Élesteszt vs Túlélőtúra /KTM Life Action/ 2018./Hungary-Slovakia/ FullHD 1080p
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- "Kettő az egyben"…mondhatnánk.A két helyszínen játszódó,amolyan „hibrid”film,egyfajta játék az időben.,remélem követhető lesz.Bár a videó fősodra a műszaki tartalom,akik vérbeli túrafilmre vágynak,azok sem fognak csalódni.A néha száraznak tünő technikai blokkokat próbáltam feldobni,lesz gasztronomia,turisztika,tereprally,bolyongás a semmibe és ráadásnak a szemkápráztató őszi hangulat is színesíti a filmet.
Figyelem:
A film, nem a teljesség igényével készült,a technikai rész nyomokban tartalmazhat valótlanságot!
Útvonal:
Magyar helyszin: Miskolc-Tapolca
Szlovák helyszin: Tiszolc-Muranska planina-Burda hágó-Mala Stozka-Stozka kanyon--Klak csúcs-Studna-Velá Luká-Suchá dolina-Murányi vár-Murány-Sedlo Dielik-Tiszolc
Képes túrabeszámoló:
cobranco.hu/tur...
Fotoalbum:
www.facebook.c...
Térkép:
drive.google.c...
Külön köszönet Tóth Balázsnak,
"Miskolc,ahogyan még sosem látta"
• Miskolc, ahogyan még s...
című filmjéből felhasznált légi felvételekért!
Cobranco ajándéktárgyak:
www.polomatric...
Kerékpár-alkatrész:
www.bikediscou...
További videók,képek,túrabeszámolók itt:cobranco.hu/
KTM Life Action: "Test vs Survival run" 2018.
Location: Miskolc-Tapolca/Hungary/,Muranska planina/Slovakia/
Camera: Panasonic HX-WA30,DRIFT HD170
More videos here: cobranco.hu/
Szeretném ismételten és nyomatékosan megköszönni, azoknak, akik aktív formában is támogatják a túráinkat. Ráadásul, aki nem szeret várni, ahogy igértem, az exklusív kör számára a videók premier előtt is láthatóak lesznek, sőt láthatóak is már.
czcams.com/channels/LWIjsOP2yWI7YX2szpbqsA.htmljoin
🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺🕍🕍🕍🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚽️⚽️⚽️⚘⚘⚘🇭🇺🇭🇺🕍🕍🕍🕍🕍🕍🕍🥩🥩🥩🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍝🍝🍝🍝🍝🍝🇭🇺🇭🇺🇭🇺🥩🥩🥩🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺🍞🍞
🤍🤍🧋🌡🌡🧋🤍🌡🇭🇺🇭🇺🇭🇺🪛🪛⛈⛈⛈⛈⛈⛈⛈🇭🇺🇭🇺🌏🌏🌏🍍🍍🍍🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🙃🙃🙃🧈🧈🧄🧄🧋🧋🇭🇺
Hűha, ide már biztos forgatókönyv is kellett... Hát ebben sincs kevesebb munka mint a többi videóban. Remek lett!
Nagyon sok munka lehet egy ilyen film elkészítésében. Minden elismerésem és köszönöm. Várom a következő filmet.
Én köszönöm,hogy megnézted!
Nagy élmény minden filmed! A Facebook-n találtam rá és most nekiállok végignézni mindet. Szerencsére sok van, ahogy látom. Még sok szép túrát kívánok nektek, és várom az újabb filmeket!
Köszönöm,örülök,hogy tetszett,különösen annak fényében,hogy egy szakember mondott véleményt :) Jó szórakozást a továbbiakban,valóban,van bőven. Írok privátban is pár sort! Üdv Cobranco
Nagyon ötletes megoldás a két helyszín ilyen szórakoztatóan, még nem láttam bicaj tesztet.
Nem csak a zseni kepvisel teged, hanem a kedvesseg es az altruizmus is; a jo tetteitekert, szamtalanszor jojjon visza a jo. Mindegyikotoknek koszonet, gratulalok, egeszseget es minden jot kivanok.
Tetszett a videó!
Az új Bringa részletes bemutatása sztem a legjobb ötlet volt, remélem rengeteg új helyre eljutsz majd vele..
Köszönöm a precíz és érthető műszaki tájékoztatást /én végig néztem a filmet és nagyon tetszett/ A két helyszín közötti kapcsolások remekül sikerültek! Nagy élményt jelentenek számomra a túra filmjeid nézése! Csak így tovább!
Az igazság az,hogy kicsit tartottam ettől a két
helyszínes,időutazásos,tematikailag is eltérő műfaj összeötvözésétől.A
koncepció az volt,hogy a törzsközönségemnek nem nagyon fog tetszeni a száraz
műszaki tartalom,viszont van két új gép,ami mellett szó nélkül nem lehet
elmenni,főleg annak fényében,hogy amióta a fotókból kiszivárgott,hogy
cseréltem,jönnek a kérdések.Örülök,hogy neked is tetszett.
Természetesen végig néztem... :-)
Az évszak, a táj, a helyszín bemutatása tökéletes választás volt!
Az új bringa bemutatása, az első tapasztalatok, benyomások, az összehasonlítások, nagyon jó képet adtak...
A támogatások..., a reklám-szolgáltatásod..., úgy gondolom te mindent megtettél... no komment... csak annyi... hogy... Magyarországon élünk...
Örülök,hogy tetszett.Bár a műszaki rész nem teljesen az én műfajom,mondjuk úgy ez egyfajta kirándulás volt egy másik "dimenzióba".A továbbiakban valószínüleg maradok a megszokott túrás filmeknél.
Következő köremail mehet a Natgeohoz, Discoveryhez és a Spektrumhoz. Hátha bejön egy jó kis szponzorált túra ( mondjuk a Nyugalom Tengeréhez bringával ). Félretéve a viccet megint jó lett a film. Látva a Murányi-hegységben való túlélő túrát kicsit a Bükk jutott eszembe ahol helyismeret hiányában sikerült megtalálni egy 15-16 %-os szederrel meg egyéb növényzettel benőtt utat. Szerencsére ott nem voltak bedőlt fák ( mert már pár órával azelőtt átvergődtem rajtuk egy kisebb szurdokon való átkelés során). Gratulálok a teljesítményhez és az új bringához is!
A szponzorok továbbra sem tolonganak,pedig látva a gyötrelmes reklámokat,szlogeneket a TV-ben mennyire gyengék és hogy ezekért milyen pénzeket fizetnek ki,hááát...nem is folytatom.
Ha valaki túlélőtúrát akar,a Murányi-hegység az egyik legjobb választás.Én csípem,ha egy túrának van expediciós jellege,az más kérdés,hogy a filmekben ezt mellőzöm,ott azért fontos,hogy legyen keret,ne essen szét az egész,persze tudom sokakat ilyen is érdekelne.A Bükkben is lehet tévelyegni,ha nincs helyismeret,de de a hazai hegyeink nem jelentenek olyan kihívást,mint a Kárpát medence kűlső részei.
Ha csak ez az egy videód lenne, már ez is bőven megérhetne egy-egy ingyen biciklit a KTM-nek
Hááát, végignéztem az összes boltot, az összes biciklit és hazafelé megláttam egyet, A BICIKLIT, amit régóta szerettem volna megvenni. Ez a videó után!!!!! Most ismét végignéztem ezt és nem bántam meg a választást. Most tetősínt, kerékpár tartót vettem a héten és bezsongattál, hogy induljunk a hegyekbe... Köszönöm Cobranco!!!!!
Örülök, hogy motiválhattalak :) Jó túrázást!
Végre egy új videó! Szerintem nagyon jó lett hogy váltogatod a helyszíneket.
Zseniális lett ez a két helyszínes párhuzamos kompozíció! :-D
Örülök,hogy tetszett!
Szép helyeken jártatok ott Szlovákiában, még ha néha tolni is kellet a kerékpárt, a látotak alapján megérte.
A kerékpár pedig a te igényeidnek kell, hogy megfeleljen, minden más merő okoskodás és autós szlenggel élve, sok élményekben gazdag balesetmentes km hozzá. De gondolom, hogy így 2019 végére már tettél bele jó pár km-ert.
A KTM 40% ajánlata nagyon becsülendő, még akkor is, ha nem éltél ezzel a lehetőséggel. Jó, hogy van ilyen pozitív hozzá állás is.
Ehhez hasonló expedícios túrákat már ritkán csinálunk,ez sem így volt tervezve.Bevallom a filmnek jót tett a nem tervezett bolyongás a vadonban,főleg úgy,hogy pont a fő tematika a bringa tesztelése volt.
Sajnos lobbizásban nem vagyok erős,ez is egy szakma,ráadásul nem volt sok időm belemélyedni,nincs ezzel gond,egy próbálkozást megért.
Szép tájak,jó dumák,teszt,és vélemény. Teljes körű,minden igényt kielégítő remek videó. Köszönöm! Megnézem a többit is.
Én köszönöm, hogy végignézted! Örülök, hogy tetszett! Jó szórakozást a többihez, van bőven :)
Hát ez.... Zseniális volt, még mindig ezen röhögök!
Juhúúú!
Végre szlovákiai túra! :)
Nagyon informàlis videó, jól össze tudtam hasonlítani a sajàtommal. Én is ebben a màrkàban gondolkodtam, de az àràval nem voltam kibékülve! Màs màrkàra esett a vàlasztàsom, ami szerintem àr-érték arànyban nagyon jó.
Nagyon vártam ezt a videót! 😊 Teljes mértékben hiánypótló, mindenben részletekbe menő műsor. Köszönet érte! 👍🏻👏🏻
Láttam, valamelyik videó alatt kérdezted, nincs-e teszt a gépről,...kicsit lusta vagyok, de úgy látom idetaláltál :)
@@cobranco Meglett igen!😅 Köszi itt is!
Láttam a forgatás néhány másodpercét. Sajnos nem kerültem bele a filmbe, nagyon szomorú vagyok emiatt! :( Misel Vájd is kimaradt, viszont PolonkaiLaci legalább bemondásra került! :) Ismét remek anyag lett, köszönjük!
Emlékszem,rám is irtál tavaly :) Ellentétben veled Misel Vájd nem járt arra,pedig küldtem neki meghívót,de nem jött el,ki tuidja mi a f...sszal volt elfoglalva :)
Ha már itt tartunk,Istvánpisti vasárnap újabb
megmérettetésre készül a Bükkben,a filmben emlegetett nagy ellenfél,Polonkai-kolléga
revansra készül,úgyhogy innen neki is sok sikert.
Katika lett, tisztességes családanya. Már nem lehet rá számítani sajnos
Hú de jó volt! kösz!!! Sok egészséget és kilométert a bringával!
Köszi,örülök,hogy tetszett!
Nekem pont ugyanilyem van és imádom nagyon, sokat használom és nagyon jó társam a túrák alkalmával! :)
Végre videó! Köszönöm😉
Az előző bringámat, egy Gepida 500 CRS-t pont úgy vettem 5 éve, mint ahogy elmagyaráztad. Augusztusban kb óránként néztem rá a webshop áraira, és amikor megjelent, hogy -30%, abban a pillanatban megnyomtam a "kosárba" gombot. :)
Csak az időpontot kell eltalálni,én most/illetve tavaly/ későn kaptam észbe,de még összejött,az idén már nem lettem volna ennyire szerencsés,a kifutó modellek hamar kikoptak.
Szép volt fiúk . Igaz hosszúra sikeredett a teszt-film ezért két részben néztem meg és így nagyon szórakoztató lett . Csodálatos helyeken forgatta Zoli ezt a filmet . A Szlovák táj pedig egyszerűen lenyűgöző volt . Amikor a bringákat cipeltétek nekem is az jutott eszembe, hogy ez már egyelő egy túlélési túrával, vagy az, hogy az útvonal inkább gyalogtúrának beillő terep . Jókat nevettem a helyzeteiteken ( ne haragudjatok ) . Köszönöm az élményt és gratulálok az új bringáitokhoz .
Örülök,hogy tetszett Magda!
Meg sok sok izgalmas es tartalmas turakat kivanok az uj geppel! Gratulalok hozza!
Csak kopjanak azok a kulsok , az sok km-ert jelent !
Nagyon jo lett ez a video, a ket helyszin valtogatasa tenyleg jo otlet reszemrol is!
👍👍👍
Hello David!Köszi a jókivánságokat.A külsők elkoptak,de nem a sok km-től,ez várható is volt.Persze,azért a sok kilóméter is is alakul,nem unatkozunk :)
Nagyon vártuk a videód Zolika!
Köszönjük!
Nagyon szuper lett ez a film is, elképesztően profi módon vágtad össze, én nem értek az ilyesmihez, de nagyon tetszett, gratulálok! Ja és sok-sok balesetmentes, és élményekben gazdag kilométert kívánok az új kerékpároddal!
Gratulálok a videóhoz, hiánypótló volt. Azok a részek tetszettek igazán, ahol párhuzamba állítottad a régivel, vagy egyéb bringákkal. Elmondva, hogy miben más, és az miért jó, vagy miért szereted jobban vagy kevésbé. A műszaki leírást bárki elolvashatja a neten, a tapasztalatod, a véleményed az ami bennünket, nézőidet érdekel. Ui: innen az alföldről azért irigyelem ám a helyszíneidet.
Megfogtad a lényeget,ez volt a cél,a műszaki adatokat csak a rend kedvéért mondtam el,a lényeg a tapasztalat volt.Azóta persze eltelt egy év,már átfogóbb a kép,ezt majd folyamatosan látni fogják,akik követik a feltöltéseimet.És igen,talán a legszebb színfoltja/akár képletesen is/ a filmnek a helyszín és az időpont megválasztása,köszönöm,hogy ezt is észrevetted :)
Talán a KTM felajánl utólag egy támogatást.Ez egy logikus lépés volna , azért felszerelés és alkatrész támogatás okán kapnának egy igazi reklámot.Te egy "bringainfluenszer " vagy , az ember szívesebben választ olyan terméket amit egy influenszer illetve egy olyan aki tapasztalat alapján mondja el tapasztalatát.
Nem hiszem,hogy utólag megtalálnának,itt egy korábbi hasonló hozzászólásra válaszolva elmondtam,hogy szerintem a KTM Magyarországot nem tartja komoly piacnak,de sose lehet tudni,ha jön szembe egy lehetőség nem fogok elugrani :)
Nagyon sok defektmentes kilómétert és természetesen hátszelet kívánok!
Köszönöm Szabolcs!
Nagyon hasznos információkkal szolgáltatok, főleg a felszereltséggel kapcsolatban. Nekem Kellys Saphix CRX Cross Trekking kerékpárom van már lassan tíz éve, ACERA váltóval ami alacsonyabb kategória, de jól bevált. Lassan én is fontolgatom a cserét, de szerintem maradok a Kellys-nél, de csak a kedvező színösszeállítás miatt. Köszönet a filmért, nagy meló az ilyet megcsinálni. Gratulálok nektek a bicós teljesítményért is.
Az én korábbi gépeim is alacsonyabb kategóriájú cuccokkal voltak szerelve,mégis bejártam velük a fél világot,nem/csak/ ezen múlik.A szín valóban kuka,persze mondhatják,nem ez a lényeg,de én még régimódi vagyok,nálam számít.
Szia Cobranco!
Majdnem elfelejtettem értékelést írni! Meglepett amikor láttam az értesítést a feltöltésről,hogy milyen témában is készült a videó! Megmondom őszintén a kis baráti körömben akik minden feltöltésed megnézik(velem az élen) a Cobranco név teljesen egybeforrt a KTM névvel,ha valahol KTM bicaj akkor egyből Téged mond mindenki! Szóval piszokul örülök a bicaj tesztnek,vártam már tőled ilyet is! Nekem személy szerint bejön a KTM bicajod,most legalább tényleg fasza túlélős tesztnek vettétek alá a technikát,azért én már nem mentem volna fel a kidőlt fás emelkedős ösvényen! Az első KTM Life bicajod amit "kapott"már a túrákon az nem semmi,marha jó konstrukció pedig ha jól emlékszem nem újonnan vetted ,hanem használtan Ausztriából való? A körkapcsolás az piszokul tetszett,remek újítás remélem lesz még ilyen :-) Zárásként annyit,hogy nagyon sok élvezetes túrát kívánok nektek Pistivel,nekünk pedig ezeknek a túráknak szintén élvezetes nézését kívánom! üdv Rómeó
Nem jól emlékszel,a fehér KTM új volt,bár kutyafuttában vettem,szinte vaktában,mivel ez előző gép totálkáros lett.Mondhatni vaktában belenyúltam.Sajnos egy év elteltével,a filmben látható bringateszt ellenére azt tudom mondani,a "lila köd" lassan szertefoszlik.Általánosan igaz,ezek szerint a bringákra is,minél újabb konstrukció valami,annál silányabb,és kevésbé lesz tartós.A körkapcsolásos,időutazásos tematika már nem az első ilyen próbálkozásom,bár,az,hogy az egész film két síkon,egymással párhuzamosan működjön, már egész komoly logisztika és forgatókönyv kellett.Éppen ezért,sok ehhez hasonlót nem tudok megigérni.
Sok szuper túrát kívánok az új géppel :) prizmára reagálva, rendőrtől tudom,hogy kerekenként kettő a kötelező.
Én is így tudom.
Nagyon érdekes, és főleg szellemes bemutatót rendezett Cobranco mester. Nem tudtam, hogy a film nézése közben Őt vagy a bringát viselte e meg jobban a bemutató, de a végén kiderült a huszáros befejezés. Bringa színe nem egy márkára jellemző, de hogyan is mondta annó a Nagy Kínai vezér ? Mindegy milyen színű a macska csak fogja meg az egeret. ( nekem 12 macskám van hatalmas vadászok )
Nem véletlen, hogy a KTM márka király kategória. Sok-sok élménydús túrát kívánok Cobranconak és túra társainak.
Befejezésül amit már többször írtam, hogy Cobranco életműve egy nagyon értékes iskola alapító referencia amely itt a youtube-on részletesen követhető, és nagyon várom azt a pillanatot amikor KTM, valamint turisztikai szponzorok megjelennek az életében. Biztos vagyok abban, hogy nagyon sok újabb különleges élménnyel tudna sokáig jutalmazni bennünket - nézőit, túrázó követőit. Gratulálok a résztvevőknek ! Várom a következőt.
Köszönöm Pál,néha zavarba hozol...de,jól esik :)
@@cobranco Ahogy irtam, szo szerint igy is gondolom ! Csak igy tovabb.
Már igen várnám a Dolomit sorozatot !!!!!!
Jön már,a kanyarban van :)
240 ezerért nagyon jó vétel volt! Ahogy említetted az éles túrán készült filmedben is, a tárcsafék nem ideális csomagos túragépekhez, azokhoz inkább Magura hidraulikus abroncsféket használnak.
1:51:28 hát én is majdnem besz@rtam, pedig csak néztem :)
Jó volt egy ilyen tesztet látni (mégha lassan 5 éve is készült én pedig csak most néztem). Melós alkotás lett, nem nélkülözte a humort sem. 😁👍👍
Örülök, hogy tetszett. Sokan kihagyják ezt a filmet az állandó nézők közül is, mert azt gondolják csak egy műszaki teszt, pedig vérbeli túravideó is egyben.
@@cobranco Nekem meg amiatt is keltette fel a figyelmem, mert különbözik a megszokott túravideóktól, nem árt, ha színesebb a paletta, legalábbis én így vagyok vele.
1:08:18 Nabaszki, az én váltóm is ilyen! Megvan fél éve, és eddig észre sem vettem. :D
Az a jó,ha észre se veszed...akkor teszi a dolgát :)
A hátsó váltó min és max fogkapacitásának megfelelő a fogaskoszorú? A teljes váltókapacitásnak megfelelőek a váltók elöl s hátul? ((elöl legnagyobb fogszám - legkisebb fogszám) - (hátul legnagyobb fogszám - legkisebb fogszám)
Azért kíváncsi lettem volna az eladó ( Kobrabával való üzletelés utáni ) pszihés állapotaira:-) Mennyit dumálhatott alkudozás közbe a sutyori😀Amúgy tényleg fain gép, nekem ugyan ez van csak villanyosba (KTM CENTO 10PS) 51cm-es...tuningolva. Szivesen felajánlom tesztre, hátha megváltozik a véleményed a villanybringákról.
Már megváltozott...kényszerből :( Sajnos egészségügyi okok miatt az idén váltanom kell.
Kedves Cobranco ! Gratulálok az új bringádhoz !! Kívánok sok-sok sikeres túrát erőt egészséget hozzá !!!! Ha esetleg megtudsz valamit arről hogy a hidraulikus féket túra közben elromlás esetén hogy kell javítani, kérlek ostd meg velúnk !
Sajnos már tudok: Sehogy!
Egyik túrázó kolléga mesélte,hogy vadiúj Merida első utján,anyaghiba folytán a Milleniumi-bringaúton Olaszországban beadta a kulcsot.Szerencse a szerencsétlenségben,hogy Európa legfelkapottabb bringaútján viszonylag könnyű volt szakszervizet találni.Igaz a gatyájukat kifizették,de legalább nem ment fucsba a túra.
Épp mondom az asszonynak, hogy jól eltűnt ez a Cobranco, pedig megnéznék egy új videót...erre tessék itt van 😁😁
Azért eltünésről nem beszélnék,gyalogtúrás videókkal folyamatosan jelen voltam a nyáron.Igaz nincs bringa,de tematikailag hasonlóak a filmek,a műfaj,stilus ugyanaz.
Gábrielnek: Valószínű a váltótartó fülön kell reszelni mert túl vastag és nem tud a váltó ezért beljebb menni fizikailag.
Szégyen hogy bontásra kerül juno mér nem lehet belőle koleszt csinálni???
És még hány ilyen abandoned épület van az országban...
Zoli Bácsi, mi annak az állítható sticninak a pontos típusa?
Szia kedves Cobranco!
Éppen kerékpár vásárlás előtt álltam, mikor megjelent ez a videód. Ez, illetve a kifutó modellekre adott kedvezmény el is döntötte a dolgot. KTM lett. A 169 cm-es magasságomhoz egy 46-os méretet ajánlottak. Jó is, szeretem is, de rágja az agyamat, hogy vajon nem e az 51-es kellett volna. Mint neked is sok év után derült ki, hogy az egyel nagyobb kényelmesebb. A környezetemben egyedül vagyok a mániámmal, úgyhogy nincs lehetőségem másét próbálgatni. Mi utalhat arra, hogy a jelenlegi váz esetleg kicsi?
Ez jó kérdés. Az én esetemben a helyzet az, hogy olyan testalkatom, hogy a törzsem hosszabb, a lábaim rövidebbek, tehát az össz magasságomhoz képest nagyobb méret kell, mint a gyári ajánlás. A gyakorlatban ez úgy nézett ki, hogy hiába emeltem a kormány mindenféle stucnikkal , toltam hátra az ülést végállásig, a hátamat domborítani kellett a pozició megtartása miatt. Ez főleg hosszú távon köszönt vissza negatív módon. Talán a legfontosabb kritérium ez bringavásárláskor.
Köszönöm. Ezek alapján (is) úgy néz ki, hogy jó nekem a 46-os.
Szia, egy intim kérdés: hány centi magas vagy? :) Mondtad, hogy meglepő módon az eggyel nagyobb (56-os) méret jött be a hosszú túrákon. Hasonló problémázás, 179 centi vagyok (KTM-ben 51-es méret), sok hosszútávú, cuccos bringázás és elgondolkodtam, lehet, hogy nekem is jobb lenne az eggyel nagyobb méret.
Hello József! Egyrészt nem intim a kérdés, nagyon lényeges, 182 vagyok, talán mondom is a filmben. Sőt, azt is, hogy a legnagyobb pozitiv előrelépés pont méret megnövelése volt /az előző 51-es/ Most 2 és fél év elteltével csak megerősíteni tudom ezt. A 179 határeset, szerintem először próbáld ki tesztelésként az 56-ost. Még egy lányeges dolog, amiről kevés szó esik, hogy 56 és 56 között is lehet különbség a váz eltérő geometriája miatt is. Szóval, mindenképpen próba.
@@cobranco Köszi, akkor próba lesz, amint véget ér ez az átok és kinyitnak a bringaboltok.
A sok sok szép táj mellett a kemény szakaszokat is bemutató videót nagyon nehezen lehetett elviselni sokszor.
A mérhetetlen Bunkóságot és Szakmailatlanságot amit a két páros előad, az sokszor iszonyatosan fájdalmas.
Jó példa 1:59:30-nál mikor jellemzi a vendéglátó ország turistáit az erdős=kilátós résznél....
Ne haragudjanak, de a nyomdafestéket nem tűrő suttyóság teteje az a köznyelv, amit használnak a teszt során mikor csak tükörbe kellene nézni és meghallagatni mit és hogyan mondanak. Plusz szakmailag erősen megkérdőjelezhető az jellemzés és butaság ami elhangzik.
HA NEM szólaltak volna meg a videón és csak képeket és videókat prezentál a két úr akkor talán még jó feltöltés és bemutatás is lehetne.
Elnézést kérek de tapsolni nehezen tudok a hallattak és látottak után.
Hölgyem, csak kiváncsiságból rákattintottam már a kifogásolt részre, ennyi hangzik el szó szerint: "bunkó részeg szlovák túristák"....mert, hogy azok voltak és odajöttek kötekedni, el is kellett hagynunk a helyszínt. Itt nem a vendéglátó ország túristáin van a hangsúly, hanem ittas egyéneken. A szakmaitlanságot emelném még ki, mely többször elhangzik, persze konkrétumok nélkül, csak úgy, ha ez így lenne, a korábbi több, mint száz hozzászóláson is látszana. Ettől még szíve joga nem tetszését kifejezni, én tudomásul veszem, maga meg lépjen tovább.
Tisztelt @@cobranco Ha bele mennék a szakmai oldalba, akkor reggelig itt ülhetnénk a gép előtt és erre sajnos nekem se időm se kedvem. Meg szóra sem érdemes igazából csak ma volt egy kis időm megtekinteni.
Viszont olykor olykor amikor látok, hallok ilyes fajta "próbálkozást" kerékpáros körökön belül a tipikus "hozzáértő véleményezés" meg a "30 éve kerékpározom című mondatok" az nem igazán győz meg arról, hogy jót is prezentál a nagy közönség felé. Ezekkel a videókkal termelnek még több birkát akik napi szinten fárasztják a szaküzleteket a sok butassággal...
Az intenernet láttam egy videot.... címú mese habbal...
És igaza van nagyon sokan elégedetten olvassák, hallgatják a sok hülyességet és trágárságot, amit laza 2 órán hallgatni kell egy öregedő kerékpárostól. Ez inkább gáz Önre=Önökre nézve.
Kivéve ez alól a táj ahol mennek amit bemutatnak. AZ le kalappal, de hát azt meg nem Önöknek köszönhetjük ugye. Hanem a "bunkó Szlovákonak meg Olaszoknak meg stb...."
Az az egy példa az még az enyhe pillanat volt a sok bunkóság közül, amik elhangoznak a videókon, de nem csak ezen hanem többin is.
Tipikus régi vágású bunkó magyar, aki miatt nem igazán szeretnek minket máshol se.
Tisztelettel
@@berkiaronka Tényleg, ugyan menjen már bele a részletekbe, csak úgy kiváncsiságból, ha már volt ideje 2x fél oldalt gépelni, akkor mondjon valami konkrétumot. Nem fog, csak egy névtelen szájhős kamu név alatt. A kommentjében 3x bunkózott le, vártam mikor jön a káromkodás és még maga papol a trágárságról. Ráadásul szövegértési problémái is vannak, általános iskola második osztály, be kellet volna járni. Egy tesztvideó hang nélkül zenei aláfestéssel, tájnézegetéssel, azon gondolkozok röhögjek vagy sírjak ekkor baromság hallatán. Sőt, még egy dolgon gondolkozok, "Hallgatni kell közel két órán keresztül" ???, ha ennyire nem tetszett, ugyan magyarázza már meg nekem, hogy miért szenvedte végig ezt a közel két órát, csak nem mazochista? Tudja mit, nézzem Köztv-t, az való magának.
A rendőrség oldalam mindig fent van a kerékpárokra vonatkozó az aktuális szabály:
www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/baleset-megelozes/aktualis/amit-a-kerekparos-kozlekedesrol-tudni-kell
52:24 az a keresztbe váltott váltó..... halálsikoly :)
Csak a mutogatás kedvéért lett ebbe a pozicióba váltva...így nem használom :)
Gyanús nekem, hogy Cobranco kolléga is az egyetem körül tevékenykedik. Ennyi információ halandó emberbe nem fér bele. 😀
Nem talált :)
Mindegy is, lényeg h faszák a videók 😉
Kedves Cobranco! Diósgyőri Kohászati Művek?! Vagy Lenin Kohászati Művek (LKM), vagy Diósgyőri Gépgyár (DIGÉP), nemdebár? :-)
Nem tök mindegy,már úgyis mind a múlt része :(
A teszt pont így volt jó, mert ezt az átlag ember is megértette, életszagú volt, mint általában Cobranco filmjei. Esküszöm több KTM gépet látni idehaza mostanában és ez talán ezeknek a filmeknek is köszönhető. Remélem a sok fáradozásért legalább a szervizelés, alkatrész csere, vagy még több teszt lehetőség adódik majd. Esetleg valami különleges teszthelyszínt szervezhetne a cég, vagy a forgalmazó, vagy bárki aki megteheti. Nincs az a marketing ötlet, ami felér 10 évnyi túratapasztalattal.
Az őszi Murányi- fennsík igazán jó ötlet volt. Pisti azért nem dobta ki a meridákat?
Persze, hogy nem. A kék Merida a sajátom, a szürke - amivel a csomagos túrákon eddig mentem - a fiamé. Azért közben vettem egy országútit is az élvezet kedvéért. Soha nem gondoltam volna, hogy ilyen fantasztikus az outi, igaz itthon nagyon meg kell választani az útvonalat, az útminőség miatt. Az MTB mindenütt jó.
A lobbizással az volt probléma,hogy a KTM-nek nincs itteni forgalmazója,egy ügynököt találtam,de Ő is csak egyfajta kapcsolattartó,valódi marketing tapasztalatok nélkül.Szerintem az osztrákok nem tekintik komoly piacnak Magyarországot,pedig kéne,főleg,ha ránéznének a kerekpáros statisztikákra.
A Murányi-hegység személyes kedvenc,vad,embernemjárta hegyi
sziklavilág,ami főleg ilyenkor ősszel mutatja meg igazi arcát,már ami a
látványvilágot illeti.Nem véletlen,hogy a kültéri teszt helyszinéül választottuk.
Sajnos a Felvidék idő hiányában idén csak egyszer jött
össze,szept elején csapattunk egy napot Thomassal Dobsina környékén.
@@cobranco Az itthoni forgalmazóval nyilván nehézkesen működik, de az osztrákok nem hibbantak meg- akármilyen kis piac is (most még)- nem veszik fél vállról. Mindenről van statisztikájuk. Ütni kell a vasat...! Kéne egy rövid videóanyag összeállítás, a 10 évnyi KTM- es túrázásról, német (angol) felirattal. Bizakodva a további együttműködésben, stb- stb. Biztos fognak válaszolni.
Istvánpisti súlyproblémája a KTM - ekkel: mindenképp egy 29", kínából (pl. aliexpress) rendelt, carbonvázas monti lesz úgyis később a befutód, a sok próbán túl (30év) erre jutottam - ráadásul az megfelelő gumicserével mindenhova jó lesz. Ha én a filmben látottak alapján mégis inkább egy hazai rendelésben bízva beütöm az árukeresőbe hasonló, vagy profibb paraméterekkel az igényeimnek megfelelő trekkinget. Akkor egy 400ezres Giant (elől is csomagfelfogatós) gépet ad ki a speedbike-tól, a méretemhez (azon ugyanis nem mindenféle gagyi mAcera meghajtás van, hanem legalább XT és SLX) Kösz
1:02:53 Na ez kész 😂
Mester! Fél éve valamelyik kommentben olvastam, hogy új bringád van, nagyon vártam, mikor lesz videód vele. Saját bevallásod szerint műszaki analfabéta vagy, miért nem kértél meg valaki hozzáértőt, hogy mutassa be a bicajt? Már, ha fontosnak érezted... A helyszínváltogatás szuper ötlet, de a "műszaki tartalom" már egy amatőr kerékpárosnak is hagy kívánnivalót maga után. Ne haragudj.
Dehogy haragszom,Én még egy amatőr kerékpáros sem vagyok,már ami a technikai részét illeti,az elején mondom is,mint a szőke nő,"kit érdekel mi van benne,csak menjen,"és még az sem igaz,hogy fontosnak éreztem,csak...annyian kérdezték,mi van az új géppel,mit tud,mik a tapasztalatok.Valójában ez egy túravideónak készült,de mivel egybeesett a gépek cseréjével,mondjuk úgy,némi "tartalom-frissítésként" belekerült egy kis műszaki rész is.
A nyeregel kapcsolatosan selle royal nagyon kenyelmes es nem draga!!!
Az előző gépemen selle royal volt és valóban tökéletesen funkcionált.Ezen a mostanin a gyári KTM nyereg nagyon silány,jelenleg egy korábbi KTM szériát raktam fel,idáig jó.
@@cobranco a gumiabronccsal kapcsolatosan ajánlom a Schwalbe Marathon Mondial vagy a Schwalbe Road Cruiser.A fékekkel kapcsolatosan a V fékrendszert pártolom tapasztalatból (saját véleményem).😊🚵♂️🚴♂️
1:19:11 :D
... nohát! ... szerintem ez az elmúlt ( nyóc év ) tíz év legpocsékabb videója!! ... de... a munka benne van becsülettel és az süvegelendő!! ... uff
Kicsi a hátsó váltó hossza kicsi váltok jól néznek ki de csak versenybiciklire jók meg ahol kevés az áttétel de ha bemész a biciklis boltba ott segítenek és megmondják
Szia Zoli! Remek az újítás minden tekintetben! Amit szóvá teszek: Tudom hogy liberális szemlélettel rendelkezel, de jó lenne hallani a Kárpát - medencében tett túrák esetén a magyar elnevezést, mert az ritkán hangzik el túráidon. Üdvözlettel Szarvas András.
Elég sokszor mondja Zoli a szlovákiai(felvidéki)vagy erdélyi települések,természeti látnivalók magyar megfelelőjét,szerintem e e tekintetben felkészült,én ebbe nem tudnék belekötni! :)
Személyesen ismerem Zolit a kilencvenes évek óta. Nem fogja belekötésnek tekinteni mint ahogy nem is annak szántam. De.... Mikor hallod egy romàntól hogy Marosvásárhely, vagy egy szlováktól Besztercebánya? Azzal meg pontosan tisztában vagyok hogy milyen felkészült.... Téma részemről lezárva.... Üdvözlettel Szarvas András.
@@andrasszarvas8848
Nem kötekedésnek szántam irományom!👍
Hogy a román és a szlovák ,hogy mondja az nekem teljesen mindegy,nekem nem ártott egyik se,remélem nem is fog :) igaz csak Szlovákiába járok,de oda sokat.
Üdv!
Nekem is Szlovákia illetve méginkább Csehszlovákia volt a kedvenc. Videó beszámolót vagy képeket nem szoktál feltölteni közösségi oldalakra? Melyik tájegység az amit gyakran keresel föl?
@@andrasszarvas8848 Nem tekintem kötekedésnek,főleg egy néhai túratárstól :),de azért politikát ne magyarázzunk bele.Nálam egy koncepció,hogy felváltva használom,a magyar illetve ottani nyelven a helységneveket,miért? Mert ott minden az aktuális ország nyelvén van kiirva és már nekem is volt abból problémám,térkép híján nem tudtam hol vagyok,mert csak a magyar megfelelőt ismertem.Mivel tudom,hogy a túráimat sokan másolják,fontos a többrétű infó és ebbe a helységnevek is beletartoznak.
Borzalmas képminőség főleg mozgás közben :( a rázkódást simán megoldaná egy gimbal :(
A terepkerékpározáshoz hozzá tartozik a rázkódás,szándékosan nem használok gimbalt,az kiveszi a filmből az "akciót",túl mesterségessé teszi az egészet,mintha élettetelenül siklanál a táj felett.Nézz Duna TV,ott nincs ilyen probléma :)