【ガソリン高騰】いつまで?物価高も?冬に向けてどうなる?専門家と議論

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • ガソリン価格の高騰が止まりません。レギュラーガソリンは7週連続値上がりし、7年ぶりの高値水準となっています。原油の高騰が影響していますが、その背景にはどのようなことがあるのでしょうか。北半球では暖房需要が膨らむ冬を迎える中で、原油価格の上昇はいつまで続くのでしょうか。そして円安傾向も見られる中、ガソリン価格はどこまで上がるのでしょうか。
    また原油のみならず、天然ガスや石炭価格も上昇。エネルギー資源の高騰は、コストとして転嫁され、家計への影響も出始めています。
    BS日テレ「深層NEWS」では、経済の専門家とともにこの問題について、じっくり分かりやすく議論しました。(2021年10月21日放送 BS 日テレ「深層NEWS」より)
    ・ゲスト
     真壁昭夫(法政大学大学院教授)
     加谷珪一(経済評論家)
     
    ・キャスター
     右松健太(日本テレビ報道局)
    ・コメンテーター
     飯塚恵子(読売新聞編集委員)
    ・アナウンサー
     後藤晴菜(日本テレビ)
    #深層NEWS #日テレ #BS日テレ #読売新聞 #日テレアックスオン #深層ニュース #ガソリン価格 #原油 #資源価格高騰 #家計 #物価 #真壁昭夫 #加谷珪一 #右松健太 #飯塚恵子 #後藤晴菜
    ◇「深層NEWS」は、月~金午後10時よりBS日テレにて生放送
    ガソリン7週連続上昇 原油需要増いつまで? 家計への影響どうなる
    www.bs4.jp/shi...
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Komentáře • 318

  • @boost-rw2jj
    @boost-rw2jj Před 2 lety +120

    まず二重課税をやめろ

  • @michaeljackson-mjm
    @michaeljackson-mjm Před 2 lety +142

    税金を下げてもらわないと、本当に困ります。
    消費税、ガソリン税、所得税。国民保険も高い。
    税金の為に働き、暮らしのために節約し、政府の奴隷みたい。

    • @saihi6100
      @saihi6100 Před 2 lety +4

      政府の奴隷?文句は生活保護者とか高齢者に言えよ。

    • @kanegahosiii
      @kanegahosiii Před 2 lety +16

      税金たけーよね

    • @BiwakoCalifornia
      @BiwakoCalifornia Před 2 lety +17

      財務省の役人は増税すれば税収入が増えると幼稚な考えしかありません。レーガン大統領やトランプ大統領が導入した、節税する事で消費が活性化されて、税収が増えるレーガンノミクやトランポノミクスを全然知らない。『前例踏襲主義』の教科書には書いてないのでしょう。

    • @BiwakoCalifornia
      @BiwakoCalifornia Před 2 lety +12

      @七瀬誠 日本は官僚に牛耳られているので、議員は役人の描いたシナリオを国会劇場で棒読みするだけです。役人は天下りを死守する為に何も変えません。

    • @kamaitachi3432
      @kamaitachi3432 Před 2 lety +23

      ガソリンの税金二重どり何とかして欲しい

  • @akira8335user
    @akira8335user Před 2 lety +38

    高くなったら税金取るのやめちゃえばいいだけの話でしょう。 消費税 取ってるんだから 揮発税やめちゃえば良いだけの話。 大体 60円ぐらい安くなるんじゃないの そうすりゃ リッター 100円でちょうどいいじゃん

    • @渋谷鷹司
      @渋谷鷹司 Před 2 lety

      (*´·д·`)-д-)))ソゥソゥ 一番適切な答えだね 素晴らしい

    • @user-ot3rz7hs9f
      @user-ot3rz7hs9f Před 2 lety

      実質外圧で政策変えてるようじゃ
      駄目だな

  • @tosk6058
    @tosk6058 Před 2 lety +99

    ガソリン税を一時停止すりゃいいのに

  • @kanegahosiii
    @kanegahosiii Před 2 lety +56

    給与は上がらずそのまま、物はたかい

    • @user-tv2pl2zq3v
      @user-tv2pl2zq3v Před 2 lety +2

      社畜はそのままどころか、減ってるところも多々ある。
      普通の国家公務員でも今年のボーナス大幅減

  • @is.661
    @is.661 Před 2 lety +43

    暫定税率撤廃しろ。

    • @user-hq9nb1xf3o
      @user-hq9nb1xf3o Před 2 lety +1

      代替財源は?

    • @MK-ey1jo
      @MK-ey1jo Před 2 lety +1

      代替えは日本政府機関全ての給料、民間並みに引き下げる国民の痛み解るでしょうね

    • @user-ce3nu7eb6h
      @user-ce3nu7eb6h Před 2 lety

      ↑二人のコメ二重課税知らなそう

  • @user-py4rk5kq4x
    @user-py4rk5kq4x Před 2 lety +18

    暫定税率は元々道路特定財源として道路の維持管理と
    建設のための財源
    受益者負担ということで
    自動車の持ち主が支払っていた
    しかし今は一般財源に変更されて受益者負担ではなくなっている
    道路特定財源でなくなったのなら暫定税率は廃止されるべきだと思う
    なおガソリン価格が160円を超えた場合暫定税率分を
    停止するという約束は
    どうなったのでしょうか?
    議員さん得意の口からでまかせでしょうか?

  • @user-lg1hm9ds9z
    @user-lg1hm9ds9z Před 2 lety +52

    適正価格
    レギュラー L 80円
    ハイオク  L100円
    軽油    L 60円
    灯油    L 30円

    • @user-kk6fx7xj1b
      @user-kk6fx7xj1b Před 2 lety +2

      灯油安すぎじゃね?
      140円が妥当なような

    • @user-kx5od3io4c
      @user-kx5od3io4c Před 2 lety +2

      適正価格
      レギュラー L 110円
      ハイオク  L 130円
      軽油    L   90円
      灯油    L   70円
      特機氏のは極端で、これが妥当やな

    • @haki-haki-no-mi
      @haki-haki-no-mi Před 2 lety +1

      豆知識
      ハイオクはレギュラーのプラス12円って決まってるので
      適正価格
      レギュラー L288円
      ハイオク  L300円
      軽油    L220円
      灯油    L1円

    • @user-kk6fx7xj1b
      @user-kk6fx7xj1b Před 2 lety +1

      @@haki-haki-no-mi なんでそんなに灯油安いん?儲からんやん!
      冬は寒いから高くても買ってくれるんやから高値でええねん。

  • @ko-uz5mq
    @ko-uz5mq Před 2 lety +38

    サウジとロシアが昨年損した利益を取り戻しているだけ。需給のバランスなど無い。

    • @user-tv2pl2zq3v
      @user-tv2pl2zq3v Před 2 lety +1

      サウジは国を揚げてEV事業に投資してるから、増産は暫くしないだろうな

    • @user-yq8qf9yx8t
      @user-yq8qf9yx8t Před 2 lety +1

      アメリカルートも厳しいのか。(シェール堀始めたのにな)

  • @hgkrocks
    @hgkrocks Před 2 lety +19

    今こそ政治の力です。

  • @34kazu97
    @34kazu97 Před 2 lety +79

    農業も大変です。
    米は安いし機械は高い。

    • @kibochi01
      @kibochi01 Před 2 lety +12

      農家さん。ありがとう🥲

    • @user-tk1ce7jz4q
      @user-tk1ce7jz4q Před 2 lety

      漁業も廃業した方がマシ。

    • @user-tk1ce7jz4q
      @user-tk1ce7jz4q Před 2 lety

      @@user-nm9ww3dj4o 段々畑が多い日本では無理でしょう

    • @user-tk1ce7jz4q
      @user-tk1ce7jz4q Před 2 lety

      @@user-nm9ww3dj4o 酒々井附近ですか?

    • @user-uq1kz9ic5g
      @user-uq1kz9ic5g Před 2 lety

      @@asas-sh9ml
      そこは指摘しなくていい。

  • @user-rc4ex1ro6e
    @user-rc4ex1ro6e Před 2 lety +55

    食品業界や運送会社、物流会社でも運送費はバカにならないと思うぞ!
    車ないから関係ないと思うのは間違い。

    • @user-qp4re5qs1l
      @user-qp4re5qs1l Před 2 lety +5

      本当にその通りです、
      物流の殆どが大型トラック、
      自宅に届ける宅配はトラック。
      一般市民は意識してなさすぎ。

  • @user-tc1tq1lb2w
    @user-tc1tq1lb2w Před 2 lety +11

    岸田総理大臣、国民が悲鳴をあげているのが聞こえないか❓ガソリン税を一時止めてくれ。行楽じゃ無い。生活に直結しているんだよ!

  • @angelblue4849
    @angelblue4849 Před 2 lety +5

    ガソリン代が地方は高くなるのは何故か?
    と質問しているのに、
    トンチンカンな回答する
    一番左側の加谷

  • @海-s3c
    @海-s3c Před 2 lety +14

    ガソリン高すぎてデカい車からワゴンRに乗り換えちゃった

  • @user-rp5vk1yl2s
    @user-rp5vk1yl2s Před 2 lety +84

    流通コストが掛かってくるから全ての物が値上がりしますね。問題は賃金が30年上がってないんだよな

    • @TERANG1965
      @TERANG1965 Před 2 lety +5

      流通コストのうちの燃料費は、殆ど運送屋持ちです。 で、殆どの運送屋は売掛の年間契約価格で給油してるので、年内はまだ良いのですが……来年から恐ろしい事になりそうです。 運転手の給料低下や倒産する運送屋続出とか。

    • @Blackworld-s7g
      @Blackworld-s7g Před 2 lety +3

      リーマンショック以来、一度下がった賃金を見直してない企業が多いのに次はコロナ不景気と原油価格の上昇問題。輸入に頼る国は本当に痛手。

  • @jaguarsigma173
    @jaguarsigma173 Před 2 lety +19

    歩くしかねーな。

  • @user-ev9sh9bs3d
    @user-ev9sh9bs3d Před 2 lety +9

    ガソリンの価格なんて 半分が税金なんだよね 消費税も上乗せしてるし 先ずその税金を廃止するべきですね

  • @gannta
    @gannta Před 2 lety +28

    二重、三重、課税を
    辞めてシンプルに消費税
    だけにすれば良い!

    • @user-uq1kz9ic5g
      @user-uq1kz9ic5g Před 2 lety +3

      その通りです。
      だがそうなると消費増税がまた…

  • @user-zp5cf3bk5w
    @user-zp5cf3bk5w Před 2 lety +10

    食品で1番上昇しているのが、食用油でほぼ2倍近い上昇で、大豆の値上がりも大きい豆腐も小さくなって来ている、燃料費の上昇に伴い加工食品の値上がりもぼちぼち出て来ている、量目の縮小も限界に近づいて来ている様だ、インスタントラーメンも実売価格は上昇している、一部では2割程度上昇、これから穀物価格の上昇により食肉も来年には上昇に向かうと思われる、少しスーパーの安売りが減って来た様な気がする、もう既に米国産豚肉などは上昇して、代わりにカナダ産などが安売りでは目立つ様になって来ている、天候不順で野菜なども高い、魚類は産地価格は低迷しているが小売価格は逆に上昇している。流通量の減少で流通業者のマージンを拡大しないと経営が成り立たなくなった結果で有る。魚類の加工食品例えば缶詰めなどの値上がりは外国人労働者が職場復帰が遅れ、供給を海外に移行しつつ有る、一方国産缶詰は2割くらい値上がりしている、

  • @zrx400issa
    @zrx400issa Před 2 lety +10

    本当に二重課税やめて

  • @TERANG1965
    @TERANG1965 Před 2 lety +21

    長距離トラック運転手31年やってます。 燃料費は殆ど運送屋持ちで、購入(給油)は売掛の年間契約価格ですので、年内はまだ良いのですが……このままだと来年から恐ろしい事になりそうです。 運転手の給料減額や、倒産する運送屋続出とか。
    脱コロナの経済回復狙いも含めて、来年1年間だけでも燃料税を割引いて欲しいです。

    • @user-tv2pl2zq3v
      @user-tv2pl2zq3v Před 2 lety +6

      運送屋潰れるのはキツいっすね。
      物流が滞ると経済が滞る。

  • @user-rf1qe2rx9i
    @user-rf1qe2rx9i Před 2 lety +29

    脱炭素をすればするほど原油は必要となるのが現在のエネルギーの矛盾
    原油は今後400年以上は必要な物、
    原油が使用されなくなれば、有りとあ得る物が作られなく成る
    原油に代わるものが発見されればエネルギー問題も無くなるのだろうけど、それまでに森林伐採などが増えるでしょうね

  • @とろけるかふぇおれ

    価格の高いガソリンに頼らず水で走る車を研究すると、研究者が謎の死を遂げるのは不思議ですね。

    • @7arp836
      @7arp836 Před 2 lety +4

      水素がどれだけ危険な元素かを知らないだけだよ、研究者が馬鹿なだけw

    • @ほ-y4l
      @ほ-y4l Před 2 lety +1

      今までなんて人が亡くなったん?

    • @とろけるかふぇおれ
      @とろけるかふぇおれ Před 2 lety +6

      @@ほ-y4l
      スタンリーメイヤーという人です。

    • @ほ-y4l
      @ほ-y4l Před 2 lety +3

      @@とろけるかふぇおれ 都市伝説とか陰謀論の類いの人ね
      もう特許は公開されてるのになんでどこの会社も彼の発明を取り入れないんだろう??🤔
      なんでだと思う?

    • @とろけるかふぇおれ
      @とろけるかふぇおれ Před 2 lety +1

      @@ほ-y4l
      実用に至らない技術だからだと思います。

  • @kyohko-godai
    @kyohko-godai Před 2 lety +23

    ガソリン価格差は、製油所からの距離の差も有ると思います❗

    • @TERANG1965
      @TERANG1965 Před 2 lety +4

      店舗の地価も少しあります。 需要の1つにはその道の交通量もあります。

  • @user-dg6hm3ri2n
    @user-dg6hm3ri2n Před 2 lety +10

    聞き手の知識が足りないと、専門家を並べても全体的に馬鹿っぽいやりとりになるな。

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f Před 2 lety +9

    コロナ禍でささやかれてましたがいよいよスタグフレーションに突入しますかね
    ゴールドの価格は大分釣り上がってしまってる…
    需要増でも給料増にならないことを認識し、財布のヒモをしめるしかない

  • @user-kumakuma3
    @user-kumakuma3 Před 2 lety +36

    毎日のお買い物で食品が高くなるのは何とかして欲しい。

  • @中山正
    @中山正 Před 2 lety +30

    原子力を回さないからこうなるんだよね。
    電気は何で造るんですかね〜

  • @rznexus
    @rznexus Před 2 lety +15

    内容量を減らす値上げは工夫ではなく姑息です。

  • @mituookamoto79
    @mituookamoto79 Před 2 lety +8

    脱炭素って面白い。
    結局原発に戻って行くのかな。?
    問題は原発のコストが本当は安く無い。
    脱炭素で発電能力は賄えるのか、賄えなくともそれがベストなのか。!?
    脱炭素は人類の存在意義を試されているのかも知れない。

    • @user-tv2pl2zq3v
      @user-tv2pl2zq3v Před 2 lety +1

      脱炭素とか各国どうでもいい事
      単にEVとかに各国投資してて儲けたいから。
      かと言って化石燃料自体は無くならない。
      戦争出来なくなるからね。
      戦争するには原油は必ず必要ですから。

  • @tac9bravo
    @tac9bravo Před 2 lety +1

    どれだけ上がっても、自民に投票されたみなさまにおかれましては、大賛成なのでしょうね。さすがです選挙民、ご立派。

  • @user-gk9rs5wf2k
    @user-gk9rs5wf2k Před 2 lety +10

    車やめてもう電動自転車にしようかな

  • @kujiratenkomori
    @kujiratenkomori Před 2 lety +8

    供給バランス戻るまで一時的に税下げりゃいい
    エネルギー資源のインフレはあらゆる価格に上乗せされるから良くない

  • @calpiss69
    @calpiss69 Před 2 lety +5

    各国政府としては嬉しい話でしょう。

  • @user-gp8el6tw2t
    @user-gp8el6tw2t Před 2 lety +4

    国は、破綻しないが、物価と税金が、上がれば、国民が破綻する、配分調整、必要ではないか?破綻しないは、、関東の金に困らない層、国民イジメやめたら。

  • @あさみ-e2k
    @あさみ-e2k Před 2 lety +8

    グレタさんを恨みます

  • @tada7569
    @tada7569 Před 2 lety +14


    11月に、出来もしないCO2削減目標を国連に提出。「じゃ、その削減目標分、長期契約減らしておくね」『じゃ、増産もいらないね』どひゃ~。役人の慌てぶりが目に浮かぶ??

    • @user-po1yq4wt9n
      @user-po1yq4wt9n Před 2 lety +2

      co2なんか奇にしなくても良いんだよ!俺の学校の先生が火山が噴火したら石炭燃やすよりco2多いんだって

  • @atk-gt7132
    @atk-gt7132 Před 2 lety +5

    いつまで上がるんだよ……

  • @user-pu1sn4qg9v
    @user-pu1sn4qg9v Před 2 lety +5

    夏は冷房は仕方ないが✨冬はこたつが一番電力食わない‼️ホットカーペットの電力食いはすごいよ。こたつで上着 半纏でも来てたら暖かい✨☀️✨ まぁ炬燵派の意見です‼️

    • @user-fh8ze8jj5m
      @user-fh8ze8jj5m Před 2 lety

      だよね~。私も、そう、思いますが、小さい子供がいると、大変なんだよ!炬燵が1番なんだけど!

  • @asmr7066
    @asmr7066 Před 2 lety +7

    原付1種なのに1回の給油で600円超えたもんな

  • @山崎光一
    @山崎光一 Před 2 lety +2

    ガソリン価格は基本的に日本が1番高く買ってるんですよね。あれどうにかなんないんですかね。買わされてる感が半端ないんだが。

  • @user-hi8uy6cr5k
    @user-hi8uy6cr5k Před 2 lety +12

    最大の問題は緊縮財政により30年デフレが続きGDPがほとんど増えず増税により可処分所得が減り続けてることでしょ。
    こんな事くらいいい加減理解して欲しいわ。

  • @hansen8843
    @hansen8843 Před 2 lety +25

    ガソリン200円になるかもしれないと覚悟してる。

    • @user-fh8ze8jj5m
      @user-fh8ze8jj5m Před 2 lety +2

      政治家集団が、可笑しいんだよ!あいつらの、給料減らせよ。まず。

    • @user-tv2pl2zq3v
      @user-tv2pl2zq3v Před 2 lety +1

      200円行くかもしれませんね。
      そうなったらバイクしか乗らんwww
      スーパーカブ最強www

  • @mczpuninofu2887
    @mczpuninofu2887 Před 2 lety +5

    今こそ53円80銭を無くしたら

  • @user-yt7gu3bc5i
    @user-yt7gu3bc5i Před 2 lety +1

    マジで二重課税シャレにならない。原油の価格だけをみるのもどうかと思うぞ。おかげさまで徒歩と自転車大活躍!

  • @中山正
    @中山正 Před 2 lety +8

    転嫁出来る企業は良いですね。

  • @eimus6462
    @eimus6462 Před 2 lety +1

    200円までなら値上げしても俺は問題ない

  • @hidehitomatsunaga3778
    @hidehitomatsunaga3778 Před 2 lety

    海外依存度を、変えよう。

  • @tsukyoyoshiki
    @tsukyoyoshiki Před 2 lety +19

    EVを買わせるための操作でしょう。全て茶番だよ

    • @user-be5lp7fd6t
      @user-be5lp7fd6t Před 2 lety

      産油国はEVなんて作ってないプよ。むしろEV作ってるアメリカは今回産油国に「石油増産して」とお願いしてる。動画ちゃんと観てプ。物事の表側を理解せずに裏側を理解できると思ってはいけないプ。

  • @Teiki-pw8un
    @Teiki-pw8un Před 2 lety +1

    このまま、苦しい世の中を生きるより、自決した方がましではないか!
    今で、景気が悪くなり「値上げ」と成っても、物の値段が下っても値下げは無い。
    こんな世の中を生きるより、自決した方が益しではないか!

  • @455ryo
    @455ryo Před 2 lety +10

    今回の値上げは、今までの値上がりとは根本的に原因が違うそうだ。
    関西の番組、正義のミカタでやってたが、
    去年コロナのせいで、リッターー40円になった。産油国が40円払って買ってもらってたわけ。
    これで怒った産油国は、今コロナが収束方向に向かったとしても、増産して、またコロナが…ってなれば買わなくなるとして
    増産をしないことに決めていて、更に脱炭素という、産油国からしたらナメすぎだろっていう風潮もそれを助長してる。
    番組に出ていた専門家は、石油は高すぎても駄目だが、産油国からすると今が一番いい値段だということで、
    残念ながら今後値下がりする可能性はほぼないし、200円になるのもそう遠くないそうだ。

  • @user-mc1ds2bb7k
    @user-mc1ds2bb7k Před 2 lety

    寒冷地10月から5月まで灯油使うのに補助金なし?490リッター✖️ 117円/リットルを毎月 農産物も暖房で灯油使うし生活出来ないよ 補助金だしてくれないと 岸田さん辞任してください。 国民の為に

  • @jarowjo
    @jarowjo Před 2 lety +8

    日本は今、戦後最も重要な選択の瞬間に直面している。 国家の根本は国民であり経済だ。日本は根本を失う危機に瀕している。 未来に経済後進国として衰退するか、それとも先進国として残るか、日本国民が選択しなければならない。 日本の政治家たちは、歴史上最も危機の瞬間に日本の未来を決めなければならないため、心から日本のための政治をしなければならない。もうこれ以上機会はない。

  • @user-re3hr3db1g
    @user-re3hr3db1g Před 2 lety +9

    この専門家達って何の専門家?
    嘘とかデマとか妄想を披露する専門家?

    • @user-tv2pl2zq3v
      @user-tv2pl2zq3v Před 2 lety

      ホント
      原油で儲けたいから減産してるとか言ってる時点で、ただの情報操作www

  • @user-hd3wb6xk6x
    @user-hd3wb6xk6x Před 2 lety +9

    イギリスだったかなぁ ガソリン高騰給付金13000円を国民に配ると言うが日本はコロナ過の時も今も何もせずに国民の消費の事も分からずに放置なので国民の生活苦はこれからも続く

  • @user-yy4lo3np7l
    @user-yy4lo3np7l Před 2 lety +4

    遠出は出来ない、遊びにいけない 観光地は閑古鳥

    • @user-yy4lo3np7l
      @user-yy4lo3np7l Před 2 lety

      ガソリン税で国の予算をたて直そうとしているのか?

  • @takamovie4432
    @takamovie4432 Před 2 lety +1

    いい加減「〜銭」やめませんか?
    誰が支払える単位なんだよ。切り捨てろや。

  • @甲斐二三男
    @甲斐二三男 Před 2 lety

    ガソリン高騰で車は殆ど乗らなくなり月に一度満タンにする程度で済ましている。熊本は以外に安くて今は160円前後だと思う。普段は近場は電動自転車での移動が多くなった。

  • @user-ht5ti2dp9y
    @user-ht5ti2dp9y Před 2 lety +1

    OPECは増産をやめたのではなく、増産のペースを抑えているだけ。そのペース減は欧米諸国の中央銀行が利上げするため、増産のための設備投資の資金手当てが難しくなっているのが問題。欧米化国は石炭企業へ巨額投資を始めた。またIMFは年何には世界のインフレは下落傾向を見せると予測している。以下の内容で産油国は世界の消費見通しが低下するという考え方が大勢だ。少し難しく言えば、アフターコロナで需要の爆破と供給の慎重さが根底にある。問題は原油価格を上げているのは、実は世界のインフレであるということだ。下げるためには欧米各国の利上げによるインフレ抑制にかかている。米国ではカリブ海の改定掘削の被損も大きい。つまり米国は原油増産には不可能という見通しが大勢だ。OPECが利益確保などは考えていない。そんな幼稚な考え方は情けない。ちなみに脱炭素は原油価格の上昇が避けれないという考え方は以前からある。フランスは最近原子力発電増設など対策を始めている。簡単にいうとこんな感じ。

  • @user-wf6th7gf2w
    @user-wf6th7gf2w Před 2 lety +1

    ガソリン入れた時ちゃんとレシート見ろ
    ビックリするぞ

  • @user-br3md4ng6u
    @user-br3md4ng6u Před 2 lety +1

    給料は上がらないのに、ガソリン代社会保険や支払いが本当に何とかならないでしょうか…

  • @user-yp9qi3tp2g
    @user-yp9qi3tp2g Před 2 lety

    経済の活性化を図ると言ってるが先ずは現在ガソリン価格が高騰してる。これは食品関連から色んな物に影響してて11月から高騰してる。このガソリン価格には石油税が1リットルに48円60銭+消費税10%かかってます。
    原油価格が落ち着くまで政府として石油税や消費税を撤廃出来ないのか?国民に応援してもらってこうっ会議員になったのなら先ずは国民の生活を優先してもらいたいものです。来年には参議院選挙も控えてますが今の与党が何も手を打たなければ参議院選挙は応援しない運動でも皆んなでやりませんか?応援よろしくお願いします。

  • @eri-otto3865
    @eri-otto3865 Před 2 lety

    ガソリン税(暫定)が25円。いつまで暫定の税金を国民から騙し取ってるんだよ!

  • @7arp836
    @7arp836 Před 2 lety +1

    外資系のネット通販サイトは最強だ、

  • @yoshiyakusamura7405
    @yoshiyakusamura7405 Před 2 lety +1

    沖縄の離島に住んで居ますがこちらではもう200円越えています。

  • @user-wn8ki4mv8n
    @user-wn8ki4mv8n Před 2 lety +1

    もう自民党30年任せてこれってそろそろまともな政権がでてきてもいんじゃない?

  • @stiga1997
    @stiga1997 Před 2 lety +5

    風が吹くと桶屋が儲かる 的な
    やっぱ、コロナって怖えわ

  • @smile6819
    @smile6819 Před 2 lety +1

    まだHV車だからマシだけど、今後益々EVの需要が広まりそうだな

  • @ginzadekikori3
    @ginzadekikori3 Před 2 lety +5

    30年前の車に比べて燃費は2倍くらい走ります。
    古い車は10km/Lだったけど今は20km/L走るので、燃料価格が2倍になってトントン。
    レギュラー100円だったのがまだ200円には達してないので割安ともいえるかな。
    需要と供給で価格変動もするので、みんなが給油しなければ在庫がダブついて安くなります。

  • @NK-oi6xk
    @NK-oi6xk Před 2 lety +1

    レギュラーで172円等の値段は高い!!何でも値上げで、給料は下がるは仕事は減るわ、どーなってるの??

  • @user-qp6ts5lk2v
    @user-qp6ts5lk2v Před 2 lety

    石油の値段ズレは石油備蓄タンクとの距離が1番影響する、田舎でも地元の県に供給タンクあると安い

  • @urisamurai
    @urisamurai Před 2 lety +1

    おいおい、日本は税金で財政ん回してる?そういう嘘を流布するのはやめてください。

  • @のるだぁとる
    @のるだぁとる Před 2 lety

    都市部では、
    自転車の方が機動力が高いですよね。
    もっと色々と、
    用途に合わせた自転車を増やし、
    駐輪場について対策をするべきですね。
    立体駐輪場 兼 バイク置場 兼 乗車の駐車場など。
    高級車には、ガレージのように、
    屋根や壁、シャッターが欲しいですからね。
    24時間管理のセカンドカー、サイドカーに需要があるはずですよね。

  • @daisaku7
    @daisaku7 Před 2 lety +2

    民主党の時は値段をさえてくれたよな 自民党はダンマリwww FUCK

  • @あさみ-e2k
    @あさみ-e2k Před 2 lety +2

    173円の地域もあるとのことですもんね

  • @user-ij8bg2uf5v
    @user-ij8bg2uf5v Před 2 lety +1

    日本国民生活保護,自民党大好き

  • @user-ht5ti2dp9y
    @user-ht5ti2dp9y Před 2 lety

    高知は数週間前から市内統一カクテル価格179円だ。もっと調べてもらいたい。

  • @user-rx1ny5uf8s
    @user-rx1ny5uf8s Před rokem +1

    ガソリン高いんだ岸田トリガー施行しようふざけるな

  • @user-mp5ov2xd1c
    @user-mp5ov2xd1c Před 2 lety +4

    高騰した分だけ、税金調整してほしいですね(ヽ''ω`)

  • @kuroshibakun
    @kuroshibakun Před 2 lety +1

    ガソリン価格が高い都道府県ランキング常連一位は高知県だけど入ってないじゃん。

  • @hidehitomatsunaga3778
    @hidehitomatsunaga3778 Před 2 lety

    地熱を利用しよう。

  • @user-bp2qw3mz1m
    @user-bp2qw3mz1m Před 2 lety +1

    ガイアックス燃料復活して欲しい
    本来…水と添加物を混ぜれば車は走らせる事が出来るらしいが…闇の勢力に潰され消されるらしい。宇野正美先生の勉強したら闇に隠された真実がわかりマス。

  • @yokoyokoi2852
    @yokoyokoi2852 Před 2 lety

    暖房は、昨年から、リビングダイニングは、ストーブからデロンギに変えましたよ。
    私の地域は、マイカー社会なので、いろんな意味で、本当に無駄が多い環境だと感じています。
    私は、乗っていません。

  • @kanmiki4563
    @kanmiki4563 Před 2 lety +5

    物価が上ってインフレになって万々歳じゃない。
    でもって、円安が良いんでしょ
    万々歳じゃん

  • @Teiki-pw8un
    @Teiki-pw8un Před 2 lety +1

    薬まで、値上げは痛い!

  • @user-ni7vz2qe5l
    @user-ni7vz2qe5l Před rokem

    松本は7月末で185円です。

  • @海-s3c
    @海-s3c Před 2 lety +1

    長野の八ヶ岳付近でハイオクが180円超えてたよ

  • @user-rd4mz7ee6y
    @user-rd4mz7ee6y Před 2 lety +1

    市原市 工業地帯 暖かい。

  • @nobinize
    @nobinize Před 2 lety +10

    去年大損した原油算出国が生産抑えて利益補填しようとしてるんだろ

  • @rideonlife-yutai9733
    @rideonlife-yutai9733 Před 2 lety +1

    スキー場の経営もますます厳しくなりますな〜

  • @DGsoldier
    @DGsoldier Před 2 lety +1

    300円ぐらいになっちゃえw

  • @railfan7388
    @railfan7388 Před 2 lety +1

    ガソリン税を軽減させて価格の安定化(150円程度)をはかる。

  • @keitaro9949
    @keitaro9949 Před 2 lety +6

    まあ、脱炭素化して全部電気自動車になっても、日本はほとんどの火力発電だから結局電気代あがって意味ねぇ

  • @user-tk1ce7jz4q
    @user-tk1ce7jz4q Před 2 lety +1

    セルフスタンドでこれだから、給油サービス付きなら、200円近いなあ

  • @user-co8cb6qr1d
    @user-co8cb6qr1d Před 2 lety +1

    来年の参議院選挙、ちゃんといこうぜ。所得は20〜30年変わらないのに、物価は上がっている。これからも、値上げのラッシュでしょう。

  • @user-fv2bm3fl3i
    @user-fv2bm3fl3i Před 2 lety

    石油が放出されると石油備蓄の人の仕事は無くなってしまうんですか?父がそういう仕事なので知りたいです。詳しい方お願いします。

  • @user-uh5ef7hp4e
    @user-uh5ef7hp4e Před 2 lety +1

    普通に考えたら 今回のコロナで受けた被害を 取れるとこから差っ引く料金で 何時まで続くか と問われたら そりゃ 大元が損を回収するまで、よな。
    しかも 高くしたのだから 下げるきっかけは 売り手にしか変えられんから 下げない気なら永遠に来ない。

  • @あさみ-e2k
    @あさみ-e2k Před 2 lety +12

    地方も交通の便を良くすればマイカーも減りそうなのに
    JAは強気の高騰ぶりですよね!
    昨日久しぶりに行ってビックリして別のスーパーで買い物しました笑

    • @ほ-y4l
      @ほ-y4l Před 2 lety +3

      何を言ってるか分かりそうで結局何が言いたいのかよくわからない文章だ

  • @user-yq1pw6ew4o
    @user-yq1pw6ew4o Před 2 lety +5

    損益分岐点知らんのか、キャスターも所詮お受験秀才だな...