Добрый вечер. У меня Астра Н 1.7 дизель на холостых глохнет. На компьютере показало больщюшое давление в рампе, норма 24Мпскаля а у меня 75мпаскаль и машина жёстко работает и на холостых 20 секунд и глохнет. Датчик на топливной менял результата не дал!
клодки торм, диски торм, , грм, сайленты задней балки, радиатор кондиционера,, резина , масло, фильтры, рычаги передней подвески в сборе, подушка двигателя левая, гофра выпускной системы, резонатор той же системы! вроде всёЁ а . еще тормозная и охл жидкости! я те больше скажу - шурин таксист, астра G 900К, бензинка 1.6 главное правильная обслуга!
@@user-se6yd9bs5r 105, и на заводском также примерно открывается может 107 градусов. Вобщем у меня заводской ище стоит работает хорошо, но я заметил что летом когда нагреется двигатель до рабочей температуры 105, то на розгон, и вобще машина тупая. Подскажите мне пожалуста из вашего опыта стоит менять термос на92? Какие то плюсы появятся? Или плюс только втом что он дешевле нашего оригинала?
Добрый вечер.
У меня Астра Н 1.7 дизель на холостых глохнет.
На компьютере показало больщюшое давление в рампе, норма 24Мпскаля а у меня 75мпаскаль и машина жёстко работает и на холостых 20 секунд и глохнет.
Датчик на топливной менял результата не дал!
к сожалению я не дизелист!
А ошибки есть ?
А как же шестерни выпуск выпуск и прокладки теплообменника?
Удачи, спасибо за полезное видео))
А, да прокладки теплообменника само собой на 250к, и прокладка кк само собой, а вот шестерни пока родные!!!
300тыс!!! Опель столько живёт? Я за 150тыс 2 катушки поменял. Напишите пожалуйста, что ломались по крупному, что то страшно после 150)))
клодки торм, диски торм, , грм, сайленты задней балки, радиатор кондиционера,, резина , масло, фильтры, рычаги передней подвески в сборе, подушка двигателя левая, гофра выпускной системы, резонатор той же системы! вроде всёЁ
а . еще тормозная и охл жидкости!
я те больше скажу - шурин таксист, астра G 900К, бензинка 1.6
главное правильная обслуга!
Здраствуйте а где найти термостат 92, и куда резистер и какой нужно ставить?
WHALER 4357.92D
резистор 100 Ом 5-10 Вт, в разъём который идет на подогрев в родном термостате!
@@user-se6yd9bs5r
А какие плюсы что двигатель греется 92 градуса?
@@user-se6yd9bs5r
На какой температуре у Вас включается вентилятор?
@@user-vz4zw4qx4o 105
@@user-se6yd9bs5r
105, и на заводском также примерно открывается может 107 градусов. Вобщем у меня заводской ище стоит работает хорошо, но я заметил что летом когда нагреется двигатель до рабочей температуры 105, то на розгон, и вобще машина тупая. Подскажите мне пожалуста из вашего опыта стоит менять термос на92? Какие то плюсы появятся? Или плюс только втом что он дешевле нашего оригинала?