Я делаю, как правило, два пластиковых сухаря.Между ними оставляю зазор 1-2мм.При закатке зазор практически уходит.Мне так проще сделать хорошую сферическую форму.Фасонное сверло(круглый блинчик)-в заднюю бабку.А наружную поверхность-фасонный резец.Кривизна почти на всех заводских сухарях одинаковая.Тоже получается хорошо.Вам спасибо за толковую работу и видео без воды.Все по делу.Удачи!!!
Вот к мастерству автора вопросов вообще нет!!!!! Браво, побольше бы таких мастеров!!! А вот по поводу данного сайленблока - проще новый взять. А вот видео где автор на Хаммер разборные шаровые сделал это нужная вещь!!! Потому что как правило такие рычаги только в сборе идут и весьма затратная выходит покупка. Лайк за золотые руки и рабочий мозг👍🏻
да вот таетовские оригинальные не на все машины продают, интернет магазин TRD закрыли 8 лет назад, брали от супры + втулки, но не факт что они тоже есть. Дубли некачественные серьезно хуже, раза в 2..
Dokładnie, jak to się mówi, są dwa uda, albo się uda albo się nie uda ;) Majster pokazał że wszystko się uda ;) Kwestia doświadczenia ale czy to się opłaca... Pozdrowienia z Wrocławia
Молодец. Спасибо. К сожалению у меня нет станка, а знакомый слесарь не возмется делать так как долго и не выгодно. У него всегда работы хватает что бы он этим занимался. Отправит за другим шароблоком в магазин.
Таким вещам вообще цены нет. Это эксклюзив👍👍👍. Вопрос только по шаровым: их обработка сферы, они же врде бы с закалкой для твердости, а после шлифовки как с этим моментом???
Для тех кто зарабатывает ремонтом авто, это хлеб. Так как этот шароблок весьма недолговечный блок. Лучше найти ему альтернативу, в виде обычного сайлентблока только от другой модели авто и подогнать. На примере моей vectra B. Там стоят такие же шароблоки. Так вот берутся обычные сайлентлоки от vectra C и подгоняются на токарном станке,благо обойма и втулка алюминивые. И все хлеб почти что на всегда отнимается у автослесарей. И токарей)). Ну мастер конечно молодец.
12 лет на дилерстве опеля работал. Один раз за всё время на вектре эти сайлентблоки менял. Что именно там недолговечного???? Как раз таки на Опелях они вечные
их в продажи нет, на чайзера я беру от супры, и через втулки применяю, а ставить вместо шаровой на подруливающую подвеску резину - это уже не то, будут задние колеса гулять, это просто опасно..когда автомобиль накреняеться, задние колеса подруливают на 3-5 градусов от кренения и радиус поворота сохраняеться. Также есть верхние передне рычаги - ну это для более острой рулежки. Супер струт она вообще вся на шарах - это в целиках
@@Goga-1 но чувствуеться сильно, особенно при разбитых. С торсеном тоже есть эффекты тк машину кренить начинает сильнее ( он держит разные угловые моменты в дифференциале)
Доброе время! Тяги Рав4 идут с несъёмными плавающий саленблоками! Их возможно ремонтировать? Покажите видео! Если делали или будете делать! Благодарю за внимание 😉
Моё почтение, доброго дня,зачем все секреты токаря выдавать? Из за подписчиков и лайков???? Сейчас токарь на вес золота , зачем это все выдавать не пойму....!
Olá amigo não sei de que pais ,meu nome é José Eustáquio sou de Barra mansa RJ Brasil também sou mechânico e gosto de criar modificar talvez eu não tenha os equipamentos quê você tem tipo torno fresa máquina de solda mas
Спасибо большое! За годные и подробные видео!!! Приятно смотреть работу выполненную с душой! Еще раз спасибо!
Я делаю, как правило, два пластиковых сухаря.Между ними оставляю зазор 1-2мм.При закатке зазор практически уходит.Мне так проще сделать хорошую сферическую форму.Фасонное сверло(круглый блинчик)-в заднюю бабку.А наружную поверхность-фасонный резец.Кривизна почти на всех заводских сухарях одинаковая.Тоже получается хорошо.Вам спасибо за толковую работу и видео без воды.Все по делу.Удачи!!!
Все доходчиво объяснил спасибо!!! Побольше снимай видосов.
Дело мастера боится!!!
Превосходно , волшебник !!!! Привет вам из Иркутска.
Достойно сделано!
Профи высокого класса. Молодец! Мне пригодится.
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА !!!
Красава,руки из правильного места!...
Вот к мастерству автора вопросов вообще нет!!!!! Браво, побольше бы таких мастеров!!! А вот по поводу данного сайленблока - проще новый взять. А вот видео где автор на Хаммер разборные шаровые сделал это нужная вещь!!! Потому что как правило такие рычаги только в сборе идут и весьма затратная выходит покупка. Лайк за золотые руки и рабочий мозг👍🏻
да вот таетовские оригинальные не на все машины продают, интернет магазин TRD закрыли 8 лет назад, брали от супры + втулки, но не факт что они тоже есть. Дубли некачественные серьезно хуже, раза в 2..
Показал КЛАСС!!! Игорь ты золотые руки!!! блин самому нравится точить на станке, но нет возможности(((( руки из жопы((((
Pan majster udowadnia że to co nie można jednak można-pozdrawiam Wł... .
Dokładnie, jak to się mówi, są dwa uda, albo się uda albo się nie uda ;) Majster pokazał że wszystko się uda ;) Kwestia doświadczenia ale czy to się opłaca... Pozdrowienia z Wrocławia
Золотые руки!
Никогда даже в голову не приходило плавающий ремонтировать. Классная работа!
Молодец. Спасибо. К сожалению у меня нет станка, а знакомый слесарь не возмется делать так как долго и не выгодно. У него всегда работы хватает что бы он этим занимался. Отправит за другим шароблоком в магазин.
Просто отправте старые по почте и почувствуйте разницу ( хотя если пыльник порветься ничего не почувствует ) 😀
Руки золотые конечно!, вот только стоит ли эти шароблоки ремонтировать? 🤔
Весьма неплохо.
спасибо!
Я в шоке. Красава.
Мастер!!!
Все чётко 🤙но я все предпочитаю на резбе. Но это все сугубо личное😃
Привет будь трезв всегда
дается мне проще было выточить корпус целиком, чем варить
👍👍👍👍👍👍👍👍
Купить проще, а так молодец
مبدع 💕💕👏👏👏👌👌💯💯🌷🌷🌷
Сталь 20 для изготовления втулок рычагов для запрессовки в них плавающих сайлент блоков подойдет??
Все красиво хорошо, но можно купить тяги и поставить с простыми сайлентами заменить
Его проще и дешевле, новый купить
Нужна ещё найти и цена как минимум 2500 за штуку у меня на машине их 20 штук 🤣
У них сейчас качество очень плохое.
Ещё пыльники где-то покупать надо
Какую смазку использовали?
Таким вещам вообще цены нет. Это эксклюзив👍👍👍. Вопрос только по шаровым: их обработка сферы, они же врде бы с закалкой для твердости, а после шлифовки как с этим моментом???
с закалкой редко встречаются в основном все сырые
Супер!!!
Здравствуйте. Подскажите название материала из которого точится данный вкладыш?
Если втулку сделать из двух половинок?
Privet. Xorelosbi podilitsa znaniami . Kak mojno dozvanitsa po vaiberu?
Для тех кто зарабатывает ремонтом авто, это хлеб. Так как этот шароблок весьма недолговечный блок. Лучше найти ему альтернативу, в виде обычного сайлентблока только от другой модели авто и подогнать. На примере моей vectra B. Там стоят такие же шароблоки. Так вот берутся обычные сайлентлоки от vectra C и подгоняются на токарном станке,благо обойма и втулка алюминивые. И все хлеб почти что на всегда отнимается у автослесарей. И токарей)). Ну мастер конечно молодец.
12 лет на дилерстве опеля работал. Один раз за всё время на вектре эти сайлентблоки менял. Что именно там недолговечного???? Как раз таки на Опелях они вечные
@@user-ou1ph4bz3g каждые 10-15000 км меняешь. В шаболы.
Сколько стоит рем комплект, для передних стоек, машина ока?
Есть такие плавающие разборные уже с завода идут.
можете сделать обзор закатки расказать про нее из чего и как сделана.
просто подшипник и на нем напрессована втулка с радиусом
Слишком трудозатратно. Там есть возможность повторной завальцовки, только вскрывать нужно иначе.
да надо разборные делать
В какую цену сделали эту работу?
Мастер класс! но это не целесообразна очень сложная работа и по цене как минимум 1000₽
их в продажи нет, на чайзера я беру от супры, и через втулки применяю, а ставить вместо шаровой на подруливающую подвеску резину - это уже не то, будут задние колеса гулять, это просто опасно..когда автомобиль накреняеться, задние колеса подруливают на 3-5 градусов от кренения и радиус поворота сохраняеться. Также есть верхние передне рычаги - ну это для более острой рулежки. Супер струт она вообще вся на шарах - это в целиках
AZHaK999 а вы где живёте??? У нас пацаны в крае за копейки ходовку на старых японцев заказывают 😳
@@AZHaK999 ровно на 2 градуса
@@Goga-1 но чувствуеться сильно, особенно при разбитых. С торсеном тоже есть эффекты тк машину кренить начинает сильнее ( он держит разные угловые моменты в дифференциале)
овчинка выделки стоит?
Доброе время! Тяги Рав4 идут с несъёмными плавающий саленблоками! Их возможно ремонтировать? Покажите видео! Если делали или будете делать! Благодарю за внимание 😉
Есть похожие от тайота хариер , видео лежит на канале
Как решился вопрос со светом ? Директора гаража расстреляли ?
Иван Афанасьев пока не решился ни как но расстрелять не помешало бы 😂
Моё почтение, доброго дня,зачем все секреты токаря выдавать? Из за подписчиков и лайков???? Сейчас токарь на вес золота , зачем это все выдавать не пойму....!
Чтоб их стало больше
Здравствуйте Игорь! А сколько стоят ваши услуги?
Какой ресурс у ваших аналогов, сопостовим с оригиналом?
Значительно превосходит по ресурсу
@@Djfjrkjehза счёт чего?
А если шароблок идёт целиком с рычагом не выпресовывающийся?как его можно реанимировать?
Смотреть надо , какой рычаг ? Какие возможности ?
внешнюю часть полностью новую не проще выточить, чем из двух варить? В чем преимущество?
Александр Чухлебов ну мастер может полностью новую деталь сделать эт смотря кто на сколько хочет раскошелится
плавающие сайлентблоки это просто жесть, а ведь аналоги дешевые простую резинку подсовывают!!!
Здравствуйте. Вы в чите находитесь?
Нет г. Краснокаменск
Очень жаль
Сколько берете за такую работу??
Антон Остафийчук 700 русских рублей
Как с вами связаться? Хочу 2 рычага отправить вам.
89994109590
Olá amigo não sei de que pais ,meu nome é José Eustáquio sou de Barra mansa RJ Brasil também sou mechânico e gosto de criar modificar talvez eu não tenha os equipamentos quê você tem tipo torno fresa máquina de solda mas
Vou fazendo o que posso te abraço
Лихо!!!
Проще новый купить
/украина супер
Они стоят по 500р?
Зачем этот геморрой ?
Его выписывать дороже стоит