan frío en cuanto más chicha de contenido. Te lo dejo como sugerencia por si por ahí te sirve y le encuentras alguna forma que te encaje a ti. Saludos!
Me lo apunto tío, me mola mucho la idea. Gracias por el consejo!
Cuando veo tus vídeos me entran ganas de comprarme una enduro y que mi mujer se divorcie de mi por no consultárselo jajaa
👏👏👏👏👏👏🤙
un vlog con la moto de trial porfi
mido 1,64 jejeje imagínate.. con las SM bien pero con las enduro ...como tu la pierna encima de lado y fiesta jajaj tengo una ktm exc 250cc 2t del 99 la de horquilla convencional y atrás sin bieletas que me recomiendas ? un saludo y gas¡¡¡
Yo mido 1,90 y todas las motos me quedan pequeñas 😂😂 cuando voy de pie en la enduro voy enchepado 😂😂😂
Todo lo que sea aprender sobran palabras desde Tenerife sinoregasolina
Ole
sigues haciendo cursos en el búnker??
Tengo una enduro y mido 1.65
Muy interesante para uno de 1,67 😅
MOTOGAME
Yo me caí ayer y me cayó la moto en el tobillo jaja
1.70? eres gigante, con mi 1,65 ... dios cuantos euros en reparaciones....
Este video se lo enseñaré a clientes que quieren que les ponga suplemento en sus botas.
Nada aconsejable. Gracias por esta información.
Gracias Paco! ✊🏽
Siempre puedes comprarte otra moto mas baja como la ktm freeride yo tengo una de 350
Muy útil para los hobbits como yo!
y bieleta para rebajarla?
No has probado a ponerte 5 suelas de bota? 🤣🤣, 1'70 no es bajito