Metrô de Fortaleza/Ceará (Metrofor)
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- čas přidán 7. 09. 2024
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No vídeo, você poderá conferir uma série de registros do Metrô de Fortaleza, que atende a região metropolitana homônima localizada no estado de Ceará (CE). Construído e operado pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - METROFOR (CCTM-METROFOR), o sistema é composto por apenas 1 linha atualmente, a denominada "Linha Sul".
A Linha Sul possui 20 estações e 24,1 Km de extensão. Ela interliga o centro da capital (Estação Central Chico da Silva) com a cidade de Pacatuba (Estação Carlito Benevides), atendendo também o município de Maracanaú. Essa linha constitui a principal ligação metroferroviária do estado, sendo utilizada por 34 mil pessoas diariamente. Além da linha sul, duas linhas de VLT (também operadas pelo MetroFor) atendem a capital de Fortaleza: a linha oeste (ligação entre Moura Brasil e Caucaia) e a linha nordeste (Ligação entre Parangaba e Mucuripe), atualmente em operação assistida. A Linha Sul se conecta com a Linha nordeste de VLT na estação Parangaba, por meio de integração paga.
O Metrô de Fortaleza é um sistema relativamente novo: as obras foram iniciadas em 1999, efetuadas ao longo da década de 2000 e finalizadas na primeira metade da década de 2010. A inauguração do primeiro trecho da Linha Sul (Carlito Benevides-Parangaba) juntamente com o início da operação assistida se deu em 15 Junho de 2012. Os outros trechos foram entregues nos meses seguintes, sendo o último (José de Alencar - Chico da Silva) inaugurado em 28 de Julho de 2013. Atualmente, está em projeto a linha leste, que ligará o centro (Estações Moura Brasil e Chico da Silva) com o bairro de Papicu.
Sobre a frota de trens, ela é composta por 20 trens de 06 carros (formação de dois TUEs de 03) do modelo "Elettrotreno ETR 200" - Metrostar. A fabricação deste material rodante ocorreu entre 2010 e 2013 pela empresa italiana AnsaldoBreda e dentre os principais aspectos visuais ao passageiros, destaca-se a questão da passagem livre entre os carros (em cada TUE de 03) e o ar-condicionado. A capacidade máxima de cada composição é de 890 pessoas, algo consequente do fato da linha ser em bitola métrica.
Ao assistir o vídeo, você poderá conferir vários registros realizados ao longo da linha sul. São apresentados alguns trechos, movimentações de trens em algumas estações e imagens internas do salão de passageiros das composições. Confira!
As gravações foram realizadas nos dias 04 e 05 de março de 2024.
Sou do Rio e gostei muito do vídeo. O metrô de Fortaleza é muito bonito , embora as estações sejam simples.
Nuca vi este metro achei bem legal de ver este metro de Fortaleza tem muita diferença e grande com relação ao metro de são Paulo, CPTM e via mobilidade.
De fato, há coisas bem diferentes na comparação com o sistema em sp. O Metrô de fortaleza é em bitola métrica por exemplo. Um ponto bem negativo que achei foi a ausência da integração deste sistema com os ônibus.
@@therailway3707 ultimamente a prefeitura de Fortaleza vêm boicotando a integração com o Metrofor, por birra política mesmo. O prefeito com dor de cotovelo sequer toca no assunto, e quem se beneficia é o Sindionibus (sindicato patronal das empresas), que não têm interesse e estão afundando o sistema de ônibus sem passageiros e com frotas subdimensionadas, que também não querem integração.
Eu não gosto do metrô de São Paulo, só gosto do metrô de Fortaleza
@@videosatisfatoriodiario se for porquê ele anda vazio, lamento mas é o grande problema dele.
É muito melhor q os da CPTM, importante q tem metrô lá em Fortaleza, pq muitas capitais pelo Brasil, como Goiânia, Curitiba, Manaus, Campo Grande, Belém do Pará, e outras não tem
Gostei do design interior do trem. Parece muito com o metrô de Roma😮❤
As composições eu acho que são de uma fabricante Francesa.
@@wilianlp1016italiana*
Sonho com uma Fortaleza totalmente integrada pela rede de metrô. Apesar de ser um sonho distante, ao menos espero a inauguração da Linha Leste. Nas filmagens da estação Chico da Silva é possível ver os tapumes da obra
Também torço não só pela ampliação do sistema metroviário, mas também por uma melhor integração com os ônibus e a conexão com o aeroporto por meio da Linha Nordeste de VLT.
Muito obrigado por assistir o vídeo!
@@therailway3707 amém, tenho fé que teremos a melhor rede metroviária do nordeste!
*0:01* Que filmagem linda cara 👏👏👏
Top
11:25 Estação Carlito Benevides em Pacatuba-CE
Esse metrô aí de Fortaleza foi até cenário de pegadinha do Silvio Santos! Era um montão de zumbi assustando os passageiros e tudo mais! Deve ter aqui no YT!
Eu já vi esse metro de Fortaleza
Eu também gostei
Quando vai vir gravar o metrô de Salvador?
Olá Willian! Agradeço a sugestão, mas o metrô de salvador não tem previsão para aparecer no canal por motivos especiais. Mas outros sistemas aparecerão por aqui 😉
Eu gostei de ir para várias Estações
Diferente metrô 1:28 Fortaleza legal caramba não tem ninguém vazio 5:29
Essa estação estava fechada por causa de obras da linha leste, estou até surpreso que esteja funcionando. Talvez até o povo de Fortaleza nem sabe que reabriu.
A Chico da Silva é uma estação que não tem tanta demanda constante, seu fluxo maior é nos horários dos VLTs, pois fazem as integrações, a de maior fluxo é a José de Alencar, que fica antes dela e está no coração do centro. Outro ponto é que o vídeo foi gravado fora do horário de pico, talvez em fim de semana, pois, a Linha Sul em horários de Pico como 6-8:30 da manhã, ficam passageiros para trás de tão superlotado.
Não sabia que a estação Chico da Silva chegou a fechar. Bacana a informação 😄
Os passageiras são os passarinhos?
Pq os vagoes do meio nao sao interligados? Poem dois vagoes "frontais" um puxando o outro. Acho meio esquisito. É falta de vagões pra conectar? As vezes vejo isso nos trens da via mobilidade.
Simples, o trem foi fábricado em uma configuração de 3 carros, só que a operadora Metrofor quis 6 carros, aí juntou, 3+3=6
Agr pq fizeram isso eu já não sei
Pode ser pra manobras e etc
@@BiulevertEntendi. Obrigado por explicar. Mas seria bom se resolvessem mais à frente. Claro que não atrapalha a funcionalidade, mas é esquisito visualmente, fora que você não tem plena liberdade de andar completamente por dentro do trem, caso decida trocar de vagão.
Eu também
*Круто ❤*
Pena que o headway entre uma composição e outra do metrô de Fortaleza seja tão amplo.
Sim, no vale o intervalo é de 17 minutos. Mas isso normalmente é ajustado pensando na demanda do sistema e tal tempo é bem comum nos metrôs pelo país
Vc tem vídeo gravado no Rj?
Será publicado amanhã
É bem bonito mas pelo o que os meus parentes dizem, o metrô não têm integração com o ônibus, o trem demora 15 minutos pra chegar nas estações e tem linha que não é metrô mas sim um VLT, que não dá pra considerar metrô. Brasil né? Já não basta aquelas aberrações de recife e bh feitas pela CBTU que chamam de metrô, chamam VLT de metrô, provavelmente por causa daquele grande evento que acontece de 4 em 4 anos kkkkkkkkkkkkkkkkkk
A linha sul é de metrô sim, só muito mal investido
Já as outras linhas, ninguém, incluindo o estado, chama de metrô
Quem faz isso é Teresina
De fato a ausência da integração do metrô com os ônibus é um ponto bem negativo. Ao menos a passagem é barata, RŞ 3,60. O intervalo é alto, mas adaptado a demanda do sistema. Já os VLTs, realmente, não são considerados como linhas de metrô apesar de serem operados pelo Metrofor.
@@Biulevert mas amigo foi o que eu falei, uma linha é VLT não é metrô, esse ai do vídeo é metrô, VLT não é metrô porque disputa espaço com carros e ônibus e etc.
@@mtw3401 mas não existe ninguém chamando VLT de metrô aqui
Da pra colocar um asterisco na linha oeste de Fortaleza mas o estado cita que usa trens a diesel
E tambem só não tá está escrito VLT porque em 102460 anos após o apocalipse final, eles vão modernizar a linha pra metrô convencional
@@Biulevertde fato em Teresina chamam o teco teco de metrô
Vazio?
Olá Michele, obrigado por assistir o vídeo! Só esclarecendo, o sistema é sim movimentado. As imagens mostram os trens vazios porque optei por gravar em horário de menor movimento. Fiz isso para evitar problemas e pensando também em uma melhor apresentação dos trens.
Beleza ele vai ao centro?
Vai sim
Está também plotado.
Metrô não deveria ser todo subterrâneo?
Não necessariamente. Um sistema metroviário precisa ser totalmente segregado, para permitir rapidez na circulação dos trens. Nem sempre um sistema metroviário é 100% subterrâneo, uma ligação pode conter trechos em superfície ou elevado.
10:47 qual é essa estação????
Kd as pessoas?
Ele não andou em horário de pico.
Rpz
Eu acho que eu fui para o José de Alencar de metrô
Bem vazio!
Oi Marcílio! Na vdd o sistema é movimentado, é que pra mostrar o salão de passageiros eu sempre opto por gravar quando está vazio
Vai no horário de pico pra tu ver kkkkkk.