Все про насос та дешевий інвертор - як і скільки працює без синуса.
Vložit
- čas přidán 5. 11. 2022
- Розібрав питання роботи насоса опалення із дешевим автомобільним інвертором 12-220В: згорить насос чи ні; скільки буде працювати від автомобільного акумулятора 74Аг; яка потужність насоса; чи заведеться автомобіль після роботи насоса; чи впливає форма сигналу (меандр чи синус) на роботу насоса опалення.
Система була під насос. Але зараз перероблена під самотік, так як іде не проста зима... Фізика продавлює половину системи. Згідно цього відео, можливо включати через пару годин для повної прогони системи на хвилин 15-20.. і котла охолоджувати, і систему підігрівати... Перезимуємо.. І ПЕРЕМОЖЕМО цю срань...
Самотік така собі штука ккд дуже мале, раніше у нас не був встановлений насос кочегарили добре а в хаті не дуже й то тепло було, ці що перших пару батарей гарячі останні ледве теплі(опалення зроблене по принципу самотьоку), поставили насос, зовсім друге діло.
Було б добре якби можна було ефективно з того ж котла відбирати тепло і перетворювати в ел. ен. але поки ще не винайшли такого пристрою щоб мав достатню потужність при невеликих розмірах
@@user-eh4fn8xe1p якщо при правильному монтажі ( витримані рівні) та підбору правильного деаметру труб, та котла , самотьок буде давить всі батареї... Але зараз багато йте як я рахую цивілізаційним шляхом. Насос. Нас привчили до стабільності... Якщо пропадала ел.енергія, то на короткий час... Зараз трошки не так... Треба виходити з ситуації..
При таком режиме котел потечёт. Когда сработает самотёк температура в котле 60 градусов а обратка 20, и при включении насоса котел получает температурный удар. Циркуляционный насос осенью включил , весной выключил.
@@stepanlopata отнюдь! Скорость потока самотечной системы очень мала. Вода успевает перемешиваться сразу у входа обратки и конденсат в камере не выпадает.
Все як майстер сказав: поставив лайкос, підписався і от пишу коментар))
Відос дуже в тему! Все розказано і показано дуже наочно і детально ... і головне коротко і БЕЗ ВОДИ!!! Автор молоток!!! Тому від мене велика подяка і респектос!!!
Умничка!
Всё просто и наглядно!
Зерно для раздумья дал, а там делайте выводы!
@UCb07yg0OK0cSVyV-PJTGyCA а де автор вам обіцяв, що там буде правильна синусоїда, а тим більше, що у вас так буде нормально працювати котел?
Навпаки там в назві відео автор чітко написав і розжував: "Все про насос та дешевий інвертор - як і скільки працює без синуса."
Тому не треба свої помилки і весь свій внутрішній негатив скидати на автора відео!
І взагалі, що за мода така останнім часом пішла вже й серед українців - вести себе з ходу по хамськи, як якась кссаббня ... так ніби вам хтось щось винен? Та ще й автора одразу обзивати "ідіотом" ... звідки таке бидлотство серед наших людей?
Я його забанив вже. Дякую, що заступилися)
@@IvanLIS-review можливо запитання не зовсім по темі, але :
У якому випадку потрібно переключати швидкості у даному насосі при нормальних умовах, тобто, при живленні від мережі 220В? Підкажете?
Хз.
Чудовий експеримент! Дякую за старання! Дуже актуально!
поделюсь и своим опытом использования /в марте 22 года, Чернигов, без электричества/ с апроксимированной синусоидой бесперебойник АРС 500 ватт - простой до немогу, запуск котла Ferroli - страшный гул двигателя турбины котла, гудение насоса, решил убрать, реально стремно.... заменил на автомобильный среднего ценовго диапазона, котел включился в 3 раза тише, НО все равно гул был, больше всего, в моем случае гудела тербина- не штатный режим все из-за формы выходного сигнала. Так что могу предположить, что подбор дешманского инвертора и котла- это рулетка, лучше взять норм инвертор с чистой синусоидой, пусть меньшей мощности, но качественный, как показывает опыт, в хозяйстве пригодится, что на природу, что на отключение света и.д. Всем удачи! Слава Украине!
Взять то лучше, только в продаже их сейчас нет
На алиекспрес
Місяць доставки, треба за цей час чимось живити помпу.
Саме так, перевірив свій котел з 3-ма інверторами і упсом, на всіх був гул, лише на 2 він працював повноцінно, але вирішив не ризикувати. Вірю що щось може справді довго працювати, але це лотерея.
Ты прав на все сто! (Пишу для того, чтобы себя успокоить, что я не лох😀 Есть в наличии упс без бататреи, но я все равно заказал чистый синус.)
Бл. Только света нет и холодно. Пойду в упс попробую включить 🤣🤣
Тоже хочу собі придбати такий перетворювач , теж для насоса ,дякую за відос дуже корисний , миру тобі брате ! Хай Господь поблагословить тебе
Продам б/у українського виробника. Просто поставила до газового котел ще дровяний. Інвертор Леотон300
Чудово обставлена майстерня, треба бути фанатіком що творити відео із акумом о 23ночі, а завтра на роботу о 06 ранку
Однозначно підписка та рекомендації
Взалежностi що за робота)
Очень полезное видео, особенно зимой 22 года!!!
23
Актуально... спасибо за четкий обзор!
Автор молодець. Чітко, ясно, професійно. Якось ремонтував подібний інвертор, в нього на виході стояв конденсатор, який зализує квадратну форму сигналу перетворювача, роблячи її наближеною до синусоїди. І сам двигун як індуктивність також ковтає і злизує гострі кути. Але в сучасних котлах часто стоїть контроль струму насоса, на який форма сигналу таки впливає, тому часто і видає помилку, відмовляючись працювати.
Зробив все,як сказав автор.Україномовний ютуб,потрібно підтримувати!І контент,також потрібний,і дуже цікавий
Молодець,дуже вчасний відомо і актуальний.
Дякую, дуже актуадьне відео!!!
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую, толково , зрозуміло і вчасно
Молодець що розповідаєш без прикрас!
За досвідом березня2022, коли газ був, а електрики не було, користувались безперебійником старим з акумом, але пускали його по 7-8 хвилин раз на півгодини, цього достатньо було аби прогріти теплоносій до 75 градусів. Таким чином підтримували тепло в хаті і берегли акум, який підзаряжали від сусідського генератора
не завжди проконае в мене газовий котел без електрики не запуститься а насос стоїть в самому котлу плюс 2 ветилятори на всос повітря і викид
Дякую за відео! Пару моментів: 1. насос охолоджується перекачуваним середовищем. Звісно, якщо температура води +5 то перегріти його важко. В опаленні може бути 80 град, тому цікаво було б глянути різницю температури при живленні від "інвертора" і розетки при однаковій температурі рідини. Особисто я не вірю у вихід насоса з ладу по причині перегріву обмотки від меандра/квазісинусоїди хоча б із-за того, що такі насоси розраховані на температуру середовища до 110 град, тим більш він стоїть на "обратці". 2. Стартерні батареї не рекомендується розряджати глибше 50% в циклічному режимі. А захист недоінвертора в 10 В по мінімальній напрузі може кінчити кальцієву батарею, яку взагалі не рекомендується розряджати нижче 11 В. Тобто використання такого АКБ напостійній основі - швидка смерть АКБ і боротьба з сульфатацією 3. Маю інвертор 2008 року, китай, 300 Вт, важкий як цеглина. Дає чесних 300 Вт, тільки шумить. Прикро що ринок завалений гівном (
разницы не будет. ибо воды много в системе, и он не способен поднять ее температуру, соответственно температура насоса будет = общей температуре. Вот в тесте на видео, воды мало, насос мог ее нагреть и сам сгореть.
50Вт - не способен нагреть 1л воды до температуры обгорания лака на обмотках, тем более с таким количеством теплопотерь в атмосферу...
Мій китайський інвертор вимикає при 11В.
Сильно драматизируете ситуацию.
Я не один раз, высаживал по недосмотру свой АКБ в авто в полный ноль
Даже лампочки на приборке не зажигались - ноль❗
И ничего, плотность электролита проверил, добавил чего надо и на зарядку на ночь (у меня хорошее мощное зарядное на трансе )
И так это было раз несколько - это точно
И ничего с ним не случилось, служит до сих пор этот АКБ , ему уже года три , если не больше..🤔
Даже сейчас в морозы, заводит машину без проблем
@@drewmrripli2532 получается инженеры просто на бабки нас разводят, придумав какие-то тяговые акб.... на самом деле можно стартерные использовать в качестве тяговых., и не переплачивать в 3 раза выше цену.
(Сарказм, если что)
Дякую. Дуже корисно, особливо для тих, кому всі ці ампери, вати та інші вольти - то всьо з ельфійського словника 😁
Треба було в школі слухати вчителя фізики
Дякую, було дуже суперово дивитись ваші цікаві досліди!
Вітаю друже, класний контент і подача матеріалу, дуже приємно!!! 👍👍👍
Лайкос безумовно!
Дуже дякую за експеримент! Підписка і лайк!
Мегакорисне відео і актуальне на зараз. Дякую!
Дякую за практичний тест. Маю по вигляду, точно такий інвертор, куплений 15 років тому. На ньому вказана потужність 150 Вт.
Так дійсно хороше та пізнавальне відео, автор не полінувався та зробив хорошу справу. Від мене лайк та підписка, одне що не зафіксовано так це кількість перекачаної води за весь час експерименту.
Полезно и актуально на данный момент!!!!✌️
Дуже дякую за відео!!!
Неймовірно корисне та актуальне на сьогодні!
Дякую дуже доречно в даний час
Я столько искал такое видео про время работы, а загадочный меандр мне вообще спать не давал. Где ты раньше был? =) Красавчик, спасибо, лайк. Слава Украине!
Украина 2.стабилизатор решаетвопросы.котел итальянский работает
Молодець що зняв таке відео, бо всі переважно люблять лише поумнічати на теорії
Дякую!
Цікаво, актуально, корисно 👍
Дякую! Якраз збирався сам зробити такий експеримент.Тепер не потрібно морочитись.
Дякую за відос. Все чітко і зрозуміло.
Дякую). Чудовий дослід. Окремий лайк за майстерню).
То мій сарайка)
Молодець! Показав те що мені було цікаво за нинішніх умов.
Велике дякую за дуже цінну інформацію в наш час.
Фактически это получается контрольно-тренировочный цикл. Каждый такой цикл существенно снижает емкость аккумулятора. Обычные автомобильные акумы не рассчитаны на такой режим работы. Это в идеале. В реальности не факт что получится сразу зарядить аккумулятор - ну не будет облэнерго включать вам свет как только разрядится акум. Чем дольше акум находится в разряженном состоянии, тем сильнее сульфатируется тем быстрее он теряет емкость.
Выводы: в качестве экстренного выхода из ситуации так делать можно, но постоянно нельзя.
а автомобиль можно поставить акум и там зарядить) заодно поехать куда надо.
@@F.1M1 для полной и правильной зарядки акума надо более 10 часов его заряжать. Не слишком ли накладно вам будет гонять столько времени машину?
На разряженном аккумуляторе машина не заведётся для начала. А если даже заведётся при помощи пускового устройства, не заведётся следующий раз. У вас нет машины, раз вы это написали
@@user-uj8no4ho4d то что машина не заведется со стартера было показано в видео, поэтому я это и не упоминал. Видимо вы не внимательно смотрели. Если коробка механическая можно с толкача завести. Оставшейся энергии на топливный насос хватит.
@@user-uj8no4ho4d заводите с толкача и даете поработать минут 10 и уже должна завестись обратно.
Поставил бы реле времени между инвертором и аккумулятором, смотря на работу своего котла не вижу смысла постоянно гонять систему отопления. А так можно увеличить время работы от аккумулятора
В котле стоит термостат, включает и выключает систему в зависимости от температуры носителя.
@@slavab.3429 Тут справа не тому а в тому що так можна заряд акума сильно поберегти
дякую Вам за Ваш контент
Дякую, корисне відео!
Друже, от щирого серця дякую, палець вверх, вже підписаний!!! Це дуже актуально, бо як раз голова болить на всі питання на які ти відповів)
Зараз замовив батарейок 18650 на 2500 грн та начав думати, що краще б купив авто аккум, але ні, все добре!!! Дякую тобі друже, прикол з нагрівом я зацінив))
и сколько банка общая Ампер выйдет?
насос не нагрівся бо охолоджувався водою. Думаю все таки ресурс насоса на роботі без синусоїди буде зменшуватись
@@borys44700 В цьому насосі нема жодної електроніки, що там буде зношуватись? обмотка статора чи ротора? так вона і не гріється! Чому там і через що зношуватись?
@@Igorkots як працює електодвигун і що таке обертове магнітне поле знаєте? Без синусоїди поле обертається ривками, з нерівномірним вектором сили, не плавно із збоями, Від того не стабільна робота, вищий струм, вібрації.
Це не зламає насос швидко, але ресурс скоротить. Не часте використання допускаю, але інвертор з синусоїдою дешевший ніж насос.
@@borys44700 Я все це знаю!, вібрації є і при нормальній синусоїді, а тут вони настільки незначні що ними можна знехтувати, переважно вони горять від перегріву чи зносу деталей які труться, немає перегріву не буде й поломок.
Це ,ще гарний результат. Дякую за корисне відео.
Гарне відео. Дякую. Було цікаво та повчально.
Вподобайка за актуальність у наш час та цікаву тему.
Классное видео спасибо что подробно рассказал а я хотел купить инвертор этот спасибо что по порядол китайцы короче всех дурят спасибо что подробно всё рассказал дай бог тебе мирного неба над головой а тебе и твоей семье здоровье таких побольше видео Слава Украине
Отличный видос как раз в тему, подпишусь и автору +++ побольше правильных видео !!!
Спасибо за эксперимент!
У кого котел не запускается, попробуйте бросить заземление! Мне помогло...провод на вилку с одной стороны + спица или что есть металлическое - на 1м в землю.
Отапливаю 1 комнату при отключении, схема: кател на максимум, прогреваю 3-4 минуты, в моем случае этого хватает чтобы нагреть радиаторы до температуры 65-70 градусов, остывают они порядка 25-30 минут. Повторяю процедуру раз в час-полтора, в доме стоит приемлемая температура. Аккумулятор не садится сильно, итого такого метода хватит на 2-3 дня экономного расхода без подзарядки. Если света нет и не предвидится, не доводим никогда до 10 вольт, ставим на машину, заводим и на холостых заряжаем аккумм. А еще совмещаем - едем по делам, аккум как никак но заряжается.
Как быть ночью? Не включишь/выключишь...для этого случая есть специальные переходники в розетку с таймингами, которые включают и выключает от сети. Таким образом за ночь достаточно 3-4 тайминга поставить и снова таки аккумулятор будет жив.
А как заземлить если многоэтажный дом?
Найти арматуру или монтажную пластину (на углах плит,блоков) и прикрутить саморез,приварить пластинку . Хоть будут говорить - нельзя и т.п.Но как строитель скажу - все конструкции с арматурой сварены (скручены) даже в кирпичных зданиях - через лестничную клетку перекрытия между собой связаны нормальным металлом.
@@Andrey-ws9tj коли наявне світло - перевірити найближчу розетку до котла індикаторною викруткою, там де світиться - фаза, відмічаєм. Там де не світиться - нуль, теж відмічаєм. Робимо вилку з одним проводом та підключаєм її до НУЛЯ (не сплутати!) Вільний кінець проводу чіпляєм на вилку котла. Отримуєм занулення (за умови що електромережі не ушкоджені.
Якраз сьогодні шував відео як поведе себе насос на модифіковані синусоїді. Дякую за експеремент
веде чудово, з 2012 дбж працює при відключеннях і все норм
@@user-ez8sh1qz1u дякую за інформацію
Жужжить, як довго прожужжить невідому…
Вітаю. Все толково.
дякую, актуальна тема
Щиро дякую за вашу творчість! Хотів переплачувати и замовляти інвентор с правильною синусоідою , але і так зійде) тільки напевно краще купити запасний акум для авто...
Iзапасних 3 насоси, бо працював той насос з холодною вожою! Одже охолоджувався вiд неï, а в справжньому використаннiз водою яка буде горяча вiн швидко згорить
І коли в один момент ваш насос зупиниться от тоді задумаєтесь.
Хоча може і витримає.
50\50
За такі гроші можно купити чисту синусоїду
Де?
@@IvanLIS-review
На АлиЭкспресс.
Ссылку не дают вставить
Хороший видос. Но, если свет отключают на несколко дней (а это очень во многих областях, особенно прифронтовых) и даже недель. То только буржуйка. и Дрова с ближайшего леса.
Сейчас живу в германии месяц. Тут у многих вообще в домах нет отопления. Стоят еврокамины со стеклянной дверцей, и вот они по вечерам топят этот камин дровами, собираются вокруг него, телевизор смотрят, газеты читают. Тепла хватает на пару часов а потом дом остывает и опять холод. А ночью теплая пижама, флисовые одеяла и готово. Днем в доме ледник - 16-17 градусов. Можно только в теплой одежде находиться если камин не топится...
Ками
это вы в глубинке где-то живёте ?)
@@Kursenko Да везде жили в городках 10-15 тыс населения. В крупных городах типа гамбурга не жили.
Я считают было бы неплохо если украина вступит в ЕС. Да с коммуналкой и отоплением тут свои особенности. Люди привыкли экономить. Бедность это или нет, мне сложно сказать. Тут крайности рядом. Он экономит каждый литр воды, зато под домом новый Вольцваген электро за 40тыс евро. И так везде.
@@regfut що саме боком вилазить?
@@regfut Ви хочете щоб ми жили як в Днр, Лнр, чи про голодомор забули. Тут би взагалі пустеля б була, бо той карлик послав би всіх українців на війну. Кому я пишу, мабуть троль з поребрика
Дякую за корисне відео
Дуже дякую за таку своєчасну тему.
Я тут тоже проверял такое инвертор, котёл двухконтурный работает без проблем, холодильник тоже, только по очереди. Правда не долго акум помер через 1,5 часа, в итоге квартиру протопил и утром пошёл на работу пехом вместе с акумом, на работе пожали здорово😅
Ещё фен нужно было включить,тогда бы ещё раньше спать пошёл бы))
3-4 раза полной розрядки акума и можешь его выкинуть
@@fgeree3729 це не повна розрядка а тільки розрядка на 30 відсотків
@@user-uq6qv7fc4y все, що нижче 11 ампер, це вже сильний розряд, після чого починається сульфатація плюсових пластин. Якщо розряджати акум до таких параметрів, то акум витримає максимум 20 зарядок якщо розряди и в нуль, то 4-5 зарядок. Які 30%,про що Ви говорите?
@@fgeree3729 любий інвектор навіть бесперебійник до компа не розряджае акум в 0 а тільки на 30 відсотків вот простий розрахунок АКБ 60 А*ч. 150 це потужність котла не в ватах а в ВА вольт ампер
12 В x 60 А*ч = 720 ВА*ч
720 ВА*ч / 150 ВА = 4.8 часа может проработать котел в идеальном варианте.
4.8 ч - 30% = 3,5 часа по цій формулі видно що майже 4,8 год буде робити якщо розрядити акум до критичного стану тобто майже до 0
Вопрос только в том, сколько таких циклов выдержит аккумулятор, а вещь эта не из дешёвых, чтобы каждый месяц покупать. Если кому и придется таким заниматься, то рекомендую потом заряжать аккум малым током, в идеале 1А, чтобы осевшая кислота на пластинах нормально растворилась. При быстрой зарядке после таких разрядов, аккум будет терять ёмкость. Также не желательно чтобы аккум долго находился в разряженном состоянии, постольку его потом сложнее зарядить до прежней ёмкости. Зимой ни в коем случае нельзя оставлять аккумулятор на морозе в разряженном состоянии, так как электролит с низкой плотностью начнет замерзать и повредит пластины, после чего они начнут осыпаться.
Акум як кишеня положив, забрав полжив і т.д. за декілтка років кишеня порветься
@@user-oi4uk3kh4e ничего вечного не бывает, но если использовать вещи не по назначению, то они придут в негодность раньше срока.
Сейчас критическая ситуация. И необходимых вещей на рынке нет за любые деньги. Поэтому приходится делать из говна пулю...
@@user-po2xx7dl9u по этому для таких вещей лучше использовать гелевый аккумулятор.
@@r.w.r.7888 Цены видели?
Дякую. Дуже круте відео, нічого лишнього.
Дякую за інформацію. Респект!
Із мінусів в мене така схема пропрацювала 3 години, із плюсів: я качаю ноги дружина майстерно навчилась заводити автомобіль із буксира)))
А що сталося,чому три години?
Ну так а скільки від аккума воно працюватиме? 3 години це непогано
Може з толкача?
Вітаю 👍. Цікаве відео про роботу автономної системи живлення🔋⚡ 🔌💡
Молодец. Коротко и по делу👍
Дякую! Все що хотів, все почув ;)
Корисно і доступно.
Теж купив схожий інвертор. З акумом у 60А/г вистачає на дві доби економного споживання на дачі. Трохи качає вібраційний насос, але значно гірше ніж від мережі.
намагайтесь при любій нагоді підзаряджати цей акум. вони дуже не люблять бути розрядженими(навіть частково), швидко помирають
То же озадачился вопросом,чем питать циркуляционный насос.Для себя решил,попробовать поставить электро насос,от газели на 12 вольт.Он ставится как дополнительный.У них вход и выход,бывает двух диаметров,на шестнадцать и восемнадцать.Соорудить переходник под него.Поставить два дополнительных крана,чтобы был обход,то есть насос на двести двадцать то же остаётся.Думаю КПД полезного действия такого насоса будет намного больше.просто подключаем его к акуму и всё.
Гудит насос от газели дай боже. Если в доме ставить - не пойдет. Если в подвале система, то возможно.
Я уже так сделал, качает норм но я ещё поставил к нему термовключатель с радиатора, что даёт команду включения вентилятора у ваз 2106 92-87 гладусов и с отводом принудительного включения кнопкой. Использую как аварийный чтобы не закипал котёл, иногда включаю принудительно.
Буде працювати якщо сестема опалення без теплого пола, я так практикував)
@@wolkawolka2756 цей насос просто дуже слабий, щоб продавити багатоконтурнi систем, а так робе добре.
Цей насос суперовий! Дуже мало споживає електроенергії! За годину безперервної роботи - максимум на 0.1 вольта просідає напруга на акумуляторі . На новому акумуляторі - ще й менше. Для аварійного опалення ( невеликого контуру) з можливістю підзарядки акумулятора від авто або генератора - кращий варіант! генератора
Дякую за відео
Про Инвертор рекомендации отдельное спасибо!
Березень цього року. Старенький Бош 75 (вже мабуть десь 50Ач), такий же інвертор 500, котел Флоріда, без турбо. Вісім запусків по 15 хв на форсажі, брав 73вата. Батареї чугун. На ранок дев'ятка за генератор... Вижили )))
Я так розумію до двухконтурного котла підійде?
@@alexvikbos9561 Треба пробувати... Я мав чотири безперебійники, найкраще запрацював самий дешевий китай. vela compact nova Florida котел.
Взял в Китае 12 вольтовый насос на 18 ват. Вмонтировал его в систему отопления. Когда нет света воду в системе он гоняет. И работает от обычного павербанка. Павербанка на 10000 ам/ч хватает на 10 часов.
Підкажіть будь-ласка модель
@@user-um2wk2je4x Вот ссылка
Сколько стоит билет в Китай? Хочу такой насос как у тебя.
@@user-bj4nl7jx5j Насос с Алиэкспреса стоит 10 долларов.
А як вода нагрівається котлом, але сам котел не працює?
Дякую за інформативне відео!!!!
Хлопчики та дівчатка, вітання вам від дідуся Віталія.
Тепер по ділу. 500 W потужності то є СПОЖИВАНА потужність, та й то недовго бо перегріється і буде йому кирдик. Потужність яку він віддає, добре якщо там хоч 300 є. Те що насос не згорів - не розслаблюйся, температура насосу складується з двох чинників : температури води та своїх тепловиділень. Своя температура сильно залежить від форми сигналу: мінімальне тепловиділення при синусоїді, максимальне - меандр, трохи менше у апроксимованої "синусоїди". Оте "ой, гаряче яке" колись боком вилізе - згорить і котел закипить, і що будеш робить?
Далі. Акум з авто, та й ще підгулявший, не можна ставити, всі це добре зрозуміли з відео.
Отому китайцю, що спроектував і написав про ті 10 +/- 0,5V потрібно було б в морду добре дать. Всі аккумуляторщики добре знають що розряджати нижче 10,5 V категорично не можна, краще щоб було не нижче 10,8 - цієї величини стараються всі, крім тих китайців, дотримуватись.
Отже, для циркуляційного насоса потрібна своя АКБ, бажано нова. Можете чіпляти будь який китайський інвертор, але в той же день купіть новий циркуляційний насос про запас.
P. S. Ми не настільки багаті, щоб купувати дешеві речі - американське прислів'я.
А де ви побачили, що насос нагрівся? То був жарт) Насос холодний. І не може бути гарячим - бо 45Вт багато тепла не дасть, навіть якщо мотор заклинить..
@@IvanLIS-review, поміряй мультиком омічний опір котушки двигуна і порахуй яка буде потужність при заклинюванні ротора, коли реактивної частини майже не буде, будеш сильно здивований.
Ці насоси горять добре і при синусоїді , коли ротор заклинює. Ці насоси перед опалювальним сезоном потрібно прочищати, особливо при чавунному котлі та стальних трубах. Десь в інтернеті гуляє ролик про прочистку насоса, робиться просто.
Якщо включити на 15хв і нагріти батареї , викл на 4 години , потім знову увімкнути на 15 хв.
.
Так насосу нічого не буде
@@user-fo3xm2mn2p У меня, вроде, такой-же насос. Работает 12 сезон. Не чистил, но перед ним, как положено, стоит грубый фильтр.
@@ofigenofigenoff675, а який котел та розводка з чого?
Все вірно!
Досить корисне відео для наших реалій.
Все в тему, спасибо за видео! Подписка и лайк.
👍 дякую за эксперимент
Молодець,,, Дякую...Всьо чотко!
Дякую з корисний контент)
Варто зауважити, що прості свинцево-кислотні аккуми дуже швидко деградують від таких режимів. якщо розряджати настільки суттєво, то він швидко посиплеться
треба брати тягові акуми типу AGM чи гелевих, але там свої нюанси зарядки-розрядки, зберігання..
Поставив лайк! Дякую! Ти кращий!!!👍
Дякую за огляд, а скільки хвате на освітлення в домі або квартири тільки не постійно всі лампи а по мірі потреби?
Лайк за безсону ніч👍
Побачив у Вас на столі Loctite 55. Респект! Просунуті технології!
Автор молодчина!
В мене вже більше 15 років насос працює на звичайному комповому УПС спочатку з гелевим АКБ на 100 А*год, рік тому здох, тепер стоять літій-іонні банки на 60 А*год . Насос працює по 7 годин деколи. З весни тягне ще інкубатори, коли від опалення від'єдную. УПС на 500 В*А, дає 370 Вт. Насос трохи гуде, але це ніяк не впливає на його функціонал, а роки роботи доказами, що все оце брехня собача про неможливість такої роботи.
у автора 9 часов проработал акум, но для постоянной циркуляции этого не надо. можно купить розетку с таймером и установить переодичность времени включения, чтобы насос иногда гонял воду через котёл и подогревал батареи отопления.
Если поставить терморегулятор на управление насосом то от этого аккума с этим инвертором и с этим насосом система отопления проработает где то 20-25 часов.
Можно поставить насос на 12 в и исключить инвертор из схемы. Тогда проработает еще дольше. Обычная автомобильная безщеточная помпа вполне подойдет протолкать отопление где то на 50-70 м.кв. Терморегулятор от инкубатора. Если добавить ИБП от пожарных систем и систем видонаблюдения то вообще выйдет недорогая автоматическая система.
Дякую за цікавий відос.
Єдине що, звісно у вас машина не заведеться. У трирічному акумі дай Бог щоб половина ємності лишилась.
показав як є)
Спасибо! Видео очень в тему!
Дякую. Корисно👍
Дякую, те шо треба!
Майте на увазі що кислотний АКБ в режимі такого майже повного розряду пропрацює десь 20-30 циклів.
А як тоді кислотні акуми працюють на навантажувальній техніці роками?
@@terraincognita3547 то аккуми глибокого циклу. У них немає задачі видавати струм у 8-10 С для стартера. У косенті ж мова саме про автомобільний. І так, він не витримає і 50 циклів, тоді як аккуми глибокого циклу типу тягових тримають 500 і більще
@@terraincognita3547 на погрузчиках и карах працюють роками? Де? Там лугові зазвичай, вважається що фірмовий гелевий кислотнік усього 200 циклів живе, а китай і того менше, рідко коли більше 80 циклів заряд/розряд, нещодавно поміряв акума 60Аг 2019 року, так там лишилося 9Аг
@@terraincognita3547 Там тяговые, а не стартерные батареи. Стартерные дают ток для старта двигателя - 800А для 100Ач акума норма сейчас. А тяговый 100Ач имеет стартовый ток раза в 4 меньше. А почему ? Да пластин у него меньше и они толще - вот и осыпаются медленно. А стартовый акум имеет тонкие пластины, зато много - для большого тока запуска. Но и сыпятся тонкие быстрее - за 100-200 циклов, ибо тонкие. А химия, масса, электролит - одинаковые.
@@DavidSerg А чим залишок ампер-годин в акумуляторі заміряли ?!
Дуже було цікаво. Багато питань знялось )))
А і доречі , такі глибокі розряди дуже шкодять звичайному аккуму. Але я думав що нормально буде автомобільний аккум з конструкцією AGM , але автомобільні - то є пускові аккуми , а для таких цілей треба тягові. А вот в чому їх різниця - ще не розібрався.
всередені конструкція різна, пускові не радять розряджати нижче 11.6в, а тягові можно й більше.
Для таких цілей був би доречний акум від автонавантажувача)) цей насос би тижнями крутився))
Шкодять однаково, просто у тягового більше свинцю на Вт*г енергії тобто є більший запас свинцю на руйнування від глибоких розрядів. Тобто чим важчий акумулятор на одиницю ємності - тим більше у ньому циклів заряд/розряд.
Тяговые имеют толще пластины, стартовые - тонкие, зато много. Угадай кто быстрее осыпается. Ото и вся разница. Тяговый никогда не выдаст пусковой ток как стартовый, зато циклов до смерти будет раза в 3-4 больше.
Корисне відео-на100% Для аналізу(аналітики) Актуально!
Інформативне відео, замовив схожий інвертор з китая на 200w для компьютера, зараз для цих цілей безперебійник стоїть але його чомусь тільки на 1,5год вистачає
китайский инвертор на 200вт сразу сгорить, гарантирую, так что лучше даже не включайте его
Розрядивши акум до 10.5в ви вбєте акум. Нижче 11.8 не розряджайте.
підтримую. але 11,8 це на холосту, без навантаження
Дякую за відео.
Зніміть відео де замість інвертора взяти безперебійник
Дякую за матеріал у відео, саме те що шукав ютуб знайшов для мене, інвектор в теперішній час соме то в часи блекауту для опалення будинку (я так зрозумів)
Ловы лайкусика!
Дуже потрібна відяха!
Такі відео дорогого коштують. Скрізь один шлак, а тут все як є. Дякую Івану
10.5 в це вже акб в 0 сівший , а 12.6+в це 100% заряд свинцового акб
если на выходе такого инвертора поставить LC-фильтр, состоящий из дросселя и конденсатора, то на выходе получится вполне себе вменяемый синус (для любого ассинхронника пойдет). есть только одно НО - параметры такого фильтра зависят от мощности инвертора и тока в нагрузке, так что для питания множества переменных нагрузок этот вариант не подойдет (но вряд ли кому придет в голову на такой недоинвертор вешать десяток движков, а для одного-двух, вроде насоса, котла, холодильника и т.д. это вполне себе рабочее и проверенное решение).
На виході цього інвертора стоїть невеличкий конденсатор, також конденсатор присутній на пусковій обмотці двигуна, а сам двигун - це індуктивність. Ось Вам готовий LC-фільтр, тому і насос працює без проблем.
@Kot Leopold Посмотри, может отвалилась пластина переключения скоростей. У меня такое было. В место контактной пластины запаял перемычку на 1 скорости
@@altracker3989 ахахаз, тут нужно чётко параметры контура соблюдать, если повесить ёмкость и индуктивность от болды, то толку не будет.
Актуальна інформація👍
дякую за пізнавальне відео
Логично, что при 10,5 В машина не заведётся. Автомобильный аккум нельзя разряжать ниже 11,5...12 вольт.