2016 SEAT Ibiza Cupra - Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review Ausfahrt.tv
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- čas přidán 7. 07. 2016
- 01:00 Start für Stammzuschauer
05:17 Fakten, Fakten, Fakten
06:45 Exterieur
10:18 Interieur
26:41 Innenraumcheck
31:45 Auf der Rücksitzbank
35:56 Kofferraum
41:20 Fahreindruck
57:52 Ausstattungsfeatures (dies und das)
59:18 Fazit
01:05:54 Outtakes
Am 16.06.2016 haben wir dieses Ausfahrt.tv - Video - Reviews zum neuen 2016 SEAT Ibiza Cupra abgedreht, den wir für ein paar Tage in Girona, Spanien als Testfahrzeug hatten.
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Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2016 SEAT Ibiza Cupra haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den SEAT Ibiza Cupra als Kleinwagen. Als Mitbewerber sehen wir zum Ibiza Cupra beispielsweise die Fahrzeuge Audi S1, Ford Fiesta ST, VW Polo GTI, Peugeot 208 GTI, Renault Clio R.S., Corsa OPC
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2016 SEAT Ibiza Cupra:
Motor: 4-Zylinder TSI
Hubraum: 1.8 Liter
Leistung: 192 PS (141 KW)
Maximales Drehmoment: 320 Nm zwischen 1.450 und 4.200 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
NEFZ-Verbrauch: 6.2 l/100 km
CO2-Ausstoss: 145 g/km
Farbe: Emocion Rot
Ausstattungslinie: CUPRA
Basispreis Seat Ibiza: 11.990 Euro
Basispreis Testwagen: 23.060 Euro
Preis Testwagen: ca. 24.615 Euro
Ihr habt weitere Fragen zu unserem Test mit dem 2016 SEAT Ibiza Cupra? Postet diese doch gerne als Kommentar unter diesen Video-Fahrbericht. Wir geben uns grosse Mühe alle Kommentare zu beantworten. Wenn Ihr uns helfen wollt, dann teilt dieses Video gerne bei Facebook, Twitter oder Google+.
Wollt ihr mehr Reviews zu Seat sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Seat-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Seat zu haben zusammen gestellt: • CUPRA / Seat
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Meiner meinung nach momentan einer der schönsten Kleinwagen auf dem Markt
Hey Jan, vielen Dank mal wieder für das ausgezeichnete Review. Mir gefällt deine lockere und vor allem freie und ausführliche Art zu Moderieren in der letzten Zeit. Meiner Meinung nach hebst du dich mit so einer natürlichen Art auch von anderen Autoreviews ab in denen jeder Satz, der gesprochen wird, vorher oder nachher exakt ausgearbeitet wurde. Ich finde das ist mehr am richtigen Leben dran wo ebend nicht alles so durchgestyled ist .Weiter so ..
Klasse Video :) Schön finde ich vor allem die Kameraeinstellung bei dem Fahreindruck. Daumen hoch :)
Super Video! Bekomme meinen in 2 Monaten. Zwar recht spät aber besser als nie :)
Der Golf GTI ist kein Mitbewerber des Ibiza Cupra, da er größer ist. Der Polo GTI ist der Mitbewerber.
Da hat wohl was verwechselt. In der Beschreibung steht der Polo GTI
Da hat wohl einer das Video nicht gesehen. Schau mal bei 2:50 rein.
+CSSPlayer2000 scheinbar hat sich da zwischen hat und wohl ein er davon geschlichen. Mir ist klar, dass er da Golf GTI sagt. Allerdings hat er es dann in der Beschreibung korrigiert!
+Dave Da ist kein Er zwischen.
+CSSPlayer2000 da gehört aber eins hin! Ist doch nicht schwer zu verstehen
Tolles Review Jan, danke! Wär was für den nächsten Trip mit dem A45 :) Grüße
Krass ausgiebig! Dafür nen Like was ein Aufwand da betrieben wurde.
Kurze info Jan du hast am Anfang Leon gesagt ist aber ja ein Ibiza
Tolles Video!!!!
Erstklassiger Test mit allen Informationen die man so braucht wenn man sich mit einen sportlichen "Kleinwagen" auseinandersetzt.
Es gibt so kantige Tester die einfach bemängeln ohne zu hinterfragen ob ein potentieller Käufer das überhaupt will. Diesbezüglich freue ich mich über Deine Kommentare wie "wer irgend etwas nicht will und auch nicht braucht, der kommt mit diesem Auto gut zurecht". Ich hasse so Kommentare wie "der hat bei gleicher Länge weniger Ladefläche" und weiteren anderen Mist. Du nennst die Fakten und gut ist. Das finde ich klasse!
du sagst am anfang " Seat Leon Cupra" :D haha .
Du machst die geilsten videos !
Sehr angenehme Stimme. Könnte mir das Video den ganzen Tag geben :)
Wer das Auto kaufen will, meine Erfahrung mit meinem Polo GTI 192 PS liegt der Durchschnittsverbrauch bei 7,5 Liter wenn ich zur Arbeit fahre. Wenn man Spaß haben will 10 Liter. 5,6 Liter gibt VW als Durchschnittsverbrauch an. Hab ich noch nicht geschafft( ist ja klar) 6,3 Liter war das beste bis jetzt mit DSG. Ist ja der gleiche Motor, dass EA 888 Aggregat in der 3 Generation von den Audi Ingenieuren entwickelt. Im Q5, Golf GTI, R ebenfalls verbaut allerdings mit mehr Hubraum und PS.
Diese kleinen Autos machen aber auch schon ne Menge Spaß weil sie klein und wendig sind und Power haben. UND sie sind auch eine ganze Ecke günstiger. Aber Vorsicht die Leistung macht süchtig auf noch mehr Leistung s.h. Golf GTI Clubsport! Lieber Jan über ein Testvideo würde ich mich sehr freuen. Viele Grüße aus Bremen.
haben die beiden nicht den genau gleichen Motor ???
Wie kann dann der Cupra mehr verbrauchen ?
6,3 ist ja ganz gut ;)
Mein Auto ( Seat IBiza ohne Cupra von 2007) braucht mit 86 PS 6,5 Liter( lt. NEFZ) und das kann man wirklich schaffen ;) ( Rekord: 4,9 Liter Benzin ^^)
Sehr cooles Review, bist sehr sympathisch 👌
wie immer top
Tolles Video!
+Ausfahrt.tv
Hallo Jan.
Wieder mal ein tolles Review, vielen Dank.
Ich hab 2 Fragen/Anregungen:
1. Wie wäre es wenn du mal etwas mit Fünfkommasechs machst, als mercedes-fanboy??
2. Könntest du bei den Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik mal auf genau diese eingehen, wie schnell die Systeme arbeiten, ob sie störend sind, und so weiter und so fort.
Ansonsten alles perfekt, weiter so.
MfG
Vorne wie hinten 230er Scheiben? Sorry, aber sieht doch ein Blinder mit Krückstock, dass die Scheibenmaße nicht gleich sind. Vorne sind 310er Scheiben verbaut.
Finde eure Videos klasse, trotzdem sollte man auch im Detail darauf achten, dass die Informationen richtig sind.
Falls jemand Interesse an dem Fahrzeug hat und sich detailliertere Fahr- und Umbaueindrücke wünscht, einfach mal auf meinen Channel schauen. Dort gibt es allerhand zu sehen zum Cupra, der nach und nach zu einem wirklich ausgereiften Straßen-Beast umgebaut wird. :)
Super Review ;)
Der IBIZA CUPRA ist ja mal echt ne schnelle, geile Kiste !!
Mehr braucht man doch nicht ;)
4:42 Sprungmarke mit Epilepsie-Warnung
Das Display im Cockpit finde ich sehr gut, auch wenn es s/w Klötzchen sind. Es reagiert sehr schnell, hat einen guten Kontrast und liefert alle Infos, die man braucht. Das Farbdisplay ist mir zu verspielt und man muss gefühlt häufiger "ok" drücken um die gewünschte Ansicht zu haben.
Ich hör Jan, seh ihn smilen und platsch like....Zack, so gehts :)
Ein Traum wo Du gerade drehst...Seit über 20 Jahren bin ich mindestens 1-2x im Jahr bei Freunden im Urlaub in dieser Gegend. Von der Grenze Frankreichs bis Barcelona kenne ich fast jeder dieser Straßen. Ich bin da mit dem Auto bzw. mit Quads auf den Serpentinenstraßen am cruisen :-)
I would love an English version of this review, because I really consider to buy this car at the moment.
TOP REVIEW wie immer. Gut das Ihr die wichtigsten kleinen Flitzer abcheckt. POLO GTI; ibiza cupra usw. TOP! weiter so! // Was schön wäre, wenn Ihr mal den aktuellen 2015/2016 GOLF 7 (DSG) 1.4 TSI testet.
Vielleicht im Highline/RLINE Design :) - das fehlt noch! Und wäre wunderbar!
Grüße
Es gibt den IBIZA (FR) übrigens auch noch mit dem 1.4 TSI ACT - als Ergänzung ;)
Der Antrieb ist echt zu empfehlen ;)
Moin Jan! Schönes Review ;)
Testest du auch noch den Porsche Macan? Könnte man ja mit dem Panamera II verbinden :'D
Seat LEON Cupra hat er gesagt 😄
Schade, dass wir den Soundcheck gar nicht mehr zu hören bekommen, hoffe, dass du das beim nächsten mal vielleicht wieder einbauen kannst ;)
Sonst wie immer gutes Video!
Hallo Jan
super Review, aber eine Sache...
Zu den Bremsen.
Ich glaube da hast du eine Fehlinfo.
Der müsste vorn um die 286mm Scheiben haben und hinten 230.
Ansonsten wie immer erstklassig👍
Danke Jan! Jetzt hab ich mir wegen deines Videos einen Ibiza Cupra bestellt! Naja, ich war am schwanken zwischen ST200 und Cupra, aber das Infotainment im Fiesta ist ja voll Käse und ohne Xenonn ist er sowieso raus. Du solltest noch erwähnen, dass es für den Cupra kein Soundsystem gibt, weil die Batterie im Kofferraum verbaut ist, im Gegensatz zu dem "normalen" Ibiza. Mein Freund fährt demnächst den Ateca - auch wegen dir! Vielleicht solltest du dir langsam mal nen bisschen Kohle bei Seat abholen wenn das so weiter geht. ;)Wie wärs mal mit einem Review zum neuem Abarth 595 Competizione, oder sogar dem 695 Biposto, am besten mit der Dog-Box?
Hey Jan,
Könntest du mal ein Review vom Seat Alhambra machen denn mein Vater will eienen mal kaufen und deine reviews gefallen ihm sehr gut.
Du machst es sehr ausfürlich und es macht sehr spas dir zuzuschauen
Viele Grüße
Killer Panda
Wann kommt mal ein Video zum 1er BMW? warte schon lange drauf, am besten mal in der Basisversion 116i 0der 118i
Wieder ein super Video. Bin ich eigentlich der Einzige, der sich immer die Videos am Stück von Anfang bis Ende durchgehend anschaut? 😂👍
Nein. 😂
+Herr Havoc Haha seeehr gut 👍
Hi Jan,
sag mal weist du ob für den "neuen" Ibiza auch wieder ein Bocanegra-Paket kommt? Konnte man ja von 2010-2012 bestellen und es sah verdammt geil aus! Im Konfigurator hab ich für das Facelift leider nix gefunden.
Die 2 Löcher oben am Dachhimmel, wo du denkst es hat was mit Licht zutun, sind in wirklichkeit die Innenruamüberwachungssensoren für die Alarmanlage.
Hallo Jan, wie genau sind die äußerlichen optischen unterschiede zwischen den 2013er Ibiza Cupra (den ihr ja auch getestet habt) und den 2015/16er Ibiza Cupra außer das Seat logo. Vielen Dank
Die Pinöppel an der Innenraumleuchte sind die Sensoren für die Innenraumüberwachung der Alarmanlage.
Super Review! Hat mir geholfen einen Eindruck vom Auto zu haben. Aber wie kommst du darauf, dass er 230mm Scheiben rundherum hat? Das ist optisch schon ziemlich offensichtlich, dass die hinteren Scheiben hinter den 17 Zöllern verhungern ;-)
Moin Jan! bei 31:14 das müsste die Innenraum Überwachung vom Überwachungssystem sein bz. Die Sensoren davon die Bewegungen erkennen im inneren des Fahrzeuges :)
oder Mikrofone für die Freisprecheinrichtung. VW hat die dort, aber mit einem Gitter abgedeckt.
Links rechts schwäche?
Ist mir schon öfters aufgefallen lieber Jan😂
Ich habe eine Frage macht ihr sich mal ein review zu dem BMW 5er Turing?
Hallo,
könntet ihr mal den neuen BMW i3 mit größerer Batterie und REX testen?
Das würde mich sehr interessieren, da ich mit dem Kauf liebäuge.
Gruß aus der Region Göttingen
Hallo Jan, in welchem Auto hattest du mehr Spaß, und warum? Im Fiesta ST oder Ibiza Cupra?
Du findest die Tachoskalierung hätte man kleiner machen können? Der VW Caddy (2012) ist bis 260 ausgezeichnet, läuft aber nur 180
Ich fände eine Rubrik "Sound" ja noch ganz interessant :) inkl. Ein paar soundfiles.
Hallo Jan, ich hätte da mal eine Frage, da deine Reviews ja immer etwas länger sind und du sie momentan ja meist alleine produzierst würde mich interessieren wie lange die Produktion ca. dauert? Zu einem das Schneiden und Aufnahme. Vielen Dank im Voraus und alles gute.
Der erste Kanal wo ich nicht in den Kommentaren "erster" lese :D
Hier geht es in der Regel ein wenig erwachsener zu. [Jan]
erster
+pro_killer war das jetzt nötig?
+Pliplopla Spaßi 😂😂
Ja, die kleinen Kinder gucken ja auch nicht sowas vernünftiges auf CZcams, wie so etwas hier 👍
Hi Jan, bin noch nicht ganz durch mit diesem schönen Review, aber der Seat Ibiza Cupra als Konkurrent zum Golf GTI? Nicht Polo GTI? Die Basis ist ja die gleiche. Dann noch was zu dem ambient light, das Du bei Min. 31 nicht zum Leuchten gebracht hast. ;-) Eventuell sind das die Mikros für die Freisprecheinrichtung bzw. die Sprachbefehle?
Letzteres könntest Du, wenn Du magst, auch gerne mal in die Tests mit einbauen. Ich persönlich finde die Sprachsteuerung von Medien / Navi / etc. hochgradig komfortabel und auch technisch spannend. Allerdings sind nicht alle Systeme gleich gut. BMW hat da aktuell, wie ich finde, die Nase vorn. Intelligenter und schneller geht es kaum noch. Einfach sagen was man möchte und eine Sekunde später geht's los. Vielleicht finden das ein paar andere Zuschauer ja auch interessant.
Grüße an Alle von Mr. Vee
: ) : ) Ich liebe Jans preußische Gene. Das Video war vor ca. 2 Wochen angekündigt mit "kann ein paar Tage dauern". Just ein paar Tage später ist es dann auch da. Dann muss ich mir diese 1-Euro-Support-Geschichte wohl doch nochmal anschauen (?). Ist mir aber evtl. momentan temporär noch zu kompliziert : (
Das bei der Einstiegsbeleuchtung ist die Innenraumüberwachung der Alarmanlage ....
Hey Jan, der Wagen fährt mit einer Leistungssteigerung auf 240Ps durchaus 270-280KM/h also für eine gewisse Gruppe ist das nicht verkehrt mit dem Tacho. 😂
31:15 Das sind die Sensoren für eine evtl. verbaute Diebstahlwarnanlage oder die Mikrofone der Freisprechanlage...
Hoffentlich kommst du noch an den schnellsten von allen: den Clio RS 220, die bekommen ja nun auch ein Facelift mit Aprakovic AGA und Voll LED Scheinwerfer...
Ich muss sagen obwohl das Modell,eigentlich schon einige Jahre auf dem Buckel hat,wirkt er immer noch frisch.Mir gefällt das Tagfahrlicht,das nicht der Scheinwerferform folgt.Der Innenraum,ist typisch Seat,sehr trist gehalten,aber das kennt man ja.
Was gar nicht geht ist,der Wagen liegt eindeutig zu hoch.Da muss ein Gewindefahrwerk rein.Dürfte dem Fahrgefühl,auch zuträglich sein.Der Wagen,wird dan wohl zaw härter,dürfte jedoch nicht mehr so hoppeln,bei kleinen Bodenunebenheiten.
Ansonsten Klingt der Motor/Auspuff,nach nix.Der braucht ne Sportabgasanlage.Na ja Und die Luftführung des Motors,ist jetzt auch nicht wirklich der Hit.Aber das Problem,ist im VW Konzern,weit verbreitet!
In diesem Sinne Bis dann Jan!
Nur eine kleine Frage, wollte nur fragen warum denn Sahara oder der andere (der Name fällt mir nicht ein Entschuldigung) eigentlich keine Test mehr macht ? Finde dich aber super hihi :3
Kommt noch ein Video zum Seat Leon Cupra 280 / 290?
Jan versuch es doch mal Von Renault den RS Clio zu bekommen Baujahr 2016 oder im Jahre 2017 ^^ ;)
Könnt ihr mal den Skoda Fabia Combi III testen ?
Oben an der decke wo das lese licht sich befindet! Die 2 wo du meinst das sind lichter das is für die Alarmanlage innensensoren!
könntet ihr mal den alfa romeo 4c testen
Moin Jan, bei 31:10 Innenraum Überwachung ?
Fahre seit ein paar Wochen Ibiza FR, vielleicht lerne ich bei dem Video ja noch was :D
Gute Entscheidung ;)
Ich finde das mit der Tachoanzeige eigentlich ganz gut. Das Auto hat sicherlich noch Potential und könnte denk ich ohne Probleme 250 PS verkraften. Dann schafft es auch 270-280 km/h :) Aber wie immer Top-Video
Keine Ahnung von Verhältnissen von Leistung und Aerodynamik zu Geschwindigkeit oder? Für echte 270 km/h nach GPS auf der Geraden brauchst du mindestens 300 PS bei optimaler Aerodynamik. Da der Ibiza keine optimale Aerodynamik bietet, bräuchte er eher 310-320 PS
Nö war ja auch nur geraten! Trotzdem sollte es ja nur ein Beispiel sein, wenn man mehr Leistung will ist die Tachoanzeige dafür bereit ^^
oder wenige Gewicht ;)
+Jakob Bals (JayBCol100) das Fahrzeuggewicht und die Höchstgeschwindigkeit haben relativ wenig miteinander zu tun ;)
Phil B Ja hab grade nachgeschaut( bei Lotus) stimmt die Höchstgeschwindigkeit hat mit dem Gewicht nichts zu tun.
Beschleunigung schon eher ( z.B diese Geschoss von Lotus: 800kg mit 460 PS( ist aber eine reine Fahrmaschine ähnlich KTM XBow oder so ;) )
das Auto ist optisch von Innen als auch von Außen eine Katastrophe, aber die technischen Angaben waren vielversprechend und ein 1.8er Motor in einem Ibiza hört sich in der Downsizing-Epoche wirklich gut an, genauso wie ein manuelles Schaltgetriebe, was immer mehr verdrängt wird.. danke für das Review, hast mir weitergeholfen. Thumbs Up!
findest du den optisch so schlimm ? Sah doch vorher mit dem 1,4 Liter Motor doch auch schon so aus. ;)
Ich bin bei der 1.Marke grade auch bei Seat, hab da noch den alten ( Baureihe 6l bis 2008) und finde den doch besser gelungen ;) vom Design, von der Verarbeitung im Innenraum ist der neue dann doch etwas schicker ;)
Jan ist glaube nicht der größe Seat Fan ;). Aber egal, finde die schön individuell im Vergleich zum VW Einheitsbrei :) Habe das Video noch nicht komplett gesehen, finde es schade das VW das DSG beim Cupra gestrichen hat.
Beim Polo GTI gibts DSG, allerdings im Gegensatz zum Handschalter nur mit 250 Nm anstatt 320 Nm. Würd ich deshalb nicht so vermissen ;)
Naja ohne Automatik will ich net mehr XD aber der SEAT gefällt mir einfach besser :)
Könnt ihr mal bitte den 1er BMW testen?
haben sie schon
... lange angekündigt ...
+Genkoo find ich aber nicht
... noch nicht,schon gefahren, aber wohl nicht geschnitten. Bei Jens schon in Jan´s Straße, dann wird´s nicht mehr so lange dauern: Wird der 135i . Der erste Gebrauchtwagen hier, gibt ja nschon den Nachfolger
+Daweisstebescheid achso Danke
Jan, du hattest ja schon viele karren unterm hintern, teilweise über 500PS, kann dir da ein ibiza cupra noch ein lächeln entlocken?
Ja! Ganz definitiv. Es ist doch immer die Frage, was man mit so einem Auto vorhat. Wenn man eher ländlich unterwegs ist und auch noch Kurven in der Gegend hat, dann macht der Kleine extrem viel Spass. [Jan]
Tolles Video, wie immer!
Schade, dass es bei diesem Auto keine Rückfahrkamera gibt.
Rückfahrkamera bei 'nem Kleinwagen?
haben die meisten Kleinwagen aber auch ;) Unnötigerweise ;) ^^
Mein 14er Ibiza hat ne Rückfahrkamera ab Werk
Ist das ein Ibiza Cross Country?
ಠ_ಠ (Jan sein Gesicht)
Nee scherz hatte auch mal den Leon Cupra, und die sind echt Gute Auto´s für den Preis. Toller Test wie immer ✌(◕‿-)✌
Der Witz ist aber auch schon alt mit dem Cross Country ^^
WEiß gar nicht warum die so hoch sind ( ok kann man dann mehr tiefer legen ^^)
Hallo Jan Ich finde deine Videos eig sehr gut und informativ , aber Deine Verbrauchsangaben sind ja teilweise jenseits von gut und böse .
Ein Durchschnittsverbrauch von 11,3 Liter bei einem Kleinwagen ,auch wenn es sich hier um einen cupra ( mit 192 PS aus einem 1,8 Liter Motor handelt )finde ich persönlich viel zuhoch PS Jeder fährt gerne mal schneller und zügiger , aber die Herstellerangaben fast zu verdoppeln, das ist schon echt Banane Denkmal darüber nach
Mit freundlichen Grüßen
Wie ich in dem Video schon sagte, es hat nichts mit normaler Fahrweise zu tun. Ich bin hauptsächlich eine Bergstrasse hoch und wieder heruntergefahren. Die fahrweise war stets sportlich, weil wir ein Video gedreht haben. Das war die Voraussetzung. Ich habe lange bei solchen Events keinen Verbrauch angegeben, weil ich es unsinnig fand. Die Community will aber Zahlen, also liefere ich sie. Aber bitte - immer schön im Kontext sehen. Danke! [Jan]
Sein Verbrauch ist wirklich nur der Route und der Fahrweise geschuldet.
Ich fahre den Polo GTi mit gleichen Motor bei fast gleichen Gewicht.
Realistisch sind 7,5 - 8 L Durchschnittsverbrauch bei normaler Fahrweise.
In meinem Fall 50%Stadt/50% Land. Gerne auch sportliche Fahrweise wenn man mal aus dem Ort herausbeschleunigt.
Mit Tempomat im Windschatten eines LKW sind die Werksangaben auch zu schaffen.
Hallo Jan,
vielen vielen Dank !!! ich war ein paar Tage im Krankenhaus und Ausfahrt TV hat mir in der Zeit sehr viel geholfen gegen meiner Langeweile an zu gehen.
gibt es eine Möglickeit dir eine kleine Spende über Paypal zu kommen zu lassen ? deine erwähnten Systeme kene ich leider nicht.
also nachmal vielen Dank du machst einen genialen Job (Daumen Hoch)
Ich hoffe es geht Dir wieder besser! Hier mein Paypal-Account: paypal.me/log42 Lieben Gruss und Danke, [Jan]
Soso, Du wämst die Handbremse an? Auch Fan von "Die Grillshow"? :D
Also mein 1997er Corsa hat eine Gurthöhenverstellung^^
Meiner auch ;) [Jan]
Jan, wenn du solche kurvenstraßen willst, musst du nur mal ins lipperland fahren ^^
Schönes Video, aber so langsam kannste die Hinweise im Intro auf Deine Sprungmarken dochmal weglassen oder ? Reicht doch in der Box unterm Video, bisschen straffen das ganze.
dafür ja die Marke: Start für Stammzuschauer ;)
Weil neue Leute ( jetzt vlt. von Auto Bild) sich sonst nicht auskennen ;)
KLar für die Leute die schon Stammzuschauer sind braucht man das nicht ;)
9:26 & 50:45 ... 230er Scheiben bestimmt nur hinten lieber Jan ... vorne bestimmt 300 + x mm
310
Lohnt es sich ihn heute noch zu kaufen?
01:02:50
Statt Schäfchen zählen, Kurven zählen :-D
Es scheint, dass sich viel am Ibiza ändern wird. Im österreischischem Konfigurator ist der Kombi weg und es gibt auch sonst nicht mehr viel zum Auswählen
Darf man frage was du Hauptberuflich machst ?
Ausfahrt.tv
In Vollzeit ist er Hans Meiser Imitator, und auf Teilzeit-Basis macht er noch ein bisschen den Bielefeld-Fremdenführer.
:D
Golf GTI als Konkurrent? Wohl eher der Polo GTI :)
Am Anfang hat er Seat Leon gesagt
selbst in meinem golf 3 hab ich 5 stufige Sitzheizung xD
Wenn man bergab vielleicht mal 240 fährt, zeigt der Tacho sicher schon 260-265 an, also ist die 280 garnicht so abwegig.
Überzeugt mich jetzt nicht wirklich.
0-100 Km/h und V/max ist wie ein Honda Integra Type R von 1998 ohne Turboaufladung. Der hat ebenfalls 4 Zyl. , 1.8 Liter und 190 PS.
Der Type R verbraucht gerademal 1.5 Liter mehr Benzin auf 100 km.
Wenn man bedenkt das der Leon 18 Jahre jünger ist und Turboaufgeladen ist.
Naja...
Ibiza nicht Leon. Und beim Gewicht nehmen sie sich auch nicht viel. 1200 und 1260 Kg.
Macht sich eigentlich keiner Gedanken darüber das es nur 230mm Scheiben sind?
Girona , Jan
Im Grunde ein Polo GTI, nur etwas billiger verarbeitet.
Frader1981 und optisch schöner
Hallo Jan, die Tachoskala ist garnicht so sehr zu hoch wie man vielleicht glauben mag. Gerade solche Autos werden gerne im laufe ihres Lebens getunt. Allein mit einer Softwareoptimierung kann man den Wagen sicherlich und Problemlos auf 250 km/h kriegen. Eine Vmax Aufhebung gehört da eigentlich schon zum Standartprogramm. Zusätzlich gibts da ja auch noch die Tachoabweichung, welche die Nadel dann doch gerne an ihre Grenzen bringen kann. LG
Leon oder Ibiza? Du sagst in der ersten Minute Leon ;)
Augenscheinlich der Ibiza und ich mal wieder leicht verwirrt, weil wir damals mit Leon und Ibiza unterwegs waren. [Jan]
So Augenscheinlich ist das gar nicht :) Ich fahre selber einen Ibiza und verwechsel den von vorne ständig mit dem Leon. Gruß Mike
Ich sag nur ligurien weg nach diano arentino normale straßenbreite 5 meter straßenbreit an 2 stellen 3.25 die erste stelle ist 15 meter lang sicht von dingen die hinter der stelle sind 10 meter und eine stelle 35meter inks mauer 2 meter rechts mauer 20 cm.bei der fahrt hoch überholten trozdem dass ich 50 fuhr 3 mal Leute einer 40 meter vor der kurve mit etwa 70 kmh ohne sicht mit einem 2014 ner fiat 500.dort liegt die Geschwindigkeitsbegrenzung bei 40 kmh
Da kennt sich jemand sehr gut aus ;) [Jan]
Rofl model truly sounds like heavily brmllianxgun
Das sind die Mikrofone dort oben.
11,3 liter bei zügiger fahrweise is mehr als sparsam. wenn ich bedenke das sich mein alter E36 3er BMW trotz 40ps weniger bei normaler fahrweise 11 bis 12 liter gönnt xD
Ja meiner nimmt sich so gar gerne mal 12-14l bei ebenfalls 192 PS! ^^ Ach ne sind ja 193 PS!
+CKM7985 Das ist ja lächerlich was sie da sagen,wie soll man aus 6-8liter Benzin eine solche Leistung bekommen. Den Motor ,der in voll Last mit einer Leistung um die 200 ps so wenig verbaucht würde ichgerne mal sehn (werksangaben zählen nicht).
*****
Da merkt man,das du von Motoren keine Ahnung hast.Moderne Motoren verbrauchen bei einer normalen Fahrweise wenig Kraftstoff,weil sie einen nur sehr geringen Hubraum haben,also auch nur wenig Kraftstoff eingespritzt und verbrannt wird.Um dennoch viel Leistung zu erreichen,werden in der Regel sehr kleine Turbolader verbaut.Diese benötigen ebenfalls nur wenig Kraftstoff (in Form von Abgasen),um einen gewissen Ladedruck zu erzeugen.
Wenn man bei solchen Motoren viel Leistung abrufen möchte,geht das nur mit relativ hohen Drehzahlen.Hier bei wird dan zwangsweise sehr viel Kraftstoff eingespritzt,und das viele 1000 x in der Minute.Auch der Turbo,muss ja mit deutlich mehr Abgasen versorgt werden,um möglichst viel Ladedruck,zu erzeugen.
Da bringt auch ein geringer Hubraum und Turboaufladung,nichts.Da gibt es dann,auch keinen großen Unterschied,zwischen alten und neuen Motoren mehr
wovon träumst du ? Höchstens auf dem Papier.
Möglich wäre es aber natürlich und so sollte es auch sein mit 4-5 Litern.
Ok mein Seat ist von 2007 und braucht 6,5 Liter aber die neuen sind auch noch mit 5,5 oder so angegeben...müsste doch schon deutlich mehr gehen..Was sich da in der Technik getan hat usw..
Gibt allerdings auch Kleinstwagen die wirlklich 3 Liter ( Benzin!) brauchen!
4-5 Liter. Meinst du Diesel oder Benzin?
BEim DIesel müsste das in der Tat selbsverständlich sein und beim BEnziner mehr als 5 Liter dürften die alle nicht verbrauchen..
Ja zumindest im ich sage mal Normalbetrieb,sind die Unterschiede zwischen Motoren oder besser gesagt Motorkonzepten von heute,und vor 26 Jahren,sehr groß.
Wie schon gesagt,ein kleiner Hubraum,Turboaufladung,aber auch variable Nockenwellen und Ventileinstellung machen heutige Motoren sehr viel effizienter.Jedenfalls bei geringen Drehzahlen.Auch extrem höhe Einspritzdürcke,tragen zu einer besseren Verbrennung bei.
Was viele aber vergessen.Ende der 80er/anfang der 90er,wurden bereits die Grundlagen für die heutige Motorentechnik gelegt.
Beispiel E36.Hier wurden 1990 zum ersten Mal geregelte Katalysatoren bei BMW verbaut,was dahmals schon sehr zum Umweltschutz beitrug.Der 2,0l Motor des 320i,war der Erste,mit einer Variablen Nockenwellenverstellung,was 150 PS,bei nur 2,0l Hubraum erlaubte.Das war zu der Zeit,ein ziemlich guter Wert.Mehr leisten 2,0l Motoren ohne Turboaufladung,heute auch nicht.Das kann man schon als eine frühe Form von Downsising bezeichnen.Genau wie die elektronische Einspritzung und die Vierventiltechnik,die jedoch bereits in den 80ern weit verbreitet war.
Auch das Fahrzeugdesign hatte am Anfang der 90er,einen Sprung in richtung Effizienz gemacht.Hier wurden die ersten CW-Wert optimierten Karosserien nach heutigen Verständnis eingeführt.Was ebenfalls zur Verringerung,des Verbrauchs,beigetragen hat.
Das alles geht heute natürlich noch deutlich besser,ist effektiver geworden,und ist heute alles Standard.Aber die Grundlagen,wurden bereits vor 25-30 Jahren gelegt.
fällt keinem auf das er bei 0:21 Seat Leon Cupra sagt?:)
Dazu hält er als Konkurrenten den Golf GTI. Der ist doch ne Klasse höher (Kompaktklasse). Der Ibiza hat den Polo als Konkurrenten.
Es heißt Barcelona nicht Barzelona
Der Golf GTI ist aber nicht in derselben Klasse...
Hab auf der IAA 2015 dringesessen - puh. Ich habe mir einen neuen Leon 1.8TSI DSG 5 Türer als EU Import bestellt. Gleicher Motor, bisschen weniger Drehmoment (Getriebebedingt) - und ca 3k€ günstiger als der Listenpreis von dem Ibiza hier.
Fande den Ibiza von innen (bis auf das Lenkrad) echt hässlich - vor allem verglichen mit dem Leon, der einmal viel mehr Platz und zum anderen eine deutlich bessere Materialanmutung hat.
Finde es ja gut, dass der 1.8TSI auch in den Kleinwagen einzug hält (Polo GTI, Ibiza) und es dem Downsizingtrend entgegensteht - aber ich finde beim Innenraum hat Seat beim Ibiza versagt. Auch für ein sportliches Auto war es für mich zu unansprechend, wenn man in Betracht zieht was Seat/VW sonst so kann!
Welche Farbe? 😊
In genau diesem Emocion Rot - fürs Modelljahr 2016 wars noch die Gratisfarbe - und ich finde richtige Autos sind rot :D
+Maximilian Hartwig Das stimmt! Vorallem ist es so ein "Ferrari-Rot" :)
noch zufrieden?
@@slica1 Ja doch, auf jeden Fall. Hab das Auto immernoch! Ölverbrauch nicht existent, keinerlei Probleme mit dem Antrieb, Motor und Getrieben wirken topfit. Macht auch Spaß, durch das geringe Gewicht. Mit Android Auto auch 'zukunftsicher', wobei das Display vllt bisschen klein ist.
Einziges Manko: Auto kam 2x nicht über den TÜV wegen weggerosteten Bremsscheiben. Auto sehr leicht, kaum Last auf der Hinterachse - 1x rundrum neu, 1x nur hinten - nach 80k km. Tips von der Werkstatt von wegen stärker Bremsen, oder mit angezogener Handbremse fahren sind allerdings nicht hilfreich. Vielleicht wenn man ihn in der Garage parkt besser. Aber ansonsten VW Krankheit.
Bei Fragen jederzeit!
Sicher nicht schlecht, aber in der Fahrzeugklasse ist der Mini Cooper S das Maß der Dinge. ;)
Klar ist der teurer, aber setz dich mal in die graue Plastikwüste vom Seat und danach in den F56, da sind Welten dazwischen.
Wobei Seat äußerlich noch immer die schönsten Autos im VAG-Konzern baut. ;)
+Flo Ffe Vom Interieur und Sound magst du recht haben. Aber leistungstechnisch ist der Mini dem Ibiza in jeder Hinsicht unterlegen. Wenn man dann Nicki dem Preis berücksichtig sollte die Wahl immer auf den Ibiza fallen (so auch meine).
+TheSCR1899 0-100 ist der Ibiza bei allen Vergleichsttests schneller, das Handling ist besser, dank XDS schneller rundenzeiten und der Motor ist emotionaler. Und versteh mich nicht falsch, ich mag den Mini auch gern, bin ihn schon paar mal gefahren, aber mit dem Preis ist er leider nicht konkurrenzfähig.
Vorallem Leon 😂😂