Trasa gdzie bez pierwszego biegu nie da rady: czcams.com/video/kAD3XK87f04/video.html Trasa codzienna po górach na plaże: czcams.com/video/jdjltziWOFs/video.html
Podziele się i ja wynikiem zużycia oleju. Crv polift 175 tys. na blacie. Olej wymieniony przed trasą do Chorwacji. Łącznie zrobione koło 4.5-5 tys. km. Pobór zerowy. Zalany był po ostatni romb na bagnecie i tyle też było po powrocie. Prędkości głównie 120-140. Olej 5w30 Millers premium. Te silniki są fenomenalne.
Hej! Podasz więcej danych tego Civica? 5W-40 w Civicu może być. Castrol tym bardziej. Wieloletnia współpraca Castrola z Hondą gwarantuje poprawną pracę silnika. Prośba o podanie kilku informacji o samochodzie i sposobie jego wykorzystania więcej, byśmy mogli dobrać olej pod kątem wymagań pojazdu i samego użytkownika.
Mam Crv z 2007 roku w benzynie 2.0 z przebiegiem 220tys. i też nie bierze oleju. Za to przy 205tys miałem awarie gdzie padła uszczelka pod głowicą mimo że auto się nigdy nie zagotowało. Ostatnio padła mi też cewka na jednym z garów. Mam też Hondę Jazz z 2009 z przebiegiem 145tys i to auto jeszcze nie miało żadnej usterki poza przepalonym żarówkami. Jednak Jazz zaczyna trochę rdzewieć. Poza tym Hondy to trwałe auta. Jak przyjdzie czas na zmiany też pewnie będzie to Honda.
Suejcie... czy ja dobrze widzę, ze wycieracie bagnet papierem?! Jeśli tak , to macie resztki papieru w silniku:). Tylko szmatka niestrzępiąca. A tak w ogóle, niepotrzebnie uzupełnialiście, bo poziom był dobry. Nie musi być max tylko 2/3 lub 3/4.
Nie pitol, jak nie ogarniasz, to nawet jakbys uzywal szmatki z aksamitu to coś spier...isz. Ja od lat uzywam rolki/ papieru kuchennego (od biedy takze i wcale nie jednokrotnie papieru toaletowego) i po wytarciu bagnetu sprawdzam, czy zadne resztki nie zostaly na bagnecie. Widocznie sie to sprawdza, bo nie zajechalem jeszcze zadnego silnika, ani nie spowodalem np. pojawienia sie zuzycia oleju. Nie wierz zbyt w technologie :P Uzywanie rozumu i minimalnego ogarniecia mechaniki samochodowej pomaga. Mnie z kolei bardzo śmiesza, a w sumie to bardziej przerazaja mechaniory, ktore sa naprawde fachurami, (rowniez najwieksze slawy z Youtuba) wycierajacy bagnet w jakaś szmaté, ktora potem laduje gdzies w kácie albo na stole roboczym zabrudzonym innym syfem z napraw. Z reszta te szmaty wygladaja tez na mocno zabrudzone...
Nie no trzeba jechać do laboratorium wytrzeć bagnet musi być odpowiednia wilgotność i temperatura. Broń Boże sprawdzać w garażu. A i dolewamy tylko i wyłącznie po zmierzeniu temperatury oleju w butelce musi być 23,08 stopnia w przeciwnym razie olej nie doleci do miski i silnik się zatrze. Oczywiście bym zapomniał że temperatura silnika musi mieć 184.5 stopnia to jest najważniejsze ogólnie.
Trasa gdzie bez pierwszego biegu nie da rady: czcams.com/video/kAD3XK87f04/video.html
Trasa codzienna po górach na plaże: czcams.com/video/jdjltziWOFs/video.html
Podziele się i ja wynikiem zużycia oleju. Crv polift 175 tys. na blacie. Olej wymieniony przed trasą do Chorwacji. Łącznie zrobione koło 4.5-5 tys. km. Pobór zerowy. Zalany był po ostatni romb na bagnecie i tyle też było po powrocie. Prędkości głównie 120-140. Olej 5w30 Millers premium. Te silniki są fenomenalne.
Ta chąda to jedenasty cut świata 🌎
Nie wyobrażam sobie by w trasie nie sprawdzać oleju, może jestem starej daty.
Mogło również paliwo z oleju odparować, bo jednak na krótkich dystansach troche leje tego paliwa co pokazał test R2D
Bez ściemy a maska już otwarta i szmatka od wycierania bagnetu leży na pasie przednim😁😁😁 Honda z czym się kojarzy to tylko z poborem oleju!!!!
Super auto😊 Ta setka to benzyna Ci odparowała. Nic nie bierze, a jeśli już to ciężko to stwierdzić 😉
Jak dobrze pamiętam to chyba wcześniejsze wyjazdy do Chorwacji jak robiłeś to nie było poboru oleju przez cr-v na oleju Motul ?
W sumie lepiej jak trochę łyknie niż miałby podlewać benzyną i "produkować" olej. Zawsze można zrobić dolewkę i mieć nieco bardziej świeży olej. 😉
A jak wydech czysty czy od oleju ciemna sadza?
Bierze olej...niedobrze😮😂...Audi a4 B6 2.0 benzyna brala 1litr na 2tys.km i to byla norma😅
Pozdrawiam serdecznie dziś Tankowanie recinga 100 i płyn do szyb z dystrybutora za 3.99 zł weszło za 56 gr pod korek płyn do szyb
Ta chąda to je jednak bajka.
Jasda chądą to musi być pszyjemność… aha, i mastom tesz
Dobre auto bez opiłkōw
Lapsze ałdi 1.5.l oleju / 1000😅km
Silnik do remontu. Tyle oleju zżerać...
100ml na 3200km, czyli nie bierze oleju.
Musisz wymienić olej 😂
😂
Na tym oleju to może tak być. Ja bym nie lał tyle pod max tylko na 3/4.
A dlaczego? Co złego jest w max?
Fix mógłbyś podać Twój adres mailowy, chciałbym podesłać fotki opon
powsianka(małpa)wp.pl
Jak Ty to robisz ze auto 11 lat i taki przebieg ? 😮
Robię jakieś 6-7tys rocznie
zapodaj.net/plik-0ieuGWlnTx
Jaki olej najlepiej lać do tych silników??? Kupiłem Civica jest zalany 5w40 castrol 170 tyś nalotu
5w30 liquiego wlej
Hej! Podasz więcej danych tego Civica? 5W-40 w Civicu może być. Castrol tym bardziej. Wieloletnia współpraca Castrola z Hondą gwarantuje poprawną pracę silnika. Prośba o podanie kilku informacji o samochodzie i sposobie jego wykorzystania więcej, byśmy mogli dobrać olej pod kątem wymagań pojazdu i samego użytkownika.
Ciekawe ile oleju bierze taka Honda z przebiegiem np 200tyś
Mam Crv z 2007 roku w benzynie 2.0 z przebiegiem 220tys. i też nie bierze oleju. Za to przy 205tys miałem awarie gdzie padła uszczelka pod głowicą mimo że auto się nigdy nie zagotowało. Ostatnio padła mi też cewka na jednym z garów. Mam też Hondę Jazz z 2009 z przebiegiem 145tys i to auto jeszcze nie miało żadnej usterki poza przepalonym żarówkami. Jednak Jazz zaczyna trochę rdzewieć. Poza tym Hondy to trwałe auta. Jak przyjdzie czas na zmiany też pewnie będzie to Honda.
Jaki olej?
czcams.com/video/BPtgZRdajJw/video.html
Suejcie... czy ja dobrze widzę, ze wycieracie bagnet papierem?! Jeśli tak , to macie resztki papieru w silniku:). Tylko szmatka niestrzępiąca. A tak w ogóle, niepotrzebnie uzupełnialiście, bo poziom był dobry. Nie musi być max tylko 2/3 lub 3/4.
Gówno prawda. Ja tam srajtaśmą wycieram bagnet i to jeszcze zużytą dla oszczędności, i silnik chodzi coraz lepiej
Nie pitol, jak nie ogarniasz, to nawet jakbys uzywal szmatki z aksamitu to coś spier...isz.
Ja od lat uzywam rolki/ papieru kuchennego (od biedy takze i wcale nie jednokrotnie papieru toaletowego) i po wytarciu bagnetu sprawdzam, czy zadne resztki nie zostaly na bagnecie. Widocznie sie to sprawdza, bo nie zajechalem jeszcze zadnego silnika, ani nie spowodalem np. pojawienia sie zuzycia oleju.
Nie wierz zbyt w technologie :P Uzywanie rozumu i minimalnego ogarniecia mechaniki samochodowej pomaga.
Mnie z kolei bardzo śmiesza, a w sumie to bardziej przerazaja mechaniory, ktore sa naprawde fachurami, (rowniez najwieksze slawy z Youtuba) wycierajacy bagnet w jakaś szmaté, ktora potem laduje gdzies w kácie albo na stole roboczym zabrudzonym innym syfem z napraw. Z reszta te szmaty wygladaja tez na mocno zabrudzone...
No faktycznie mikrocząsteczki papieru zatrą silnik 😂
Nie no trzeba jechać do laboratorium wytrzeć bagnet musi być odpowiednia wilgotność i temperatura. Broń Boże sprawdzać w garażu. A i dolewamy tylko i wyłącznie po zmierzeniu temperatury oleju w butelce musi być 23,08 stopnia w przeciwnym razie olej nie doleci do miski i silnik się zatrze. Oczywiście bym zapomniał że temperatura silnika musi mieć 184.5 stopnia to jest najważniejsze ogólnie.
Lepszy max niż min. Dużo większa powierzchnia do absorbcji zanieczyszczeń
Ale żłopie olej🤣