Model 3 2021/ Почему это Лучшая Tesla Начала Года?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
    Тесла из США в любую точку мира
    ------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#2021
    Все изменения в Model 3 2021. Которые сделали пользование самым эффективным автомобилем в мире, ещё приятнее и удобнее.
    Спасибо, что смотрите, Друзья!
    Подписка на канал: / @tsk7573
    ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaser...
    Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessu...
    Купить Машину: tsk.ua/katalog...
    Купить Запчасти: tsk.ua/katalog...
    Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
    Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
    Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
    Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
    www. Tesl...
    Инстаграмм ТСК :
    / teslaservice.kiev.ua
    Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
    / bogdan.tsk
    Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Komentáře • 875

  • @somebodybodysome
    @somebodybodysome Před 3 lety +117

    тишина? при чём тут тишиа? двойные стекла это в первую очередь температура и запотевание. а уже в последнюю очередь звук.
    З.Ы. в холодных регионах люди сами себе колхозят стеклопакет, ибо без этого вообще жить сложно.
    З.З.Ы. все остальные изменения просто меркнут по сравнению с двойным стеклом. тем более это в базе. это действительно браво!

    • @artemartem6003
      @artemartem6003 Před 3 lety +10

      Гусь учи сопромат, двойное стекло дает звукоизоляцию... Умник нужно в школе было физику учить, был бы умнее...

    • @user-zw7xk6bd5q
      @user-zw7xk6bd5q Před 3 lety +1

      Недоумок, физику учи.

    • @user-xj2nb3iw7u
      @user-xj2nb3iw7u Před 3 lety +16

      @@artemartem6003 , ну что вы! Ведь эти два (тепло- и шумоизоляция) физпроцесса всегда идут бок о бок!

    • @Boris_312
      @Boris_312 Před 3 lety +3

      @@user-xj2nb3iw7u совершенно верно

    • @Fedirpolskyi
      @Fedirpolskyi Před 3 lety +7

      @@artemartem6003
      На дальнем севере когда я жил все машины в советские времена имели зимний пакет Туда входил подогреватель картора и двойной стеклопакет а также гусь в багажнике

  • @sergeyrudnitskiy7579
    @sergeyrudnitskiy7579 Před 3 lety +150

    Ребята, как всегда - спасибо за очередное видео! Но хочу немного прокомментировать. Фары: фары у тройки как вы сказали отличные - согласен, но только про ближний свет. Дальний свет - просто отвратительный. Перефразирую - очень узкий и низкий пучок. Именно из-за этого в Скандинавии (в Скандинавии не запрещён доп дальний свет) один из первых тюнингов тройки - светодиодная балка в бампер. Я тоже поставил (Lazer Linear 12 Elite кому интересно). Новые фары как раз и были исправлением качества дальнего света. При чём дальний свет имеет две функции, которые работают по-разному: моргание работает стандартно, а вот при включении дальнего на постоянную работу рычагом от себя поднимает пятно ближнего света в дополнение к дальнему. Ну и пучок дальнего наконец стал довольно широким. Вот теперь свет действительно классный. Двойные стёкла предназначены для энергоэффективности. Машина не стала тише (уже есть много замеров и сравнений с помощью хороших измерительных приборов, например на канале Tesla Björn). Возможго изменилась сама частота звука. Многие говорят что появилась хоть какая-то бесшумка в машине, но нткто не показывал, поэтому не могу утверждать, вы точно быстрее обнаружите))) Из новостей вы новерное не заметили магнитики на солцезащитных козырьках. Теперь их легче "сдёргивать" для того чтобы перевести на боковое стекло при боковом солнце. Ещё в совокупности с тепловым насосом изменилась стратегия "траты" тепла нагретой на зарядке батареи. Это тоже показал Tesla Björn и подтвердил при помощи прибора Scan my Tesla, выводящего показатели на телефон. Теперь горячая батарея после зарядки не отдаёт тепло в никуда, а отводит его к тепловому насосу и он использует это тепло для отопления салона. При этом сам работает на минимальной мощности для всего лишь передачи этого тепла. Расход электроэнергии при движении снизился очень серъёзно.
    Привет вам из Швеции.

    • @FDsagizi
      @FDsagizi Před 3 lety +11

      Ого, спасибо за информацию!

    • @sergeyrudnitskiy7579
      @sergeyrudnitskiy7579 Před 3 lety +9

      @@FDsagizi всегда пожалуйста

    • @nickvasko6022
      @nickvasko6022 Před 3 lety +1

      Я так понял, что тепло батареи на прогрев салона идет только до охлаждения батареи до оптимальной температуры, при которой возможна нормальная рекуперация?

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety +3

      задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
      и остальным пригодится.

  • @rambelpay4547
    @rambelpay4547 Před 3 lety +66

    С людьми, которые запускают ракеты в космос я не привык спорить! -- Гениально!)

  • @S.Olexandr
    @S.Olexandr Před 3 lety +44

    Раз тройка стала лучше, стало както более радостно)
    У меня пока никакой, и от етого както более грустно(

  • @alexmac3938
    @alexmac3938 Před 3 lety +73

    Раньше владельцы, чтобы выделиться делали антихром, теперь будут наоборот хромировать))

    • @masterzatochki
      @masterzatochki Před 3 lety +3

      Вот вот и я так подумал , теперь срочно хром понадобится 🤠

    • @alekseyleushyn7834
      @alekseyleushyn7834 Před 3 lety

      На Алишке буду в топе.

    • @frodobaggins3773
      @frodobaggins3773 Před 3 lety +4

      @@user-mi4vm7xh7c "хуже" это для вас субъективно. Для кого-то это "лучше". Странно объяснять взрослому человеку, что у каждого свои эстетические предпочтения.

    • @user-fj2yz6hy7d
      @user-fj2yz6hy7d Před 3 lety +2

      @@user-mi4vm7xh7c мы живем в век информации и наш мозг сильно нагружен, от этого люди в больших динамичных городах отдают предпочтение минималистичному дизайну, так вот чёрный матовый в место хрома как раз таки из этого разряда, и это не сильно понятно людям с советский стилем мышления и людям из мелких городов.

    • @user-fj2yz6hy7d
      @user-fj2yz6hy7d Před 3 lety +2

      @@user-mi4vm7xh7c ясно же что вы человек с "коврами на стенах"и минимализм не про вас, так вы еще и оспаривать начали,так вот ни что не вечно кроме чёрно-белого в любых оттенках

  • @jurokjo4090
    @jurokjo4090 Před 3 lety +14

    Багдан, про резинку на заднем стекле не рассказал, теперь вода,снег не падает в багажник при открытии крышки багаж... 😅😉

  • @Russell85
    @Russell85 Před 3 lety +35

    Ну неет, полиэстер гораздо интереснее выглядит. Передок у трёшки вообще на рыбу похож;) Сбоку и сзади норм.

    • @seasunny100
      @seasunny100 Před 3 lety

      Согласен. Передок у трёшки не имеет законченного вида. При взгляде возникает ощущение какой-то незавершённости.

    • @AlekseyBorisovich
      @AlekseyBorisovich Před 3 lety +1

      Саламандра

    • @pasha19951000
      @pasha19951000 Před 2 lety

      На вкус и цвет. Для меня тройка топ

  • @deniskorobski
    @deniskorobski Před 3 lety +4

    Блин, такие мелочи,такие нюансы , а так чётко дополняют обновление авто, что создаётся впечатление ,ну как же, как можно было раньше без всего этого , это же все так нужно!

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube Před 3 lety

      Это битая недотачка . Вот главный нюанс

  • @bremenhonor1738
    @bremenhonor1738 Před 3 lety +6

    Ну, Богдан, что бы они не сделали, вы в восторге. Электропривод багажника в 2021 году - это, конечно, круто. Но из всех новых фишек заслуживает внимания только тепловой насос по-моему. Реально хорошая штука в северной стране.

    • @nickvasko6022
      @nickvasko6022 Před 3 lety

      Как раз в северной стране зимой от него немного толку, мягко говоря.В межсезонье - да! Если не будет утилизировать тепло мотора и инвертора, то при хорошем морозе совсем немного толку. И не надо на Богдана наезжать. Я не по Теслам, хотя пересмотрел и вернул к жизни уже кучу и S и X и 3, жду, когда же в Киев пойдут с Копарта модел Y, к марту-апрелю обещались :) может на TSK и есть уже, не знаю. Так вот, по личным наблюдениям, я полностью поддерживаю Богдана. Различия между моделями очень существенные. Различия между одной моделью разных годов есть! Иногда сами в глаза бросаются, иногда если рядом стоят. Не знаю, как там спутники, но электромобили у Маска совершенствуются постоянно. И это не диски/спойлеры/эмблемы. Ходовики/кузовщики могут подробнее сказать, а уж про электронщиков..... Вам это может казаться мелочами, но у ребят из Тесла Киев на это другой взгляд, профессионально заточенный. И да, часть изменений идет от маркетологов, но чуйка подсказывает, что технологи и инженеры с дизайнерами там не последнее слово имеют

    • @bremenhonor1738
      @bremenhonor1738 Před 3 lety +1

      @@nickvasko6022 устройтесь адвокатом Богдана.
      А если серьёзно, ни Богдан, ни TSK, ни Тесла не нуждаются в защитниках: ребята действительно молодцы. Вообще-то, Маск должен Богдану доплачивать, потому что никто больше так не толкает Теслу в массы. Да и машинки из их сервиса выходят лучше, чем с завода Маска.

  • @constantinemiller340
    @constantinemiller340 Před 3 lety +22

    8:48 Частинка Верховної Ради в вашій новій Теслі)))

    • @kopryg
      @kopryg Před 3 lety

      TSK - тимчасова слідча комісія. Так що не тільки то частина Верховної Ради.

  • @Твоя_рекомендация

    11:11 вот что значит любить теслу. Крючки убрали которые функцию несли. -Ну ладно так наверное задумано. Коврик убран, который тоже нес функцию шумки. - ну ок, не буду спорить с чуваками которые в космос летают. 🤦‍♂️

    • @ricardomilos6176
      @ricardomilos6176 Před 3 lety +1

      Ну Илонобои, им гавно Илон с лопаты даст, будут кричать белиссимо, не будем спорить с чуваком, который в космос ракеты запускает.

    • @CAHE4KA76
      @CAHE4KA76 Před 3 lety

      Единственная функция, которую несли крючки - это ручки полиэтиленовых пакетов цеплять. Практичность - так себе. Я в передний багажник покупки не кладу. Там только то, что надо редко доставать - chademo adapter, передний номер. Коврик шел только, кажется, с Performance. Убрали для удешевления машины. Чот-то добавили, типа теплового насоса - себестоимость выросла, коврик убрали.

  • @catlark8940
    @catlark8940 Před 3 lety +11

    Двойные стёкла уменьшают и теплоотдачу. Самое прекрасное в тройке - передок под "911".
    Такой лёгонький закос под Порше, подкреплённый реальным разгоном.

  • @Alex.86.
    @Alex.86. Před 3 lety +10

    Вот оно прогрессивное производство, Тесла это будущее!!! Спасибо Вам за обзор!!!

  • @user-uk5sf1kl2m
    @user-uk5sf1kl2m Před 3 lety +10

    Двойные стекла дают экономию энергии. Меньше теплопотери. Кондишену летом меньше маслать. Зимой печка более эффективна.

    • @olgamaliseva5950
      @olgamaliseva5950 Před 3 lety +1

      значительно?

    • @user-uk5sf1kl2m
      @user-uk5sf1kl2m Před 3 lety

      @@olgamaliseva5950 Думаю очень значительно. Пример тех кто живет в холодных регионах, они часто делают двойные стекла. Еще если посмотреть то очень много площади занимают стекла авто.

    • @85J0KER
      @85J0KER Před 3 lety

      теперь нужно сделать двойную лобовуху и крышу или утеплить пенопластом или минватой

    • @user-uk5sf1kl2m
      @user-uk5sf1kl2m Před 3 lety

      @@85J0KER еще можно сделать двойной кузов по типу тэрмоса и откачать воздух. Так и шумка будет не нужна.

    • @85J0KER
      @85J0KER Před 3 lety

      @@user-uk5sf1kl2m ну там тогда уже без скафандра никак . да и в нём тогда уже 100% шимоизоляция получится

  • @alekseyleushyn7834
    @alekseyleushyn7834 Před 3 lety +5

    Все круто, не хватает только проекции и отдельного дисплея для водителя. Все остальной супер!

    • @artemzhdanov7119
      @artemzhdanov7119 Před 3 lety

      А как же вентиляции сидений которая доступна в полиестере😅

  • @AMNUSA
    @AMNUSA Před 3 lety +65

    Спасибо за обзор!

    • @MultiFlecks
      @MultiFlecks Před 3 lety +10

      О, Алексей! Приятно вас тут видеть :)

    • @alexkh1
      @alexkh1 Před 3 lety +1

      Похоже Алексей подбирает себе Теслу ;)

    • @user-fj2yz6hy7d
      @user-fj2yz6hy7d Před 3 lety

      @@alexkh1 да он сам говорил что хочет икс, но сам понимаешь цена у него ай какая большая

    • @AMNUSA
      @AMNUSA Před 3 lety +2

      @@user-fj2yz6hy7d cybertruck наше все 👍

    • @user-fj2yz6hy7d
      @user-fj2yz6hy7d Před 3 lety

      @@AMNUSAну с точки зрения пошутить и самовыражения согласен, а с точки зрения семьянина не самый удачный вариант

  • @artemartem6003
    @artemartem6003 Před 3 lety +2

    Сделайти видео, о том что можно приобрести сейчас:
    1. Самую бюджетную теслу.
    2. Средний оптимальный сигмент.
    Что актуально сейчас в 2021 году, с учетом всех ваших манипуляций с доставкой и новым сервисом.
    Потребитель должен знать на что можно рассчитывать при покупке тесла, цена бюджет, под ключ в Киеве.

  • @jamesjoyce219
    @jamesjoyce219 Před 3 lety +3

    Как утверждают Carwow, колёсные диски слева и справа не отзеркалены, и получается с одной стороны лопасти загнуты в одну сторону, а с другой в противоположную, как-то не сильно продумано, если это "АЭРО".

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      так всегда на всех машинах

    • @jamesjoyce219
      @jamesjoyce219 Před 3 lety

      @@tsk7573 Я имел ввиду, если утверждается про некую продуманную аэродинамику диска (снижение воздушного сопротивления или улучшение охлаждения тормозов), то такое решение выглядит просто как маркетинговая плюшка не вполне подходящая компании, позиционирующей себя как технологический новатор...
      Интересно, куда полетит самолёт если изменить угол атаки лопастей пропеллера на противоположный)

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      главное результат- эффективнее машины нет

  • @user-zw7xk6bd5q
    @user-zw7xk6bd5q Před 3 lety +4

    Богдан, спасибо огромное за видео!
    Развивайте Вашу тему, доносите до людей идею под названием ТЕСЛА. Это наше с Вами будущее.

  • @python8338
    @python8338 Před 3 lety +2

    Сходу лайк и начал смотреть...заболел ей и влюбился в теслу
    Но от такого радиуса дисков расход же больше, нет?
    Но фара как будто запотевшая сверху
    Разве боковые камеры не были под "стеклом?"-
    Кнопка открывания багажника появилась,я прям засмеялся в голос от радости

  • @JPetr94
    @JPetr94 Před 3 lety +6

    Два двойных стекла на всю машину особо не влияет на децибелы шума, уже померяно и проверено в Норвегии :)

  • @andrisjekabsons
    @andrisjekabsons Před 3 lety +3

    То как информацыю Богдан подаёт и ещё на видео это респект! Про содержание это всегда можно дискутировать - только функциональные изменения и сразу же --- чёрное место хрома и диски 20 дюма это такие функциональные изменеия :) 20 дюйма это больше расход батареии, нагрузка на ходовую и меньший акустический комфорт против управляемости и облегчения кошелька не нужними купюрами. Но опять это возможность хоть каго-то выбора у Теслы.

  • @GVGVIT
    @GVGVIT Před 3 lety +22

    -Почему это Лучшая Tesla Начала Года?
    -скорость анимации соответствует скорости закрывания багажника

    • @rinyamoto7912
      @rinyamoto7912 Před 3 lety

      Сборка

    • @GVGVIT
      @GVGVIT Před 3 lety +1

      @@rinyamoto7912 к черту сборку и покраску. Анимация вон какая!

    • @seasunny100
      @seasunny100 Před 3 lety +1

      @@rinyamoto7912 Не знаю. Я увидел разные зазоры между бампером и капотом в этом ролике.

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube Před 3 lety

      @@seasunny100 так это битый хлам))) какие там зазоры могут быть?)

  • @Andrei-re6tf
    @Andrei-re6tf Před 3 lety +2

    Звук закрытия багажника просто бомбический))😆😆😆

  • @SergeiVasilev-vt5wg
    @SergeiVasilev-vt5wg Před 3 lety +62

    Что так редко видосы?! Залайкайте, пусть увидят)

    • @wowwowwoah
      @wowwowwoah Před 3 lety

      поистине редко. Настолько редко, что я этих изменений ждал раньше, чем на др. каналах. Уже всё видел, но тут более информативно)))

  • @m3lc0
    @m3lc0 Před 3 lety +2

    Богдан, сделай видео о зарядном разъеме для Model 3. Европейка от американки отличается. Какие плюсы и минусы одного и второго в наших реалиях. И еще я так понимаю переделать американку в европейку не выйдет как в случае с S и X. Для меня тема супер-неочевидна. Думаю для многих также.

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      вот:
      czcams.com/video/jZvnLkbtRFs/video.html

  • @svoodoo6303
    @svoodoo6303 Před 3 lety +9

    Спасибо за обзор, вы лучшие, горжусь вами!!! Про стекла не знал 🤝

  • @user-ll3bm6vm9k
    @user-ll3bm6vm9k Před 3 lety +6

    Спасибо,Богдан !) Было бы очень интересно увидеть тест зимой на этой машине и старых тройках по потреблению энергии . На сколько эффективней стало с тепловым насосом на практике в процентах и километрах

  • @user-wl5me2gg6d
    @user-wl5me2gg6d Před 3 lety +7

    Двойные стекла экономят ещё и расход на климат салона. Один чудак в Якутии сам ставил двойные стекла на Лиф и в минус 50 тратил на печку 1,2 -1,5 кВт.

    • @andriibiletskyi6479
      @andriibiletskyi6479 Před 3 lety +2

      Двойные стекла это в основном для тепло изоляции, почему все решили что в для шумоизоляции? Не понятно

    • @user-id6br5tz8r
      @user-id6br5tz8r Před 3 lety +1

      На севере все себе клеют второе!
      Абсолютно!

    • @user-xj2nb3iw7u
      @user-xj2nb3iw7u Před 3 lety

      @@andriibiletskyi6479 тепло- и шумоизоляция всегда бок о бок идут

  • @dmitriychirkin169
    @dmitriychirkin169 Před 3 lety +2

    А стало лобовое стекло более утопленым по отношению к боковым передним стойкам? Решили проблему с потеками грязи от дворников на передних боковых стёклах?

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko Před 3 lety +12

    То самое чувство, когда человек знает больше всех про машину, которую не так давно увидел впервьіе.
    П - профессионализм. Браво, маєстро.

    • @saturnv6492
      @saturnv6492 Před 3 lety

      Нихуя он не знает. Рассказал про... да ничего вообще не рассказал про технику.

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko Před 3 lety +1

      @@saturnv6492 , то ли льіжи не едут, то ли я - двс-нутьій..
      Что вьі несете?

    • @85J0KER
      @85J0KER Před 3 lety

      вообще то это так сказать это его работа и он по любому к ней готовиться . и перед этим видео я думаю не один час в нете просидел в поиске инфы

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      Блогеры к видео готовятся, а это наш сервис

    • @85J0KER
      @85J0KER Před 3 lety

      @@tsk7573 я в курсе что ваш бизнес это ремонт и продажа электроколесниц и канал вам в этом помогает . то есть инфу про различие и нововедния вы не искали , а просто рассказали что вы увидели и есть ещё вещи которые вы как вариант просто не заметили ? если так то ваш сервис как то так (

  • @user-xu4vv9lf6i
    @user-xu4vv9lf6i Před 3 lety +12

    А на заднем фоне на СТО моя красная Model s 90D.
    Ремонт Кресла

  • @user-fs4el4si3j
    @user-fs4el4si3j Před 3 lety +5

    Супер обновление: диски, антихром. Вы серьезно ? Из реальных плюсов- тепловой насос. Двойные стекла другие производители делаю давно.

    • @VitaliVibe
      @VitaliVibe Před 3 lety +1

      Там на самом деле оно очень тонкое по толщине. Примерно такое же как и одно стекло, просто что слоенный пирог теперь, может чуть лучше будет из-за этого

    • @valerius3586
      @valerius3586 Před 3 lety

      Не спорьте с людьми, которые ракеты в космос запускают!

    • @CAHE4KA76
      @CAHE4KA76 Před 3 lety

      тепловой насос - это очень серьезное обновление. владельцы жаловались, что зимой в холодном климате запас хода уменьшался на 30%. Теперь должно быть получше

  • @Avdarmaly
    @Avdarmaly Před 3 lety +6

    В конце видоса я уже надеялся услышать "ну а эту модель мы разыграем, нужно быть подписанным на канал, ставь лайк, и оставь коммент" )))

  • @MsGerasimm
    @MsGerasimm Před 3 lety +1

    Надо сразу говорить, сколько оно стоит. И главное в каком месте начинается экономия).. Мне конечно нравится, но калькулятор говорит только о том, что оно интересно только если тебе её кто то подарит). Ждём лет десять точно.

  • @venator272
    @venator272 Před 3 lety +5

    Здравствуйте! У меня два вопроса, 1) можно добавить шумоизоляцию?
    2) можно поставить пневма подвеску?

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      можно всё!
      задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
      и остальным пригодится.

  • @alexxspam843
    @alexxspam843 Před 3 lety +2

    Спасибо за обзор. Ну вот честно, форма фар и внешний вид 3 не очень по сравнению с эской. На тройке они какие-то горбатые что ли. Ну вот честно. Внешний вид (именно передний) мне 3 не нравится. Понятное дело, что мне не купить ни 3, ни s, даже в задроченно-убитом состоянии. Ну если уж мечтать и сравнивать, то модел s P100D моя мечта и любимца. А если ещё в ките от приор дизайн.....это вообще вышка!

    • @valerius3586
      @valerius3586 Před 3 lety +1

      Поддерживаю, эска красивее, у тройки передние фары, капот, бампер уродливые. Если бы в эску ТТХ тройки - был бы идеал!

  • @user-ql6hh8rr1t
    @user-ql6hh8rr1t Před 3 lety +2

    Надо Теслы вместо Ланоса собирать! Чтобы была народной!

    • @valerius3586
      @valerius3586 Před 3 lety

      Ага, еще бы по цене Ланоса ))

  • @VitaliVibe
    @VitaliVibe Před 3 lety +2

    Ещё не сказали, что датчики давления в шинах уже блютузные стоят и не подходят с предыдущих моделей тесла где они радиочастотные континенталь)))

  • @lastchaos8998
    @lastchaos8998 Před 3 lety +3

    Фары в новой версии теперь не только с линзой, но они еще и матричные. Сейчас они имеют только обычные 2 режима: ближний и дальний, но возможно в скором будущем для них выпустят новый софт. А может и нет)

  • @VitaliVibe
    @VitaliVibe Před 3 lety +1

    В переднем багаженике была инструкция по установке брезговиков )) а не инструкция: как не разбиться в машине у которой 500лс)))

  • @Kobzar666
    @Kobzar666 Před 3 lety +1

    думал покупать Model Y, но теперь хочу новую Model 3

    • @victorvictorov5143
      @victorvictorov5143 Před 3 lety

      Купил неделю назад Модел 3, но хочу Модел Y! Меняемся?🚙

  • @andriibiletskyi6479
    @andriibiletskyi6479 Před 3 lety +3

    А может двойное стекло для сохранения температуры в салоне, а не для звукоизоляции?

    • @olegk8575
      @olegk8575 Před 3 lety +1

      Двойные стекла для шумо всегда были....

  • @kumpatea
    @kumpatea Před 3 lety +1

    С плейд + обзыривать нужно. Его правда ещё нет, но обзыривать нужно)

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      czcams.com/video/69lH_DsdmVY/video.html

  • @dimadimarik5615
    @dimadimarik5615 Před 3 lety +3

    Все делают рестайлинг и визуально, а эта модел 3 и так уродлива и без рестила ваще трэш.

  • @tryingtobebest
    @tryingtobebest Před 3 lety +2

    Простите, можете написать в описании чьей сборки эта тройка? Простите если я не услышал этого в видео!

  • @sdfsdfsdf8240
    @sdfsdfsdf8240 Před 3 lety +2

    Интересно вы у владельца разрешение спрашиваете на покатушки на новой тачке??

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      Обьезд вокруг сервиса обязательно , перед выдачей

  • @dimadimarik5615
    @dimadimarik5615 Před 3 lety +1

    Были крючки, их забрали и оставили дырки, а в рейстале и дырки забрали! Вот это функционааал, это высший пилотаж..

    • @valerius3586
      @valerius3586 Před 3 lety

      Не спорьте с людьми, которые ракеты в космос запускают!

  • @allll4055
    @allll4055 Před 3 lety +1

    Тепловий насос тільки в цьому році зявився в модел3 ?

  • @deneurope8966
    @deneurope8966 Před 3 lety +6

    Здравствуй! А бывают Model 3 с фаркопом???

  • @Fedirpolskyi
    @Fedirpolskyi Před 3 lety +2

    Нужно добавить ещё солнечные панели и машине не будет цены А если ещё и палатку с солнечными панелями то вообще круть а так приходится рулон гипких панелей с собой возить

  • @magaura8216
    @magaura8216 Před 3 lety +1

    Как на счёт радиации, которую излучает батарея? Можно произвести замеры?
    Буду благодарен.

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
      и остальным пригодится.

  • @popovdv
    @popovdv Před 3 lety +2

    Такая машина мечта, жалко что я могу быт обладателем только своей мечты. Но кто его знает, может что-то изменится и мечта станет реальностью.

  • @andrisjekabsons
    @andrisjekabsons Před 3 lety +1

    Тепловой насос при минусах пока у Тесли самый плохой среди всех тепловых насосов и электричество потребляет больше чем старая система.

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      проверим

    • @andrisjekabsons
      @andrisjekabsons Před 3 lety

      @@tsk7573 немогу больше найти видео где модел 3 конца 2020 года в январе 2021 года проверяли. Но сегодня посмотрел норвежца/корейца Бьёрна где тепловой насос немного выиграл у старой модел 3 и он показал сравнительные цифры с другими машинами. Так надежда живёт что всё будет как минимум не хуже прежнего :)

  • @olegvihodets8680
    @olegvihodets8680 Před 3 lety +1

    Здесь (США) нет новых model 3 на дилерских потому-то дилерских центров нет. Хочешь купить Теслу - заходишь на тесла сайт и покупаешь как любую покупку онлайн . Примерно через две три недели машину доставят . Привет из Штата Миннесота!

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      шоурумов полно

  • @user-kl6nk3kg3q
    @user-kl6nk3kg3q Před 3 lety +2

    Запилите видос как зимой тепловым насосом грется - хватит его и на сколько выгоднее чем печка

  • @evgmonk
    @evgmonk Před 3 lety +4

    1:30 все изменения функций анальны?
    Для кого? Для владельцев тесел 2017-2020?

  • @LeChat_Oleksii
    @LeChat_Oleksii Před 3 lety +17

    Уже посмотрел ее обзор на Carwow)
    2:35 - а еще эти диски одинаковые справа и слева)) То есть справа они вращаются вперед лопастями, а слева - назад)
    А, еще он жаловался на хреновый базовый круиз-контроль, прерывистую связь по блютус, и разгон до сотки паспортный у него не получился.

    • @n54power21
      @n54power21 Před 3 lety

      А у кого когда либо тесла ехала свой пасспорт?)

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii Před 3 lety

      Ну да, Эски по крайней мере у них ехали вполне.

    • @n54power21
      @n54power21 Před 3 lety

      @@LeChat_Oleksii 2,8 ехали, по пасспорту было 2,6 и позже 2,4

    • @viciousdroid
      @viciousdroid Před 3 lety

      Carwow xyuня

    • @sergeyrudnitskiy7579
      @sergeyrudnitskiy7579 Před 3 lety

      @@n54power21 да, но зависит от уровня заряда. На новой 2021 ещё сильнее.

  • @zhkvyr
    @zhkvyr Před 3 lety +1

    А у вас есть видео, где рассказывается как определять какая тесла? (Американка или Европейка... и т.д.)

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      czcams.com/video/jZvnLkbtRFs/video.html

  • @Canka1958
    @Canka1958 Před 3 lety +1

    Здравствуйте. Хотелось бы узнать.Производитель представил в том году новую технологию изготовления батареи ВВБ ( замена клемм на кварц, литий на никель, длину направления ионов на ширину) и было обещана установка на авто выпущенных с 01.01.2021.Так ли это этой модели? Какой пробег обещает кВт-?, км-?. Спасибо за обзор, очень интересна слушать.

  • @user-zi1nh7kj9z
    @user-zi1nh7kj9z Před 3 lety +2

    Вас всегда интересно смотреть. А когда вы представляете новую модельку это вдвойне увлекательно!!!🤘💣👍🏻🇺🇦😎🤔🤘💣👍🏻🤘💣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @danielmakogon9248
    @danielmakogon9248 Před 3 lety +2

    А можно поставить на тройку 3х фазную зарядку в AC? Если купить бу тройку у вас как она будет работать на суперчарджерах в Европе?

  • @vlarez712
    @vlarez712 Před 3 lety +5

    10:14 тройка хорша, но Полстар все же круче по дизайну как по мне.

  • @vadimcalinici3053
    @vadimcalinici3053 Před 3 lety +1

    почему хром снимают? это уже доп?

  • @dz1mka
    @dz1mka Před 3 lety +2

    Блин, вот с тепло.насосом это прям топчик!

  • @choks38
    @choks38 Před 3 lety +1

    Нові колісні диски "аеро" дивні - по правій стороні лопасті проти руху колеса стоять , а злівого боку за рухом колеса.

  • @user-ov9fv1ey8y
    @user-ov9fv1ey8y Před 3 lety +2

    Зимою любе авто по "ходовій" мягке, ось що буде в літку???
    Можливо, тому завод добавив подвійні вікна...?

  • @user-uf1qp1kn3v
    @user-uf1qp1kn3v Před 3 lety +1

    Когда Honda начнёт выпускать свои электрокары, то эта компания может стать основным конкурентом

  • @user-ot4tj7tt9u
    @user-ot4tj7tt9u Před 3 lety +3

    Можно проверить шум и сравнить шумомером?

    • @CAHE4KA76
      @CAHE4KA76 Před 3 lety

      Есть в ютубе видео сравнений. Никакой разницы.

  • @PAPASTRATOS777
    @PAPASTRATOS777 Před 3 lety +3

    10:10 Тесла виглядає як молодий скромняга. Полестар - як елегантний джентельмен.

  • @nalog_
    @nalog_ Před 3 lety +2

    А в батарее какие элементы стоят? Старые или новые???

  • @user-tj9ix8xd2n
    @user-tj9ix8xd2n Před 3 lety +2

    Теперь ещё больше хочу себе model 3,но мне никогда её не купить,только смотреть на CZcams 😞😞😞

  • @artemmaksimov_official
    @artemmaksimov_official Před 3 lety +2

    А какая стоимость машины у вас в сервисе и за границей?

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      Автомобили в наличии от TSK tsk.ua/katalog-avto/
      Или любая другая TESLA под заказ ещё дешевле!
      Напишите нам в телеграм: t.me/TSK_CARSALE_bot
      Напишите нам в вайбер: viber://pa?chatURI=tskavto
      Онлайн чат: tsk.bitrix24.ua/online/chat
      тел. +38 067 401 00 66

  • @user-bd4bn1gl6z
    @user-bd4bn1gl6z Před 3 lety +1

    Спасибо за видосик! Мерседес важный инвестор теслы еще с модел с,салон 223 не позаимствован у теслы;)) вам достаточно посидеть в 223 и поймете;) в тесле запчасти от мерина по договору помощи компании и партнерства поставляются... не понимаю почему теслу сравнивают с порше,мерином,ауди... тесла это только технология и ее массовое внедрение,это не автомобильная компания в классическом ее виде... она стоит особняком и в этом ее +

  • @vitaliypanasenkopanasenko5458

    Очень классно выглядит тройка )

  • @vasilykostin3695
    @vasilykostin3695 Před 3 lety +2

    Как я понял по первым кадрам, камера Даниила уже больше не нужна, можно снимать уже на камеры видеонаблюдения :)

  • @SergheiPetrov
    @SergheiPetrov Před 3 lety +4

    13:30 что имейте в виду «перетянули ходовую»?

    • @serega_orlov
      @serega_orlov Před 3 lety

      +

    • @clawham
      @clawham Před 3 lety +3

      береш динамометрический ключ ,сервисмануал с распысанными моментами и пошел всё что видиш - натягивать до щелчка ключа. всегда так делаю после любого сервиса на любой машине. кому-то "ой забыл" а ты в столбе открученной рейкой рулевой машеш...

    • @serega_orlov
      @serega_orlov Před 3 lety

      @@clawham Благодарю за пояснение.

    • @shagrov1
      @shagrov1 Před 3 lety

      Настораживает, не правда ли?)))

  • @MegaDinozawr
    @MegaDinozawr Před 3 lety +1

    Скоро куплю себе теслу! Осталось 15 лет подождать

  • @vladimirryjkov84
    @vladimirryjkov84 Před 3 lety +2

    интересно сравнение ST+ c Long Range. Понятно что полный привод и запас хода главное. Но все плюшки Премиума, вроде звука (существенна ли разница)

    • @CAHE4KA76
      @CAHE4KA76 Před 3 lety +1

      у меня 2019 SR+. установил провод от hautopart.com, который активировал 6 колонок, бывших до этого неактивными. звук стал значительно лучше. сидишь как в кинотеатре. сабвуфера нет, но такая опция на сайте тоже была, добавить и его. тогда за $400-1000 получаешь звук полностью как в LR.

    • @vladimirryjkov84
      @vladimirryjkov84 Před 3 lety

      @@CAHE4KA76 Вау, "А что и так можно было"). Я побоюсь экспериментов с новым гаджетом и спецов по Тесле в Израиле не предвидится. При покупке на сайте Тесла такой опции не даёт ((. ЗЫ Вы имели ввиду сайт hautopart. Сохраню пожалуй в избранное на будущее) Спасибо

    • @CAHE4KA76
      @CAHE4KA76 Před 3 lety +1

      @@vladimirryjkov84 К счастью, в машинах 2019 года все колонки, кроме сабвуфера, присутствуют. Их только нужно соединить с уже имеющимися разъемами специальным кабелем за... $90. В кабеле по утверждению производителей есть дополнительная схема чтобы нагрузка на усилитель не изменилась и он не повредился. У меня установка заняла около двух часов (потому что в первый раз). Пришлось снимать обшивку центральной консоли, поднимать ковровое покрытие перед передними сидениями, отсоединять пластиковые панели у пола, с боков и у заднего сидения. Но я справился без специалистов.

    • @CAHE4KA76
      @CAHE4KA76 Před 3 lety

      Кроме привода, запаса хода (более емкой батареи), цены и звука у SR+ и LR других особых отличий нет. Раньше ещё выпускались sleeper или stealth long range. Это были Performance по цене LR, замаскированные под LR. У них отсутствовали усиленные тормоза, антикрыло и алюминиевые накладки на педали. Но был Track mode.

  • @user-pr7pb3ms5d
    @user-pr7pb3ms5d Před 3 lety

    Благодарю за информацию, но возможно двойные стекла как решение для уменьшения утечки тепла (холода) из салона. Что между стеклами интересно ?

  • @MadMaaaxxx
    @MadMaaaxxx Před 3 lety +1

    Tesla будет реальна крута, когда полностью перейдет на батарейки 4680 и салоны с фирменными зарядками будут не только в Европе, но и странах СНГ

  • @vlad20032
    @vlad20032 Před 3 lety

    Тепловой насос воздух-воздух эффективен до температуры около 0. От -1 до -12 эффективность примерно единица. Ниже -12 эффективность отрицательная. Т.е. улучшение в потреблении будет до +5 градусов по сравнению с злектрическим нагревателем. Читайте о бытовых теплонасосах воздух-воздух.

  • @Pavel_74
    @Pavel_74 Před 3 lety

    Придётся годика три- четыре подождать , когда она станет бэушной, когда выйдет следующее обновление , вот тогда я её и возьму , родную! А то ещё в Америке в шоу рамах её нет , а тут я !

  • @user-cw1qx3kh6e
    @user-cw1qx3kh6e Před 3 lety +3

    Считаю дизайн тэсла потрясающим, такой элегантности нет ни у кого, да, у некоторых отдельные модели на равне

  • @user-sf7zi3vd3r
    @user-sf7zi3vd3r Před 3 lety +2

    Жалко крючки в передний багажник так и не добавили

  • @evgenyermolov5810
    @evgenyermolov5810 Před 3 lety

    Если быть точным, все эти опции доступны не с 2021 года а с 11 месяца 2020 года. Хотя первая фаза рестайлинга была в 09 месяце 2020 года.

  • @user-wz9uu1fu7j
    @user-wz9uu1fu7j Před 3 lety +3

    Вот оно, совершенство!!! А нет, вот ещё круче!!!

  • @vlashaikin4208
    @vlashaikin4208 Před 3 lety +1

    Почему вы не делаете обзоры на самые дешёвые/базовые модели 3
    Хотелось бы очень услышать

    • @tsk7573
      @tsk7573  Před 3 lety

      не завозим их

  • @toshka19
    @toshka19 Před 3 lety +1

    Если бы трёшка была бы лифтбеком - она была бы идеальна

    • @VitaliyYermakov
      @VitaliyYermakov Před 3 lety +2

      Та они, наверное, специально так сделали. Иначе вообще смысл в Model S пропал бы.

  • @yatsuk
    @yatsuk Před 3 lety +1

    Я щось заплутався, так трійка зовні змінилася чи ні? Бо на початку відео розказуєте, що тільки експерт зауважить зміни, а в кінці - що зміни настільки суттєві, що трійка стала виглядати краще за PoleStar.

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt Před 3 lety +1

    По поводу 1 фаза или 3 - особой разницы вроде нет, ибо что в США суперчарждер за пол часа, что в Европе до 80% заряжает... а дома из розетки - даже если 15 кватт выдаёт...

  • @tarasvolodchenko1196
    @tarasvolodchenko1196 Před 3 lety +1

    По дизайну нравится полстар)

  • @RomanPKim
    @RomanPKim Před 3 lety +1

    Я думал руль будет обрезан, а тут только стекла двойные спереди, почему сзади не добавили? Зато фары линзовые, это новая модификация матричных, или старая светодиодных, не пойму?

  • @L_C.production
    @L_C.production Před 3 lety +1

    Расскажите про octovalve, его тоже в новую тройку добавили и это очень влияет на эффективность.

  • @user-xerabora
    @user-xerabora Před 3 lety +2

    Ох кто-то у нас про тепловой насос наврал с 3 короба! Когда батарея холодная эта штука будет жрать электричество еще больше чем фен!

  • @user-mt3wp5kb2x
    @user-mt3wp5kb2x Před 3 lety

    Время покажет, что будет с черным покрытием который вместо хрома. У меня были машины и японского и европейского производителей и у всех которым было за 5 лет страдало покрытие держателей стеклоочистителей, а на Х3 так вообще начала выгорать боковина которая между дверей ( было страшно смотреть )

    • @Pvlokify
      @Pvlokify Před 3 lety

      Нет покрытия. Из цельного куска пласмассы сделана.

    • @user-mt3wp5kb2x
      @user-mt3wp5kb2x Před 3 lety

      @@Pvlokify
      если так, то респект.

  • @user-id6br5tz8r
    @user-id6br5tz8r Před 3 lety +4

    Сильно классная машина для нашей жизни и наших дорог(и зарплат)

  • @vds93
    @vds93 Před 3 lety +1

    У меня вопрос : эта машина на 20 колёсах в наших реалиях как вам , можно катать или 19 туда можно поставить ? По суппортам проходит?

  • @user-ri2sr3fm4n
    @user-ri2sr3fm4n Před 3 lety +1

    Почему аеро-диски все левосторонние????)) почему с левой стороны они аеро а с правой анти-аеро???

  • @demostarikdmytro4136
    @demostarikdmytro4136 Před 3 lety +1

    Конгфєттка.
    Предлагаю красные 3ки тоже как-то называть. Типа "малый красный дельфин" ,😆😆