우파님 정보녁 인정! 기아 1차 차체부품 회사 근무중 입니다.. K4 국내 출시 안하는 거로 알고 있습니다. 초기에는 국내 생산 한다고 했는데 다시 해외에서 생산 해외 판매로 가는거 같습니다.. 저정도 실물이면 협력사에 라인 깔리고 해야 하는데요 저희도 K4받을라고 라인 스페이스 만들어 놨는데 국내 생산 안한다고 해서 라인 깔지도 못했습니다
나는 그랜저 ig 차주인데 옵션은 k4가 훨좋을거고 디자인은 아반떼가 좋은거같네요 걍 아반떼 디자인이 훨씬 세단에 가깝고 날렵해보인다랄까 사진으로 봤을때는 엄청 이쁠줄알았는데 눈이 들어가있네요 이게 너무아쉽네요 전면은 현행 k3처럼 혹은 k5랑 유사하게 했으면 무조건 준중형 시장 지배했을텐데 아쉽네요 디자인은 뭐 개취라보고 .. 문제는 가격이겠네요 그래도 편의장비나 이런건 아반떼보다 좋을테니 기대해보죠
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⏰오늘의 영상 타임라인
00:00 오프닝
00:06 K3 아닌 K4로 출시
01:27 외관 전면부 디자인
03:29 실내 디자인
04:08 외관 측, 후면부
07:08 엔딩
우파님 정보녁 인정!
기아 1차 차체부품 회사 근무중 입니다..
K4 국내 출시 안하는 거로 알고 있습니다.
초기에는 국내 생산 한다고 했는데 다시 해외에서 생산 해외 판매로 가는거 같습니다..
저정도 실물이면 협력사에 라인 깔리고 해야 하는데요 저희도 K4받을라고 라인 스페이스 만들어 놨는데 국내 생산 안한다고 해서 라인 깔지도 못했습니다
멕시코~
그럼 정말 다시 국내생산을 결정한다고 해도 지금이라도 준비해야 국내는 내년에야 출시를 할수 있겠네요
우파님의 정보력,스피드 인정 !!!입니다.
핸들디자인 심플하고 클래식한게 지금보다 더 이쁜듯요.
우파님!!! 정말 차에 대한 열정 대단하십니다😊😊
열정아님 돈벌려고 찍는거임
헤치백 국내 나오면 업무용으로 사고 싶네요~
이야 K4멋있네요 우파님 위장막차 어디서 발견 하신건가요
대박 진짜 빠르다
우파님 진짜 일 열심히 하네요!!!
정보력이 대단하시군요.
5도어는 K3때처럼 GT 붙여서 고성능으로 나오나요?
세로형 헤드램프 전까진 k5 1세대 모습이네~뭔가 푸조느낌도 나네요
앞면과 뒷면은 마음에 드네요. 측면 뒷자리쪽 문 손잡이가 경차처럼 위로 올라온 건 다소 아쉬워보입니다. 그래도 전체적으로는 괜찮아보입니다.
디자인이 모닝 중짜같더니 진짜 모닝 경차처럼 디자인할줄이야ㅋ
그러게요. 디자인 잘뽑았는데 손잡이가 당황스럽네요. 굳이 손잡이를 저기에다 해야되나;;
잘 봤습니다 😊
05:33 해치백은 기능성을 나타내는 용어이고 패스트백은 디자인을 나타내는 용어라
트렁크 열림 방식을 표현 할 땐 해치백이라고 해야 맞죠.
담백하고 좋네요. 아반떼는 디테일이 덕지덕지.. 바디는 조각을해놔서 금방 질리던데
형 진짜 차량계의 백종원이네ㅋㅋㅋ동에번쩍서에번쩍ㄷㄷ
우파 영상 잼나요❤❤❤❤❤
k8페이스리프트도 전면 비슷하겠구나 좀 더 다듬어서 나올듯
디자인 새롭긴 한데 범퍼 긁는순간 라이트 무조건 같이 교환해야할듯...
이거랑 미국기아 미디어 홈피에 공개된거랑 많이 다르네요😂😂😂
왜요?
같은데요…?
도장면이야 테스트카니까 개판이죠
@@restk 수직그릴에 좌우 공기구멍도 다른디?
@@googoogoo8515 공개된건 수직그릴에 좌우공기구멍도 다른디?
미국에서 공개한차는 GT라인이고 저차는 일반모델입니다
항상 믿고 보는 우파형 ❤❤
국내최초의 선두자,,,
우푸하 티비
화이팅 ☆☆☆
준형급 해치백이 나온다면 경쟁력있지 않을까요.
예전 i30 cw 같은 해치백 이나 i40 같은 느낌이라면 아반떼 보다는 선택지가 늘어날것 같습니다.
범퍼스치는 순간 라이트까지 뽀각~ 쏘렌토나 카니발은 차가 커서 라이트가 좀 위에 있는데 세단은 그대로 다 뽀각
차 이뻐요 영상잘보고갑니다
넘 이뿌당 국내출시 기원합니다 👍
앞범퍼 어디 부닥치면 헤드라이트 같이교체각인데, 수리비 어떻게 감당??
보험이짜나
뒤쪽 옆테 보니까 옛날기아 슈마가 생각나네 ㅎㅎ
실물이 더 맘에 드네요 ㅎㅎ 출시하길 바래봅니다!
우파가 항상 한템포 빨라
정말 최고
미디어 오토 짱 !
뭐야 K5보다 더 좋아보이는데요
많이 팔릴듯 싶네요
파이다~~~
세단에 세로형 라이트는 진짜 이질적인 느낌이 드네요. 라이트가 앞뒤 둘다 너무 아래로 긴 느낌을 지울 수가 없는..
저도 공감해요.기아 지들 나름의 아이덴티티인거 같은데 세단이 범퍼 아래까지 연결된 램프 디자인을 하려면 푸조 같이 얄상하게 약간 중앙으로 파고 드는 디자인이면 더 좋을텐데 이건 너무 과함
젊은 차 느낌이네 굳
굿
나는 그랜저 ig 차주인데 옵션은 k4가 훨좋을거고 디자인은 아반떼가 좋은거같네요 걍 아반떼
디자인이 훨씬 세단에 가깝고 날렵해보인다랄까 사진으로 봤을때는 엄청 이쁠줄알았는데 눈이 들어가있네요 이게 너무아쉽네요 전면은 현행 k3처럼 혹은 k5랑 유사하게 했으면 무조건 준중형 시장 지배했을텐데 아쉽네요 디자인은 뭐 개취라보고 .. 문제는 가격이겠네요 그래도 편의장비나 이런건 아반떼보다 좋을테니 기대해보죠
국내미출시! 북미출시로만 상황이 바뀐듯...유럽에만 출시했던 씨드처럼 말이죠....오히려 맘모스님의 예상도대로 전면이 육중하게 국내출시한다면 .....고민에 고민할듯..
아반떼 페리 + EV6 디자인 섞은 느낌이네요
갠적으로 디자인 만족합니다
이쁘다
아반떼 때도 그랬는데
걍 디자인은 대중차 준준형 그 이상도 이하도 아닌 듯 하네요~
사진 보고 오~ 이쁜데? 했는데..ㅂ
국내판매는 없는건가요?
K4 실차는 누가 세워놓은건가요? 아직 공식적으로 출시도 안된 차인데 주차장에 있는게 신기하네요
출시하면 사고싶었는데ㅜㅜ
K5 구매추천합니다!
갖고싶다!
CN8 다 알려주세요 스포티지 페이스리프트 ㅎㅎㅎ 기다릴게요
K4 준대형버전이 k8 페이스리프트 입니다
k5 풀체인지 들어가면 내,외관 그대로 가져올 것 같은데 그때 구매하시는 게 마음이 편하실 듯.
라이트 위치가 범퍼 좌우측 맞죠?? 왜 위치가 저래야 하는지...
범퍼는 안전을 담당할뿐 아니라 가장 많이 스치고 부딪히는 곳인데... 사소한 접촉만으로도 수리비 많이 나올거 같네요.
모비스 매출 생각도 해줘야죠
옆에서 봤을때 긴 앞부분을 좀 짧게 보이게 하는거 같더라고요
K5가 오버행이 길어서 측면 비율이 좀 구린데 그거 보단 오버행 짧게 보이는 착시현상을 준다고 하드라구요..그래봐야 착시….
부딪힐걸 예상하고 만들면 그냥 탱크사서 타시면 되겠습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ디자인을 안전이 아니라 수리비생각해서도 해야되냐...
로보캅 시리즈가 완성되어 가는구만
오래전 프리우스 생각 나는 모습
흠. 실물을 보니까 조~금 애매해지는 느낌이 드네요.. 정말 기아시리즈 소,중,대 느낌. 핸들은 정말 왜 로고를 치우치게했는지 ㅠㅠ
K4 생각할바엔 무조건 K5로 갈것같은..
그나저나 우파님의 열정은 대단하십니다👍👍
엄청 멋진것같음
가운데 로고는 너무 올드하잖아요..
K4 국내출시 하나요?
다음에는 k5에서k6로 바뀌는거 아닌가 생각이드네요 ㅋㅋㅋk3에서k4 K7에서 k8로 바꼈는데 k5에서k6로 바뀌지 말라는 법이 없기때문에 몇년만지나면 바뀔지도 모르겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
국내출시 안될거라던데.. 출시되면 좋겠네요!!
쏘나타 페리랑 k5 섞은디자인느낌이네요
K4는 나오지도 않았는데 풀체인지를 하나요?
차가 전면부터 우네 울어
ㅜ_ㅜ
그다지 사고 싶은 의향이 없는 디자인, 잘 봤습니다
불에타서 녹아내리는 해드라이트 ㅠㅠ
만약 k4가 북미에만 출시한다고 하면 한국에서는 k3로 파는건가요 아니면 그냥 단종인가요??
아마 단종일껄요?
캐이뻐~
K4 일반모델 외에 K4 해치백도 따로 출시합니다
국내 출시하면 아반떼 씹어먹고 K5 1~2인 탑승 수요도 가져갈 것 같네요
아반떼를 어케 이겨여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
K4에 1.6t 없어서 k5는 좀
K3 GT와 비슷한 모양새겠네요
그나저나 BD PE 때 수동모델 단종시켰는데 다시 부활 시킬지 의문...
오 해치백? 대받!!
왜 현다이 때문에 기아차를 좋아하는 사람은 손해를 봐야하지? k9도 제네시스 때문에 디자인 꾸리게 빼던데... 아반떼 별로 이쁘지도 않던데 아반떼 때문에 k시리즈를 못 사게 한다는게 짜증나네.. 기아차는 언제 독립함?
확실히 기아가 현대보단 디자인 잘뽑는다.
이쁜 것 같기도 하고 아닌 것 같기도 하고 모르겠네요. 직접 눈으로 봐야지 알 듯 싶어요.
예쁜데~~~😮
나랑 생각이 반대네요. 스포티지 nq5 오너입니다. 매우 만족하고 잘 타고 있는데 하나 맘에 안드는게 핸들 디자인이 동그란게 올드합니다. 오히려 신형 니로나 저 K4 같은 핸들 디자인을 원했는데 아쉬워요. 개인적으로 K4 핸들 디자인 이쁘고 엄청 맘에 드네요.
운전미숙한 사람은 범버와 라이트 작살 내겠네요 ㅋㅋ
이쁘네 잘팔리겠다
뒷라인 슈마 같다 스펙트랑 윙ㅋ
아반떼 가격때문에 K4가
가격만 착하면 괜찮을듯 하네요
얼굴이 하나 같이.
멋지다 생각했는데
이렇게 실물을 보니
뭐..지..하는 생각이~ㅋㅋ
뒷문 손잡이, 저건 진짜...스파크스럽자나 ㅠ
벨로스터가 저런데요?
중요한건 현대보단 기아가 훨 좋아보이네요 뒷좌석 손잡이는 홀리 쉣이네요
그랜저랑 K8페리 고민중인데
K8페리 저렇게 흡사하게 나오면 그랜저로 가야 할거 같네요....
나도 그랜저 할걸
음 그림에 떡이구만 국내 출시를 기원합니다
역시 실물파 였어
디자인의 기아....진짜 제대로 나왔네....
차후 K8 페이스리프트의 저 앞라이트가 힌트가 되겠네...
1분전은 못참지
갈수록 눈물이 많아지네 ㄷ
준중형급에서는 현기기준 아반떼가 무난하게 제일 디자인 괜찮음
디자인 보다 중요한 건 완성도와 재질감이다.
국산차의 취약점이도 하다.
K3gt 제발 8단넣어주라
만들어진 차에 좀더 집중해서 완성도를 높였다면...
헤드라이트 캐딜락?
K3단종되고 후속 모델로 나오는건가요?
단종되구요 k4는 국내는 미출시
응 단종
니로 눌러놓은 느낌?
주차라인에 꽉 차는거 보니 차 엄청 커보이네요.
역시 실물을 봐야...
북미에만 아니거 국내도출시되나요?
국내 미출시 입니다.
나중에 신차리뷰를 하체도 꾸준히 해주었으면 합니다 이전 차량은 어땟는데 페리 또는 풀체인지되며 어떻게 바뀌었다 등.. 요즘 신차리뷰는 그냥 껍데기 인테리어뿐이라 재미가 좀 덜해요
왜 국내출시를안하지
사이드미러 펴져있네...!!??
K4 차량은 한국에는 출시 안한다고 하던데 맞나요???
맞아요.
한국에 출시하나요??
안해요 노조때문에
사고나면 라이트는 무조건이겠네요
피눈물 흘리는 것 같아요. 램프 ㅠㅠ
1리터몆키로가나요? 15키로 이상 이나요