【トミタク4ARエンジン製作記】横置き4ARエンジン火入れ式!

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  • čas přidán 28. 06. 2024
  • いよいよ、横置き4ARエンジンのエンジン始動式まで来ました!
    これもひとえにT様をはじめ皆様のおかげです
    次の4ARは・・・なんとまさかの横置きタイプです
    非常に悩みながら製作するようになると思います。
    あまりダイナミックな作業にならないので面白くないかもですが
    悩む姿をご覧になっていただけたらと思います。
    不定期連載になると思いますが、暖かい目で見守って頂けると助かります。
    今後とも宜しくお願いいたします。
    読売新聞様記事です
    www.yomiuri.co.jp/local/okaya...
    トミタクオフィシャルグッズはコチラ
    suzuri.jp/OfficeTomitaku
    #4ar #4ag #ae86 #ae85 #officetomitaku #トミタク燃焼理論   
    #トミタク
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 24

  • @user-gb7yv2jq5c
    @user-gb7yv2jq5c Před 12 dny +4

    この青い物体が唸りを挙げるだけの動画でこれ程興奮するのは何故?

  • @user-qw8nv8tz5m
    @user-qw8nv8tz5m Před 13 dny +14

    5台完成して他のエンジンが今どうなってるか気になるなぁ

  • @usagiyass726
    @usagiyass726 Před 13 dny +11

    おめでとうございます🎉
    T様が有名過ぎて名前を伏字にしてもバレバレですね(笑)

  • @ponp6436
    @ponp6436 Před 12 dny +3

    コレだけのエンジンでアイドリングが1000回転付近で安定してるのが驚きです。
    世界に5機しか無い4AGの亜種、数年後には歴史に残る幻のエンジンに成ってそうです‼️

  • @user-ut9ic6wy2k
    @user-ut9ic6wy2k Před 12 dny +5

    ミッドシップに4AR。🎉
    走りの相性が気になります😊想像するとワクワクします😁

  • @user-ti1ks6gz5s
    @user-ti1ks6gz5s Před 13 dny +7

    内燃機関サイコー😊

  • @asn5129
    @asn5129 Před 13 dny +4

    マフラーから火でましたやん🔥

  • @ponta_rou
    @ponta_rou Před 13 dny +3

    ローンチで、バシッとアイドリングが出てるのが凄い!
    経験に基づく、脳内に秘密の方程式が有るんでしょうね。

  • @user-tp2ob6iq7n
    @user-tp2ob6iq7n Před 12 dny +1

    ええ音してますね😅!
    ワクワクするエンジン音って感じますね。
    オーナー様、載せて走りたい‼️
    気持ちいっぱいでしょう❗

  • @user-lh8wd2wp8w
    @user-lh8wd2wp8w Před 13 dny +5

    T様からの轟様w

  • @user-vk5cq5vy5z
    @user-vk5cq5vy5z Před 12 dny +1

    いつも見ていい感じですね~

  • @user-fq2io6et7q
    @user-fq2io6et7q Před 13 dny +2

    おめでとう🎉

  • @vtspada235
    @vtspada235 Před 12 dny +2

    製作者からすれば緊張してしまうのだと思いますが、視聴している側としては火入れ式はホッコリ😊します

  • @jazzystyle2
    @jazzystyle2 Před 13 dny +3

    無事始動おめでとうございます。
    相変わらずの給気音が気持ち良いですね~♬
    ところで、86用と違って振動が大きいのかな?と思いましたが86用もこんな感じだったんですかね?

  • @kiqq100
    @kiqq100 Před 8 dny +1

    このエンジンをバイクに乗せて疾風と名付けて欲しい

  • @Ygunnsou
    @Ygunnsou Před 12 dny +1

    T様も山梨県やから、AWに積んだら現地セッティングですね~!

  • @user-kd4jz8fh4g
    @user-kd4jz8fh4g Před 12 dny +1

    19:40 「4ARは排気が冷たい」って凄いですね。 燃焼室を出てから冷める要素が殆ど無いのに。如何に効率よく動力になってるか。

  • @takatoshi9132
    @takatoshi9132 Před 13 dny +2

    今日はウィスキーハイボール3杯追加😊

  • @user-yo5jk7wb9g
    @user-yo5jk7wb9g Před 12 dny +1

    ÀWの欠点エンジン重心低くなって操縦性まで変わりそうですね。流石にコレは見ものだぞぉ〜♪

  • @user-cw4qx6iv7l
    @user-cw4qx6iv7l Před 12 dny +4

    今更ながらですが、4ARのオイル交換はオイルパンから抜いて、毎回カムカバーを開けてオイルをダバァと注入するのですか?
    まぁ、そのくらいの手間を面倒に思う人はこのエンジン積めないですけどね。
    そしてプラグホールにオイルを入れてスポイドで吸うトコまでがオイル交換ですね(笑)

  • @Saitama-kenmin
    @Saitama-kenmin Před 12 dny +1

    大阪のマフラー屋さん「リバース☆サッキーさん」のシルビアもチト面倒みて欲しいっス、んでエキマニやマフラー製作をサッキーさんに発注するとか(笑)(希)😁😜🤣

  • @user-fz6ox8bf4k
    @user-fz6ox8bf4k Před 2 dny

    「ちょっと」と「あのー」と「もう」が多すぎて、観る側がトークの内容を整理をするのに苦労します。シャクも無駄に消費していると思います。「ちょっと」は「少し」に置き換えて文章が成立するときは、「ちょっと」でもいいと思います。

  • @bendagaya
    @bendagaya Před 12 dny +1

    岡山国際のハチロクフェスに6台揃い踏み出来たら、スゴいでしょうね。😊

    • @nishiki2179
      @nishiki2179 Před 11 dny +2

      いろいろあったので、開催できればいいですけどね…