車系YouTuber絶賛！なのに誰も買わないMX30…【MAZDA史上最強コスパ】なのになぜ？
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2022
- 車系CZcamsr絶賛
なぜ誰も買わない？動画はこちら↓
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#MAZDA #新車 #mx30
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こんにちは。
MXを購入して丸2年です。購入理由は、試乗して即「これいい」で決めました。これまでアウディA4.ゴルフGtiクラブスポーツ等乗ってきましたが、この車が最高です「今の私のライフスタイルにピッタリ」なんでしょうね。60才後半になり「ごくごく」普通な所と私好みのスタイル🎉
最近では走っていても、絶対「被らない」所も気に入ってます。ますます快調です。
街で見かけて一目惚れして、色々調べました。
夫婦2人で後部は年に数回しか使わないので、ニーズにもピッタリでした。
大満足中。
最後の最後までCX-30とMX-30どちらにするか悩んでMX-30にしました。決め手は外観の好みです。独身で後部座席は全く使わないのでフリースタイルドアの不便さは感じていません。むしろ荷物の上げ下ろしが便利ですね。逆に言えば家族がいるとこの車は選べない・乗り続けられないだろうと思うので、独身のうちにMX-30を満喫しようと思います。
こんにちは 私は長くcx30とmx30とかなり悩んでmx30にしました。
私は変わった ほんとに珍しく
へんこなんで被らないのがいいと
思い買いました。
今は最高に楽しい車ですね。
誰1人買わなくても 私は買うでしょうね。
発売から3年間待って中古ですが、MX-30 100周年特別記念車を買いました‼️
結局、私達は4ドアを乗っても後ろは殆ど使わずにいました。子供も巣立ち夫婦2人では十分過ぎる装備にワクワクします‼️
フリースタイルドアは酷評ですが、私にとっては最高です！
最近の国産車の中では最高にビビビと来た一台であります。
購入して2年になります。
子供が自立して夫婦2人になり購入しました。走行中がかなり静かで、寝てしまいそうです。観音開きは使いづらいですが、2人ならほとんど使いませんので気になりません。とても気に入っています。
まぁ私マツダの社員なんですけどね😊お買い上げありがとうございます。 5:24
昔からある２ドアクーペのＳＵＶ版で、２ドアの車を比べて後席のシートや足元スペースは実用性がある。
って認識で選ぶ車だと思います。
そしてかっ飛ばすスポーツクーペではなく、スペシャリティカーぐらいの認識でいると凄く良い車。
夫婦だけとか、シングルさんとか、リヤシートに人を乗せることがまずないって人は選んでも良いんじゃないのかな。
みんなと被りたく無いから選んだのに広島転勤になって結構走ってた😂
mx30乗って2年なります。自分のライフスタイルにピッタリで満足です。レンジエクステンダーの電気タイプが出たら買い替えるかなと思っています。
見た目だけで車を買うわけじゃない。同様の車種と比較してメリット/デメリットならわかるが、そもそも用途に合わないのは選択ミスなだけ。
俺はデザイン、仕様ともに面白くていいと思う。何せ他日本メーカーに同様のものが無い。
2ドアクーペと同じで
スタイリッシュな二人のための車だと思うけど。
そもそも2ドア車で+補助ドアとして使う車であって
家族でというのは用途が違う気がしますね。
先程購入しました〜
購入した決め手は乗り手が少ない事です
こちらの動画も参考にさせていただきました
デビューした時から欲しいです。
2021年式MX-30AWD乗りです。子供が独立して後ろの席を使う事もないので、夫婦で乗る2ドアコンパクトSUVが良いなあと考えていて、それに一番近かったこの車に決めました。後ろのドアは洗車や車内掃除の時しか開けません。確かにこの車を選択できるユーザー層は狭く限られますね。
俺は殆ど一人しか乗らないのでむしろMXにメリットを感じるかな。
後ろ席全く使わないんでね。
MX30買う人はそういう人をターゲットにしてるんじゃないかな。
それでいて希少種さを好む人、かな？
MX30REVで初めてmx30の存在に気づきました。こんな素晴らしい車があったなんて。もしマイルドハイブリッド発売当時に知っていたら絶対買っていましたよ！ロータリーEVは高価なんですけど、今後試乗して検討したいと思っています。ただ四人家族なので、承認されるかどうかは後部座席次第ですかねえ・・・。フリースタイルドアがあるからmx30は素晴らしいと思っています。不便も受け入れたいです。
フリースタイルドアの件はどの動画でも議論されますが、MXの名の通りスペシャリティカーなので、子供が〜荷物が〜と仰る方はそもそもメーカーからしても想定していない購買層だと思います。
REV買いました。40年間近くMTでなけりゃの人間で、ここ３年間CX30のMT乗ってましたが初めてのAT(?)しかも身分不相応の高額車にしたのはロータリーであることと観音開きドアです。かっこいいのはCX30の方が上ですが、MX30のほうが自分に合ってると思ってます。
ロータリーはスポーツカーのイメージが強くこの発電用エンジンは『なんか違う』と思われてますがそもそも低いスポーツカーは自分には合わないのでその点問題ありません。
そして他の人が買わない理由。。狭さや自分が気に入ってるドアですね。
燃費良くない発電システムも気に入った人以外にはどうなんでしょう？
今現在、cx30の購入をけんとうしていますが、MXの方が乗り心地がマイルドらしいことや内装の華やかさに惹かれて悩んでます。私の場合は買えば乗り潰すので下取り価格は気にしません。むしろ他に走っていないのが魅力に感じます。唯一の問題は観音開きですね。実車をみて考えます。
私もコメントの方たちと同じように子供が手離れして99％妻との二人か一人乗りですので
とりあえず後席は非常用についてれば良いと割り切って選びました。
年齢的に自分の運転に保険を掛ける意味で安全装備の充実はうれしいですね。
もう乗りつぶし確定なので下取りはどうでも良いと思えばそれも含めて本当にコスパ良い車です。
ひねくれものなので(笑)ＣＸ系の被りまくりの車は乗りたくないし、たまに同胞に会うと少しうれしくなりますね。
MX-30 登録台数 二桁継続中･･･ MX-30はMAZDAの実験車的扱い。
RX8に乗ってましたけど観音ドア慣れればそんなに不便じゃないけどい今はcx30です😅
見た目はすごく好きだし、後席に人を乗せる機会はほぼ無いし逆にカバンとかジャケットとか後ろに放り込みやすいから個人的に観音開きは便利にすら思えますね。
ただマツダの実験機という立ち位置で他の車以上に設計に余裕を残しているって考えると購入するタイミングが難しい車だなと。
絶賛落としという悪質なやり方
ディーラーの人曰く、アクセラのハイブリッドと同じでいい車だけど「こんなのマツダじゃない」と言う反応との事。
かく言う私もMX-30はいい車だけどCX-30買います。
そんなに使いにくいのか。そこまで使いにくいと断言されるとcx-30の方が無難なのかと心が揺れてしまう。
燃費は？
私がMX-30登場直後に、試乗と見積をしてもらったところ、フルオプションで総額360万円でした。値引きはゼロでした。試乗した感じは悪くなかったのですが、荒れた路面で暴れた感じは少し気になりました。フルオプションとは言え高過ぎと感じたのと、競合させようと見積を取ったカローラスポーツの方が気に入ってしまったので、そちらを買いました。
リセールが猛烈に悪いと言うのを聴いて、買わなくて良かったのかなと感じています。
ディーラーのバイトで働いてる物ですが、個人的には一番マツダの思想が一番詰まってる車なのでは？と感じています。
結論から言うとcx30よりこの車はかなりドライバーズカー寄りに仕立てられていて利便性や総合的な居住空間を求めるべきではないと感じています。ただ、それを凌駕する位手がこまれたデザインで、そこに価値と他人と被らない点が魅力なのでは？と感じています。
営業やフロントは口を揃えて#基地外 が買う車と仰っていますが、個人的には面白いカリーリングやディープでエッジが効いたフロント周りからルーフまでのデザインの留め方が好きです。😢
また室内もエアコンのパネルのみですが、2モニター仕様とかなりドライバーズカーに寄せてきたと思ってます。
又、問題のフリースタイルドアですが、ご指摘の通りドア二枚を開けるにはかなりのスペースー運転席側をほぼ全開にしないと二枚目が干渉してしまう為、融通は効きにくいのは明らかです。
ただ、cx60からもそうですが、ここ最近のマツダ車は内装の質感が異常に高く、お茶すら間違ってもこぼせないところから、敷居が高くmxのコンディションを維持するのも難しいと感じています。
リセールの観点ですが、こちらは個人の思想になってしまいますが、後先の価値など考えずに自分が好きな車を買うべきだと思っています。
また、個体差にもりますが少しブレーキの効き方に難癖があり、4割で踏んだのに実際には48ﾊﾟｰｾﾝﾄ位で効く感じが気持ち悪かったです。
【ガバガバで恐るべく体感ですすみません∩ (＾ω＾) ∩】
もうひとつは、思ったよりもフロントガラスが小さく、ルーフスイッチ等からなるミラーとダッシュ真ん中のマツコネに遮られてるだけで、視認性にモヤモヤが残ります。
キチ○イって、、、なんて下品な表現力
車系youtuberは車を買わないとレビューできないの？数をこなさなきゃいけないから買うわけないでしょ
フリースタイルドアが使いにくいって今更言われても他のyoutuberが散々レビューしてるでしょ
どんな話をするのか見に来たけど無駄な時間でした
ご視聴ありがとうございました😊
つられてみたけど、やっぱり時間の無駄でした。