Po 4 sezonach tylko na e-bike to wnioski są następujące: - ebike jest stworzony do enduro. - dystans to sprawa bardzo względna bo zależy od wielu aspektów jak waga, różnica wzniesień, do pokonania, warunki na trasie i charakterystyka trasy oraz styl jazdy. - wraz z kolejnymi wyjazdami znika obawa wyczerpania baterii. Szybko można wypracować i określić na co można sobie pozwolić. - mam 85kg, średnia trasa 45km, średnie różnica wzniesień 1800m, średnio spalone 1700 kalorii i średnie zużycie baterii 70%. Oznacza to porządne zmęczenie i dużo radości i spory zapas. - przy błocie, kamolach, krótkich ale ostrych podjazdach zużycie baterii się zwiększa. - boost katuje baterie, należy używać tylko w krytycznych momentach, ważne to odpowiednie przełączanie pomiędzy eco a trial podczas jazdy. - kluczowe to ustawienie wspomagania w aplikacji do swojej kondycji i terenu w jaki jedziemy. Dzięki temu można efektywnie przejechać duże dystanse ale to kwestia wypracowania parametrów wspomagania, przyspieszenia itd - Nie ma złotego środka jako najlepsze ustawienia. To bardzo indywidualna sprawa. Wprawa przychodzi z czasem. - najdłuższy dystans do odcięcia baterii to prawie 75km przy 2700 m różnicy wzniesień na szlakach w zróżnicowanym terenie. Bez użycia boost. Generalnie fajna zabawa i dużo przyjemności na szlaku i odkrywaniu gór, nowych tras itd.
Potwierdzam wszystkie Twoje wnioski. Dodał bym jeszcze to, że waga roweru też ma znaczenie w przypadku takiej endurowej eksploracji gór i raczej szukał bym takiego do max 24 kg. (lepiej 22 kg). Na jakim jeździsz?
@@RozeOgrodowe Waga całego zestawu, a nie tylko roweru. Co Ci da, w kwestii zwiększenia zasięgu, parę kilo wagi w rowerze, jeśli sam dociążasz rower 10, albo 20 kilogramami nadprogramowej masy? (:
Dobre teksty ;) „Przyznaj że było ciężko „ ... „Nooo było było ;)” Mnie rozwala jak już jestem po 3 godzinach ostrej jazdy eksploruje kolejny szczyt i gdzieś w tłumie słyszę : oo Patrz ten Pan oszukuje :)))) no ręce mi opadają. Na moim Levo robię tylko ma turbo 45-50 km po górach , na eco zdecydowanie więcej . Jednak temperatura była optymalna dla elektryków. A także wiele czynników jak kadencja. Na początku jak kupiłem to ciężko mi było zrobić 25km na turbo jednak z czasem nauczyłem się nim jeździć. Uwielbiam eksplorację . Na wiosnę wrzucę porównania napędów na YT , i nowe modele na 2021 jak to wszystko działa . Rodzina elektryczna dość mocno się powiększa będzie co robić . Pozdrawiam Z prądem :)
Elektryki świetna sprwa w góry. I np jak ktoś coś jeździ XC, a chciałby kiedys pojechac z partnerka/kims nie trenującym to 25km/h w lesie na prawde robi robote, a obie osoby maja z tego przyjemnosc ;) Jeśli chodzi o zasięg to w Świeradowie na Trek Rail robiliśmy ponad 65km i jeszcze pare % zostawało zapasu (okolo 8-10km) Rail ma ten silnik bez oporowy i przekraczanie 25 na zjazdach i dokrecanie jest super przyjemne, w poprzednich modelach czuc lekko ten opor "cos jak rozkrecanie cewki w robie". Ogólnie uważam, ze bezpieczniej by bylo jakby na zjazdach rower dokrecał do okolo 30km/h. Bo problemem jest tutaj "przyzwyczajenie" i odruch tego czego sie spodziewasz i np leciałeś 22/24 wiec ile z jednego "obrotu korby" masz mocy, zjeżdzasz pojawia sie jakis lekki podjazd/hopka w glowie masz, ze wystarczy dokrecic 1-2 razy, a sie okazuje, ze jedziesz ponad 25 silnik nie podaje i brakuje :P
Ja robię conajmniej raz w tygodniu 40-60 km na e-mtb. Zależy od trasy. Teren bardziej ciężki jak na tym filmie. Praktycznie cały czas kamienie są pod kołami i wzniesienia. Mam silnik Flyon i baterię 630Wh 50,4V, jeżdzę najczęściej na eco lub ewentualnie low, a bardzo rzadko mid (high i exreme tylko w awaryjnych sytuacjach) i najczęściej wystarcza tylko na 42km. Zdarza się czasami że zrobię 50km. Po asfalcie można zrobić na eco nawet 60 km. Mam cały czas załączonego czipa. Często na powrocie brakuje mi baterii i wtedy jest masakra. Rower waży 28kg a do domu jest pod górkę. :) Uważam e-mtb za najlepszy wynalazek do eksploracji terenu. Wielka frajda! :)
ja byłem w uj sceptykiem, ale w 2020 pojezdziłem e-bike'em w górach i banan mi nie schodził z ryja. jak bedzie mnie kiedyś stać, to e-bike ląduje jako kolejny rower.
Oo kurczę... Magda mam to samo... Na szczęście ja nie wybiłem, tylko uszkodziłem ale i tak pozostało ich tyle jakby były wybite. Udało się je szybko naprawić i na koniec usłyszałem od dentysty: Jeśli chcesz dalej jeździć to musisz zabezpieczyć zęby, wiec niewiele myśląc kupiłem fullface i jeśli jadę w las to również się z nim nie rozstaje. To jest prawdziwe zastosowanie dla e-bike. Super odcinek.
Suuper 👍 ja osobiście wolę sam zbudować ebike i nie martwić się o brak mocy czy brak prądu. Ale trzeba przyznać, że estetycznie to nie wygląda to tak super jak firmowy. Coś za coś, cena tu gra kluczową rolę. Pozdrawiam
Janku, wiesz moze gdzie mozna kupic gorne golenie do foxa 36 elite performance? porysowalem sobie mocno w moim blackbirdzie i nie moge nigdzie znalezc w internecie.
Up Hill to tak fajna konkurencja właśnie dla rowerów elektrycznych, ja mieszkam na nizinie Szczecińskiej, ale mimo to umnie też jest pare fajnych wzniesień, które fajnie sie pokonuje do góry. Ps. Muszę kiedyś sprubować jazdy z silnikiem centralnym. Pozdrawiam
siemka spotkalem sie z pytaniem w glowie co wybrac ogladalem juz rozne flimy bo sie zastanawiam nad dartmoor hornet,dartmoor primal rower ma byc do jazdy po miescie skakanie z roznych schodkow czasami na wypad do laskow i tu slyszałem wersje że horneta wziasć jak powyzej 5 schodkow bedzie latanie a primala do 5 i tu mam dylemat slyszałem rownież ze hornety bardziej wytrzymalsze wypowie sie ktos? bo wiem ze mniej wiecej w kwietniu mam zamiar kupic
Dlatego rower enduro jest na zawody i ciężkie trasy lub bikeparki. Na wycieczki po górach to jest lekki overkill :D Największą wadą elektryków narazie są zużywające się przekładnie wew. silników elektrycznych oraz pojemność baterii.
Zerkam z ciekawości co to za trasę warto podpatrzeć a tu szlak leci 100m od rodzinnego domku letniskowego ;) !!! Świat jest mały.. przy okazji polecam zielony szlak z Międzybrodzia przez Trzonke na Kocierz - na pewno jest mniej błota niż na tych meandrach z Żaru :)
Każdy narzeka na ebiki, do czasu aż na niego wsiądzie! Wypożyczyłem sobie treka raila w wakacje, i to był strzał w 10. Jeśli kiedyś będzie mnie stać, kolejny rower jaki ląduje w piwnicy to elektryk
Dokladnie tez tak mysle, ale efull, bo to ciezkie rowery i sztywna trailowka czy xc slabo widze. Fajne sa tez elektryki z innych kategorii, np egravele, wtedy mozna smignac dziennie nawet 10 przeleczy w gorach albo zrobic dlugi dystans z lekkim wspomaganiem.
Mam wielki problem mam zamir kupic horneta 2020 2019 nowego jakby mogę, znaleźć stronę ale nie mogę wybrać jaka rame chce i zamówić do torunI i tu jest problem niestety muszę kupić uzywke bo w toruniu nie ma sklepu dartmoora
Takie trasy ludzie robia od zarania epoki mtb na kolejnych generacjach mtb sila swoich miesni, sila woli bo to ekstremalny wysilek; jezdzilo sie po Beskidach juz na poczatku lat 90 bez amora przedniego, przerzutki ze sprzeglem, hamulcach z klockami jednorazowymi jesli bylo mokro i na oponie gravelowej, bo cos 1.9 cala chyba do 2 max, kolo 26 cali slabe na bloto, duze kamienie, korzenie, skacze jak szalone. Dalo jednak rade, nadal mam sztywniaka tyle ze nowego i zrobie podobna trase do waszej petli w tym roku tym hardtailem, oby w porze mega suchej co jest niezmiernie wazne dla komfortu, z tym ze jeszcze musze dolozyc do gorskiej trasy nawet z 80 km na dojazd, powrot do domu. Wypaczyc mozna idee ebika mtb na takich trasach oszczedzajac przesadnie energie, bo jego zaleta ma byc wlasnie to, ze jest o niebo lzej, ze malo sie schodzi z rowera, a tu dziewczyna ledwo zywa na elektryku ;) Jak widac wazny jest nie tylko moment obrotowy, bo maly niewiela da na stromiznach, moc silnika, ale pojemnosc baterii, bylo brac dwie baterie albo wymyslic krotsza trase ;) Latem trzeba wypocic kilogram soli i to tez jest bol plus robactwo, tlumy ludzi, najlepsza sucha pozna wiosna w dni robocze, bo dzien bardzo dlugi, a ludzi umiarkowanie jeszcze. Beskid Maly daje w kosc, bo duzo tras jest zbyt stromych na podjazd i trzeba kwadransami prowadzic stromo pod gore, albo w dol drogami z nazwy, a chetnie je wskaze kazda nawigacja, bo to skalne strome rynny od splywajacej wody i zrywki drzewa jeszcze koniami od setek lat. Planowanie przejezdnych tras, ich znajomosc jest kluczowa do udanej wyrypy mtb, ale zawsze mozna smignac glownym szlakiem i wrocic asfaltami, polecam boczne drozki od strony Andrychowa, mozna np z Leskowca zjechac i asfalcikiem po wioseczkach wzdluz gor wrocic do Porabki. Wyzwaniem byloby poszukanie trawersu gorskimi drogami lesnymi, ale to chyba zbyt male gory zeby to bylo mozliwe, drogi sa raczej z grzbietu na dol.
Siema mam pytanie odnośnie odcinków serwisowych czy będą takie. Czy mógłbyś zrobić odcinek serwisowy o amorze powietrznym fox 34 float performance. Albo polecić jakiś filmik o podobnym amorze serwisowanym. Pozdro.
@@DirtItMore a i jeszcze jedno bo wtedy zapomniałem będę niedługo wymieniał okładziny i mam taki dylemat w głowie czym odltuscic tarcze. Jedni mówią że bio deegreser (sorry nwm jak to się pisze) drudzy że płyn do mycia naczyn, płyn do mycia szyb, alkohol więc już nie wiem
Włączając tryb eco w sprzęcie warzącym dobre ponad 20 kg to jaki ma to sens - mam analoga o wadze trochę ponad 13 kg i idę o zakład że bym was "rozjechał".
eMTB ma swoją specyfikę i doświadczenie z roweru xc nie wiele pomaga. W eMTB na ostrym podjeździe siodło w dół , daje to lepsza trakcje. Ja wiem ze wyżej siodło to lepsze przełożenie mocy i praca kolan itd, ale przy e wspomaganiu to o trakcje chodzi a nie pare w nodze 🤣. Niskie ciśnienie w oponie też pomaga.
Z tym zasiegiem to nie jest tak dobrze jak mowisz. Jechalem przez Pieniny trasa ok 60 km i 1900 m w gore. Maksymalne wspomaganie jakie uzywalem to Eco a 1/3 trasy jazdy bez wlaczonego silnika. W polowie trasy konieczne bylo ladowanie baterii ok 1,5 godziny. Rower to Specialized Turbo Levo wiec taki sam silnik jak w BH. NIestety zasieg w ebike to jeszcze pozostawia sporo do zyczenia....
To dziwne. Może jeździsz z niską kadencją. To także wpływa na większe zużycie prądu. Z Twojego opisu wynika że baterii powinno starczyć tak na styk. Porównuję do mojego Spectrala on z baterią 500.
Fajnie by było gdy byście zostawili #Subskrypcje. Dla Was to nic nie znaczy dla mnie to motywacja do nagrywania kolejnych filmów z poszukiwań 👊🍾czcams.com/channels/qMBpitw1EdDAEV_qkE9ezw.html
Brakuje Magdy w odcinkach, bardzo podobają mi się jej komentarze 😃
Moze w przyszlym sezonie wybierzemy sie do jakiegos bikeparku dla ludzi nie hardkorow to znow wystapie ;)
Po 4 sezonach tylko na e-bike to wnioski są następujące:
- ebike jest stworzony do enduro.
- dystans to sprawa bardzo względna bo zależy od wielu aspektów jak waga, różnica wzniesień, do pokonania, warunki na trasie i charakterystyka trasy oraz styl jazdy.
- wraz z kolejnymi wyjazdami znika obawa wyczerpania baterii. Szybko można wypracować i określić na co można sobie pozwolić.
- mam 85kg, średnia trasa 45km, średnie różnica wzniesień 1800m, średnio spalone 1700 kalorii i średnie zużycie baterii 70%. Oznacza to porządne zmęczenie i dużo radości i spory zapas.
- przy błocie, kamolach, krótkich ale ostrych podjazdach zużycie baterii się zwiększa.
- boost katuje baterie, należy używać tylko w krytycznych momentach, ważne to odpowiednie przełączanie pomiędzy eco a trial podczas jazdy.
- kluczowe to ustawienie wspomagania w aplikacji do swojej kondycji i terenu w jaki jedziemy. Dzięki temu można efektywnie przejechać duże dystanse ale to kwestia wypracowania parametrów wspomagania, przyspieszenia itd
- Nie ma złotego środka jako najlepsze ustawienia. To bardzo indywidualna sprawa. Wprawa przychodzi z czasem.
- najdłuższy dystans do odcięcia baterii to prawie 75km przy 2700 m różnicy wzniesień na szlakach w zróżnicowanym terenie. Bez użycia boost.
Generalnie fajna zabawa i dużo przyjemności na szlaku i odkrywaniu gór, nowych tras itd.
Potwierdzam wszystkie Twoje wnioski. Dodał bym jeszcze to, że waga roweru też ma znaczenie w przypadku takiej endurowej eksploracji gór i raczej szukał bym takiego do max 24 kg. (lepiej 22 kg). Na jakim jeździsz?
@@RozeOgrodowe Każdy kilogram mniej to lepsza wydajność. Od 2020 karabonowy turbo levo.
@@RozeOgrodowe Waga całego zestawu, a nie tylko roweru. Co Ci da, w kwestii zwiększenia zasięgu, parę kilo wagi w rowerze, jeśli sam dociążasz rower 10, albo 20 kilogramami nadprogramowej masy? (:
Fajny materiał i zgadzam się, że to jest najlepsze zastosowanie dla e-bike'a ;)
Dobre teksty ;)
„Przyznaj że było ciężko „ ... „Nooo było było ;)”
Mnie rozwala jak już jestem po 3 godzinach ostrej jazdy eksploruje kolejny szczyt i gdzieś w tłumie słyszę : oo Patrz ten Pan oszukuje :)))) no ręce mi opadają.
Na moim Levo robię tylko ma turbo 45-50 km po górach , na eco zdecydowanie więcej . Jednak temperatura była optymalna dla elektryków. A także wiele czynników jak kadencja.
Na początku jak kupiłem to ciężko mi było zrobić 25km na turbo jednak z czasem nauczyłem się nim jeździć. Uwielbiam eksplorację .
Na wiosnę wrzucę porównania napędów na YT , i nowe modele na 2021 jak to wszystko działa . Rodzina elektryczna dość mocno się powiększa będzie co robić .
Pozdrawiam
Z prądem :)
1:43 wódka w bidonie?😂🤣
Elektryki świetna sprwa w góry.
I np jak ktoś coś jeździ XC, a chciałby kiedys pojechac z partnerka/kims nie trenującym to 25km/h w lesie na prawde robi robote, a obie osoby maja z tego przyjemnosc ;)
Jeśli chodzi o zasięg to w Świeradowie na Trek Rail robiliśmy ponad 65km i jeszcze pare % zostawało zapasu (okolo 8-10km)
Rail ma ten silnik bez oporowy i przekraczanie 25 na zjazdach i dokrecanie jest super przyjemne, w poprzednich modelach czuc lekko ten opor "cos jak rozkrecanie cewki w robie".
Ogólnie uważam, ze bezpieczniej by bylo jakby na zjazdach rower dokrecał do okolo 30km/h.
Bo problemem jest tutaj "przyzwyczajenie" i odruch tego czego sie spodziewasz i np leciałeś 22/24 wiec ile z jednego "obrotu korby" masz mocy, zjeżdzasz pojawia sie jakis lekki podjazd/hopka w glowie masz, ze wystarczy dokrecic 1-2 razy, a sie okazuje, ze jedziesz ponad 25 silnik nie podaje i brakuje :P
Zabieram się do oglądania
Ja robię conajmniej raz w tygodniu 40-60 km na e-mtb. Zależy od trasy. Teren bardziej ciężki jak na tym filmie. Praktycznie cały czas kamienie są pod kołami i wzniesienia. Mam silnik Flyon i baterię 630Wh 50,4V, jeżdzę najczęściej na eco lub ewentualnie low, a bardzo rzadko mid (high i exreme tylko w awaryjnych sytuacjach) i najczęściej wystarcza tylko na 42km. Zdarza się czasami że zrobię 50km. Po asfalcie można zrobić na eco nawet 60 km. Mam cały czas załączonego czipa. Często na powrocie brakuje mi baterii i wtedy jest masakra. Rower waży 28kg a do domu jest pod górkę. :)
Uważam e-mtb za najlepszy wynalazek do eksploracji terenu.
Wielka frajda! :)
Czekam na kolejne odcinki 👍
ja byłem w uj sceptykiem, ale w 2020 pojezdziłem e-bike'em w górach i banan mi nie schodził z ryja. jak bedzie mnie kiedyś stać, to e-bike ląduje jako kolejny rower.
5:19 - ile razy ja widziałem takie spojrzenie u mojej kobitki 😁👍
... ze byla na skraju smierci z wycienczenia i blagala o dobicie? Co Ty jej robisz? ;)
Ja na tych szlakach jechałem na XC i było ciężko na niektórych odcinkach, ale dałem radę
Witaj w klubie xc, hardtaili oczywiscie.
Oo kurczę... Magda mam to samo... Na szczęście ja nie wybiłem, tylko uszkodziłem ale i tak pozostało ich tyle jakby były wybite. Udało się je szybko naprawić i na koniec usłyszałem od dentysty: Jeśli chcesz dalej jeździć to musisz zabezpieczyć zęby, wiec niewiele myśląc kupiłem fullface i jeśli jadę w las to również się z nim nie rozstaje. To jest prawdziwe zastosowanie dla e-bike. Super odcinek.
Super, że nagraliście to razem! Magda szacuneczek:)
oj tak tak kolejny filmik :D
Powiedziałbym, że postanowienie noworoczne to wiecej filmów, ale takie było 2020 :D
Suuper 👍 ja osobiście wolę sam zbudować ebike i nie martwić się o brak mocy czy brak prądu. Ale trzeba przyznać, że estetycznie to nie wygląda to tak super jak firmowy. Coś za coś, cena tu gra kluczową rolę. Pozdrawiam
Ja wczoraj byłem na moim dartmoorze a nawet wysłałem foto @JANEK
Sezon nigdy się nie kończy 🤘🍺
Pozdrawiam z premiery
Janku, wiesz moze gdzie mozna kupic gorne golenie do foxa 36 elite performance? porysowalem sobie mocno w moim blackbirdzie i nie moge nigdzie znalezc w internecie.
Moje górki kochane
Widziałem te trasy, kiedyś dojadę na rowerkiem :)
Up Hill to tak fajna konkurencja właśnie dla rowerów elektrycznych, ja mieszkam na nizinie Szczecińskiej, ale mimo to umnie też jest pare fajnych wzniesień, które fajnie sie pokonuje do góry.
Ps. Muszę kiedyś sprubować jazdy z silnikiem centralnym. Pozdrawiam
jak z baterią ?
ciekaw jestem co za traskę wymyśliłeś :)
siemka spotkalem sie z pytaniem w glowie co wybrac ogladalem juz rozne flimy bo sie zastanawiam nad dartmoor hornet,dartmoor primal rower ma byc do jazdy po miescie skakanie z roznych schodkow czasami na wypad do laskow i tu slyszałem wersje że horneta wziasć jak powyzej 5 schodkow bedzie latanie a primala do 5 i tu mam dylemat slyszałem rownież ze hornety bardziej wytrzymalsze wypowie sie ktos? bo wiem ze mniej wiecej w kwietniu mam zamiar kupic
Dlatego rower enduro jest na zawody i ciężkie trasy lub bikeparki. Na wycieczki po górach to jest lekki overkill :D Największą wadą elektryków narazie są zużywające się przekładnie wew. silników elektrycznych oraz pojemność baterii.
Nie oszukujmy się te rowery są brzydkie jak moja była
Z ktorej wypozyczalni??
Pozdro Magda mam e Blicke i uwielbiam , haibike nowa bateria maks 40 km na turbo aaa to wy male doswiadczenie macie z elwktycznimi rowerami pozdrawiam
Super wycieczka ;) Można prosić o namiar na wypożyczalnię? Nie widzę linka w opisie.
Zerkam z ciekawości co to za trasę warto podpatrzeć a tu szlak leci 100m od rodzinnego domku letniskowego ;) !!! Świat jest mały.. przy okazji polecam zielony szlak z Międzybrodzia przez Trzonke na Kocierz - na pewno jest mniej błota niż na tych meandrach z Żaru :)
Bateria 500, Bielsko-Malinowska Skała-Skrzyczne-Ostre-Bielsko. Powrót do BB z 40% baterii. Zawsze powtarzam, wszystko zależy do kolaża.
Gdzie ten link do wypożyczalni?
Każdy narzeka na ebiki, do czasu aż na niego wsiądzie! Wypożyczyłem sobie treka raila w wakacje, i to był strzał w 10. Jeśli kiedyś będzie mnie stać, kolejny rower jaki ląduje w piwnicy to elektryk
Dokladnie tez tak mysle, ale efull, bo to ciezkie rowery i sztywna trailowka czy xc slabo widze. Fajne sa tez elektryki z innych kategorii, np egravele, wtedy mozna smignac dziennie nawet 10 przeleczy w gorach albo zrobic dlugi dystans z lekkim wspomaganiem.
normalne najwięcej do gadania jak zwykle maja osoby co na ebike nie jeździły ja sobie chwale i juz na normalnym rowerku nie siądę
1:45 Magda co to za sok z gumijagód 🍇 pijesz że Cię takiego kopa dało 💪
Moje rowerowe mikstury ;)
Mam wielki problem mam zamir kupic horneta 2020 2019 nowego jakby mogę, znaleźć stronę ale nie mogę wybrać jaka rame chce i zamówić do torunI i tu jest problem niestety muszę kupić uzywke bo w toruniu nie ma sklepu dartmoora
Musisz szukać. Sklep handlujący z Velo może zamówić.
Ciekawe co było w tym bidonie 😜
Takie trasy ludzie robia od zarania epoki mtb na kolejnych generacjach mtb sila swoich miesni, sila woli bo to ekstremalny wysilek; jezdzilo sie po Beskidach juz na poczatku lat 90 bez amora przedniego, przerzutki ze sprzeglem, hamulcach z klockami jednorazowymi jesli bylo mokro i na oponie gravelowej, bo cos 1.9 cala chyba do 2 max, kolo 26 cali slabe na bloto, duze kamienie, korzenie, skacze jak szalone. Dalo jednak rade, nadal mam sztywniaka tyle ze nowego i zrobie podobna trase do waszej petli w tym roku tym hardtailem, oby w porze mega suchej co jest niezmiernie wazne dla komfortu, z tym ze jeszcze musze dolozyc do gorskiej trasy nawet z 80 km na dojazd, powrot do domu. Wypaczyc mozna idee ebika mtb na takich trasach oszczedzajac przesadnie energie, bo jego zaleta ma byc wlasnie to, ze jest o niebo lzej, ze malo sie schodzi z rowera, a tu dziewczyna ledwo zywa na elektryku ;) Jak widac wazny jest nie tylko moment obrotowy, bo maly niewiela da na stromiznach, moc silnika, ale pojemnosc baterii, bylo brac dwie baterie albo wymyslic krotsza trase ;) Latem trzeba wypocic kilogram soli i to tez jest bol plus robactwo, tlumy ludzi, najlepsza sucha pozna wiosna w dni robocze, bo dzien bardzo dlugi, a ludzi umiarkowanie jeszcze. Beskid Maly daje w kosc, bo duzo tras jest zbyt stromych na podjazd i trzeba kwadransami prowadzic stromo pod gore, albo w dol drogami z nazwy, a chetnie je wskaze kazda nawigacja, bo to skalne strome rynny od splywajacej wody i zrywki drzewa jeszcze koniami od setek lat. Planowanie przejezdnych tras, ich znajomosc jest kluczowa do udanej wyrypy mtb, ale zawsze mozna smignac glownym szlakiem i wrocic asfaltami, polecam boczne drozki od strony Andrychowa, mozna np z Leskowca zjechac i asfalcikiem po wioseczkach wzdluz gor wrocic do Porabki. Wyzwaniem byloby poszukanie trawersu gorskimi drogami lesnymi, ale to chyba zbyt male gory zeby to bylo mozliwe, drogi sa raczej z grzbietu na dol.
Siema mam pytanie odnośnie odcinków serwisowych czy będą takie. Czy mógłbyś zrobić odcinek serwisowy o amorze powietrznym fox 34 float performance. Albo polecić jakiś filmik o podobnym amorze serwisowanym. Pozdro.
Ja oddaje zawieszenie do serwisu
@@DirtItMore czyli nie warto zrobić to samemu? Jednak te paredzieciat złoty jak nie więcej zaoszczędze i do tego czas.
@@DirtItMore a i jeszcze jedno bo wtedy zapomniałem będę niedługo wymieniał okładziny i mam taki dylemat w głowie czym odltuscic tarcze. Jedni mówią że bio deegreser (sorry nwm jak to się pisze) drudzy że płyn do mycia naczyn, płyn do mycia szyb, alkohol więc już nie wiem
@@ogbikeenduro5583 czym drozszy masz sprzęt tym drozszy i trudniejszy serwis.
@@DirtItMore np. Odc serwisowy u szajbajka jest git?
Co jak co ale przygoda musi być ;)
6 minuta jest moja ukochana ... Przyznaj... było bardzo ciężko 😂😂😂😂
Tereakcja Magdy bezbłędna haha :)
kiedy prezentacja nowych rowerów ?
Jakoś w styczniu, jak Magda złoży
😏
Włączając tryb eco w sprzęcie warzącym dobre ponad 20 kg to jaki ma to sens - mam analoga o wadze trochę ponad 13 kg i idę o zakład że bym was "rozjechał".
Jak by była dobra stawka, to bym przyjął takie wyzwanie ;)
@@DirtItMore Kozacka riposta mam nadzieję, że się uda :)
A jeszcze pytanie z panną czy bez :)
0:55 pozycja siodełka zdecydowanie za nisko :)
Mialam problem zeby sobie ustawic bo jak bylo na max to bylo za wysoko i niestety czesciej jezdzilam tak
eMTB ma swoją specyfikę i doświadczenie z roweru xc nie wiele pomaga. W eMTB na ostrym podjeździe siodło w dół , daje to lepsza trakcje. Ja wiem ze wyżej siodło to lepsze przełożenie mocy i praca kolan itd, ale przy e wspomaganiu to o trakcje chodzi a nie pare w nodze 🤣. Niskie ciśnienie w oponie też pomaga.
Z tym zasiegiem to nie jest tak dobrze jak mowisz. Jechalem przez Pieniny trasa ok 60 km i 1900 m w gore. Maksymalne wspomaganie jakie uzywalem to Eco a 1/3 trasy jazdy bez wlaczonego silnika. W polowie trasy konieczne bylo ladowanie baterii ok 1,5 godziny. Rower to Specialized Turbo Levo wiec taki sam silnik jak w BH. NIestety zasieg w ebike to jeszcze pozostawia sporo do zyczenia....
Tu mailem baterie 700+
To dziwne. Może jeździsz z niską kadencją. To także wpływa na większe zużycie prądu. Z Twojego opisu wynika że baterii powinno starczyć tak na styk. Porównuję do mojego Spectrala on z baterią 500.
@@RozeOgrodowe to bardzo możliwe co piszesz. Nie lubię kręcić i stać w miejscu, raczej jeżdżę na twardym przełożeniu.
Hej możesz podrzucić gpx z trasy?😁
Masz strave w opisie
@@DirtItMore no wiem ale za cholerę nie mogę pobrać....
@@drjekyll2755 drive.google.com/open?id=1zO19vdMUnS1QDOqhYAp76N9Z29UaXpyI
@@DirtItMore dzięki wielkie 👍🏻😁
@@DirtItMore jeśli mógłbyś mi tylko dostępu udzielić....😇
Tylko ile ludzi podejdzie do tematu tak jak wy
To jest rower ze wspomaganiem
czcams.com/video/QJHSvQzwHf8/video.html
Magda, Magda, czyś Ty zapomniała, że na 10 metrach ciężko złapać grunt ....... ( szanta )
Najbrzydsze rowery jakie widziałem :)
Tak swoją drogą czemu e-bike są tak brzydkie. (Prawie wszystkie)
Z tego samego powodu co strongmani, kiepskie proporcje ;)
Fajnie by było gdy byście zostawili #Subskrypcje. Dla Was to nic nie znaczy dla mnie to motywacja do nagrywania kolejnych filmów z poszukiwań
👊🍾czcams.com/channels/qMBpitw1EdDAEV_qkE9ezw.html