Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
はじめまして、この間アイドリングの所のネジとかを弄られてエンジンがかからなくなってしまいました!どうしたら良いか教えて頂けると助かります!よろしくお願い致します。
はじめまして、ご視聴ありがとうございます。とりあえずLとHが書いてある穴がキャブの調整なんですけど穴の奥にネジがあってそのネジを時計回りにしめます。止まるまで閉めると、反時計回りに1回転半回してエンジンが掛かるか試して下さい。かかったら、Hが高回転で、Lが低回転なので細かい調整をして下さい。
その上にあるTのプラスネジのはどうすればよろしいですか?
Tは、アイドリングです。時計回りで回転数が上がりチェーンソーの刃が回ります、反時計回りで回転数が下がります。刃が回りだしたら反時計回りにちょっとずつ回して刃が止まる所に調整します。アクセルをふかしてエンストするなら回転数を上げます。
エンジンが掛からなかったです!😭
はじめまして、この間アイドリングの所のネジとかを弄られてエンジンがかからなくなってしまいました!どうしたら良いか教えて頂けると助かります!よろしくお願い致します。
はじめまして、ご視聴ありがとうございます。とりあえずLとHが書いてある穴がキャブの調整なんですけど穴の奥にネジがあってそのネジを時計回りにしめます。止まるまで閉めると、反時計回りに1回転半回してエンジンが掛かるか試して下さい。かかったら、Hが高回転で、Lが低回転なので細かい調整をして下さい。
その上にあるTのプラスネジのはどうすればよろしいですか?
Tは、アイドリングです。時計回りで回転数が上がりチェーンソーの刃が回ります、反時計回りで回転数が下がります。刃が回りだしたら反時計回りにちょっとずつ回して刃が止まる所に調整します。アクセルをふかしてエンストするなら回転数を上げます。
エンジンが掛からなかったです!😭